Witam!
Sprzedalem swoj samochod i powoli zabieram sie do zakupu czegos nowego.
Jesli chodzi o marke to wybor, tradycyjnie, padl na BMW a model to
330dT (E46).
Znalazlem egzemplarz, ktory praktycznie w zupelnosci spelnia moje oczekiwania
(co do rocznika, napedu i wyposazenia). Mialem okazje sie nim przejechac.

Wiem, ze na grupie sa osoby o zdolnosciach paranormalnych, ktore potrafia
ze zdjec i opisu wyciagnac jakies informacje w stylu: ,,bite!'', ,,licznik
krecony!'', ,,zajechana turbina!'' itp.

Bede wdzieczny za opinie i wskazowki o rzeczach, ktore moglyby wskazywac
o rozbieznosciach pomiedzy opisem a stanem faktycznym.

Jako, ze bedzie to moj pierwszy turbodiesel w zyciu to chetnie poslucham
w jaki sposob moge ustrzec sie przed zakupem auta z uszkodzona (ew.
zajechana) turbina, cieknacymi wtryskami itp. Na biezaco sledze watki
dot. diesli (niekoniecznie bmw) i troche tam juz wiem o kopceniu, syczeniu,
braku mocy, ale bede wdzieczny za jakies krotkie zebranie tych informacji
w calosc.

Pozdrawiam,

Acha, no i link (ogloszenie juz wygaslo, ale auto czeka na kupca)
http://moto.allegro.pl/item153265010_bmw_330d_330_330dt_e46_salon_pl_ideal_nie_320d.html

--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedane)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

Pozdrawiam,

Acha, no i link (ogloszenie juz wygaslo, ale auto czeka na kupca)
http://moto.allegro.pl/item153265010_bmw_330d_330_330dt_e46_salon_pl_ideal_nie_320d.html

-- Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedane)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

Jak sie tym jezdzi ?

On 2007-01-16, Cezar Ponti  wrote:

Pozdrawiam,

Acha, no i link (ogloszenie juz wygaslo, ale auto czeka na kupca)
http://moto.allegro.pl/item153265010_bmw_330d_330_330dt_e46_salon_pl_ideal_nie_320d.html

--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedane)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

Jak sie tym jezdzi ?

O ktore pytasz?

--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedane)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

Użytkownik "Pomyslowy Dobromir"  napisał w wiadomości

On 2007-01-16, Cezar Ponti  wrote:

Pozdrawiam,

Acha, no i link (ogloszenie juz wygaslo, ale auto czeka na kupca)
http://moto.allegro.pl/item153265010_bmw_330d_330_330dt_e46_salon_pl_ideal_nie_320d.html

-- Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedane)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

Jak sie tym jezdzi ?

O ktore pytasz?

-- Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedane)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

o to 330

On 2007-01-16, Cezar Ponti  wrote:

Użytkownik "Pomyslowy Dobromir"  napisał
w wiadomości

On 2007-01-16, Cezar Ponti  wrote:

Pozdrawiam,

Acha, no i link (ogloszenie juz wygaslo, ale auto czeka na kupca)
http://moto.allegro.pl/item153265010_bmw_330d_330_330dt_e46_salon_pl_ideal_nie_320d.html

--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedane)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

Jak sie tym jezdzi ?

O ktore pytasz?

--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedane)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

o to 330

Jesli miales okazje jezdzic BMW serii 5 to tym sie jezdzi bardziej... ,,sportowo''.
Zawieszenie jest twarde i bardziej sie czuje samochod. Biegi wchodza jak na BMW
przystalo choc sa bardzo ,,krotkie'' - przywyklem juz do krecenia BMW do wys. obortow,
tu to nie ma sensu.
Wogole nie czuje sie, ze jest to kombi. Ot bardzo zgrabny i dosc dynamiczny samochod.
Niestety bede tesknil za dodatkowymi 100KM, ktore mialem w piatce, pomimo duzego
momentu tego diesla.
To tak po krotce, jakbys potrzebowal wiecej informacji napisz.

Pozdrawiam,

--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedane)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

Pomyslowy Dobromir napisał(a):

Acha, no i link (ogloszenie juz wygaslo, ale auto czeka na kupca)
http://moto.allegro.pl/item153265010_bmw_330d_330_330dt_e46_salon_pl_ideal_nie_320d.html

cos mi sie wydaje, ze z ta cena to jeszcze troche poczeka ;-)
auto wyglada ciekawie i jesli tylko jest zgodne z opisem to napewno warte uwagi, ale imo nie za ta cene... chyba, ze fakt zakupu w PL jest dla Ciebie warty te 8-10kzl...

pozdrawiam Blyskacz

--
Volvo 850 2.5 170KM 96' LPG :-)

Użytkownik Blyskacz napisał:

Pomyslowy Dobromir napisał(a):

Acha, no i link (ogloszenie juz wygaslo, ale auto czeka na kupca)
http://moto.allegro.pl/item153265010_bmw_330d_330_330dt_e46_salon_pl_ideal_nie_320d.html

cos mi sie wydaje, ze z ta cena to jeszcze troche poczeka ;-)
auto wyglada ciekawie i jesli tylko jest zgodne z opisem to napewno warte uwagi, ale imo nie za ta cene... chyba, ze fakt zakupu w PL jest dla Ciebie warty te 8-10kzl...

