automatyczne ryglowanie drzwi? albo przynajmnie zrobić tak jak w innych
cywiliozwanych samochodach, że otwarcie drzwi kierowcy odryglowuje
pozostałe??

z góry dzięki :))
Piotr

W dniu 2010-12-10 10:35, PH pisze:

automatyczne ryglowanie drzwi? albo przynajmnie zrobić tak jak w innych
cywiliozwanych samochodach, że otwarcie drzwi kierowcy odryglowuje
pozostałe??

Dnia Fri, 10 Dec 2010 11:01:25 +0100, Gabriel 'wilk' napisał(a):

Moze jest tak jak w francuskich wynalazkach :-) Przekrec stacyjke aby
sie zalaczyly kontroli i przytrzymaj przez 3-5s przycisk ryglujacy drzwi
pozdrawiam

Użytkownik "PH"  napisał w wiadomości

automatyczne ryglowanie drzwi? albo przynajmnie zrobić tak jak w innych cywiliozwanych samochodach, że otwarcie drzwi kierowcy odryglowuje pozostałe??

Użytkownik "Cavallino"  napisał w
wiadomości

Użytkownik "PH"  napisał w wiadomości

automatyczne ryglowanie drzwi? albo przynajmnie zrobić tak jak w innych
cywiliozwanych samochodach, że otwarcie drzwi kierowcy odryglowuje
pozostałe??

Nie mam pojęcia, nie przeszkadza mi to, a wręcz przeciwnie.
Na krótką metę od tego jest klawisz odblokuj na konsoli.

W dniu 10.12.2010 10:35, PH pisze:

automatyczne ryglowanie drzwi? albo przynajmnie zrobić tak jak w innych
cywiliozwanych samochodach, że otwarcie drzwi kierowcy odryglowuje
pozostałe??

Użytkownik "Albercik"  napisał w wiadomości (...)

a ręką szybę wybić to nie takie hop siup..

A tak przy okazji zapytam o kwestie bezpieczeństwa owej automatycznej
blokady drzwi..
Czy jest jakiś ficzer, który odblokowuje zamki podczas wypadku?
Załóżmy sytuacje że samochód z zablokowanymi drzwiami ulega wypadkowi i
zaczyna się palić, osoby w środku nieprzytomne, szyby się jakimś trafem
nie wybiły, pod ręką nie ma kamienia czy innego ciężkiego przedmiotu, a
ręką szybę wybić to nie takie hop siup..

Użytkownik "Albercik"  napisał w wiadomości

W dniu 10.12.2010 10:35, PH pisze:

automatyczne ryglowanie drzwi? albo przynajmnie zrobić tak jak w innych
cywiliozwanych samochodach, że otwarcie drzwi kierowcy odryglowuje
pozostałe??

A tak przy okazji zapytam o kwestie bezpieczeństwa owej automatycznej blokady drzwi..
Czy jest jakiś ficzer, który odblokowuje zamki podczas wypadku?

Dnia 2010-12-10 11:35, *Albercik* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

A tak przy okazji zapytam o kwestie bezpieczeństwa owej automatycznej
blokady drzwi..
Czy jest jakiś ficzer, który odblokowuje zamki podczas wypadku?
Załóżmy sytuacje że samochód z zablokowanymi drzwiami ulega wypadkowi i
zaczyna się palić, osoby w środku nieprzytomne, szyby się jakimś trafem
nie wybiły, pod ręką nie ma kamienia czy innego ciężkiego przedmiotu, a
ręką szybę wybić to nie takie hop siup..

Albercik wygenerował w  taki oto ciąg
znaków:

Załóżmy sytuacje że samochód z zablokowanymi drzwiami ulega wypadkowi i zaczyna się palić, osoby w środku nieprzytomne, szyby się jakimś trafem nie wybiły, pod ręką nie ma kamienia czy innego ciężkiego przedmiotu, a ręką szybę wybić to nie takie hop siup..

On 2010-12-10 17:47, dudley wrote:

To jest szansa, że tam mało co się będzie palić, bo w kabinie będzie
ograniczona ilość tlenu.

Sebastian Biały wygenerował w  taki oto ciąg
znaków:

Ciężko sie oddycha bez tlenu.

Użytkownik "dudley"  napisał w wiadomości

Sebastian Biały wygenerował w  taki oto ciąg
znaków:

Ciężko sie oddycha bez tlenu.

Zapal niewielką świeczkę i przykryj ją słoikiem i sprawdź, co się magicznego stanie.

Użytkownik "dudley"  napisał w wiadomości

Sebastian Biały wygenerował w  taki oto ciąg
znaków:

Ciężko sie oddycha bez tlenu.

