Czy ktoś używa pod większym obciążeniem
(np. 2 - 4 rowery) belek bagażnika mocowanych do relingów
(a zwłaszcza zintegrowanych) na zasadzie "imadła" ?
(skręcanych)

Wytrzymuje toto gwałtowniejsze hamowanie ?

Pytanie wynika stąd, że do fabrycznego bagażnika są przewidziane\
otwory na śruby po wewnetrznej stronie relingu, natomiast rozwiązania alternatywne
(np. Amos) opierają sie tylko na skręceniu / ściśnięciu relingu,
a od spodu trzyma w zasadzie tylko niewielki plastikowy "występ" ...

Pzdr

JKK

"JKK"  wrote in message

Czy ktoś używa pod większym obciążeniem
(np. 2 - 4 rowery) belek bagażnika mocowanych do relingów
(a zwłaszcza zintegrowanych) na zasadzie "imadła" ?

uzywam czegos takiego:
http://interpack.com.pl/index.php?n=product&c=1&p=3
trzyma się toto tak solidnie, ze nie miałbym najmniejszych obaw obciążyć go do maksymalnego dopuszczalnego limitu...

pzdr
b.

JKK wrote on 14/04/09 14:06:

Czy ktoś używa pod większym obciążeniem
(np. 2 - 4 rowery) belek bagażnika mocowanych do relingów
(a zwłaszcza zintegrowanych) na zasadzie "imadła" ?
(skręcanych)

Wytrzymuje toto gwałtowniejsze hamowanie ?

Pytanie wynika stąd, że do fabrycznego bagażnika są przewidziane\
otwory na śruby po wewnetrznej stronie relingu, natomiast rozwiązania
alternatywne
(np. Amos) opierają sie tylko na skręceniu / ściśnięciu relingu,
a od spodu trzyma w zasadzie tylko niewielki plastikowy "występ" ...

Pzdr

JKK

Mialem cos takiego na Astrze kombi,
latem :2 rowery bez problemu
zima:  box a w nim 5 par nart plus buty bez problemu.

Cygnus

"JKK"  wrote in message

Czy ktoś używa pod większym obciążeniem
(np. 2 - 4 rowery) belek bagażnika mocowanych do relingów
(a zwłaszcza zintegrowanych) na zasadzie "imadła" ?
(skręcanych)

Wytrzymuje toto gwałtowniejsze hamowanie ?

Pytanie wynika stąd, że do fabrycznego bagażnika są przewidziane\
otwory na śruby po wewnetrznej stronie relingu, natomiast rozwiązania alternatywne
(np. Amos) opierają sie tylko na skręceniu / ściśnięciu relingu,
a od spodu trzyma w zasadzie tylko niewielki plastikowy "występ" ...

Powiem wiecej - uzywam na Nubirze kombi czegos takiego: http://interpack.com.pl/index.php?n=product&c=1&p=12
Belki sa mocowane w 3 minuty na zasadzie zatrzasku. Na poczatku uzytkowania zaznaczalem sobie na relingu miejsce w ktorym zakladalem belki i sprawdzalem w trakcie jazdy, czy sie nie przesunely. Potem juz uwierzylem, ze wszystko sie trzyma ;-) Wozilem na dachu 3 rowery po kilkaset kilometrow i ani drgnelo.

--
Axel

Użytkownik "Axel"  napisał w wiadomości

Powiem wiecej - uzywam na Nubirze kombi czegos takiego: http://interpack.com.pl/index.php?n=product&c=1&p=12

Czyli "na rozpór".
No to mogę spac spokojnie - dzięki wszystkim za wypowiedzi :-)

Pzdr

JKK