Witam,

w moim aucie (406 kombi HDI 110 km, 380tys km, rocznik 2000)  jakis czas
temu ( ze 6 miesiecy temu :)  pojawily sie wibracje przy obrotach jalowych.
Wibracje sa bez wzgledu na to czy silnik cieply czy zimny - sa odczuwalne np
podczas stania w korku. Wystarczy dodac lekko gazu ( do obrotow ok 900-1000)
by wibracje ustaly

Co moze byc przyczyna ? wydech sprawdzony - nic nie bije. Drgania sa
odczuwalne tylko w srodku auta, na zewnatrz nic podejrzanego nie
slychac.Dzwiek nie ma charakteru metalicznego. To raczej rezonans czegos,
ale czego ???

pozdrawiam
Kamil

w moim aucie (406 kombi HDI 110 km, 380tys km, rocznik 2000)

patrzac na przebieg auta
przyczyna wibracji jest pewnie utrata kompresji w cylindrach
wystarcza nawet male rozbieznosci w cisnieniach na poszczegolnych cylindrach
a silnik chodzi "nierownomiernie", szczegolnie na wolnych obrotach

Użytkownik "fuen"  napisał w wiadomości

w moim aucie (406 kombi HDI 110 km, 380tys km, rocznik 2000)

patrzac na przebieg auta
przyczyna wibracji jest pewnie utrata kompresji w cylindrach
wystarcza nawet male rozbieznosci w cisnieniach na poszczegolnych
cylindrach
a silnik chodzi "nierownomiernie", szczegolnie na wolnych obrotach

A moze to "poduszki" pod silnikiem ??

A moze to "poduszki" pod silnikiem ??

tylko jak sprawdzic je ? kiedys mialem CC700, tam wystarczylo silnik lekko
podniesc reka zeby wyczuc zuzyta poduche. Tego diesla nie podniose. Ma ktos
jakis sposob na diagnostyke ( oprocz wymieniania po kolei )

Użytkownik "Kamil"  napisał w wiadomości

A moze to "poduszki" pod silnikiem ??

tylko jak sprawdzic je ? kiedys mialem CC700, tam wystarczylo silnik lekko
podniesc reka zeby wyczuc zuzyta poduche. Tego diesla nie podniose. Ma
ktos jakis sposob na diagnostyke ( oprocz wymieniania po kolei )

Jesli chodzi o gorne poduszki, to potrzebne sa 2 osoby i dzialajacy hamulec
reczny. Osoba nr 1 otwiera maske i patrzy na poduszke podczas gdy osoba nr 2
przy zaciagnietym recznym i wlaczonym 1-ym lub 2-im biegu puszcza delikatnie
sprzeglo i dodaje gazu tak zeby samochod probowal ruszyc, ale zeby nie
rozjechac osoby nr 1 :-) Operacje powtorzyc na wstecznym biegu. Co do
dolnych poduszek nie mam pomyslu.




Pozdrawiam
guru
Laguna F3R

Jesli chodzi o gorne poduszki, to potrzebne sa 2 osoby i dzialajacy
hamulec reczny. Osoba nr 1 otwiera maske i patrzy na poduszke podczas gdy
osoba nr 2 przy zaciagnietym recznym i wlaczonym 1-ym lub 2-im biegu
puszcza delikatnie sprzeglo i dodaje gazu tak zeby samochod probowal
ruszyc, ale zeby nie rozjechac osoby nr 1 :-) Operacje powtorzyc na
wstecznym biegu. Co do dolnych poduszek nie mam pomyslu.

dzieki za podpowiedz, jutro sprawdze

patrzac na przebieg auta
przyczyna wibracji jest pewnie utrata kompresji w cylindrach
wystarcza nawet male rozbieznosci w cisnieniach na poszczegolnych
cylindrach
a silnik chodzi "nierownomiernie", szczegolnie na wolnych obrotach

utrata kompresji powodowala by zapewne spalanie oleju silnikowego. Moj
silnik ( zalewany od poczatku syntetykiem 5W40 ) praktycznie nic bierze
miedzy wymianami (co 20tys km) - zawsze zalewam ponizej maksymalnego poziomu
i przy nastepnej wymianie jest w polowie miedzy minimalnym a srednim.

Predzej bym stawial na ktorys wtyskiwacz, moze zle dawkuje male ilosci
paliwa (?)

kamil