Ja tam na allegro to się nie znam, ale jak możliwe jest, aby ktoś miał 14 pozytywów a nie sprzedał dotychczas niczego?

Jak to możliwe, aby 3.0 TDI spalił 7.2l ropy jadąc z prędkością średnią 138km/h?

O kolejnym idealnym aucie, z lakierowaną maską (wybryk chuligański), wgniecionym błotniku (szkoda parkingowa) nie wspomnę i wszystko z AC pokryte, rachunki są.

--
Tomek "Noel" B.

Użytkownik "Noel"  napisał w wiadomości

Użytkownik Blyskacz napisał:

Pomyslowy Dobromir napisał(a):

Acha, no i link (ogloszenie juz wygaslo, ale auto czeka na kupca)
http://moto.allegro.pl/item153265010_bmw_330d_330_330dt_e46_salon_pl_ideal_nie_320d.html

cos mi sie wydaje, ze z ta cena to jeszcze troche poczeka ;-)
auto wyglada ciekawie i jesli tylko jest zgodne z opisem to napewno warte
uwagi, ale imo nie za ta cene... chyba, ze fakt zakupu w PL jest dla
Ciebie warty te 8-10kzl...

Ja tam na allegro to się nie znam, ale jak możliwe jest, aby ktoś miał 14
pozytywów a nie sprzedał dotychczas niczego?

 no nie znasz się, a może cos kupił ?


--
Pozdrawiam Tomek
Golf III 1.8 `96 & Escort 1.6 `96

Ja tam na allegro to się nie znam, ale jak możliwe jest, aby ktoś miał
14 pozytywów a nie sprzedał dotychczas niczego?

Normalnie. 14 razy coś KUPIŁ od 14 różnych sprzedawców. Sprzedawcy byli
zadowoleni i dali mu pozytywy ;)

Jak to możliwe, aby 3.0 TDI spalił 7.2l ropy jadąc z prędkością średnią
138km/h?

No z tym już może być gorzej :)

--
Pozdrawiam,
Przemek
VW Golf IV 1.6 (P.M.S.) + Uniden 520XL + AT-71
Fiat Uno 1.0 Fire

Użytkownik Prze__mek napisał:

Ja tam na allegro to się nie znam, ale jak możliwe jest, aby ktoś miał
14 pozytywów a nie sprzedał dotychczas niczego?

Normalnie. 14 razy coś KUPIŁ od 14 różnych sprzedawców. Sprzedawcy byli
zadowoleni i dali mu pozytywy ;)

No tak, na swoje usprawiedliwienie mam tylko tyle, że wczoraj 2 godziny łaziłem po Arkadii, a potem 15 minut szukałem samochodu na parkingu, w tym 5 minut ustalałem poziom, na którym zaparkowałem.

--
Tomek "Noel" B.

No tak, na swoje usprawiedliwienie mam tylko tyle, że wczoraj 2 godziny
łaziłem po Arkadii, a potem 15 minut szukałem samochodu na parkingu, w tym
5 minut ustalałem poziom, na którym zaparkowałem.

a wiesz ze tam sa na slupach oznakowania zebys zapamietal i nie szukal wozu
15 minut?

Użytkownik marcin.d napisał:

No tak, na swoje usprawiedliwienie mam tylko tyle, że wczoraj 2 godziny łaziłem po Arkadii, a potem 15 minut szukałem samochodu na parkingu, w tym 5 minut ustalałem poziom, na którym zaparkowałem.

a wiesz ze tam sa na slupach oznakowania zebys zapamietal i nie szukal wozu 15 minut?

Zapamiętałem 'B'. Zapomniałem, czy 03, czy 06, czy 10, czy 13. Gdybym nie zapamiętał, to auta bym nie znalazł aż do zamknięcia Arkadii. :)


--
Tomek "Noel" B.

Użytkownik "Prze__mek"  napisał w wiadomości

Ja tam na allegro to się nie znam, ale jak możliwe jest, aby ktoś miał
14 pozytywów a nie sprzedał dotychczas niczego?

Normalnie. 14 razy coś KUPIŁ od 14 różnych sprzedawców. Sprzedawcy byli
zadowoleni i dali mu pozytywy ;)

Jak to możliwe, aby 3.0 TDI spalił 7.2l ropy jadąc z prędkością średnią
138km/h?

No z tym już może być gorzej :)

niekoniecznie.
tego typu silniki przy spokojnej jezdzie pala 6l/100km (czyli stala predkosc np. 100kmph).
Dodam, ze maja wtedy jakies 700-1000rpm.

Dane z autopsji z silnika Opla, bmw moze byc oszczedniejszy...

