Grupy dyskusyjne » 2,0T kontra 1,8

2,0T kontra 1,8

1	Data: Kwiecien 08 2007 17:09:36
Temat: 2,0T kontra 1,8
Autor: Romek Janowski
Chodzi o splanie. Czemu w moim V850 T5 (2,0T - 211 KM) spalanie przy 120 wynosi około 10 litrów, gdy jadac np Vectra C 150 km/h (slnik 1,8) jest to 10,5 litra benzyny? Nie wiem ile KM ma Vectra ale przeciez moj silnik jest duzo silniejszy. Samochod ma 10 lat ale silnik jest w miare nowoczesny (dalej montowany np w obecnie sprzedawanych S80). Czemu zatem przy "wysilku" mocny silnik pali wiecej niz slabszy i mniejszy?
2	Data: Kwiecien 08 2007 17:59:04
Temat: Re: 2,0T kontra 1,8
Autor: zkruk [Lodz]
Romek Janowski wrote: Czemu zatem przy "wysilku" mocny silnik pali wiecej niz slabszy i mniejszy? mowia - turbo zyje, turbo pije ;) -- pozdrawiam www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi
3	Data: Kwiecien 08 2007 17:58:22
Temat: Re: 2,0T kontra 1,8
Autor: Jarek Dabrwoski
mowia - turbo zyje, turbo pije ;) Jadac ze stala predkoscia to chyba nie powinno?
4	Data: Kwiecien 08 2007 18:09:14
Temat: Re: 2,0T kontra 1,8
Autor: zkruk [Lodz]
Jarek Dabrwoski wrote: mowia - turbo zyje, turbo pije ;) Jadac ze stala predkoscia to chyba nie powinno? nie wiem - nie znam sie a masy samochodow podobne? poza tym - jeszcze jest sprawnosc silnika oraz fakt ile z tych KM idzie na kola ale to wszystko to jakies tam moje dywagacje -- pozdrawiam www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi
5	Data: Kwiecien 08 2007 20:51:50
Temat: Re: 2,0T kontra 1,8
Autor: J.F.
On Sun, 08 Apr 2007 17:09:36 +0200, Romek Janowski wrote: Chodzi o splanie. Czemu w moim V850 T5 (2,0T - 211 KM) spalanie przy 120 wynosi około 10 litrów, gdy jadac np Vectra C 150 km/h (slnik 1,8) jest to 10,5 litra benzyny? Czemu zatem przy "wysilku" mocny silnik pali wiecej niz slabszy i mniejszy? Bo moze. Wciskacie gaz do podlogi i Volvo pije ze dwa razy wiecej. Jest przy tym znacznie szybsze .. wiec zaraz wciskasz hamulec :-) poza tym czasem volvo jedzie 140, a vectra tylko 80, bo nie dala rady wyprzedzic .. A przy jezdzie z ta sama predkoscia to sie licza opory ruchu, sprawnosc silnika, czasem masa auta. poza tym powyzej sa dwie rozne predkosci. Tak ma byc ? J.
6	Data: Kwiecien 08 2007 21:39:02
Temat: Re: 2,0T kontra 1,8
Autor: Tomek
Użytkownik "J.F." napisał w wiadomości Czemu w moim V850 T5 (2,0T - 211 KM) spalanie przy 120 wynosi około 10 litrów, gdy jadac np Vectra C 150 km/h (slnik 1,8) jest to 10,5 litra poza tym powyzej sa dwie rozne predkosci. Tak ma byc ? Chodzilo chyba o to, ze silnik o mniejszej mocy, a przy wyzszej predkosci, pali tyle, co "mocne" 2.0T przy nizszej predkosci. Czyli: dlaczego przy prawie max uzyciu mocy w Vectrze (ktora pewnie ma jakies 120-130 koni) spalanie jest podobne, jak w jadacym "na pol gwizdka" i na dodatek wolniej 2.0T (211 koni). Moze dlatego, ze "na pol gwizdka" wychodzi tez kolo 105 koni, ktore pije. Wychodzi, ze srednie spalanie na jednego "wykorzystanego" konika wychodzi podobnie.(???) Pozdrawiam
7	Data: Kwiecien 08 2007 23:31:09
Temat: Re: 2,0T kontra 1,8
Autor: J.F.
