Witam
Zbliza sie wymiana oleju w moim aucie i nie moge sie zdecydować czy wlac
olej Castrol Edge Sport 0W-40 czy 10W-60 załóżmy ze bede jechał autostradą
niemiecką raz na jakiś czas z max predkością przez ok 100km czyli lepszy
chyba bedzie 10W-60 , zbliza sie zima wiec jazda bedzie ostrozna i wolna
wiec 0W-40 bedzie dobry ? Mysle ze 0W-40 bedzie chyba najleprzym
rozwiazaniem jak sadzicie ?

Użytkownik "Mariusz"  napisał w wiadomości

Witam
Zbliza sie wymiana oleju w moim aucie i nie moge sie zdecydować czy wlac
olej Castrol Edge Sport 0W-40 czy 10W-60 załóżmy ze bede jechał autostradą
niemiecką raz na jakiś czas z max predkością przez ok 100km czyli lepszy
chyba bedzie 10W-60 , zbliza sie zima wiec jazda bedzie ostrozna i wolna
wiec 0W-40 bedzie dobry ? Mysle ze 0W-40 bedzie chyba najleprzym
rozwiazaniem jak sadzicie ?

Przede wszystkich co zaleca producent do tego silnika ?



--
Robert Wicik
http://members.chello.pl/r.wicik/KlubChevroleta.html

Użytkownik "Mariusz"  napisał w wiadomości

Witam
Zbliza sie wymiana oleju w moim aucie i nie moge sie zdecydować czy wlac
olej Castrol Edge Sport 0W-40 czy 10W-60 załóżmy ze bede jechał autostradą
niemiecką raz na jakiś czas z max predkością przez ok 100km czyli lepszy
chyba bedzie 10W-60 , zbliza sie zima wiec jazda bedzie ostrozna i wolna
wiec 0W-40 bedzie dobry ? Mysle ze 0W-40 bedzie chyba najleprzym
rozwiazaniem jak sadzicie ?

 0W-40 bedzie lepszy bo pozwoli na eksploatacje w nizszych temperatuchach
otoczenia.

Dnia 2007-10-04 17:01,  *Mariusz* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Witam
Zbliza sie wymiana oleju w moim aucie i nie moge sie zdecydować czy wlac olej Castrol Edge Sport 0W-40 czy 10W-60 załóżmy ze bede jechał autostradą

Odpowiedź brzmi - 5w50 Mobil1 :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Mirek Ptak napisał:

Zbliza sie wymiana oleju w moim aucie i nie moge sie zdecydować czy wlac
olej Castrol Edge Sport 0W-40 czy 10W-60 załóżmy ze bede jechał autostradą

Odpowiedź brzmi - 5w50 Mobil1 :)

dodaj że na lato :) na zimę bym zalał 0w40 skoro już kolega chce
kombinować. natomiast jak ma w planach długie szaleństwa po
bundesautobahn to wtedy 10w60... do cywilnych zastosowań 10w60... no
nadaje sie, jak juz bierze z liter na tysiąc oleju :>

--
Witold Wladyslaw Wojciech Wilk mob:+48605066384/+48606124622 gg3211630
prr: giant boulder'02@13kkm |ST-SO-SG|
pms/kc: citroen xantia mkI 2.0 8v 1995 274kkm/66kkm hydrokomfortowa :)

Dnia 2007-10-05 17:27, *Witold Wladyslaw Wojciech Wilk* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Mirek Ptak napisał:

Zbliza sie wymiana oleju w moim aucie i nie moge sie zdecydować czy wlac olej Castrol Edge Sport 0W-40 czy 10W-60 załóżmy ze bede jechał autostradą

Odpowiedź brzmi - 5w50 Mobil1 :)

dodaj że na lato :) na zimę bym zalał 0w40 skoro już kolega chce

Niekoniecznie  - od lat na nim jeżdżę (z małym wyjątkiem na początku dla 0w40 Mobil1 i tragicznym epizodem z Castrolem SLX 0w30) i nawet w -35^0C z zapalaniem nie było kłopotu.
Zresztą jak popatrzysz na tabele parametrów to lepkość w niskich temperaturach dla 0w40 i 5w50 się za bardzo nie różni w Mobilach :)

kombinować. natomiast jak ma w planach długie szaleństwa po
bundesautobahn to wtedy 10w60... do cywilnych zastosowań 10w60... no
nadaje sie, jak juz bierze z liter na tysiąc oleju :>

:) na szaleństwa cywilnymi autami spokojnie i 40 wystarczy - tylko w wypadku turbiny bym właśnie 50 polecał :) (no może nie tylko ;) ).