Użytkownik "GrzegorzG" napisał

niekoniecznie.
tego typu silniki przy spokojnej jezdzie pala 6l/100km (czyli stala
predkosc np. 100kmph).
Dodam, ze maja wtedy jakies 700-1000rpm.

przy spokojnej owszem, ale przy wlaczonej klimie (przez polowe trasy) i przy
jezdzie momentami z predkoscia 180-200km/h zuzycie paliwa 'ciut'
podskoczy...
totez nie bardzo wierze w dane albo o zuzyciu paliwa, albo o osiaganych
predkosciach ;)

Użytkownik "kpt"  napisał w wiadomości

Użytkownik "GrzegorzG" napisał

niekoniecznie.
tego typu silniki przy spokojnej jezdzie pala 6l/100km (czyli stala predkosc np. 100kmph).
Dodam, ze maja wtedy jakies 700-1000rpm.

przy spokojnej owszem, ale przy wlaczonej klimie (przez polowe trasy) i przy jezdzie momentami z predkoscia 180-200km/h zuzycie paliwa 'ciut' podskoczy...
totez nie bardzo wierze w dane albo o zuzyciu paliwa, albo o osiaganych predkosciach ;)

moze 2-3 razy jechal 200 przez 5 minut, a reszte 120, choc wtedy mialby mniej niz napisal.

to co mowilem tez przy klimie, ale nie pamietam temperatur na zewnatrz. wakacje w kazdym razie i nie padalo :]

On Tue, 16 Jan 2007 12:23:14 +0100,  GrzegorzG wrote:

Jak to możliwe, aby 3.0 TDI spalił 7.2l ropy jadąc z prędkością średnią
138km/h?

No z tym już może być gorzej :)

niekoniecznie.
tego typu silniki przy spokojnej jezdzie pala 6l/100km (czyli stala predkosc
np. 100kmph).
Dodam, ze maja wtedy jakies 700-1000rpm.

Nie przesadzasz ? Jak maja maksymalna, pewnie ponizej 250 przy
4000rpm, to przy 100 daje jednak 1600 rpm. Taki by mialy nadbieg na VI
biegu ?

Ale to spalanie przy rownym 138 to faktycznie w granicach realnosci,
moze nawet mozna cos jeszcze urwac.

J.

Nie przesadzasz ? Jak maja maksymalna, pewnie ponizej 250 przy
4000rpm, to przy 100 daje jednak 1600 rpm. Taki by mialy nadbieg na VI
biegu ?

Tam jest 5 przelozen. A 5 jest raczej "poddobiegiem", bo v max osiaga sie
powyzej 4000 czyli przy spadajacej mocy i tak jest w bardzo wielu dieslach.
W 5 biegowym Mondeo TDCI/130 moc maksymalna jest mniej wiecej w przedziale
160 - 180 km/h, powyzej szybko zaczyna sie agonia.

Użytkownik "J.F."  napisał w wiadomości

On Tue, 16 Jan 2007 12:23:14 +0100,  GrzegorzG wrote:

Jak to możliwe, aby 3.0 TDI spalił 7.2l ropy jadąc z prędkością średnią
138km/h?

No z tym już może być gorzej :)

niekoniecznie.
tego typu silniki przy spokojnej jezdzie pala 6l/100km (czyli stala predkosc
np. 100kmph).
Dodam, ze maja wtedy jakies 700-1000rpm.

Nie przesadzasz ? Jak maja maksymalna, pewnie ponizej 250 przy
4000rpm, to przy 100 daje jednak 1600 rpm. Taki by mialy nadbieg na VI
biegu ?

sprawdze i dam znac.

Użytkownik "GrzegorzG" wrote

niekoniecznie.
tego typu silniki przy spokojnej jezdzie pala 6l/100km (czyli stala
predkosc
np. 100kmph).
Dodam, ze maja wtedy jakies 700-1000rpm.

Nie przesadzasz ? Jak maja maksymalna, pewnie ponizej 250 przy
4000rpm, to przy 100 daje jednak 1600 rpm. Taki by mialy nadbieg na VI
biegu ?

sprawdze i dam znac.

Wklepując dane z tego pdf'a:
http://www.renocar.com/download.php?FNAME=1065613694_l607.upl&ANAME=3series_touring_datasheet.pdf

Do tego kalkulatora:
http://pw1.netcom.com/~sgalaba/mph.htm

Wychodzi, że na szóstym biegu przy 4k rpm miałby 145 mph.  Więc z proporcji
przy 100 km/h byłoby jakies 1700 rpm.

Ale pisałeś, że w tym konkretnym 330d jest tylko 5 biegów?  W tym pdf'ie są
tylko dane dla 6-biegowej skrzyni...

Pozdr.
Pete

niekoniecznie.
tego typu silniki przy spokojnej jezdzie pala 6l/100km (czyli stala
predkosc np. 100kmph).

Przy stalej predkosci 100, nawet benzynowy 3.0 spali okolo 6-7 litrow.

Dodam, ze maja wtedy jakies 700-1000rpm.

Kiedy? Chyba nie powiesz, ze przy 100 km/h...

On 2007-01-16, blackbird  wrote:

niekoniecznie.
tego typu silniki przy spokojnej jezdzie pala 6l/100km (czyli stala
predkosc np. 100kmph).

Przy stalej predkosci 100, nawet benzynowy 3.0 spali okolo 6-7 litrow.

Dodam, ze maja wtedy jakies 700-1000rpm.

Kiedy? Chyba nie powiesz, ze przy 100 km/h...

Spalanie mnie nie interesuje, bardziej chcialbym, abyscie sie skupili
na stanie tego auto i oceniali go pod wzgledem auta uzywanego, a nie
specyfikacji technicznej (ktora znam i akceptuje) :)

Pozdrawiam,

--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedane)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

Użytkownik "blackbird"  napisał w wiadomości

niekoniecznie.
tego typu silniki przy spokojnej jezdzie pala 6l/100km (czyli stala predkosc np. 100kmph).

