Auto ma zamontowany gaz, wiec do tej pory jezdzilem tylko na gazie. idzie
zima i zaczalem odpalac na benzynie. Odpalić odpali, pochodzi na ssaniu
chwile i się zalewa. Pozniej wiadomo, ciezko go odpalic. Czy trzeba
wyczyscic gaznik, czy moze zestaw naprawczy do ssania.
Prosze o pomoc
Pozdrawiam

Użytkownik "eryk"  napisał w wiadomości

Auto ma zamontowany gaz, wiec do tej pory jezdzilem tylko na gazie. idzie
zima i zaczalem odpalac na benzynie. Odpalić odpali, pochodzi na ssaniu
chwile i się zalewa. Pozniej wiadomo, ciezko go odpalic. Czy trzeba
wyczyscic gaznik, czy moze zestaw naprawczy do ssania.
Prosze o pomoc
Pozdrawiam

Ja bym rozebrał gaźnik i sprawdził pływak, poziom paliwa w komorze
pływakowej.
Równie dobrze któraś z dysz mogła się wykręcić, choć to mniej prawdopodobne.
Zatkany przelew powrotny paliwa do baku?

Za dużo paliwa, to jedno, a świece i stan iskry to insza inszość.
Może być coś z Wysokim Napięciem / świecami / kablami (kopułki chyba nie
masz?)
Przy słabej iskrze bogatsza mieszanka też zaleje świece.

eryk wrote:

Auto ma zamontowany gaz, wiec do tej pory jezdzilem tylko na gazie.
idzie zima i zaczalem odpalac na benzynie. Odpalić odpali, pochodzi
na ssaniu chwile i się zalewa. Pozniej wiadomo, ciezko go odpalic.
Czy trzeba wyczyscic gaznik, czy moze zestaw naprawczy do ssania.
Prosze o pomoc

Nie wiem jak w SC, ale stała przypadłość gaźnikowców na gazie, to że pływak
odpowiadający za utrzyywanie poziou paliwa na gazie nie pływa tylko się
obija o ścianki i w efekcie dziurawi. a jak dziurawy to i nie pływa ...


pitpull

zima i zaczalem odpalac na benzynie. Odpalić odpali, pochodzi na ssaniu
chwile i się zalewa.

sprawdŸ czy faktycznie go nie zalewa...wodš :)

ja tak miałem ale odkšd:
-zmodyfikowałem objemkę na ciepłe powierze a założyłem własnej konstrukcji
uchwyt z alu blachy
-wywaliłem rurkę łšczšcš odpowietrzenie skrzyni korbowej z dolotem powietrza
do gaŸnika
-sprawdziłem mechanizm przełšczajšcy ciepłe/zimne powietrze (pod filtrem
powietrza)

to nie mam żadnych problemów