Bylem wczoraj na przegladzie i diagnosta zastrzelil mnie mowiac ze nie moze
podbic przegladu bo mam butle firmy Irene, ktora ma certyfikat podpisany
przez UDT zamiast TDT. I dupa. W necie naczytalem sie ze jest to wynik
jakichs sporow sądowych miedzy tą firmą (producentem) a TDT.
Na tej butli jezdzilem 6 lat czyli moglbym jeszcze 4. Oczywiscie 100%
sprawna. Mial ktos taki problem?

Pzdr

W dniu 13.06.2017 o 08:08, miumiu pisze:

Bylem wczoraj na przegladzie i diagnosta zastrzelil mnie mowiac ze nie moze
podbic przegladu bo mam butle firmy Irene, ktora ma certyfikat podpisany
przez UDT zamiast TDT. I dupa. W necie naczytalem sie ze jest to wynik
jakichs sporow sądowych miedzy tą firmą (producentem) a TDT.
Na tej butli jezdzilem 6 lat czyli moglbym jeszcze 4. Oczywiscie 100%
sprawna. Mial ktos taki problem?

piszą, że przeglądami butli zajmuje się tylko TDT, a nie UDT, więc logiczne, że przeglądu przejść nie chce. Jedź na stację, gdzie do tej pory przegląd przechodził ;)

--
Pozdrawiam
Łukasz

Użytkownik "ddddddddddddd"  napisał w wiadomości grup W dniu 13.06.2017 o 08:08, miumiu pisze:

Bylem wczoraj na przegladzie i diagnosta zastrzelil mnie mowiac ze nie moze
podbic przegladu bo mam butle firmy Irene, ktora ma certyfikat podpisany
przez UDT zamiast TDT. I dupa. W necie naczytalem sie ze jest to wynik
jakichs sporow sądowych miedzy tą firmą (producentem) a TDT.
Na tej butli jezdzilem 6 lat czyli moglbym jeszcze 4. Oczywiscie 100%
sprawna. Mial ktos taki problem?

piszą, że przeglądami butli zajmuje się tylko TDT, a nie UDT, więc logiczne, że przeglądu przejść nie chce. Jedź na stację, gdzie do tej pory przegląd przechodził ;)

Albo gdzies na wies

http://www.tdt.pl/jednostka-inspekcyjna-tdt/zbiorniki-stanowiace-wyposazenie-pojazdow-samochodowych-lpgcnglng.html
Gdzies tam z boku wyskakuje decyzja zabraniajaca dalszej eksploatacji butli Irene, albowiem nie uzyskaly decyzji wlasiciwego organu.
Ale decyzja jest z 2010 roku, widac nie wszyscy o niej wiedza :-)

http://www.tdt.pl/images/stories/popup/SKMBT_C25310020414220_0001.jpg
http://www.tdt.pl/images/stories/popup/SKMBT_C25310020414220_0002.jpg
http://www.tdt.pl/images/stories/popup/SKMBT_C25310020414220_0003.jpg

I badz tu teraz madry i czytaj ustawy ... albo udac sie do miejskiego biura pomocy prawnej :-)

Kiedy butla kupiona/zainstalowana ?
Tu jakies przepisy o rekojmii/niezgodnosci z umowa moga byc przydatne, a terminy leca :-)

J.

Kiedy butla kupiona/zainstalowana ?
Tu jakies przepisy o rekojmii/niezgodnosci z umowa moga byc przydatne, a
terminy leca :-)

Dzwonilem do TDT mowią ze butle te nie byly certyfikowane w TDT wiec nie
mozna na nich jezdzic. Zalegalizowac tez ich nie mozna. Diagnosta podbije
przeglad tylko gdy nie zauwazy. A dwoch juz zauważylo na dzien dobry :]
Firma w ktorej montowano instalacje mowi ze w Polsce prawo dziala wstecz i
dlatego butle ktory byly legalne staly sie nagle nielegalne. Zaproponowali
mi jedynie montaz nowej butli po kosztach bez marzy. Chyba nie mam wyboru bo
przeciez nie będę pałował się po sądach o 300zł. Chory kraj.
To tak jak by kupic nowy samochod, a po kilku latach okazuje sie ze
instytucja ktora wydala homologację nie miala prawa do wydawania takiej
homologacji i samochod można jedynie zezlomowac...

Pzdr

Użytkownik "miumiu"  napisał w wiadomości grup

Dzwonilem do TDT mowią ze butle te nie byly certyfikowane w TDT wiec nie mozna na nich jezdzic.

Trzeba by przepisy poczytac, czy aby na pewno sa jedyna jednostka :-)

Zalegalizowac tez ich nie mozna. Diagnosta podbije przeglad tylko gdy nie zauwazy. A dwoch juz zauważylo na dzien dobry :] Firma w ktorej montowano instalacje mowi ze w Polsce prawo dziala wstecz i dlatego butle ktory byly legalne staly sie nagle nielegalne. Zaproponowali mi jedynie montaz nowej butli po kosztach bez marzy. Chyba nie mam wyboru bo przeciez nie będę pałował się po sądach o 300zł. Chory kraj.

To samo moze dotyczyc drugiej strony - czy chca sie palowac po sadach za 300zl :-)

To tak jak by kupic nowy samochod, a po kilku latach okazuje sie ze instytucja ktora wydala homologację nie miala prawa do wydawania takiej homologacji i samochod można jedynie zezlomowac...

Trudno powiedziec - byc moze w pewnym momencie przepisy sie zmienily i Irene powinna wystapic do TDT, czego nie zrobila,
(a instalator nie sprzedawac zbiornika bez wymaganych papierow)
a UDT jak najbardziej mogl przebadac zbiornik, skoro klient sobie zyczy, tylko ze w samochodzie ma byc przebadany przez TDT.

J.