On Sun, 8 Apr 2007 21:39:02 +0200, Tomek wrote: Chodzilo chyba o to, ze silnik o mniejszej mocy, a przy wyzszej predkosci, pali tyle, co "mocne" 2.0T przy nizszej predkosci. Czyli: dlaczego przy prawie max uzyciu mocy w Vectrze (ktora pewnie ma jakies 120-130 koni) spalanie jest podobne, jak w jadacym "na pol gwizdka" i na dodatek wolniej 2.0T (211 koni). link ktory wielokrotnie podawalem http://www081.thinkquest.dk/physics1.htm Masz tu mape spalania silnika w zaleznosci od obrotow i obciazenia. Nie wiem czy da sie to przeniesc na zaturbiony silnik, pewnie jeszcze z EGR, ale zobacz jak spada sprawnosc wolnossacego benzyniaka przy niskim obciazeniu. Vectra ma szanse pracowac obszarze 280g/kWh, a volvo nawet 400-500. Dodatkowo vectra ma dosc dobra aerodynamike - zobacz na predkosci maksymalne i moc silnika roznych wersji. No i wypadaloby sprwadzic te predkosci np GPS czy slupkami - moze to jest naprawde 120 i 135 km/h J.
8	Data: Kwiecien 08 2007 23:52:21
Temat: Re: 2,0T kontra 1,8
Autor: J.F.
On Sun, 8 Apr 2007 21:39:02 +0200, Tomek wrote: Czyli: dlaczego przy prawie max uzyciu mocy w Vectrze (ktora pewnie ma jakies 120-130 koni) spalanie jest podobne, jak w jadacym "na pol gwizdka" i na dodatek wolniej 2.0T (211 koni). Aaa - no i sprawa podstawowa - czy to bylo rowne 150 na autostradzie, czy "jak sie dalo to do 150, a srednia z trasy wyszla 80" .. J.
9	Data: Kwiecien 09 2007 11:58:15
Temat: Re: 2,0T kontra 1,8
Autor: PeJot - Krk
Użytkownik "Romek Janowski" napisał w wiadomości Czemu w moim V850 T5 (2,0T - 211 KM) spalanie przy 120 wynosi około 10 litrów, gdy jadac np Vectra C 150 km/h (slnik 1,8) jest to 10,5 litra benzyny? Nie wiem ile KM ma Vectra ale przeciez moj silnik jest duzo silniejszy. Samochod ma 10 lat ale silnik jest w miare nowoczesny (dalej montowany np w obecnie sprzedawanych S80). Czemu zatem przy "wysilku" mocny silnik pali wiecej niz slabszy i mniejszy? 850 T5 to 2,3T-225KM i jego apetyt na paliwo jest szeroko znany - w dużym mieście 15 litrów to normalka ... Z tego co pamiętam to na trasie jadąc równo ok.100km/h (co nie jest łatwe bo kusi moc pod pedałem ;) można było zejść do ok.8,5 litra/100km. A tak ogólnie co do spalania to przecież trzeba nakarmić te 5 cylindrów, Vectra ma tylko 4 ... pozdro & mokrego dyngusa PeJot Civic 3D 1.4iS'97
11	Data: Kwiecien 09 2007 23:42:12
Temat: Re: 2,0T kontra 1,8
Autor: fuen
vectra ma wspolczynnik aerodynamiczny rzedu Cx=0,30 chyba najnizszy w swojej klasie poza tym w gre wchodzi jeszcze sprawnosc silnika (ilosc paliwa zuzytego dla wygenerowania 1 kWh) a opel ma oszczedne silniki