Przy stalej predkosci 100, nawet benzynowy 3.0 spali okolo 6-7 litrow.

Dodam, ze maja wtedy jakies 700-1000rpm.

Kiedy? Chyba nie powiesz, ze przy 100 km/h...

poprawka.. 1700rpm przy 100kmph.

sory za zamieszanie :>

Dodam, ze maja wtedy jakies 700-1000rpm.

poprawka.. 1700rpm przy 100kmph.

Czyli wszystko sie zgadza - nie siedemset-tysiac tylko tysiac-siedemset ;)

--
Przemek
www.mmstudio.com.pl

Użytkownik "Przemek" wrote

Czyli wszystko sie zgadza - nie siedemset-tysiac tylko tysiac-siedemset ;)

Ach... czepiasz się. :)

Pete

Użytkownik "Pete"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Przemek" wrote

Czyli wszystko sie zgadza - nie siedemset-tysiac tylko tysiac-siedemset ;)

Ach... czepiasz się. :)

:]

On 2007-01-16, Noel  wrote:

Użytkownik Blyskacz napisał:

Pomyslowy Dobromir napisał(a):

Acha, no i link (ogloszenie juz wygaslo, ale auto czeka na kupca)
http://moto.allegro.pl/item153265010_bmw_330d_330_330dt_e46_salon_pl_ideal_nie_320d.html

cos mi sie wydaje, ze z ta cena to jeszcze troche poczeka ;-)
auto wyglada ciekawie i jesli tylko jest zgodne z opisem to napewno
warte uwagi, ale imo nie za ta cene... chyba, ze fakt zakupu w PL jest
dla Ciebie warty te 8-10kzl...

Ja tam na allegro to się nie znam, ale jak możliwe jest, aby ktoś miał
14 pozytywów a nie sprzedał dotychczas niczego?

To nie ma znaczenia. Kupuje auto od wlasciciela (przez komis). Ogloszenie
allegro wkleilem zebyscie mogli obejrzec zdjecia i przeczytac opis.

Jak to możliwe, aby 3.0 TDI spalił 7.2l ropy jadąc z prędkością średnią
138km/h?

To jest dla mnie nie istotne. Praktycznie zdecydowalem sie na BMW z 3litrowym
dieslem i na teksty o spalaniu nie patrze (i tak bedzie 2x mniej niz
w dotychczasowym samochodzie).

O kolejnym idealnym aucie, z lakierowaną maską (wybryk chuligański),
wgniecionym błotniku (szkoda parkingowa) nie wspomnę i wszystko z AC
pokryte, rachunki są.

Mozesz to rozwinac, czy tylko tak sobie napisales?

Pozdrawiam,

--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedam)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

Hello Noel,

Tuesday, January 16, 2007, 11:00:57 AM, you wrote:

[...]

Ja tam na allegro to się nie znam, ale jak możliwe jest, aby ktoś miał
14 pozytywów a nie sprzedał dotychczas niczego?

Pozytywy dostaje się też za kupowanie...

[...]

--
Best regards,
 RoMan                           

RadXcell answers to Noel, who wrote in

Jak to możliwe, aby 3.0 TDI spalił 7.2l ropy jadąc z prędkością średnią 138km/h?

ten wozek jest najbardziej ekonomiczny przy 140-160 km/h.

pozdr, rdx

On 2007-01-16, Blyskacz  wrote:

Pomyslowy Dobromir napisał(a):

Acha, no i link (ogloszenie juz wygaslo, ale auto czeka na kupca)
http://moto.allegro.pl/item153265010_bmw_330d_330_330dt_e46_salon_pl_ideal_nie_320d.html

cos mi sie wydaje, ze z ta cena to jeszcze troche poczeka ;-)
auto wyglada ciekawie i jesli tylko jest zgodne z opisem to napewno
warte uwagi, ale imo nie za ta cene... chyba, ze fakt zakupu w PL jest
dla Ciebie warty te 8-10kzl...

Cena oczywiscie jest do negocjacji. Oferte znam spoza allegro i wiem,
ze mozna kilka tys urwac.

Dzieki!

--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedam)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

Jako, ze bedzie to moj pierwszy turbodiesel w zyciu to chetnie poslucham
w jaki sposob moge ustrzec sie przed zakupem auta z uszkodzona (ew.
zajechana) turbina, cieknacymi wtryskami itp. Na biezaco sledze watki
dot. diesli (niekoniecznie bmw) i troche tam juz wiem o kopceniu, syczeniu,
braku mocy, ale bede wdzieczny za jakies krotkie zebranie tych informacji
w calosc.

Pozdrawiam,

Acha, no i link (ogloszenie juz wygaslo, ale auto czeka na kupca)
http://moto.allegro.pl/item153265010_bmw_330d_330_330dt_e46_salon_pl_ideal_nie_320d.html

-- Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedane)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

A i jeszcze jedno jest na allegro ten sam model (z wieksza moca 200 km) z roku 2002 - czyli 2 lata mlodszy a to bardzo duzo
szczegolnie ze to juz nowy model i w podobnych pieniadzach.

Użytkownik "Cezar Ponti"  napisał w wiadomości

A i jeszcze jedno jest na allegro ten sam model (z wieksza moca 200 km) z roku 2002 - czyli 2 lata mlodszy a to bardzo duzo
szczegolnie ze to juz nowy model i w podobnych pieniadzach.

e tam.
wszystkie 200KM sa sprowadzone, maja hak albo dziwny przebieg.