W dniu 2017-06-14 o 10:20, J.F. pisze:

Użytkownik "miumiu"  napisał w wiadomości grup

Dzwonilem do TDT mowią ze butle te nie byly certyfikowane w TDT wiec
nie mozna na nich jezdzic.

Trzeba by przepisy poczytac, czy aby na pewno sa jedyna jednostka :-)

Zalegalizowac tez ich nie mozna. Diagnosta podbije przeglad tylko gdy
nie zauwazy. A dwoch juz zauważylo na dzien dobry :] Firma w ktorej
montowano instalacje mowi ze w Polsce prawo dziala wstecz i dlatego
butle ktory byly legalne staly sie nagle nielegalne. Zaproponowali mi
jedynie montaz nowej butli po kosztach bez marzy. Chyba nie mam wyboru
bo przeciez nie będę pałował się po sądach o 300zł. Chory kraj.

To samo moze dotyczyc drugiej strony - czy chca sie palowac po sadach za
300zl :-)

To tak jak by kupic nowy samochod, a po kilku latach okazuje sie ze
instytucja ktora wydala homologację nie miala prawa do wydawania
takiej homologacji i samochod można jedynie zezlomowac...

Trudno powiedziec - byc moze w pewnym momencie przepisy sie zmienily i
Irene powinna wystapic do TDT, czego nie zrobila,
(a instalator nie sprzedawac zbiornika bez wymaganych papierow)
a UDT jak najbardziej mogl przebadac zbiornik, skoro klient sobie zyczy,
tylko ze w samochodzie ma byc przebadany przez TDT.

J.

To może wymontować zbiornik, zanieść do UDT, niech sprawdzą, i zamontować z powrotem?
T.

W dniu 2017-06-14 o 10:59, T. pisze:

Dzwonilem do TDT mowią ze butle te nie byly certyfikowane w TDT wiec
nie mozna na nich jezdzic.

Trzeba by przepisy poczytac, czy aby na pewno sa jedyna jednostka :-)

Zalegalizowac tez ich nie mozna. Diagnosta podbije przeglad tylko gdy
nie zauwazy. A dwoch juz zauważylo na dzien dobry :] Firma w ktorej
montowano instalacje mowi ze w Polsce prawo dziala wstecz i dlatego
butle ktory byly legalne staly sie nagle nielegalne. Zaproponowali mi
jedynie montaz nowej butli po kosztach bez marzy. Chyba nie mam wyboru
bo przeciez nie będę pałował się po sądach o 300zł. Chory kraj.

To samo moze dotyczyc drugiej strony - czy chca sie palowac po sadach za
300zl :-)

To tak jak by kupic nowy samochod, a po kilku latach okazuje sie ze
instytucja ktora wydala homologację nie miala prawa do wydawania
takiej homologacji i samochod można jedynie zezlomowac...

Trudno powiedziec - byc moze w pewnym momencie przepisy sie zmienily i
Irene powinna wystapic do TDT, czego nie zrobila,
(a instalator nie sprzedawac zbiornika bez wymaganych papierow)
a UDT jak najbardziej mogl przebadac zbiornik, skoro klient sobie zyczy,
tylko ze w samochodzie ma byc przebadany przez TDT.

Nikt ci nie przebada w samochodzie, trzeba wyjąć.

To może wymontować zbiornik, zanieć do UDT, niech sprawdzą, i zamontować z powrotem?
T.

Trwa to koło tygodnia i legalizacja nie będzie na dziesięć lat tylko
na szeć czy siedem. Cena zbiornika do montażu w miejscu koła
zapasowego to 250 do 350zł, jak ktoś dużo jeździ to może się okazać
że szybciej i taniej będzie wstawić nowy niż bujać się tydzień
na benzynie.


Pozdrawiam

Dnia Wed, 14 Jun 2017 16:06:48 +0200, RadoslawF napisał(a):

W dniu 2017-06-14 o 10:59, T. pisze:

Trudno powiedziec - byc moze w pewnym momencie przepisy sie zmienily i
Irene powinna wystapic do TDT, czego nie zrobila,
(a instalator nie sprzedawac zbiornika bez wymaganych papierow)
a UDT jak najbardziej mogl przebadac zbiornik, skoro klient sobie zyczy,
tylko ze w samochodzie ma byc przebadany przez TDT.

Nikt ci nie przebada w samochodzie, trzeba wyjąć.

To może wymontować zbiornik, zanieść do UDT, niech sprawdzą, i
zamontować z powrotem?

Trwa to koło tygodnia i legalizacja nie będzie na dziesięć lat tylko
na sześć czy siedem.

Na stronie TDT jest lista warsztatow uprawnionych do wymontowania
zbiornika do badan :-)

Ale czy to cos da ? Proba cisnieniowa to IMO za malo, przydalaby sie
dokumentacja producenta, z ktorej by wynikala zgodnosc z normami.
A z przepisow moze wynikac koniecznosc homologacji typu itp.

No i ... swietnie ze pan wymontowal, przeciez wydalismy decyzje
zakazujace eksplotacji, wmontowac pan juz nie moze :-)


J.

W dniu 2017-06-16 o 16:02, J.F. pisze:

Trudno powiedziec - byc moze w pewnym momencie przepisy sie zmienily i
Irene powinna wystapic do TDT, czego nie zrobila,
(a instalator nie sprzedawac zbiornika bez wymaganych papierow)
a UDT jak najbardziej mogl przebadac zbiornik, skoro klient sobie zyczy,
tylko ze w samochodzie ma byc przebadany przez TDT.

Nikt ci nie przebada w samochodzie, trzeba wyjąć.

To może wymontować zbiornik, zanieć do UDT, niech sprawdzą, i
zamontować z powrotem?

Trwa to koło tygodnia i legalizacja nie będzie na dziesięć lat tylko
na szeć czy siedem.

Na stronie TDT jest lista warsztatow uprawnionych do wymontowania
zbiornika do badan :-)

No i co ? Nie masz żadnego w okolicy ?

