Zagwozdka.
Jest sobie BMW z navi na HDD i żeby ją zaktualizować, trzeba znać jakieś kody dostępu, czy autoryzacji - nie wiem, wiem natomiast, że kosztuje to kilka stówek, za to opłata jest tylko raz.
Zastanawia mnie fakt, że autoryzowany salon, w którym auto zostało kupione też tych kodów nie zna i musi zapłacić producentowi za nie.
Rozumiem Pan Kazik, w swoim warsztacie przydomowym, ale salon polski, samochód sprzedany w kraju, serwisowany w kraju i ma ten sam problem?

Możecie mnie oświecić co to za opłata i co zdejmuje? Czy ktoś mnie wkręca?

Irek.

Irek.N. wrote:

Zagwozdka.
Jest sobie BMW z navi na HDD i żeby ją zaktualizować, trzeba znać jakieś
kody dostępu, czy autoryzacji - nie wiem, wiem natomiast, że kosztuje to
kilka stówek, za to opłata jest tylko raz.
Zastanawia mnie fakt, że autoryzowany salon, w którym auto zostało
kupione też tych kodów nie zna i musi zapłacić producentowi za nie.
Rozumiem Pan Kazik, w swoim warsztacie przydomowym, ale salon polski,
samochód sprzedany w kraju, serwisowany w kraju i ma ten sam problem?

Możecie mnie oświecić co to za opłata i co zdejmuje? Czy ktoś mnie wkręca?

masti w

poza tym, że te wbudowane navi są drogie i do dupy

007 wrote:

masti w

poza tym, że te wbudowane navi są drogie i do dupy

Dajesz z listą 5 najdrozszych wbudowanych navi, cennikiem i wiarygodnymi
opiniami (nie z twojej dupy wyjętymi)

masti w

007 wrote:

masti w

poza tym, że te wbudowane navi są drogie i do dupy

Dajesz z listą 5 najdrozszych wbudowanych navi, cennikiem i wiarygodnymi
opiniami (nie z twojej dupy wyjętymi)

proszę bardzo. Każda z nich kosztuje.

że są do dupy to widać z posta powyżej.

007 wrote:

masti w

007 wrote:

masti w

poza tym, że te wbudowane navi są drogie i do dupy

Dajesz z listą 5 najdrozszych wbudowanych navi, cennikiem i wiarygodnymi
opiniami (nie z twojej dupy wyjętymi)

proszę bardzo. Każda z nich kosztuje.

Nie stać cię na podanie cennika?

że są do dupy to widać z posta powyżej.

"Ja masti swoją niegodnością osobistą potwierdzam, że z dupy piszę, a to co
pisze jest do dupy, co wynika z posta którego dla przypomnienia potomnym ja
masti popełnić bym raczył..."

Miło ;P

masti w

007 wrote:

Nie stać cię na podanie cennika?

gdzie mam wysłać fakturę?

W dniu 2017-01-25 o 22:41, 007 pisze:

poza tym, że te wbudowane navi są drogie i do dupy

Dajesz z listą 5 najdrozszych wbudowanych navi, cennikiem i wiarygodnymi
opiniami (nie z twojej dupy wyjętymi)

On Thu, 26 Jan 2017 09:03:25 +0100, Mirek Ptak
 wrote:

Może niekoniecznie najdroższych, ale mam wbudowaną nawigację (Opel Navi
900), która dostałem w pakiecie i jej praktycznie nie używam, bo mój TT
jest lepszy i wygodniejszy. Pokrycie mają podobne, ale POI, obsługa i
traffic w TT są znacznie lepsze.
Mam nadzieję że ta jedna opinia nie z dupy wyjęta choć częściowo cie
zadowoli :)

W dniu .01.2017 o 20:09  pisze:

Kia Sportage. Nawigacja z mapami TT, traffic działa, radary też
(sparować trzeba z telefonem). Ale... Niby siedem rocznych
aktualizacji przez siedem lat (tyle co gwarancja na auto). Auto z
2016, mapa z 2015 i nie ma (wg ASO) nowszej mapy. W takim tempie to te
siedem aktualizacji skurczy się do trzech ;)

On Thu, 26 Jan 2017 20:34:51 +0100, "Tomasz Gorbaczuk"
 wrote:

Auto - to Kia Sportage. Albo Ciebie okłamali, albo mnie...

W dniu .01.2017 o 20:40  pisze:

Ĺťeby było śmieszniej - ASO Połczyńska ;) Jaki masz symbol mapy? Możesz
to sprawdzic?