Użytkownik "GrzegorzG"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cezar Ponti"  napisał w wiadomości

A i jeszcze jedno jest na allegro ten sam model (z wieksza moca 200 km) z
roku 2002 - czyli 2 lata mlodszy a to bardzo duzo
szczegolnie ze to juz nowy model i w podobnych pieniadzach.

e tam.
wszystkie 200KM sa sprowadzone, maja hak albo dziwny przebieg.

Idac tym systemem to wiekszosc w lepszych wersjach aut jest sprowadzona.

Użytkownik "Cezar Ponti"  napisał w wiadomości

Użytkownik "GrzegorzG"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cezar Ponti"  napisał w wiadomości

A i jeszcze jedno jest na allegro ten sam model (z wieksza moca 200 km) z roku 2002 - czyli 2 lata mlodszy a to bardzo duzo
szczegolnie ze to juz nowy model i w podobnych pieniadzach.

e tam.
wszystkie 200KM sa sprowadzone, maja hak albo dziwny przebieg.

Idac tym systemem to wiekszosc w lepszych wersjach aut jest sprowadzona.

to, ktore wybral Pomyslowy Dobromir, nie jest :>

On 2007-01-16, GrzegorzG  wrote:

Użytkownik "Cezar Ponti"  napisał w wiadomości

Użytkownik "GrzegorzG"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cezar Ponti"  napisał w wiadomości

A i jeszcze jedno jest na allegro ten sam model (z wieksza moca 200 km)
z roku 2002 - czyli 2 lata mlodszy a to bardzo duzo
szczegolnie ze to juz nowy model i w podobnych pieniadzach.

e tam.
wszystkie 200KM sa sprowadzone, maja hak albo dziwny przebieg.

Idac tym systemem to wiekszosc w lepszych wersjach aut jest sprowadzona.

to, ktore wybral Pomyslowy Dobromir, nie jest :>

To jest dla mnie dosc wazne. Zawsze moge sie sadzic z poprzednim wlascicielem
jesli o kupnie wyjdzie, ze byl uderzony lub krecony ;)

--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedam)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

RadXcell answers to Pomyslowy Dobromir, who wrote in

To jest dla mnie dosc wazne. Zawsze moge sie sadzic z poprzednim
wlascicielem jesli o kupnie wyjdzie, ze byl uderzony lub krecony ;)

masz DASa czy prywatnie?

pozdr, rdx

On 2007-01-16, radxcell  wrote:

RadXcell answers to Pomyslowy Dobromir, who wrote in

To jest dla mnie dosc wazne. Zawsze moge sie sadzic z poprzednim
wlascicielem jesli o kupnie wyjdzie, ze byl uderzony lub krecony
;)

masz DASa czy prywatnie?

nie mam, prywatnie.

--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedane)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

Użytkownik "Cezar Ponti"  napisał

A i jeszcze jedno jest na allegro ten sam model (z wieksza moca 200 km) z roku 2002 - czyli 2 lata mlodszy a to bardzo duzo
szczegolnie ze to juz nowy model i w podobnych pieniadzach.

Przy takich porównaniach najlepiej sprawdzic ile taki samochód kosztuje u zródla czyli na Zachodzie. Moze sie okazac, ze "super zadbany, bezwypadkowy i uzywany sporadycznie" samochód kupujesz sporo ponizej jego ceny wyjsciowej. Nie trzeba byc tegoglowym, aby doznac refleksji, ze cos tu jednak nie gra ...
Do kupujacego: jesli samochód Ci odpowiada i jest w akceptowalnym stanie oraz ma satysfakcjonujace wyposazenie to po zweryfikowaniu stanu technicznego kupilbym go bez wahania. Nie wierz w super oferty z Niemiec: mlodsze, tansze i w lepszym stanie. Tam dobry samochód ma solidna cene i sprzedaje sie "na pniu". Tutaj masz wóz który wiadomo od kogo, skad i co bylo robione. Przy takich skarbonkach jak wozy z tego segmentu to moze byc i tak duzo tansze niz kupowanie wielkiej niewiadomej ...

Zbigniew Kordan

On 2007-01-16, Hektor  wrote:

Użytkownik "Cezar Ponti"  napisał

A i jeszcze jedno jest na allegro ten sam model (z wieksza moca 200 km) z
roku 2002 - czyli 2 lata mlodszy a to bardzo duzo
szczegolnie ze to juz nowy model i w podobnych pieniadzach.

Przy takich porównaniach najlepiej sprawdzic ile taki samochód kosztuje u
zródla czyli na Zachodzie. Moze sie okazac, ze "super zadbany, bezwypadkowy
i uzywany sporadycznie" samochód kupujesz sporo ponizej jego ceny
wyjsciowej. Nie trzeba byc tegoglowym, aby doznac refleksji, ze cos tu
jednak nie gra ...
Do kupujacego: jesli samochód Ci odpowiada i jest w akceptowalnym stanie
oraz ma satysfakcjonujace wyposazenie to po zweryfikowaniu stanu
technicznego kupilbym go bez wahania. Nie wierz w super oferty z Niemiec:
mlodsze, tansze i w lepszym stanie. Tam dobry samochód ma solidna cene i
sprzedaje sie "na pniu". Tutaj masz wóz który wiadomo od kogo, skad i co
bylo robione. Przy takich skarbonkach jak wozy z tego segmentu to moze byc i
tak duzo tansze niz kupowanie wielkiej niewiadomej ...