Ale czy to cos da ? Proba cisnieniowa to IMO za malo, przydalaby sie
dokumentacja producenta, z ktorej by wynikala zgodnosc z normami.
A z przepisow moze wynikac koniecznosc homologacji typu itp.

Nie potrzebują dokumentacji producenta.

No i ... swietnie ze pan wymontowal, przeciez wydalismy decyzje
zakazujace eksplotacji, wmontowac pan juz nie moze :-)

Jak mu zalegalizują to będzie mógł, jak nie sam to poprzez uprawniony
warsztat.


Pozdrawiam

Dnia Fri, 16 Jun 2017 16:13:39 +0200, RadoslawF napisał(a):

W dniu 2017-06-16 o 16:02, J.F. pisze:

Nikt ci nie przebada w samochodzie, trzeba wyjąć.

To może wymontować zbiornik, zanieść do UDT, niech sprawdzą, i
zamontować z powrotem?

Trwa to koło tygodnia i legalizacja nie będzie na dziesięć lat tylko
na sześć czy siedem.

Na stronie TDT jest lista warsztatow uprawnionych do wymontowania
zbiornika do badan :-)

No i co ? Nie masz żadnego w okolicy ?

Nawet mam, ale dojda koszty :-)

Ale czy to cos da ? Proba cisnieniowa to IMO za malo, przydalaby sie
dokumentacja producenta, z ktorej by wynikala zgodnosc z normami.
A z przepisow moze wynikac koniecznosc homologacji typu itp.

Nie potrzebują dokumentacji producenta.

Ale to na typ wczesniej zatwierdzony.

UDT wymagal dokumentacji, przynajmniej w przypadku niektorych
zbiornikow cisnieniowych - wiekszych niz do LPG.

No i ... swietnie ze pan wymontowal, przeciez wydalismy decyzje
zakazujace eksplotacji, wmontowac pan juz nie moze :-)

Jak mu zalegalizują to będzie mógł, jak nie sam to poprzez uprawniony
warsztat.

Skoro jest decyzja zakazujaca uzywania typu, to jakze tak teraz
legalizowac ? Nie mozna sobie robic z pieczatki cholewy :-)

J.

W dniu 2017-06-16 o 17:41, J.F. pisze:

Nikt ci nie przebada w samochodzie, trzeba wyjąć.

To może wymontować zbiornik, zanieć do UDT, niech sprawdzą, i
zamontować z powrotem?

Trwa to koło tygodnia i legalizacja nie będzie na dziesięć lat tylko
na szeć czy siedem.

Na stronie TDT jest lista warsztatow uprawnionych do wymontowania
zbiornika do badan :-)

No i co ? Nie masz żadnego w okolicy ?

Nawet mam, ale dojda koszty :-)

Oczywiście że dojdą. Kombinujesz jak jeździć prawie o połowę taniej
i uważasz że nikt pod tą kasę nie będzie się chciał podpiąć ?

Ale czy to cos da ? Proba cisnieniowa to IMO za malo, przydalaby sie
dokumentacja producenta, z ktorej by wynikala zgodnosc z normami.
A z przepisow moze wynikac koniecznosc homologacji typu itp.

Nie potrzebują dokumentacji producenta.

Ale to na typ wczesniej zatwierdzony.

Możliwe. W końcu miałem leglną instalację a nie samoróbkę.

UDT wymagal dokumentacji, przynajmniej w przypadku niektorych
zbiornikow cisnieniowych - wiekszych niz do LPG.

Ale my rozmawiamy dalej o LPG czy coś się zmieniło ?

No i ... swietnie ze pan wymontowal, przeciez wydalismy decyzje
zakazujace eksplotacji, wmontowac pan juz nie moze :-)

Jak mu zalegalizują to będzie mógł, jak nie sam to poprzez uprawniony
warsztat.

Skoro jest decyzja zakazujaca uzywania typu, to jakze tak teraz
legalizowac ? Nie mozna sobie robic z pieczatki cholewy :-)

A jest decyzja zakazująca legalizacji typu ? Czy tylko jest decyzja
posiadania zalegalizowanego zbiornika w odpowiedniej instytucji ?


Pozdrawiam

Dnia Fri, 16 Jun 2017 21:27:22 +0200, RadoslawF napisał(a):

W dniu 2017-06-16 o 17:41, J.F. pisze:

To może wymontować zbiornik, zanieść do UDT, niech sprawdzą, i
zamontować z powrotem?

[...]

Ale czy to cos da ? Proba cisnieniowa to IMO za malo, przydalaby sie
dokumentacja producenta, z ktorej by wynikala zgodnosc z normami.
A z przepisow moze wynikac koniecznosc homologacji typu itp.

Nie potrzebują dokumentacji producenta.

Ale to na typ wczesniej zatwierdzony.

Możliwe. W końcu miałem leglną instalację a nie samoróbkę.

Nie wiadomo. Skoro przepisy sie zmienily, to byc moze juz nielegalna.

UDT wymagal dokumentacji, przynajmniej w przypadku niektorych
zbiornikow cisnieniowych - wiekszych niz do LPG.

Ale my rozmawiamy dalej o LPG czy coś się zmieniło ?

Ale rozmawiamy takze o przepisach w TDT.

No i ... swietnie ze pan wymontowal, przeciez wydalismy decyzje
zakazujace eksplotacji, wmontowac pan juz nie moze :-)

Jak mu zalegalizują to będzie mógł, jak nie sam to poprzez uprawniony
warsztat.

Skoro jest decyzja zakazujaca uzywania typu, to jakze tak teraz
legalizowac ? Nie mozna sobie robic z pieczatki cholewy :-)

A jest decyzja zakazująca legalizacji typu ?

Nie ma. Ale jakos Irene nie zadbala.

A dalej znow wracamy do przepisow - powiedzmy, ze Irene by w koncu
zalegalizowala typ ... czy zbiorniki wykonane wczesniej, przed
legalizacja typu, sa legalne, czy nie ...