W dniu 2017-01-26 o 20:09,  pisze:

Kia Sportage. Nawigacja z mapami TT, traffic działa, radary też
(sparować trzeba z telefonem). Ale... Niby siedem rocznych
aktualizacji przez siedem lat (tyle co gwarancja na auto). Auto z
2016, mapa z 2015 i nie ma (wg ASO) nowszej mapy. W takim tempie to te
siedem aktualizacji skurczy się do trzech ;)

Wed, 25 Jan 2017 22:41:25 +0100, w
 007
 napisał(-a):

masti w


> poza tym, że te wbudowane navi są drogie i do dupy

Dajesz z listą 5 najdrozszych wbudowanych navi, cennikiem i wiarygodnymi
opiniami (nie z twojej dupy wyjętymi)

On Thu, 26 Jan 2017 09:32:19 +0100,
 wrote:

A któraś z tych wbudowanych łączy się z netem w celu pobrania danych o
zdarzeniach i ruchu?

Thu, 26 Jan 2017 20:10:46 +0100, w
  napisał(-a):

On Thu, 26 Jan 2017 09:32:19 +0100,
 wrote:

>A któraś z tych wbudowanych łączy się z netem w celu pobrania danych o
>zdarzeniach i ruchu?

Np. navi w Kia - przez hotspota zrobionego ze smartfona.

Użytkownik  napisał w wiadomości grup On Thu, 26 Jan 2017 09:32:19 +0100,  wrote:

A któraś z tych wbudowanych łączy się z netem w celu pobrania danych o
zdarzeniach i ruchu?

Np. navi w Kia - przez hotspota zrobionego ze smartfona.

Użytkownik "007"  napisał w wiadomości grup masti w

poza tym, że te wbudowane navi są drogie i do dupy

Dajesz z listą 5 najdrozszych wbudowanych navi, cennikiem i wiarygodnymi
opiniami (nie z twojej dupy wyjętymi)

Powitanko,

Jest sobie BMW

Pawel "O'Pajak" pisze:

Powitanko,

Jest sobie BMW

Irku, no nie mów, że zdradziłeś jedynie słuszną markę na rzecz dresowozu;-)

W dniu 25.01.2017 o 20:12, Irek.N. pisze:

Zagwozdka.
Jest sobie BMW z navi na HDD i żeby ją zaktualizować, trzeba znać jakieś
kody dostępu, czy autoryzacji - nie wiem, wiem natomiast, że kosztuje to
kilka stówek, za to opłata jest tylko raz.
Zastanawia mnie fakt, że autoryzowany salon, w którym auto zostało
kupione też tych kodów nie zna i musi zapłacić producentowi za nie.
Rozumiem Pan Kazik, w swoim warsztacie przydomowym, ale salon polski,
samochód sprzedany w kraju, serwisowany w kraju i ma ten sam problem?

Możecie mnie oświecić co to za opłata i co zdejmuje? Czy ktoś mnie wkręca?

Irek.

Jezu, ty do dziesięciu umiesz policzyć?

Niemiec cię wkręca, nieboraku.

Użytkownik "Irek.N."  napisał w wiadomości grup

Jest sobie BMW z navi na HDD i żeby ją zaktualizować, trzeba znać jakieś kody dostępu, czy autoryzacji - nie wiem, wiem natomiast, że kosztuje to kilka stówek, za to opłata jest tylko raz.
Zastanawia mnie fakt, że autoryzowany salon, w którym auto zostało kupione też tych kodów nie zna i musi zapłacić producentowi za nie.
Rozumiem Pan Kazik, w swoim warsztacie przydomowym, ale salon polski, samochód sprzedany w kraju, serwisowany w kraju i ma ten sam problem?
Możecie mnie oświecić co to za opłata i co zdejmuje? Czy ktoś mnie wkręca?

-- Bo w Oplu ponoc tak: jest Servicecode.

w oplu jest tak: car pass

-- Klient go dostaje z papierami. Jak trzeba cos zaawansowanego w komputerze samochodu zrobic - to mechanik musi podac ten kod.

car pass jest potrzebny do programowania/adaptacji przy pomocy np opcom-a

-- Jak klient kod zgubi, to mozna uzyskac od producenta, ale za drobna
oplata.

za drobna oplata lokalny magik potrafi go wyciagnac np z zegarow, wlascicielowi pojazdu (w Niemczech) Opel udostepnia car pass za darmo wystarczy podjechac z autem do ASO

-- Oczywiscie nawigacja w BMW to moze byc calkiem inny temat.

zapewne przy czym car pass nie ma zadnego zwiazku z updatem navi :-)

P.

