W dniu 2014-10-06 18:25, Aleksander pisze:
Tak, widać że radzisz sobie z autkiem ;)
Tylko już trochę strasznie się robić zaczyna...
... bo prędkości niemałe, drzewa blisko, jakaś
guma i inny psikus i może być ciepło.
No taka specyfika rajdów na pomorzu, że prędkości są spore - nie ma gór to i nie ma krętych dróg.
Rajd Baltic Cup (zwany też Rajd Kaszub, Rajd Lotos, Rajd Bałtyku) rokrocznie z całego kalendarza RPP i RSMP miał najwyższe prędkości, a zawodnicy byle jakimi autami robili wyższe średnie prędkości niż kierowcy mistrzostw świata w rajdach WRC :)
Te odcinki to i tak były najbardziej kręte drogi jakie się udało znaleźć w okolicach Gniewina, a i tak była jazda do 140-150km/h.
Mi tam prawdę mówiąc jazda 150+km/h jeszcze niezbyt leży - zresztą na onboardzie widać że odpuszczam bez sensu i potem jestem zły na siebie.
Mi najbardziej pasuje jazda zakręt w zakręt tak około 80-120km/h.
Szybciej się boję, a wolniej też mi nie idzie :)
| 6 |
Data: Pa?dziernik 09 2014 18:36:11 |
| Temat: Re: 7 Rajd Żarnowiecki |
| Autor: John Kołalsky |
Użytkownik "Tomasz Pyra"
Tak, widać że radzisz sobie z autkiem ;)
Tylko już trochę strasznie się robić zaczyna...
... bo prędkości niemałe, drzewa blisko, jakaś
guma i inny psikus i może być ciepło.
No taka specyfika rajdów na pomorzu, że prędkości są spore - nie ma gór to i nie ma krętych dróg.
Właśnie jakoś w ogóle nie kręcicie kierownicą
| 7 |
Data: Pa?dziernik 09 2014 21:40:55 | | Temat: Re: 7 Rajd Żarnowiecki | | Autor: Tomasz Pyra |
W dniu 2014-10-09 18:36, John Kołalsky pisze:
Użytkownik "Tomasz Pyra"
Tak, widać że radzisz sobie z autkiem ;)
Tylko już trochę strasznie się robić zaczyna...
... bo prędkości niemałe, drzewa blisko, jakaś
guma i inny psikus i może być ciepło.
No taka specyfika rajdów na pomorzu, że prędkości są spore - nie ma
gór to i nie ma krętych dróg.
Właśnie jakoś w ogóle nie kręcicie kierownicą
To były odcinki po 1500m.
Bo to w sumie był KJS w którym można wystartować nieprzygotowanym autem, tylko KJS jechał z szykanami co chwilę, które dla nas zdjęli.
Ale po kilka zakrętów tam było - a przy 140km/h to już wiele nie trzeba żeby zakręt był fajny, albo żeby na niepozornym szczycie oderwać się od drogi :)
| 8 |
Data: Pa?dziernik 09 2014 22:43:19 | | Temat: Re: 7 Rajd Żarnowiecki | | Autor: mk4 |
On 2014-10-05 22:09, Tomasz Pyra wrote:
W ten weekend, braliśmy udział w 7 Rajdzie Żarnowieckim.
Udało się wygrać klasę gość, w której startują zawodnicy z licencjami
rajdowymi.
Fajne było to, że organizator klasie gość pozwolił jechać odcinkami
pozbawionymi spowalniających szykan:
https://www.youtube.com/watch?v=QoyBA1RBEcw
https://www.youtube.com/watch?v=trvDzxY51eA
Hmm, tak spojrzalem i sie zastanawiam czy kierownica nie jest troche za daleko? Cos mi sie zdaje, ze na takich rajdach co to sie o mistrzostwo swiata scigaja kierowcy jakos blizej maja ta kierownice - w sensie, ze rece sa bardziej zgiete. A ty jedziesz bardziej na prostych chyba. Nie jest tak, ze jak sa zbyt proste to sie jakos gorzej kreci?
--
mk4
| | | 
Chevrolet Camaro Convertible od NCE 
GP Turcji - Istambuł - Wyścig 
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Silverstone Circuit - symbol Formuły 1
Na Co Zwracać Uwagę, Kupując Pierwszy Motocykl?
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z większą porcją mocy i stylu
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
Tapety Derbi 
