Są takie skrzyżowania, że motocykl nie wywołuje reakcji pętli indukcyjnej.
I stoi, czeka, czeka...
Co wtedy robicie?

--
souti

On Tue, 20 Jul 2010 21:23:21 +0000 (UTC), souti  wrote:

Są takie skrzyżowania, że motocykl nie wywołuje reakcji pętli indukcyjnej.
I stoi, czeka, czeka...
Co wtedy robicie?

Lamiemy prawo.

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
JUPPI! Admini tego foróma som wielcy!
http://demotivation.ru/yjmid8jxapprpic.html

On 20 Lip, 23:23, souti  wrote:

Są takie skrzyżowania, że motocykl nie wywołuje reakcji pętli indukcyjnej.
I stoi, czeka, czeka...
Co wtedy robicie?

Jedziemy.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2010-07-20 23:23, souti pisze:

Są takie skrzyżowania, że motocykl nie wywołuje reakcji pętli indukcyjnej.
I stoi, czeka, czeka...
Co wtedy robicie?

http://www.piomay.riders.pl/art/20031100_petlet.html

pare lat juz ma, ale nadal aktualne

--
piomay
www.piomay.riders.pl

W dniu 2010-07-21 00:09, Piotr May pisze:

Co wtedy robicie?

http://www.piomay.riders.pl/art/20031100_petlet.html

pare lat juz ma, ale nadal aktualne

no ale że jaki wniosek z Pańskiego artykułu? Stojąc na pętli wyjąć smartfona, wyklikać mejla do ZDM, i czekać aż zmienią? ;-)

--
pozdr, pj
ostatnio gsx1300r

W dniu 2010-07-21 08:39, (pj) pisze:

W dniu 2010-07-21 00:09, Piotr May pisze:

Co wtedy robicie?

http://www.piomay.riders.pl/art/20031100_petlet.html

pare lat juz ma, ale nadal aktualne

no ale że jaki wniosek z Pańskiego artykułu? Stojąc na pętli wyjąć
smartfona, wyklikać mejla do ZDM, i czekać aż zmienią? ;-)

Niekoniecznie stojac na pasach. Powiadomic miejscowmy ZDM w jakikolwiek sposob. Samo przejechanie na czerwonym jest srodkiem doraznym, a przeciez chodzi o rozwiazanie problemu. Czyz nie ?

--
piomay
www.piomay.riders.pl

Co wtedy robicie?

[...]

Samo przejechanie na czerwonym jest srodkiem doraznym, a

przeciez chodzi o rozwiazanie problemu. Czyz nie ?

Zgadzam sie z przedmówca w ogólności, aczkolwiek odnosze wrazenie, ze pytającego bardziej to DORAZNE rozwiązanie interesowało. Może chciał uspokoić sumienie, ze nie on jeden przejeżdża na czerwonym. Doraźnie oczywiscie! :-P

--
pozdr, pj
ostatnio gsx1300r

Użytkownik "Piotr May"  napisał w wiadomości grup

http://www.piomay.riders.pl/art/20031100_petlet.html

pare lat juz ma, ale nadal aktualne

To ja moze swoje dwa grosze;)

Dorota Wesołowska odpowiedziala Ci tak:

Powinniśmy pamiętać, że aby pętla zadziałała motocyklista musi na nią najechać. Może zaistnieć sytuacja, gdy motocyklista jedzie np. zbyt blisko krawężnika i pętla może go "nie zauważyć".

Jak to ma sie do obowiazku trzymania sie prawej krawedzi swojego pasa, wynikajacej z PoRD? Moge jechac blisko kraweznika, a zeby najechac na petle musze "nagiac" prawo.

Kawalek wczesniej czytamy:

Pętle są tak wykonane i umieszczone, że powinny reagować na motocykle

Tak teraz troche NTG:
Nie znam za dobrze poznania i nie wiem gdzie te petle sie znajduja, ale czy obok drog na ktorych sa skrzyzowania z petlami indukcyjnymi znajduja sie sciezki rowerowe? Bo jesli nie to przeciez rower tez musi jechac ta sama jezdnia i tak samo trzymac sie prawej strony. Jesli petla nie reaguje na motocykliste (nawet najezdzajacego na nia) to nie ma szans, zeby zareagowala na planktoniste.

Teraz troche OT:
A potem o tych kamyczkach i ograniczeniu predkosci: co z sytuacja (akurat nie Poznan) kiedy wysypuja te kamyczki na bocznej drodze, bez odpowiedniego oznakowania? Jedzie samochod z naprzeciwka i gradem kamyczkow rozwala mi lampe, szybke na owiewce, szybke w kasku, a ktorys z kamykow rozwala mi kurtke i przy okazji skore na ramieniu? Do kogo powinienem sie zglosic o odszkodowanie?