Użytkownik  napisał w wiadomości

-- Bo w Oplu ponoc tak: jest Servicecode.
w oplu jest tak: car pass

-- Klient go dostaje z papierami. Jak trzeba cos zaawansowanego w komputerze samochodu zrobic - to mechanik musi podac ten kod.
car pass jest potrzebny do programowania/adaptacji przy pomocy np opcom-a

-- Jak klient kod zgubi, to mozna uzyskac od producenta, ale za drobna

za drobna oplata lokalny magik potrafi go wyciagnac np z zegarow,

wlascicielowi pojazdu (w Niemczech) Opel udostepnia car pass za darmo wystarczy podjechac z autem do ASO

-- Oczywiscie nawigacja w BMW to moze byc calkiem inny temat.
zapewne przy czym car pass nie ma zadnego zwiazku z updatem navi :-)

On Thu, 26 Jan 2017 15:36:15 +0100, "J.F."
 wrote:

Nie potrafi.

Użytkownik jerzu napisał w wiadomości grup On Thu, 26 Jan 2017 15:36:15 +0100, "J.F."

Nie potrafi.

Potrafi, potrafi ;)

-- Taki jeden tez myslal ze potrafi, az mnie odeslali do ASO.

widocznie nie magik ... w Zafirze B (2010) dal rade

P.

W dniu 2017-01-25 o 20:12, Irek.N. pisze:

Zagwozdka.
Jest sobie BMW z navi na HDD i żeby ją zaktualizować, trzeba znać jakieś
kody dostępu, czy autoryzacji - nie wiem, wiem natomiast, że kosztuje to
kilka stówek, za to opłata jest tylko raz.
Zastanawia mnie fakt, że autoryzowany salon, w którym auto zostało
kupione też tych kodów nie zna i musi zapłacić producentowi za nie.
Rozumiem Pan Kazik, w swoim warsztacie przydomowym, ale salon polski,
samochód sprzedany w kraju, serwisowany w kraju i ma ten sam problem?

Możecie mnie oświecić co to za opłata i co zdejmuje? Czy ktoś mnie wkręca?

Irek.

To po co kupować za 5 tys. i więcej firmowe radio z nawigacją?

Thu, 26 Jan 2017 21:45:41 +0100, w  "Irek.N."
 napisał(-a):

> To po co kupować za 5 tys. i więcej firmowe radio z nawigacją?

Bo... już w samochodzie jest?
Bo... inne nie pasuje wymiarowo?

W dniu 2017-01-26 o 21:45, Irek.N. pisze:

To po co kupować za 5 tys. i więcej firmowe radio z nawigacją?

Bo... już w samochodzie jest?
Bo... inne nie pasuje wymiarowo?

Użytkownik "Adam"  napisał w wiadomości grup

Chciałem zauważyć, że oprócz tanich (i z reguły fatalnych) chińczyków są jeszcze dobre firmy, robiące wysokiej jakości zamienniki, czasem z dużo większą ilością funkcji, niż się nawet producentom aut śniło.

Przykład:

http://zenec.com/

W dniu 2017-01-27 o 11:29, Ghost pisze:

Użytkownik "Adam"  napisał w wiadomości grup

Chciałem zauważyć, że oprócz tanich (i z reguły fatalnych) chińczyków
są jeszcze dobre firmy, robiące wysokiej jakości zamienniki, czasem z
dużo większą ilością funkcji, niż się nawet producentom aut śniło.

Przykład:

http://zenec.com/

I jak wyszlo porownanie z tanimi chinczykami?

Użytkownik "T."  napisał w wiadomości grup W dniu 2017-01-27 o 11:29, Ghost pisze:

Użytkownik "Adam"  napisał w wiadomości grup

Chciałem zauważyć, że oprócz tanich (i z reguły fatalnych) chińczyków
są jeszcze dobre firmy, robiące wysokiej jakości zamienniki, czasem z
dużo większą ilością funkcji, niż się nawet producentom aut śniło.

Przykład:

http://zenec.com/

I jak wyszlo porownanie z tanimi chinczykami?

