Jak± jest najlepiej zamontowac instalacje gazow± do BMW 520 z '91 roku.Sekwencyjna czy zwykł±??
Jeśli silnik M50, czyli 24 zawory to tylko sekwencja; poza tym to tylko 2.0 więc spadek mocy raczej będzie przeszkadzał: tym bardziej sekwencja.
Pozdrawiam
| 3 |
Data: Styczen 22 2007 17:21:31 |
| Temat: Re: BMW 520 instalacja gazowa. |
| Autor: Capone |
Jesli slowo BLOS jest Tobie obce, poczytaj o tym ustrojstwie. Nie
namawiam do instalacji blosa'a bo nie mam doswiadczenia z
BMW...poprostu poczytaj i sam zdecyduj.
| 4 |
Data: Styczen 22 2007 19:03:12 | | Temat: Re: BMW 520 instalacja gazowa. | | Autor: Michał |
Jesli slowo BLOS jest Tobie obce, poczytaj o tym ustrojstwie. Nie
namawiam do instalacji blosa'a bo nie mam doswiadczenia z
BMW...poprostu poczytaj i sam zdecyduj.
Nie obce, ale BLOS nigdy nie będzie tak dobry jak sekwencja, zawsze będzie mniej mocy... wyregulować raz się uda, raz nie, do tego kosztuje z 350 zł, trzeba mieć wydajny reduktor. Za sekwencje zapłaci trochę ponad 3000 zł za BLOS-a trochę ponad 2000 zł... mówię o kompletnej instalacji. Z sekwencją zapomni że ma gaz, z BLOS-em nie bardzo. Poza tym jest ktoś ma auto w automacie gaz I/II gen. lubi sobie strzelić przy kick-down.
Pozdrawiam
| 5 |
Data: Styczen 23 2007 01:16:32 | | Temat: Re: BMW 520 instalacja gazowa. | | Autor: Cyprian Prochot |
Użytkownik "Michał" napisał w wiadomości
BLOS-a trochę ponad 2000 zł... mówię o kompletnej instalacji. Z sekwencją
zapomni że ma gaz, z BLOS-em nie bardzo. Poza tym jest ktoś ma auto w
automacie gaz I/II gen. lubi sobie strzelić przy kick-down.
hmmm, ja instalowalem nowa sekwencje w 2.9 24V w skorpiaku...
wcale nie zapomnialem ze mam gaz... po wymianie komputera LPG i 7
regulacjach na przestrzeni niecalych 40 tys wymieklem....
--
pozdrawiam
Cyprian Prochot
CKMK - white Brava 1.6 16V LPG + Alan 28 / RS39 + AT 1700
| 6 |
Data: Styczen 22 2007 18:45:40 | | Temat: Re: BMW 520 instalacja gazowa. | | Autor: $M$ |
Jak± jest najlepiej zamontowac instalacje gazow± do BMW 520 z '91
roku.Sekwencyjna czy zwykł±??
Jeśli silnik M50, czyli 24 zawory to tylko sekwencja; poza tym to tylko
2.0 więc spadek mocy raczej będzie przeszkadzał: tym bardziej sekwencja.
Pozdrawiam
W 91 roku był jeszcze chyba silnik M20 (czyli 12 zaworów)
Wojtku - otwórz maskę i zobacz czy masz kolektor dolotowy plastikowy czy
metalowy.
Jak metalowy to masz M20 i może być prostsza instalacja, a jak plastikowy
to patrz wyżej.
Choć przy M20 też można założyć wtrysk, co jest jeszcze lepszą opcją ;-)
Pozdr.
$M$
| | | | 
Silverstone Circuit - symbol Formuły 1
Na Co Zwracać Uwagę, Kupuj±c Pierwszy Motocykl?
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z większ± porcj± mocy i stylu
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywaj± Rajd Portugalii!
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzór FSO Warszawy
Tapety Mitsubishi 
Nowe Ferrari 458 Italia 
2012 BMW M5 Concept 
