Witam uprzejmie,

Ostatnio sprawdzalem poziom oleju i zauwazylem ze jest go duuzo powyzej dopuszczalnego.

Na bagnecie slad pojawia sie ponad 10cm powyzej czesci do pomiaru.

Dodatkowo ten "olej" wyraznie czuc bezyna...

Wydaje mi sie ze poprzednio sprawdzalem na jesieni, i wszystko bylo wporzadku.


Auto to Opel Astra 3, silnik benzyna 1.6 115KM, przebieg 30 tys. km.

Robie nim bardzo male przebiegi, srednio 10km trasy.


Podczas ostatnich duzych mrozow raz mialem powazny problem z odpaleniem silnika - musialem krecic prawie 10 minut, ale zaskoczyl dopiero przy probie "na pych".


Przyszla pora na wymiane oleju, ale czy w zwiazku z ta obecnoscia paliwa powinienem martwic sie o stan silnika?

Co powinienem dodatkowo sprawdzic?

--
Pozdrawiam

Przem

w starym punciaku miałem kiedyś taki przypadek, że zdechł regulator ciśnienia paliwa który jakoś tam był połÄ…czony z wtryskiwaczem na brzegu listwy i lało się z niego paliwo do jednego cylindra. O ile pamiętam to silnik odpalał na 3 cylindrach i jak już się rozkręcił to łapał czwarty i działał już w miarę normalnie.
To było dawno więc mogę coś pokręcić ale ów regulator właśnie lał mi do cylindra - zwiększania ilości oleju nie zauważyłem/nie pamiętam.

W dniu środa, 5 kwietnia 2017 14:55:24 UTC+2 użytkownik Przem napisał:

Witam uprzejmie,

Ostatnio sprawdzalem poziom oleju i zauwazylem ze jest go duuzo powyzej
dopuszczalnego.

Na bagnecie slad pojawia sie ponad 10cm powyzej czesci do pomiaru.

Dodatkowo ten "olej" wyraznie czuc bezyna...

Wydaje mi sie ze poprzednio sprawdzalem na jesieni, i wszystko bylo
wporzadku.


Auto to Opel Astra 3, silnik benzyna 1.6 115KM, przebieg 30 tys. km.

Robie nim bardzo male przebiegi, srednio 10km trasy.


Podczas ostatnich duzych mrozow raz mialem powazny problem z odpaleniem
silnika - musialem krecic prawie 10 minut, ale zaskoczyl dopiero przy
probie "na pych".


Przyszla pora na wymiane oleju, ale czy w zwiazku z ta obecnoscia paliwa
powinienem martwic sie o stan silnika?

Co powinienem dodatkowo sprawdzic?

--
Pozdrawiam

Przem