J.

W dniu 2017-06-17 o 00:13, J.F. pisze:

To może wymontować zbiornik, zanieć do UDT, niech sprawdzą, i
zamontować z powrotem?

[...]

Ale czy to cos da ? Proba cisnieniowa to IMO za malo, przydalaby sie
dokumentacja producenta, z ktorej by wynikala zgodnosc z normami.
A z przepisow moze wynikac koniecznosc homologacji typu itp.

Nie potrzebują dokumentacji producenta.

Ale to na typ wczesniej zatwierdzony.

Możliwe. W końcu miałem leglną instalację a nie samoróbkę.

Nie wiadomo. Skoro przepisy sie zmienily, to byc moze juz nielegalna.

Przepisy nie działają wstecz więc była legalna.
Wystarczy teraz przedłużyć tą legalnoć we właściwym urzędzie.

UDT wymagal dokumentacji, przynajmniej w przypadku niektorych
zbiornikow cisnieniowych - wiekszych niz do LPG.

Ale my rozmawiamy dalej o LPG czy coś się zmieniło ?

Ale rozmawiamy takze o przepisach w TDT.

Tylko w zakresie butli na LPG, innych nie znam i nie interesują mnie.

No i ... swietnie ze pan wymontowal, przeciez wydalismy decyzje
zakazujace eksplotacji, wmontowac pan juz nie moze :-)

Jak mu zalegalizują to będzie mógł, jak nie sam to poprzez uprawniony
warsztat.

Skoro jest decyzja zakazujaca uzywania typu, to jakze tak teraz
legalizowac ? Nie mozna sobie robic z pieczatki cholewy :-)

A jest decyzja zakazująca legalizacji typu ?

Nie ma. Ale jakos Irene nie zadbala.

Bo gówniana firma.
Przez to zamieszanie wyciągałem papiery i sprawdzałem czy
przypadkiem nie zainstalowali mi takiej butli dwa miesiące
temu. Na szczęście nie.  :-)

A dalej znow wracamy do przepisow - powiedzmy, ze Irene by w koncu
zalegalizowala typ ... czy zbiorniki wykonane wczesniej, przed
legalizacja typu, sa legalne, czy nie ...

Zbiorniki zainstalowane są legalne, wymagają tylko sprawdzenia
i dopuszczenia do używania przez właściwą instytucję.
Niezależnie co zrobi Irene. Ale żaden gazownik nie powinien
instalować nowej butli do czasu aż załatwią legalizację.


Pozdrawiam

Dnia Sat, 17 Jun 2017 10:54:33 +0200, RadoslawF napisał(a):

W dniu 2017-06-17 o 00:13, J.F. pisze:

To może wymontować zbiornik, zanieść do UDT, niech sprawdzą, i
zamontować z powrotem?

[...]

Ale czy to cos da ? Proba cisnieniowa to IMO za malo, przydalaby sie
dokumentacja producenta, z ktorej by wynikala zgodnosc z normami.
A z przepisow moze wynikac koniecznosc homologacji typu itp.

Nie potrzebują dokumentacji producenta.

Ale to na typ wczesniej zatwierdzony.

Możliwe. W końcu miałem leglną instalację a nie samoróbkę.

Nie wiadomo. Skoro przepisy sie zmienily, to byc moze juz nielegalna.

Przepisy nie działają wstecz więc była legalna.

Przypadki gdy dzialaly wstecz dlugo by wymieniac.

Wystarczy teraz przedłużyć tą legalność we właściwym urzędzie.

A wlasciwy urzad mowi, ze nie ma co przedluzac, bo on nigdy nie
zalegalizowal.

UDT wymagal dokumentacji, przynajmniej w przypadku niektorych
zbiornikow cisnieniowych - wiekszych niz do LPG.

Ale my rozmawiamy dalej o LPG czy coś się zmieniło ?

Ale rozmawiamy takze o przepisach w TDT.

Tylko w zakresie butli na LPG, innych nie znam i nie interesują mnie.

Butle na LPG o tez zbiorniki cisnieniowe.

No i ... swietnie ze pan wymontowal, przeciez wydalismy decyzje
zakazujace eksplotacji, wmontowac pan juz nie moze :-)

Jak mu zalegalizują to będzie mógł, jak nie sam to poprzez uprawniony
warsztat.

Skoro jest decyzja zakazujaca uzywania typu, to jakze tak teraz
legalizowac ? Nie mozna sobie robic z pieczatki cholewy :-)

A jest decyzja zakazująca legalizacji typu ?

Nie ma. Ale jakos Irene nie zadbala.

Bo gówniana firma.
Przez to zamieszanie wyciągałem papiery i sprawdzałem czy
przypadkiem nie zainstalowali mi takiej butli dwa miesiące
temu. Na szczęście nie.  :-)

Skoro firma istnieje, to sie chyba z wlasciwym urzedem przeprosila.
Odnosnie nowych butli.

A dalej znow wracamy do przepisow - powiedzmy, ze Irene by w koncu
zalegalizowala typ ... czy zbiorniki wykonane wczesniej, przed
legalizacja typu, sa legalne, czy nie ...

Zbiorniki zainstalowane są legalne, wymagają tylko sprawdzenia
i dopuszczenia do używania przez właściwą instytucję.

A zacytujesz odpowiedni przepis ?

J.

W dniu 2017-06-17 o 22:43, J.F. pisze:

To może wymontować zbiornik, zanieć do UDT, niech sprawdzą, i
zamontować z powrotem?

[...]

Ale czy to cos da ? Proba cisnieniowa to IMO za malo, przydalaby sie
dokumentacja producenta, z ktorej by wynikala zgodnosc z normami.
A z przepisow moze wynikac koniecznosc homologacji typu itp.

Nie potrzebują dokumentacji producenta.

Ale to na typ wczesniej zatwierdzony.

Możliwe. W końcu miałem leglną instalację a nie samoróbkę.