Zapal niewielką świeczkę i przykryj ją słoikiem i sprawdź, co się magicznego stanie.
Pozdrawiam,

Witam!
U mnie ustala sie czy maja sie blokowac czy nie, czy po przekroczeniu pewnej przedkosci czy tez nie, chwile po ruszeniu.
:)

Uzytkownik "wchpikus"  napisal w wiadomosci

Witam!
U mnie ustala sie czy maja sie blokowac czy nie, czy po przekroczeniu
pewnej przedkosci czy tez nie, chwile po ruszeniu.
:)

Użytkownik "PH"  napisał w wiadomości

Uzytkownik "wchpikus"  napisal w wiadomosci

Witam!
U mnie ustala sie czy maja sie blokowac czy nie, czy po przekroczeniu pewnej przedkosci czy tez nie, chwile po ruszeniu.
:)

to ze tak jest, to sie chwala buce w instrukcji.

pytanie jak to zrobic poza ASO??

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "PH"  napisał w wiadomości

Uzytkownik "wchpikus"  napisal w wiadomosci

Witam!
U mnie ustala sie czy maja sie blokowac czy nie, czy po przekroczeniu pewnej przedkosci czy tez nie, chwile po ruszeniu.
:)

to ze tak jest, to sie chwala buce w instrukcji.

Nie piszą jak się to ustawia?

pytanie jak to zrobic poza ASO??

A że tak powiem - w czym Ci to przeszkadza?
Że Twoją kobitę trudniej będzie zza kółka wyciągnąć?

W dniu 10-12-10 12:45, Agent pisze:

A że tak powiem - w czym Ci to przeszkadza?
Że Twoją kobitę trudniej będzie zza kółka wyciągnąć?

Nie wiem jak on ma ale jechałem autem w którym pasażer nie mógł wysiąść
bo kierowca nie wysiadł. Bzdura jak dla mnie.

Użytkownik "neoniusz"  napisał w wiadomości news:

A ja bardzo lubie to rozwiazanie. Duzo slyszy sie o kradziezach np. plecakow z siedzen. Czesto woze laptopa na fotelu pasazera, albo na tylnym siedzeniu i ciesze sie, ze drzwi sie automatycznie rygluja. Ryguluja sie po przelaczeniu skrzyni na D lub R, a otwieraja z powrotem na P. Oczywiscie mozna tez jednym przyciskiem otworzyc od razu wszystkie.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w
wiadomości

Użytkownik "neoniusz"  napisał w wiadomości news:

A ja bardzo lubie to rozwiazanie. Duzo slyszy sie o kradziezach np.
plecakow z siedzen. Czesto woze laptopa na fotelu pasazera, albo na
tylnym siedzeniu i ciesze sie, ze drzwi sie automatycznie rygluja.
Ryguluja sie po przelaczeniu skrzyni na D lub R, a otwieraja z powrotem
na P. Oczywiscie mozna tez jednym przyciskiem otworzyc od razu wszystkie.

Dokładnie o to chodzi.
Też uważam to za pożyteczną funkcję.

Użytkownik "PH"  napisał w wiadomości news:

Też uważam to za pożyteczną funkcję.

bo jest pożyteczna tylko źle zaimplementowana :]

Użytkownik "neoniusz"  napisał w wiadomości

W dniu 10-12-10 12:45, Agent pisze:

A że tak powiem - w czym Ci to przeszkadza?
Że Twoją kobitę trudniej będzie zza kółka wyciągnąć?

Nie wiem jak on ma ale jechałem autem w którym pasażer nie mógł wysiąść
bo kierowca nie wysiadł. Bzdura jak dla mnie.

A ja bardzo lubie to rozwiazanie. Duzo slyszy sie o kradziezach np. plecakow z siedzen. Czesto woze laptopa na fotelu pasazera, albo na tylnym siedzeniu i ciesze sie, ze drzwi sie automatycznie rygluja. Ryguluja sie po przelaczeniu skrzyni na D lub R, a otwieraja z powrotem na P. Oczywiscie mozna tez jednym przyciskiem otworzyc od razu wszystkie. Tylko u mnie to sie da bez problemu wylaczyc - jest opis w instrukcji.

A że tak powiem - w czym Ci to przeszkadza?
Że Twoją kobitę trudniej będzie zza kółka wyciągnąć?

Nie wiem jak on ma ale jechałem autem w którym pasażer nie mógł wysiąść
bo kierowca nie wysiadł. Bzdura jak dla mnie.

A ja bardzo lubie to rozwiazanie. Duzo slyszy sie o kradziezach np. plecakow z siedzen.

Użytkownik "bratPit[pr]"  napisał w wiadomości

A że tak powiem - w czym Ci to przeszkadza?
Że Twoją kobitę trudniej będzie zza kółka wyciągnąć?

Nie wiem jak on ma ale jechałem autem w którym pasażer nie mógł wysiąść
bo kierowca nie wysiadł. Bzdura jak dla mnie.