O to wlasnie chodzi.

Pozdrawiam,

--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedane)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

RadXcell answers to Pomyslowy Dobromir, who wrote in

Jako, ze bedzie to moj pierwszy turbodiesel w zyciu to chetnie poslucham
w jaki sposob moge ustrzec sie przed zakupem auta z uszkodzona (ew.
zajechana) turbina, cieknacymi wtryskami itp. Na biezaco sledze watki
dot. diesli (niekoniecznie bmw) i troche tam juz wiem o kopceniu,
syczeniu, braku mocy, ale bede wdzieczny za jakies krotkie zebranie tych
informacji w calosc.

o co chodzi z kopceniem, syczeniem i brakiem mocy?

pozdr, rdx

On 2007-01-16, radxcell  wrote:

RadXcell answers to Pomyslowy Dobromir, who wrote in

Jako, ze bedzie to moj pierwszy turbodiesel w zyciu to chetnie
poslucham
w jaki sposob moge ustrzec sie przed zakupem auta z uszkodzona
(ew.
zajechana) turbina, cieknacymi wtryskami itp. Na biezaco sledze
watki
dot. diesli (niekoniecznie bmw) i troche tam juz wiem o
kopceniu,
syczeniu, braku mocy, ale bede wdzieczny za jakies krotkie
zebranie tych
informacji w calosc.

o co chodzi z kopceniem, syczeniem i brakiem mocy?

Po kopceniu, dziwnym dzwieku pracy silnika, czy spadkach
mocy mozna poznac (domniemywac) problemy z silnikiem i m.in. turbina.
Tak przynajmniej zrozumialem z lektury grupy.

Pozdrawiam,

--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedane)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

RadXcell answers to Pomyslowy Dobromir, who wrote in

Po kopceniu, dziwnym dzwieku pracy silnika, czy spadkach
mocy mozna poznac (domniemywac) problemy z silnikiem i m.in. turbina.
Tak przynajmniej zrozumialem z lektury grupy.

kopceniu zawsze, czy przy dodaniu gazu?

jaki dzwiek pracy silnika jest dziwny? piszesz o syczeniu, ale turbina zawsze gwizdze jak na obroty wchodzi....

pozdr, rdx

On 2007-01-17, radxcell  wrote:

RadXcell answers to Pomyslowy Dobromir, who wrote in

Po kopceniu, dziwnym dzwieku pracy silnika, czy spadkach
mocy mozna poznac (domniemywac) problemy z silnikiem i m.in.
turbina.
Tak przynajmniej zrozumialem z lektury grupy.

kopceniu zawsze, czy przy dodaniu gazu?

zawsze, przy dodaniu gazy prawie kazdy nawet nowy diesel kopci.

jaki dzwiek pracy silnika jest dziwny? piszesz o syczeniu, ale
turbina zawsze gwizdze jak na obroty wchodzi....

no wlasnie, jesli syczy to ok, jesli rzezi to nie ok.

W sumie to wiem malo, dlatego pytam...

Pozdrawiam,

--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedane)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

RadXcell answers to Pomyslowy Dobromir, who wrote in

no wlasnie, jesli syczy to ok, jesli rzezi to nie ok.

za to klima rzezi, szczegolnie zaraz po wlaczeniu

pozdr, rdx

Acha, no i link (ogloszenie juz wygaslo, ale auto czeka na kupca)
http://moto.allegro.pl/item153265010_bmw_330d_330_330dt_e46_salon_pl_ideal_nie_320d.html

Jest piekne ale ja mam spaczony poglad bo najpierw jest BMW potem BMW ,
dalej długo długo nic ... ;)
Ale troche cukierkowy ten opis i drogo, no ale opisem koles próbował
wyrównać chęc dostania lepszej kasy.

http://moto.allegro.pl/item153265010_bmw_330d_330_330dt_e46_salon_pl_ideal_nie_320d.html

Tomek, takie pytanie za 100 punktów: nie przeszkadza Ci fakt, że to manual? Skoro ostatnimi czasy jeździłeś coby nie mówić, naprawdę mocnym wozem z automatem.

Pozdrawiam

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC] Biały pług czystyszósty z kosiarką pod maską.
President JFK (dłubnięty RySikiem39) + ML 145
GG: 291246 ; kenickie<at>box43<kropek>pl; skype: kenickie_pl

Tomek, takie pytanie za 100 punktów: nie przeszkadza Ci fakt, że to

manual?