Teraz troche spamu:
Kupie lampy, albo najchetniej same szkla, lamp do fazera (rok 2000 - najstarszy model) - kontakt priv.

--
pzdr:
Ivam

W dniu 2010-07-21 17:49, Ivam pisze:

pare lat juz ma, ale nadal aktualne

To ja moze swoje dwa grosze;)

Dorota Wesołowska odpowiedziala Ci tak:

Powinniśmy pamiętać, że aby pętla zadziałała motocyklista musi na nią
najechać. Może zaistnieć sytuacja, gdy motocyklista jedzie np. zbyt
blisko krawężnika i pętla może go "nie zauważyć".

Jak to ma sie do obowiazku trzymania sie prawej krawedzi swojego pasa,
wynikajacej z PoRD? Moge jechac blisko kraweznika, a zeby najechac na
petle musze "nagiac" prawo.

Nie ma obowiązku jechania w określonej odległości od prawej krawędzi. Jest obowiązek jechania możliwie blisko prawej krawędzi. W tym wypadku "możliwie" jest gdzieś tak pośrodku bo akurat tam jest pętla. Czasami to "możliwie" znajduje się przy lewej krawędzi :)
Więc ja tu nie widzę żadnego naginania.

Użytkownik "Asmodeusz"  napisał w wiadomości grup

Jest obowiązek jechania możliwie blisko prawej krawędzi.

100% racji

W tym wypadku "możliwie" jest gdzieś tak pośrodku bo akurat tam jest pętla.

Nie zgadzam sie;) Mozliwe jest trzymanie sie blizej, bo nie ma fizycznej przeszkody, ani nie mam zamiaru skrecac.

Poza tym co maja zrobic ludzie, ktorzy nie wiedza ze w Poznaniu jest takie cos?

--
pzdr:
Ivam

W dniu 2010-07-22 16:45, Ivam pisze:

Poza tym co maja zrobic ludzie, ktorzy nie wiedza ze w Poznaniu jest
takie cos?

Nie czytales. Petla ma byc tak czula zeby nawet rower jadacy kolo kraweznika wykryc. Jezeli nie wykrywa to znaczy ze jest cos nie tak, wiec trzeba problem zglosic ZDMowi. Generalnie na dzis jest sporo lepiej niz bylo jak pisalem ten artykul, ale do idealu sporo brakuje.

--
piomay
www.piomay.riders.pl

Użytkownik "Piotr May"  napisał w wiadomości

Nie czytales. Petla ma byc tak czula zeby nawet rower jadacy kolo kraweznika wykryc.

I przebiegającego psa / kota też ;-) ?

Pzdr

JKK

W dniu 2010-07-24 18:49, J_K_K pisze:

Użytkownik "Piotr May"  napisał w wiadomości

Nie czytales. Petla ma byc tak czula zeby nawet rower jadacy kolo
kraweznika wykryc.

I przebiegającego psa / kota też ;-) ?

Jeśli są metalowe to też.

Użytkownik "Piotr May"  napisał w wiadomości

Nie czytales. Petla ma byc tak czula zeby nawet rower jadacy kolo
kraweznika wykryc. Jezeli nie wykrywa to znaczy ze jest cos nie tak, wiec
trzeba problem zglosic ZDMowi. Generalnie na dzis jest sporo lepiej niz
bylo jak pisalem ten artykul, ale do idealu sporo brakuje.

Tu jest pare slow na ten temat:

http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Inteligentne-skrzyzowania-nie-reaguja-na-skutery-n40557.html

Artykul z 24.07.2010.


VLX

--

souti pisze:

Są takie skrzyżowania, że motocykl nie wywołuje reakcji pętli indukcyjnej.
I stoi, czeka, czeka...
Co wtedy robicie?

Rozgladam sie, i jak nie ma policji w poblizu, to jade ;D Wk... mnie stanie 20 min na kretynskich swiatlach (zwlaszcza po nocy).

Pzdr
--
marider
Wsciekla Rn20 + dodatki

souti pisze:

Są takie skrzyżowania, że motocykl nie wywołuje reakcji pętli indukcyjnej.
I stoi, czeka, czeka...
Co wtedy robicie?

Sprzedajemy plastika i kupujemy porządny, metalowy motocykl? ;)

--
Arni         Toruń
'84 Honda CB 650 SC "Jaszczomb"
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'91 Honda Prelude 2,0 EX  piękniejszej połowy
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat

W dniu 2010-07-20 23:23, souti pisze:

Są takie skrzyżowania, że motocykl nie wywołuje reakcji pętli indukcyjnej.
I stoi, czeka, czeka...
Co wtedy robicie?

Czekam na czerwone dla drogi "poprzeczniej" i jadę. W końcu sygnalizacja jest popsuta, a skoro tak to nie mam możliwości się do niej stosować.