Nie wiadomo. Skoro przepisy sie zmienily, to byc moze juz nielegalna.

Przepisy nie działają wstecz więc była legalna.

Przypadki gdy dzialaly wstecz dlugo by wymieniac.

To poproszę o pierwsze dziesięć. :-)

Wystarczy teraz przedłużyć tą legalnoć we właściwym urzędzie.

A wlasciwy urzad mowi, ze nie ma co przedluzac, bo on nigdy nie
zalegalizowal.

Skąd ta informacja ?

UDT wymagal dokumentacji, przynajmniej w przypadku niektorych
zbiornikow cisnieniowych - wiekszych niz do LPG.

Ale my rozmawiamy dalej o LPG czy coś się zmieniło ?

Ale rozmawiamy takze o przepisach w TDT.

Tylko w zakresie butli na LPG, innych nie znam i nie interesują mnie.

Butle na LPG o tez zbiorniki cisnieniowe.

Ale lekko inne niż te do sprężarek i jak widać mają osobne przepisy.

No i ... swietnie ze pan wymontowal, przeciez wydalismy decyzje
zakazujace eksplotacji, wmontowac pan juz nie moze :-)

Jak mu zalegalizują to będzie mógł, jak nie sam to poprzez uprawniony
warsztat.

Skoro jest decyzja zakazujaca uzywania typu, to jakze tak teraz
legalizowac ? Nie mozna sobie robic z pieczatki cholewy :-)

A jest decyzja zakazująca legalizacji typu ?

Nie ma. Ale jakos Irene nie zadbala.

Bo gówniana firma.
Przez to zamieszanie wyciągałem papiery i sprawdzałem czy
przypadkiem nie zainstalowali mi takiej butli dwa miesiące
temu. Na szczęście nie.  :-)

Skoro firma istnieje, to sie chyba z wlasciwym urzedem przeprosila.
Odnosnie nowych butli.

Nie wiadomo. Otwarcie takiej informacji na ich stronie nie znalazłem.

A dalej znow wracamy do przepisow - powiedzmy, ze Irene by w koncu
zalegalizowala typ ... czy zbiorniki wykonane wczesniej, przed
legalizacja typu, sa legalne, czy nie ...

Zbiorniki zainstalowane są legalne, wymagają tylko sprawdzenia
i dopuszczenia do używania przez właściwą instytucję.

A zacytujesz odpowiedni przepis ?

Z pamięci nie ale jest tekst że zbiorniki po utracie czy
wygaśnięciu atestu należy powtórnie sprawdzić i zalegalizować.
W momencie instalacji te zbiorniki miały ważny atest który
wygasł i należy go tylko odnowić czyli przedłużyć ważnoć.


Pozdrawiam

Użytkownik "RadoslawF"  napisał w wiadomości

W dniu 2017-06-17 o 22:43, J.F. pisze:

Niestety, pytałem w TDT i jesli taka butla nigdy nie byla homologowana w TDT
(tylko w UDT) to nie mozna jej zalegalizowac w TDT i tyle. W firmach
zajmujących się legalizacją butli, którym skończył się 10 letni okres
ważności, mówili mi to samo. Nie mogą jej zalegalizowac wystawiając papiery
TDT. Umowilem sie juz na wymianę. Szkoda nerwów.

Pzdr

W dniu 2017-06-18 o 15:49, miumiu pisze:

Niestety, pytałem w TDT i jesli taka butla nigdy nie byla homologowana w TDT
(tylko w UDT) to nie mozna jej zalegalizowac w TDT i tyle. W firmach
zajmujących się legalizacją butli, którym skończył się 10 letni okres
ważności, mówili mi to samo. Nie mogą jej zalegalizowac wystawiając papiery
TDT. Umowilem sie juz na wymianę. Szkoda nerwów.

Napisz lub zadzwoń do producenta tych butli. Spodziewał bym się że mają
inne rozwiązanie.


Pozdrawiam

Użytkownik "RadoslawF"  napisał w wiadomości grup W dniu 2017-06-17 o 22:43, J.F. pisze:

Nie wiadomo. Skoro przepisy sie zmienily, to byc moze juz nielegalna.

Przepisy nie działają wstecz więc była legalna.

Przypadki gdy dzialaly wstecz dlugo by wymieniac.

To poproszę o pierwsze dziesięć. :-)

Mialem samochod prawidlowo wyposazony i dopuszczony do ruchu - pstryk, musialem dokupic gasnice.
Mialem PJ bezterminowe, pstryk, trzeba bylo nowe wyrabiac.
Z DO to samo.

Mialem jakies pieniadze zgromadzone w OFE, pstryk, zabrali, bo panstwu bardziej potrzebne.
Byli wybrani sedziowie do TK, pstryk, Sejm uniewaznil decyzje.

Wystarczy teraz przedłużyć tą legalnoć we właściwym urzędzie.

A wlasciwy urzad mowi, ze nie ma co przedluzac, bo on nigdy nie
zalegalizowal.

Skąd ta informacja ?

Logocznie to tak jakos to wyglada :-)

UDT wymagal dokumentacji, przynajmniej w przypadku niektorych
zbiornikow cisnieniowych - wiekszych niz do LPG.

Ale my rozmawiamy dalej o LPG czy coś się zmieniło ?

Ale rozmawiamy takze o przepisach w TDT.

Tylko w zakresie butli na LPG, innych nie znam i nie interesują mnie.

Butle na LPG o tez zbiorniki cisnieniowe.

Ale lekko inne niż te do sprężarek i jak widać mają osobne przepisy.

Mysle jednak, ze bedzie podobnie - skoro ma byc homologacja na typ, to trzeba dokumentacje dostarczyc.

Bo gówniana firma.
Przez to zamieszanie wyciągałem papiery i sprawdzałem czy
przypadkiem nie zainstalowali mi takiej butli dwa miesiące
temu. Na szczęście nie.  :-)

Skoro firma istnieje, to sie chyba z wlasciwym urzedem przeprosila.
Odnosnie nowych butli.