Skoro ostatnimi czasy jeździłeś coby nie mówić, naprawdę mocnym wozem z
automatem.

potwierdzam, dla mnie odrazu dyskwalifikacja auta za brak automatu oraz za
to ze auto stoi w komisie. Jezdze troche 530D w automacie i to jest po
prostu rewelacja, nikt mnie nie namowi do manula.W dobie internetu takie
auto gdyby bylo naprawde super sprzedaloby sie praktycznie odrazu. Jestem
uprzedzony do handlarzy w komisach, takie auto kupuje sie bezposrednio od
pierwszego wlasciciela, bez udzialu komisu.

pzdr
Szwed

Użytkownik "Szwed" wrote

potwierdzam, dla mnie odrazu dyskwalifikacja auta za brak automatu

Heh... u mnie by była dyskwalifikacja za posiadanie automatu. :)

Pete

On 2007-01-17, Pete  wrote:

Użytkownik "Szwed" wrote

potwierdzam, dla mnie odrazu dyskwalifikacja auta za brak automatu

Heh... u mnie by była dyskwalifikacja za posiadanie automatu. :)

Nie pamietam dokladnie, ale wydaje mi sie, ze to miedzy innymi z Toba
jakies rok temu prowadzilem dyskusje o wyzszosci automatu nad manualem.
Ja wtedy bylem w obozie ASB:) Teraz tez jestem, ale wole kupic reczna.

Pozdrawiam

--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedane)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

Użytkownik "Pomyslowy Dobromir" wrote

Nie pamietam dokladnie, ale wydaje mi sie, ze to miedzy innymi z Toba
jakies rok temu prowadzilem dyskusje o wyzszosci automatu nad manualem.
Ja wtedy bylem w obozie ASB:) Teraz tez jestem, ale wole kupic reczna.

Nie pamiętam.  Ja generalnie nie twierdzę, że jedno rozwiązanie jest lepsze
od drugiego.  Zależy kto co lubi i jak lubi jeździć.  Ja lubię sobie
pomachać źdzwignią i poruszać nogami, bo inaczej się nudzę. :)

Pozdr.
Pete

Użytkownik "Pete" wrote

Nie pamiętam.  Ja generalnie nie twierdzę, że jedno rozwiązanie jest
lepsze od drugiego.  Zależy kto co lubi i jak lubi jeździć.  Ja lubię
sobie pomachać źdzwignią i poruszać nogami, bo inaczej się nudzę. :)

"dźwignią"

Trzeba było napisać 'lewarkiem' :)

Pete

On 2007-01-17, Szwed  wrote:

Tomek, takie pytanie za 100 punktów: nie przeszkadza Ci fakt, że to

manual?

Skoro ostatnimi czasy jeździłeś coby nie mówić, naprawdę mocnym wozem z
automatem.

potwierdzam, dla mnie odrazu dyskwalifikacja auta za brak automatu oraz za
to ze auto stoi w komisie. Jezdze troche 530D w automacie i to jest po
prostu rewelacja, nikt mnie nie namowi do manula.W dobie internetu takie
auto gdyby bylo naprawde super sprzedaloby sie praktycznie odrazu. Jestem
uprzedzony do handlarzy w komisach, takie auto kupuje sie bezposrednio od
pierwszego wlasciciela, bez udzialu komisu.

Witam!
Tez sie zachwycalem automatem i jestem ich wielkim zwolennikiem.
Teraz po prostu chce reczna skrzynie (tak jak w mojej pierwszej E36).
Musisz zauwazyc, ze ten samochod ma dosc wysoka cene na tle konkurencji,
byc moze to jest powodem, ze jeszcze sie nie sprzedalo?
W tym konkretnym komisie serwisowalem juz 3 BMW (to rowniez jest serwis),
kupilem i sprzedalem 2 ,,beemki'' i mam do nich jako-takie zaufanie.
Tymbardziej, ze samochod tak naprawde kupuje od wlasciciela, komis zalatwia
papierki.

Pozdrawiam,

--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedane)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

On 2007-01-17, Marcin "Kenickie" Mydlak  wrote:

http://moto.allegro.pl/item153265010_bmw_330d_330_330dt_e46_salon_pl_ideal_nie_320d.html

Tomek, takie pytanie za 100 punktów: nie przeszkadza Ci fakt, że to manual?
Skoro ostatnimi czasy jeździłeś coby nie mówić, naprawdę mocnym wozem z
automatem.

Czesc!
Wlasciwie to szukalem wlasnie manuala.
Pojezdzilem mocnym autem z automatyczna skrzynia i w sumie, pomimo tego, ze
chodzila bardzo dobrze, to byla to jedyna rzecz, ktora mnie w nim denerwowala
, no moze jeszcze czasem spalanie.
Nigdy nie jezdzilem samochodem ze skrzynia DSG (czy cos podobnego), ale z zasady
dzialania wydaje mi sie, ze jest to ideal automatu ze wzgledu wlasnie na brak
poslizgu, ktory byl najwiekszym minusem w mojej piatce.
Od tej nowej trojki oczekuje bardziej sportowego charakteru i wydaje mi sie, ze
manual bedzie sie lepiej w tym sprawdzal. Poza tym zmiana biegow w BMW to poezja:)
No i dodatkowo tutaj jest tylko 180KM, a taka moc + automat to chyba bedzie mul...

Ostatnimi czasy jezdze Swiftem z reczna skrzynia biegow i bardzo podoba mi sie
mieszanie biegami (pomimo tego, ze skrzynia w nim to jest masakra), choc czasem
noga boli od sprzegla.

Pozdrawiam,

--
Tomasz
glacier-blue BMW E39 V8 4.4l AT (sprzedane)
pomaranczowy S.Swift R4 1.3l MT

Użytkownik "Pomyslowy Dobromir"  napisał
w wiadomości

On 2007-01-17, Marcin "Kenickie" Mydlak
 wrote:

http://moto.allegro.pl/item153265010_bmw_330d_330_330dt_e46_salon_pl_ideal_nie_320d.html

Tomek, takie pytanie za 100 punktów: nie przeszkadza Ci fakt, że to
manual?
Skoro ostatnimi czasy jeździłeś coby nie mówić, naprawdę mocnym wozem z
automatem.