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Użytkownik "Mirek Ptak" wrote

tragicznym epizodem z Castrolem SLX 0w30

Możesz podać szczegóły?  Używałem go w wersji LongTec w 1.8turbo i nie
zaobserwowałem żadnych problemów.  Wręcz przeciwnie - wyniki analizy po 8
tys. km (bo co tyle wymieniałem) były lepsze niż w przypadku M1 0w-40.

Pozdr.
Pete

Dnia 2007-10-07 17:22, *Pete* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

tragicznym epizodem z Castrolem SLX 0w30

Możesz podać szczegóły?  Używałem go w wersji LongTec w 1.8turbo i nie zaobserwowałem żadnych problemów.  Wręcz przeciwnie - wyniki analizy po 8 tys. km (bo co tyle wymieniałem) były lepsze niż w przypadku M1 0w-40.

http://groups.google.pl/group/pl.misc.samochody/msg/44d53b5fcc72a307
Z paskiem to raczej zbieg okoliczności (ale kto wie?) natomiast grająca klawiatura to zdecydowanie wina tego oleju.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

On Sun, 07 Oct 2007 18:17:01 +0200, Mirek Ptak
 wrote:

tragicznym epizodem z Castrolem SLX 0w30

Z paskiem to raczej zbieg okoliczności (ale kto wie?) natomiast grająca
klawiatura to zdecydowanie wina tego oleju.

 A producent dopuszczał 0W-30 w tak starym aucie??

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak    mailto:spambox-at-supersonic-dot-plukwa-dot-net
klubsubaru.pl  uratuj stratopoloneza: http://www.stratopolonez.pl
   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

Dnia 2007-10-07 20:22, *Robert Rędziak* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

On Sun, 07 Oct 2007 18:17:01 +0200, Mirek Ptak
 wrote:

tragicznym epizodem z Castrolem SLX 0w30

Z paskiem to raczej zbieg okoliczności (ale kto wie?) natomiast grająca klawiatura to zdecydowanie wina tego oleju.

 A producent dopuszczał 0W-30 w tak starym aucie??

Starym?

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

On Sun, 07 Oct 2007 21:18:04 +0200, Mirek Ptak
 wrote:

 A producent dopuszczał 0W-30 w tak starym aucie??

Starym?

 Astrę F produkowali od 1991-go roku, a Ecoteki od 1995-go.
 Trochę trudno o takiej konstrukcji powiedzieć nowa, zwłaszcza w
 kontekście oleju klasy 0W-30.

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak    mailto:spambox-at-supersonic-dot-plukwa-dot-net
klubsubaru.pl  uratuj stratopoloneza: http://www.stratopolonez.pl
   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

Dnia 2007-10-07 21:24, *Robert Rędziak* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

On Sun, 07 Oct 2007 21:18:04 +0200, Mirek Ptak
 wrote:

 A producent dopuszczał 0W-30 w tak starym aucie??

Starym?

 Astrę F produkowali od 1991-go roku, a Ecoteki od 1995-go.

Od 94 :), ale jakie to ma znaczenie?
Zalecenia producenta są co do minimalnej jakości oleju - ograniczenia parametrów od góry jeszcze nie widziałem :)

 Trochę trudno o takiej konstrukcji powiedzieć nowa, zwłaszcza w
 kontekście oleju klasy 0W-30.

No stara też nie jest - poza tym ECOTECi z 1994 to nie takie same silniki jak te z 2000 mimo takiego samego oznaczenia - mam na myśli oczywiście precyzję wykonania.
Popatrz sobie na strony Castrola i w ich konfiguratorze znajdziesz EDGE 0w30 jako polecany olej dla tego silnika (X16XEL).
Poza tym ten olej zarekomendowało mi ASO.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

On Sun, 07 Oct 2007 21:57:10 +0200, Mirek Ptak
 wrote:

Od 94 :), ale jakie to ma znaczenie?

 No ma. Dokładność wykonania, materiały, pasowania. To wszystko
 wpływa na to, jaki olej można potem wlać do silnika.