Nie wiadomo. Otwarcie takiej informacji na ich stronie nie znalazłem.

Znalazlem kilka homologacji, ale z ministerstwa i z 2010 roku.
Myslisz, ze dalej to produkuja i sprzedaja ?

A dalej znow wracamy do przepisow - powiedzmy, ze Irene by w koncu
zalegalizowala typ ... czy zbiorniki wykonane wczesniej, przedy
legalizacja typu, sa legalne, czy nie ...

Zbiorniki zainstalowane są legalne, wymagają tylko sprawdzenia
i dopuszczenia do używania przez właściwą instytucję.

A zacytujesz odpowiedni przepis ?

Z pamięci nie ale jest tekst że zbiorniki po utracie czy
wygaśnięciu atestu należy powtórnie sprawdzić i zalegalizować.
W momencie instalacji te zbiorniki miały ważny atest który
wygasł i należy go tylko odnowić czyli przedłużyć ważnoć.

No i teraz mamy sytuacje, ze mialy "atest" UDT, a wymaga sie atestu TDT.
Tego nie mialy w momencie instalacji.

Odpowiednie badania typu powiedzmy ze w TDT zrobisz, zalozmy, ze proba cisnienieniowa kazdej sztuki niepotrzebna, albo mozna uznac, te, ktora byla wykonana wczesniej.
A i tak mamy sytuacje, ze zbiornik wyprodukowany przed data zaakceptowania typu ... i wesze pewien problem prawny :-)

Ale tu IMO zadnego problemu nie ma - jest zakaz eksploatacji, to jest, i najpierw trzeba by go uchylic :-)


J.

W dniu 2017-06-19 o 11:53, J.F. pisze:

Nie wiadomo. Skoro przepisy sie zmienily, to byc moze juz nielegalna.

Przepisy nie działają wstecz więc była legalna.

Przypadki gdy dzialaly wstecz dlugo by wymieniac.

To poproszę o pierwsze dziesięć. :-)

Mialem samochod prawidlowo wyposazony i dopuszczony do ruchu - pstryk, musialem dokupic gasnice.

Po zagazowaniu czy wprowadzeniu obowiązku "mania" gaśnicy ?
I w jaki sposób to działało wstecz ? Kazali ci tę gaśnicę
dokupić w chwili nabycia pojazdu ileś lat wcześniej ?
Kazali płacić za "nie manie" tej gaśnicy przed wprowadzeniem
obowiązku "mania" ?

Mialem PJ bezterminowe, pstryk, trzeba bylo nowe wyrabiac.

Wyrobiłem i mam dalej bezterminowe.

Z DO to samo.

Jak wyżej tylko niestety ma jakiś termin ważności.

Mialem jakies pieniadze zgromadzone w OFE, pstryk, zabrali, bo panstwu bardziej potrzebne.

Oszukali cie którzsy twierdzili że je miałeś w OFE.

Byli wybrani sedziowie do TK, pstryk, Sejm uniewaznil decyzje.

I gdzie tu działanie wstecz ?

Wystarczy teraz przedłużyć tą legalnoć we właściwym urzędzie.

A wlasciwy urzad mowi, ze nie ma co przedluzac, bo on nigdy nie
zalegalizowal.

Skąd ta informacja ?

Logocznie to tak jakos to wyglada :-)

Logicznie to wygląda że konfabulujesz i zasłaniasz to logiką.

UDT wymagal dokumentacji, przynajmniej w przypadku niektorych
zbiornikow cisnieniowych - wiekszych niz do LPG.

Ale my rozmawiamy dalej o LPG czy coś się zmieniło ?

Ale rozmawiamy takze o przepisach w TDT.

Tylko w zakresie butli na LPG, innych nie znam i nie interesują mnie.

Butle na LPG o tez zbiorniki cisnieniowe.

Ale lekko inne niż te do sprężarek i jak widać mają osobne przepisy.

Mysle jednak, ze bedzie podobnie - skoro ma byc homologacja na typ, to trzeba dokumentacje dostarczyc.

To pobierz ze strony producenta i dostarcz.

Bo gówniana firma.
Przez to zamieszanie wyciągałem papiery i sprawdzałem czy
przypadkiem nie zainstalowali mi takiej butli dwa miesiące
temu. Na szczęście nie.  :-)

Skoro firma istnieje, to sie chyba z wlasciwym urzedem przeprosila.
Odnosnie nowych butli.

Nie wiadomo. Otwarcie takiej informacji na ich stronie nie znalazłem.

Znalazlem kilka homologacji, ale z ministerstwa i z 2010 roku.
Myslisz, ze dalej to produkuja i sprzedaja ?

Sprzedają mam nadzieję że nie. Ale kto wie.
Może awanturę robi tylko jakiś jeden wojewódzki TDT a w reszcie
kraju się nie czepiają.

A dalej znow wracamy do przepisow - powiedzmy, ze Irene by w koncu
zalegalizowala typ ... czy zbiorniki wykonane wczesniej, przedy
legalizacja typu, sa legalne, czy nie ...

Zbiorniki zainstalowane są legalne, wymagają tylko sprawdzenia
i dopuszczenia do używania przez właściwą instytucję.

A zacytujesz odpowiedni przepis ?

Z pamięci nie ale jest tekst że zbiorniki po utracie czy
wygaśnięciu atestu należy powtórnie sprawdzić i zalegalizować.
W momencie instalacji te zbiorniki miały ważny atest który
wygasł i należy go tylko odnowić czyli przedłużyć ważnoć.

No i teraz mamy sytuacje, ze mialy "atest" UDT, a wymaga sie atestu TDT.
Tego nie mialy w momencie instalacji.

I dlatego nikt nie proponuje kary za ten okres kiedy nie miały atestu TDT.
Gdyby proponowali można by mówić o złamaniu zasady nie działania
prawa wstecz.