Chiński Zenec to prawdopodobnie ZENISS :-)
https://pl.aliexpress.com/wholesale?catId=200215580&initiative_id=AS_20170127023733&SearchText=zeniss

Ps. Te radia i tak robią Chińczycy

W dniu 2017-01-27 o 17:07, Ghost pisze:

Chińczycy robią wszystko, i robią to już lepiej niż reszta świata

-- Jedyne co mi przychodzi na myśl, to samoloty pasażerskie. Tego jeszcze nie robią na sprzedaż.

kwestia roku czy dwoch ... Comac ARJ21 oraz C919 sa duzo tansze niz konkurencja i jak nie beda zbyt czesto spadac to np afrykanskie linie moga je zamawiac :-)

P.

Pasuje, pasuje.

Chciałem zauważyć, że oprócz tanich (i z reguły fatalnych) chińczyków są jeszcze dobre firmy, robiące wysokiej jakości zamienniki, czasem z dużo większą ilością funkcji, niż się nawet producentom aut śniło.

Przykład:

http://zenec.com/

W dniu 2017-01-27 o 11:39, Irek.N. pisze:

Pasuje, pasuje.

Chciałem zauważyć, że oprócz tanich (i z reguły fatalnych) chińczyków
są jeszcze dobre firmy, robiące wysokiej jakości zamienniki, czasem z
dużo większą ilością funkcji, niż się nawet producentom aut śniło.

Przykład:

http://zenec.com/

Ok, no to ja poproszę przykładowo do...

http://skroc.pl/fdc18

:)

W dniu 2017-01-27 o 11:39, Irek.N. pisze:

Pasuje, pasuje.

Chciałem zauważyć, że oprócz tanich (i z reguły fatalnych) chińczyków
są jeszcze dobre firmy, robiące wysokiej jakości zamienniki, czasem z
dużo większą ilością funkcji, niż się nawet producentom aut śniło.

Przykład:

http://zenec.com/

Ok, no to ja poproszę przykładowo do...

http://skroc.pl/fdc18

:)

Miłego.
Irek.N.

W dniu 2017-01-26 o 21:45, Irek.N. pisze:

To po co kupować za 5 tys. i więcej firmowe radio z nawigacją?

Bo... już w samochodzie jest?
Bo... inne nie pasuje wymiarowo?

Miłego.
Irek.N.

A tu przykład z BMW - https://pl.aliexpress.com/w/wholesale-bmw-radio.html?initiative_id=SB_20170127021854&site=pol&g=y&SearchText=bmw+radio&CatId=200215580&isrefine=y. Ok. 300 modeli...

W dniu 2017-01-27 o 11:49, Irek.N. pisze:

A tu przykład z BMW -
https://pl.aliexpress.com/w/wholesale-bmw-radio.html?initiative_id=SB_20170127021854&site=pol&g=y&SearchText=bmw+radio&CatId=200215580&isrefine=y.
Ok. 300 modeli...

O kurcze, nie sądziłem, że jest tak rozbudowany rynek alternatywnych
ekranów :)

Inna sprawa, czy w takim przykładowo E70 faktycznie da się zamienić
ekran, bo coś czuję, że zamiennik (gdyby istniał) nie realizuje funkcji
jakie oryginalny ma w sobie, przykładowo kamery, info o samochodzie, czy
też zwykle komputer pokładowy. Poza tym co z nawigacją - działa z
oryginalnej gałki, czy zaczyna się smaganie paluszkiem po ekranie
dotykowym?

Cały czas mam wrażenie, że wszyscy patrzycie z pozycji typowego modułu w
którym jest radio, a czasami po prostu radia jako modułu nie ma, całość
jest mocno zintegrowana z elektroniką samochodu. Wtedy wszystkie
wspaniałe rady typu "kup sobie inne radio" do d...y i zupełnie nie
odpowiadają na postawione pytanie: "dlaczego BMW chce kasę za jakieś
kody dostępu przy aktualizacji oryginalnego produktu w oryginalnym
salonie w samochodzie na gwarancji" Kasę za kody dostępu, bo sama
aktualizacja - czyli mapy - to 99 netto na 2 lata.


Miłego.
Irek.N.

-- Chyba najlepsza opcja na dziś, to zrezygnować z fabrycznego radia i
kupić pasujące radio (zwykle 2 DIN) u Chińczyków na Aliexpress.

chinol slabo podchodzi do jakiejs konkretnej fury ale Kenwood/Sony tez robia zamienniki ostatnio widzialem taki kombajn Sony (na Androidzie) po 400 euro ... znajomemu wypruli z Tourana firmowe navi dostal kase z TU kupil Kenwooda i tez jest zadowolony

P.