Zalecenia producenta są co do minimalnej jakości oleju - ograniczenia
parametrów od góry jeszcze nie widziałem :)

 To ciekawe, bo zazwyczaj w instrukcji jest zarówno informacja o
 zalecanej klasie jakościowej jak i lepkościowej.

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak    mailto:spambox-at-supersonic-dot-plukwa-dot-net
klubsubaru.pl  uratuj stratopoloneza: http://www.stratopolonez.pl
   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

Dnia 2007-10-07 22:58,  *Robert Rędziak* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

On Sun, 07 Oct 2007 21:57:10 +0200, Mirek Ptak
 wrote:

Od 94 :), ale jakie to ma znaczenie?

 No ma. Dokładność wykonania, materiały, pasowania. To wszystko
 wpływa na to, jaki olej można potem wlać do silnika.

O tym pisałem - tamten silnik był z 2000 roku :)

Zalecenia producenta są co do minimalnej jakości oleju - ograniczenia parametrów od góry jeszcze nie widziałem :)

 To ciekawe, bo zazwyczaj w instrukcji jest zarówno informacja o
 zalecanej klasie jakościowej jak i lepkościowej.

Dokładny cytat z instrukcji obsługi (Astry II, ale tam był dokładnie taki sam silnik):
/cytat/
W przypadku stosowania dostępnych na rynku olejów innych producentów, muszą one spełniać *minimalne* wymogi jakości przedstawione w poniższej tabeli.

Silniki Oleje wysokogatunkowe
O zapłonie iskrowym ACEA- A3-98/B3-98

O zapłonie samoczynnym  ACEA- A3-98/B3-98
ACEA- A3-98/B3-98/B4-98

Do silników o zapłonie iskrowym i samoczynnym dopuszczalne jest stosowanie olejów o następujących klasach lepkości:
SAE 10 W-30 (lub powyżej 30) lub
SAE 5 W-30 (lub powyżej 30) lub
*SAE 0 W-30* (lub powyżej 30],
Zakres stosowania oleju uzależniony jest od temperatury otoczenia- patrz   rys. 11468 A na następnej stronie.
///cytat/

Pogrubienia moje.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

On Mon, 08 Oct 2007 08:11:47 +0200, Mirek Ptak
 wrote:

 No ma. Dokładność wykonania, materiały, pasowania. To wszystko
 wpływa na to, jaki olej można potem wlać do silnika.

O tym pisałem - tamten silnik był z 2000 roku :)

 Egzemplarz czy konstrukcja?

Do silników o zapłonie iskrowym i samoczynnym dopuszczalne jest
stosowanie olejów o następujących klasach lepkości:
SAE 10 W-30 (lub powyżej 30) lub
SAE 5 W-30 (lub powyżej 30) lub
*SAE 0 W-30* (lub powyżej 30],
Zakres stosowania oleju uzależniony jest od temperatury otoczenia- patrz
  rys. 11468 A na następnej stronie.
///cytat/

 No to trzeba ścigać Castrola. No chyba że 0W30 to oni zalecają w
 warunkach skandynawskich, wtedy kazaliby Ci się gonić.

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak    mailto:spambox-at-supersonic-dot-plukwa-dot-net
klubsubaru.pl  uratuj stratopoloneza: http://www.stratopolonez.pl
   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

Dnia 2007-10-08 12:24,  *Robert Rędziak* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

 No ma. Dokładność wykonania, materiały, pasowania. To wszystko
 wpływa na to, jaki olej można potem wlać do silnika.

O tym pisałem - tamten silnik był z 2000 roku :)

 Egzemplarz czy konstrukcja?

Egzemplarz oczywiście :)
....

*SAE 0 W-30* (lub powyżej 30],
Zakres stosowania oleju uzależniony jest od temperatury otoczenia- patrz   rys. 11468 A na następnej stronie.
///cytat/

 No to trzeba ścigać Castrola. No chyba że 0W30 to oni zalecają w
 warunkach skandynawskich, wtedy kazaliby Ci się gonić.

Zaraz ścigać - po prostu kiepski ten olej ;)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

 A producent dopuszczał 0W-30 w tak starym aucie??

Starym?

 Astrę F produkowali od 1991-go roku, a Ecoteki od 1995-go.

Od 94 :), ale jakie to ma znaczenie?
Zalecenia producenta są co do minimalnej jakości oleju - ograniczenia
parametrów od góry jeszcze nie widziałem :)

Ciezko mowic, ze jest to ograniczenie od gory. Duzo nowsze auta wymagaja
olejow typu 10W60...