Odpowiednie badania typu powiedzmy ze w TDT zrobisz, zalozmy, ze proba cisnienieniowa kazdej sztuki niepotrzebna, albo mozna uznac, te, ktora byla wykonana wczesniej.
A i tak mamy sytuacje, ze zbiornik wyprodukowany przed data zaakceptowania typu ... i wesze pewien problem prawny :-)

Ale tu IMO zadnego problemu nie ma - jest zakaz eksploatacji, to jest, i najpierw trzeba by go uchylic :-)

Nie trzeba i nie uchylisz. No to nie jest zakaz eksploatacji butli
produkcji Irene tylko zakaz eksploatacji butli nie mających waznych
badań, atestów, homologacji.


Pozdrawiam

Użytkownik "RadoslawF"  napisał w wiadomości grup
W dniu 2017-06-19 o 11:53, J.F. pisze:

Nie wiadomo. Skoro przepisy sie zmienily, to byc moze juz nielegalna.

Przepisy nie działają wstecz więc była legalna.

Przypadki gdy dzialaly wstecz dlugo by wymieniac.

To poproszę o pierwsze dziesięć. :-)

Mialem samochod prawidlowo wyposazony i dopuszczony do ruchu - pstryk, musialem dokupic gasnice.

Po zagazowaniu czy wprowadzeniu obowiązku "mania" gaśnicy ?

Obowiazku

I w jaki sposób to działało wstecz ? Kazali ci tę gaśnicę
dokupić w chwili nabycia pojazdu ileś lat wcześniej ?

No przeciez mowie - mialem samochod prawidlowo wyposazony i opuszczony do ruchu, pstryk, i mam nieprawidlowo wyposazony.
Zamien sobie gasnice na atest do butli  i przeczytaj jeszcze raz :-)

Mialem PJ bezterminowe, pstryk, trzeba bylo nowe wyrabiac.

Wyrobiłem i mam dalej bezterminowe.

To nastepnym razem bedzie juz terminowe :-)

Z DO to samo.

Jak wyżej tylko niestety ma jakiś termin ważności.

No widzisz.

Mialem jakies pieniadze zgromadzone w OFE, pstryk, zabrali, bo panstwu bardziej potrzebne.

Oszukali cie którzsy twierdzili że je miałeś w OFE.

Wczesniej komuchy pare razy pieniadze wymieniali

Byli wybrani sedziowie do TK, pstryk, Sejm uniewaznil decyzje.

I gdzie tu działanie wstecz ?

Byl jeden wybor ?  Byl.
I nagle sie okazuje, ze go nie bylo.

Wystarczy teraz przedłużyć tą legalnoć we właściwym urzędzie.

A wlasciwy urzad mowi, ze nie ma co przedluzac, bo on nigdy nie
zalegalizowal.

Skąd ta informacja ?

Logocznie to tak jakos to wyglada :-)

Logicznie to wygląda że konfabulujesz i zasłaniasz to logiką.

Jakos jednak koledze dowodu podbic nie chcieli :-)

UDT wymagal dokumentacji, przynajmniej w przypadku niektorych
zbiornikow cisnieniowych - wiekszych niz do LPG.

Ale my rozmawiamy dalej o LPG czy coś się zmieniło ?

Ale rozmawiamy takze o przepisach w TDT.

Tylko w zakresie butli na LPG, innych nie znam i nie interesują mnie.

Butle na LPG o tez zbiorniki cisnieniowe.

Ale lekko inne niż te do sprężarek i jak widać mają osobne przepisy.

Mysle jednak, ze bedzie podobnie - skoro ma byc homologacja na typ, to trzeba dokumentacje dostarczyc.

To pobierz ze strony producenta i dostarcz.

I wtedy sie okaze, ze nie da sie pobrac, a w ogole to trzeba upowaznienie od producenta.

A dalej znow wracamy do przepisow - powiedzmy, ze Irene by w koncu
zalegalizowala typ ... czy zbiorniki wykonane wczesniej, przedy
legalizacja typu, sa legalne, czy nie ...

Zbiorniki zainstalowane są legalne, wymagają tylko sprawdzenia
i dopuszczenia do używania przez właściwą instytucję.

A zacytujesz odpowiedni przepis ?

Z pamięci nie ale jest tekst że zbiorniki po utracie czy
wygaśnięciu atestu należy powtórnie sprawdzić i zalegalizować.
W momencie instalacji te zbiorniki miały ważny atest który
wygasł i należy go tylko odnowić czyli przedłużyć ważnoć.

No i teraz mamy sytuacje, ze mialy "atest" UDT, a wymaga sie atestu TDT.
Tego nie mialy w momencie instalacji.

I dlatego nikt nie proponuje kary za ten okres kiedy nie miały atestu TDT.
Gdyby proponowali można by mówić o złamaniu zasady nie działania
prawa wstecz.

Dobrze prawisz, ale nie na temat.
Kupiles, zainstalowales, a teraz sie okazuje ze nielegalny.
I myslisz, ze da sie zalegalizowac te wczesniej zainstalowane ?

Ale tu IMO zadnego problemu nie ma - jest zakaz eksploatacji, to jest, i najpierw trzeba by go uchylic :-)

Nie trzeba i nie uchylisz. No to nie jest zakaz eksploatacji butli
produkcji Irene tylko zakaz eksploatacji butli nie mających waznych
badań, atestów, homologacji.

To jest zakaz eksploatacji butli Irene konkretnych typow i numerow.

J.

W dniu 2017-06-19 o 17:45, J.F. pisze:

Nie wiadomo. Skoro przepisy sie zmienily, to byc moze juz nielegalna.

Przepisy nie działają wstecz więc była legalna.

Przypadki gdy dzialaly wstecz dlugo by wymieniac.

To poproszę o pierwsze dziesięć. :-)

Mialem samochod prawidlowo wyposazony i dopuszczony do ruchu - pstryk, musialem dokupic gasnice.