Czesc!
Wlasciwie to szukalem wlasnie manuala.
Pojezdzilem mocnym autem z automatyczna skrzynia i w sumie, pomimo tego,
ze
chodzila bardzo dobrze, to byla to jedyna rzecz, ktora mnie w nim
denerwowala
, no moze jeszcze czasem spalanie.
Nigdy nie jezdzilem samochodem ze skrzynia DSG (czy cos podobnego), ale z
zasady
dzialania wydaje mi sie, ze jest to ideal automatu ze wzgledu wlasnie na
brak
poslizgu, ktory byl najwiekszym minusem w mojej piatce.
Od tej nowej trojki oczekuje bardziej sportowego charakteru i wydaje mi
sie, ze
manual bedzie sie lepiej w tym sprawdzal. Poza tym zmiana biegow w BMW to
poezja:)
No i dodatkowo tutaj jest tylko 180KM, a taka moc + automat to chyba
bedzie mul...

Ostatnimi czasy jezdze Swiftem z reczna skrzynia biegow i bardzo podoba mi
sie
mieszanie biegami (pomimo tego, ze skrzynia w nim to jest masakra), choc
czasem
noga boli od sprzegla.

Nie wiem jak jest w E46 ale mam juz prawie rok E60 530d 218 KM w automacie i
wolałbym manual. W sumie to wolałbym też 530i w manualu. Pierwszy
eksperyment z dieslem i automatem i ostatni. Przejechałem się ostatnio E39
520i i ten silniczek chodzi jak miodzik, kręci się jak marzenie a jednak
klekot to klekot. Do tego połączenie turbo dziury przy niskich obrotach z
powolnym zbieraniem się skrzyni powoduje bardzo dziwne sytuacje. Gdy
dojeżdżam do skrzyżowania skręcając w lewo i chcę zmieścić się w luce aut
nigdy niew iem co skrzynia zrobi i w wielu sytuacjach gdy manualem bym
przejechał tu się boję bo kilka razy już wytoczyłem się na środek
przeciwległego pasa a z mostku jeszcze telgrafowali do maszyny całą naprzód.
Po trzech dniach od tankowania i 70 km jazdy po W-wie bez jakichś
szczególnych korków dzisiaj mam średnie spalanie na kompie 13,7 l./100.
Natomiast na trasie i skrzynia jest OK i spalanie. Moment na niskich
obrotach jak już turbina pompuje też jest milusi i ogólnie jest super ale
zawsze można się trochę poczepiać.

To auto z ogłoszenia, zakładając, że to co napisano to prawda oraz
analizując treść ogłoszenia wygląda na pierwszy rzut oka dobrze. Dla mnie
byłoby nawet warte przepłacenia w porównaniu do średniej ceny rynkowej.
Widać że jest po pasjonacie. Te 7,2 na trasie ze średnią 138... hmmmmmmm bo
ja wiem.  Ja wprawdzie miałem 6,9 przy średniej 150 km/h na odcinku 220 km
ale naprawdę się starałem na pustej autostradzie.

Użytkownik "Przemek V"  napisał w wiadomości

 Ja wprawdzie miałem 6,9 przy średniej 150 km/h na odcinku 220 km

ale naprawdę się starałem na pustej autostradzie.

Skłamałem. Było 7,9

 http://images1.fotopic.net/?iid=yjyf6u&outx=600&noresize=1&nostamp=1

Użytkownik "Przemek V" wrote

W sumie to wolałbym też 530i w manualu. Pierwszy eksperyment z dieslem i
automatem i ostatni. Przejechałem się ostatnio E39 520i i ten silniczek
chodzi jak miodzik, kręci się jak marzenie a jednak klekot to klekot.

Ja sie wreszcie skusiłem na E39 530i w manualu.  Wywaliłem CDV (clutch delay
valve), i jest OK.  Osiągi wystarczające - i tak po mieście głównie brykam.
Tylko gabarytowo nadal nie mogę się przyzwyczaić po B5.  No i prowadzenie na
trasie na prostej jakieś takie wątpliwe jest - jakby pływał albo załapywał
boczny wiatr i trzeba korygować kierunek jazdy.  Ale podejrzewam, że może w
zawieszeniu mam coś nie tak albo po prostu muszę delikatnie zmodyfikować
zbieżność (BMW wypuściło jakiś bulletin na leczenie tej przypadłości), bo
nie sądzę, żeby ten typ tak miał... tzn. zachowywał się jak typowa
amerykańska łódka.

Po trzech dniach od tankowania i 70 km jazdy po W-wie bez jakichś
szczególnych korków dzisiaj mam średnie spalanie na kompie 13,7 l./100.

Ropy?  Mój średnio benzyny tyle nie łyka w mieście.

Pozdr.
Pete

Po trzech dniach od tankowania i 70 km jazdy po W-wie bez jakichś
szczególnych korków dzisiaj mam średnie spalanie na kompie 13,7 l./100.

Ropy?  Mój średnio benzyny tyle nie łyka w mieście.

Na ogół mam ok. 12 l/100.