--
___________________________________________
Chloru *** D14A1 *** chloru at chloru net

Dnia 2007-10-08 10:47,  *Adam 'Chloru' Drzewososki* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Zalecenia producenta są co do minimalnej jakości oleju - ograniczenia parametrów od góry jeszcze nie widziałem :)

Ciezko mowic, ze jest to ograniczenie od gory. Duzo nowsze auta wymagaja
olejow typu 10W60...

Ale to dotyczy zdecydowanie tej 60 :) - zapewne mocno wysilone silniki benzynowe z turbo?
Poza tym normy dotyczą raczej specyfikacji ACEA a nie API i ten 10w60 może właśnie spełniać najnowsze (najostrzejsze) normy.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Użytkownik "Mariusz" wrote

Zbliza sie wymiana oleju w moim aucie i nie moge sie zdecydować czy wlac
olej Castrol Edge Sport 0W-40 czy 10W-60 załóżmy ze bede jechał autostradą
niemiecką raz na jakiś czas z max predkością przez ok 100km czyli lepszy
chyba bedzie 10W-60 ,

Zależy jaką temperaturę osiąga twój silnik w takich warunkach.  Być może nie
jest na tyle wysoka, by potrzebny był Xw-60.  Lej to co zaleca producent.

Pozdr.
Pete

Użytkownik "Pete"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Mariusz" wrote

Zbliza sie wymiana oleju w moim aucie i nie moge sie zdecydować czy wlac
olej Castrol Edge Sport 0W-40 czy 10W-60 załóżmy ze bede jechał
autostradą niemiecką raz na jakiś czas z max predkością przez ok 100km
czyli lepszy chyba bedzie 10W-60 ,

Zależy jaką temperaturę osiąga twój silnik w takich warunkach.  Być może
nie jest na tyle wysoka, by potrzebny był Xw-60.  Lej to co zaleca
producent.

Pozdr.
Pete

Producent zaleca pełny syntetyk. Na stronie Castrola można dopasować olej do
silnika
http://www.ew2.lubesinfo.com/frameset.asp?sid=203&bid=70&sc=1203&langid=12
Obecnie jeżdżę na Mobilu ale czytając strony producentów jakoś Castrol mnie
bardziej przekonuje, być może są to te same oleje, myślę ze kupie Castrol
Edge Sport 0W-40. Auto BMW E36 318i przebieg 200 tyś km.

Użytkownik "Mariusz" wrote

Zbliza sie wymiana oleju w moim aucie i nie moge sie zdecydować czy wlac
olej Castrol Edge Sport 0W-40 czy 10W-60 załóżmy ze bede jechał
autostradą niemiecką raz na jakiś czas z max predkością przez ok 100km
czyli lepszy chyba bedzie 10W-60 ,

Zależy jaką temperaturę osiąga twój silnik w takich warunkach.  Być może
nie jest na tyle wysoka, by potrzebny był Xw-60.  Lej to co zaleca
producent.

Pozdr.
Pete

Producent zaleca pełny syntetyk. Na stronie Castrola można dopasować olej
do silnika
http://www.ew2.lubesinfo.com/frameset.asp?sid=203&bid=70&sc=1203&langid=12
Obecnie jeżdżę na Mobilu ale czytając strony producentów jakoś Castrol
mnie bardziej przekonuje, być może są to te same oleje, myślę ze kupie
Castrol Edge Sport 0W-40. Auto BMW E36 318i przebieg 200 tyś km.

Jedyna korzyść z Edge Sport to jazda na najmodniejszym ostatnio oleju. W
porównaniu z Mobilem różnic wielkich nie widzę. Wybrałbym Mobila 5W50

pzdr

LM

Zbliza sie wymiana oleju w moim aucie i nie moge sie zdecydować czy wlac olej Castrol Edge Sport 0W-40 czy 10W-60 załóżmy ze bede jechał autostradą niemiecką raz na jakiś czas z max predkością przez ok 100km czyli lepszy chyba bedzie 10W-60 , zbliza sie zima wiec jazda bedzie ostrozna i wolna wiec 0W-40 bedzie dobry ? Mysle ze 0W-40 bedzie chyba najleprzym rozwiazaniem jak sadzicie ?

Mialem podobny dylemat. Skonczylo sie na valvoline 5w-50 :)

--
PozdrawiAM!
volvo S60T5 250KM/350Nm