Po zagazowaniu czy wprowadzeniu obowiązku "mania" gaśnicy ?

Obowiazku

Ale to wstecz nie działało.

I w jaki sposób to działało wstecz ? Kazali ci tę gaśnicę
dokupić w chwili nabycia pojazdu ileś lat wcześniej ?

No przeciez mowie - mialem samochod prawidlowo wyposazony i opuszczony do ruchu, pstryk, i mam nieprawidlowo wyposazony.
Zamien sobie gasnice na atest do butli  i przeczytaj jeszcze raz :-)

Ale zmieniły się przepisu i musiałeś uzupełnić coby było zgodne
z nowymi.

Mialem PJ bezterminowe, pstryk, trzeba bylo nowe wyrabiac.

Wyrobiłem i mam dalej bezterminowe.

To nastepnym razem bedzie juz terminowe :-)

Nie strasz, nie strasz.

Z DO to samo.

Jak wyżej tylko niestety ma jakiś termin ważności.

No widzisz.

Ale to nie jest działaniem wstecz.

Mialem jakies pieniadze zgromadzone w OFE, pstryk, zabrali, bo panstwu bardziej potrzebne.

Oszukali cie którzsy twierdzili że je miałeś w OFE.

Wczesniej komuchy pare razy pieniadze wymieniali

I uważasz że to też działanie prawa wstecz ?

Byli wybrani sedziowie do TK, pstryk, Sejm uniewaznil decyzje.

I gdzie tu działanie wstecz ?

Byl jeden wybor ?  Byl.
I nagle sie okazuje, ze go nie bylo.

A pieniądze wypłacone ze uczestnictwo sędziom zabrali ?
Bo jeśli tak to znalazłeś wreszcie.  :-)

Wystarczy teraz przedłużyć tą legalnoć we właściwym urzędzie.

A wlasciwy urzad mowi, ze nie ma co przedluzac, bo on nigdy nie
zalegalizowal.

Skąd ta informacja ?

Logocznie to tak jakos to wyglada :-)

Logicznie to wygląda że konfabulujesz i zasłaniasz to logiką.

Jakos jednak koledze dowodu podbic nie chcieli :-)

Znamy tylko wersję diagnosty i jednego urzędu.

UDT wymagal dokumentacji, przynajmniej w przypadku niektorych
zbiornikow cisnieniowych - wiekszych niz do LPG.

Ale my rozmawiamy dalej o LPG czy coś się zmieniło ?

Ale rozmawiamy takze o przepisach w TDT.

Tylko w zakresie butli na LPG, innych nie znam i nie interesują mnie.

Butle na LPG o tez zbiorniki cisnieniowe.

Ale lekko inne niż te do sprężarek i jak widać mają osobne przepisy.

Mysle jednak, ze bedzie podobnie - skoro ma byc homologacja na typ, to trzeba dokumentacje dostarczyc.

To pobierz ze strony producenta i dostarcz.

I wtedy sie okaze, ze nie da sie pobrac, a w ogole to trzeba upowaznienie od producenta.

Sprawdź i napisz jak jest. A jakby się jednak dało to kto homologacje
wystawił.

A dalej znow wracamy do przepisow - powiedzmy, ze Irene by w koncu
zalegalizowala typ ... czy zbiorniki wykonane wczesniej, przedy
legalizacja typu, sa legalne, czy nie ...

Zbiorniki zainstalowane są legalne, wymagają tylko sprawdzenia
i dopuszczenia do używania przez właściwą instytucję.

A zacytujesz odpowiedni przepis ?

Z pamięci nie ale jest tekst że zbiorniki po utracie czy
wygaśnięciu atestu należy powtórnie sprawdzić i zalegalizować.
W momencie instalacji te zbiorniki miały ważny atest który
wygasł i należy go tylko odnowić czyli przedłużyć ważnoć.

No i teraz mamy sytuacje, ze mialy "atest" UDT, a wymaga sie atestu TDT.
Tego nie mialy w momencie instalacji.

I dlatego nikt nie proponuje kary za ten okres kiedy nie miały atestu TDT.
Gdyby proponowali można by mówić o złamaniu zasady nie działania
prawa wstecz.

Dobrze prawisz, ale nie na temat.
Kupiles, zainstalowales, a teraz sie okazuje ze nielegalny.
I myslisz, ze da sie zalegalizowac te wczesniej zainstalowane ?

Myślę że się da. Pisałem nawet jak. Ale pisałem też że w pewnych okolicznościach może być nie bardzo opłacalne.

Ale tu IMO zadnego problemu nie ma - jest zakaz eksploatacji, to jest, i najpierw trzeba by go uchylic :-)

Nie trzeba i nie uchylisz. No to nie jest zakaz eksploatacji butli
produkcji Irene tylko zakaz eksploatacji butli nie mających waznych
badań, atestów, homologacji.

To jest zakaz eksploatacji butli Irene konkretnych typow i numerow.

To nie jest zakaz, to jest brak homologacji dla konkretnych typów
danego producenta.


Pozdrawiam

W dniu 2017-06-17 o 00:13, J.F. pisze:

A jest decyzja zakazująca legalizacji typu ?

Nie ma. Ale jakos Irene nie zadbala.

Na ich stronie jest możliwoć ściągnięcia dokumentów na zbiornik.
Ale trzeba podać typ i numer, wątkotwórcy radził bym sprawdzić
bo może już załatwili właściwe.


Pozdrawiam

Użytkownik J.F.  ...

Na stronie TDT jest lista warsztatow uprawnionych do wymontowania
zbiornika do badan :-)

Robiłem ostatnio bo miałem butle ponizej roku uzywania.
Gdyby miała powyzej 3 lat to gra nie warta swieczki i lepiej wymienic
butle.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Czas to pieniądz, pieniądz to kobiety, kobiety to strata czasu"