A ja bardzo lubie to rozwiazanie. Duzo slyszy sie o kradziezach np. plecakow z siedzen.

tylko że w celu kradzieży na skrzyżowaniu nikt nie otwiera drzwi

A że tak powiem - w czym Ci to przeszkadza?
Że Twoją kobitę trudniej będzie zza kółka wyciągnąć?

Nie wiem jak on ma ale jechałem autem w którym pasażer nie mógł wysiąść
bo kierowca nie wysiadł. Bzdura jak dla mnie.

A ja bardzo lubie to rozwiazanie. Duzo slyszy sie o kradziezach np. plecakow z siedzen.

tylko że w celu kradzieży na skrzyżowaniu nikt nie otwiera drzwi

Na pewno nikt?

"bratPit[pr]"  wrote in message

A że tak powiem - w czym Ci to przeszkadza?
Że Twoją kobitę trudniej będzie zza kółka wyciągnąć?

Nie wiem jak on ma ale jechałem autem w którym pasażer nie mógł
wysiąść bo kierowca nie wysiadł. Bzdura jak dla mnie.

A ja bardzo lubie to rozwiazanie. Duzo slyszy sie o kradziezach np.
plecakow z siedzen.

tylko że w celu kradzieży na skrzyżowaniu nikt nie otwiera drzwi

Na pewno nikt?

ojj, ojj, nie czepiaj się słówek, dobrze wiesz co miałem na myśli,
swego czasu w CKMK wylatywały szyby i ginęły z nich saszetki, torebki
etc.  więc zamknięcie drzwi nie jest przeszkodą w kradzieży,

W dniu 2010-12-10 14:47, Axel pisze:

  wrote in message

A że tak powiem - w czym Ci to przeszkadza?
Że Twoją kobitę trudniej będzie zza kółka wyciągnąć?

Nie wiem jak on ma ale jechałem autem w którym pasażer nie mógł
wysiąść bo kierowca nie wysiadł. Bzdura jak dla mnie.

A ja bardzo lubie to rozwiazanie. Duzo slyszy sie o kradziezach np.
plecakow z siedzen.

tylko że w celu kradzieży na skrzyżowaniu nikt nie otwiera drzwi

Na pewno nikt?

ojj, ojj, nie czepiaj się słówek, dobrze wiesz co miałem na myśli,
swego czasu w CKMK wylatywały szyby i ginęły z nich saszetki, torebki
etc.  więc zamknięcie drzwi nie jest przeszkodą w kradzieży,

W DC tez. Sam ratowalem kiedys kobiete, ktora byla w szoku po kradziezy
torby z fotela pasazera. I jeszcze dostala w noge kamieniem, ktory posluzyl
do wybicia szyby. Musialem jej pozyczyc telefon, zeby zadzwonila na policje
i do meza, bo jej komorka oczywiscie byla w torebce...
A dzialo sie to w centrum Wwy (JP II/Solidarnosci).

swego czasu w CKMK wylatywały szyby i ginęły z nich saszetki, torebki etc.

W dniu 10-12-10 13:41, bratPit[pr] pisze:

tylko że w celu kradzieży na skrzyżowaniu nikt nie otwiera drzwi a
wybija szybę, więc to czy będą one zamknięte czy otwarte ma raczej
pomijalne znaczenie,

Użytkownik "neoniusz"  napisał w wiadomości

W dniu 10-12-10 12:45, Agent pisze:

A że tak powiem - w czym Ci to przeszkadza?
Że Twoją kobitę trudniej będzie zza kółka wyciągnąć?

Nie wiem jak on ma ale jechałem autem w którym pasażer nie mógł wysiąść
bo kierowca nie wysiadł. Bzdura jak dla mnie.

A ja bardzo lubie to rozwiazanie. Duzo slyszy sie o kradziezach np. plecakow z siedzen. Czesto woze laptopa na fotelu pasazera, albo na tylnym siedzeniu i ciesze sie, ze drzwi sie automatycznie rygluja. Ryguluja sie po przelaczeniu skrzyni na D lub R, a otwieraja z powrotem na P. Oczywiscie mozna tez jednym przyciskiem otworzyc od razu wszystkie. Tylko u mnie to sie da bez problemu wylaczyc - jest opis w instrukcj

W dniu 10-12-10 14:48, Kuba (aka cita) pisze:

To, ze drzi sie blokują dla zabezpieczenia przed kradzieżą czy napadem -
to ok, ale to, ze nie mozna wyjsc z takiego samochodu kiedy sie ma na to
ochote to już kompletna bzdura.

Użytkownik "Agent"  napisał w wiadomości news:

A że tak powiem - w czym Ci to przeszkadza?
Że Twoją kobitę trudniej będzie zza kółka wyciągnąć?

Nie wiem jak on ma ale jechałem autem w którym pasażer nie mógł wysiąść bo kierowca nie wysiadł.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Agent"  napisał w wiadomości news:

A że tak powiem - w czym Ci to przeszkadza?
Że Twoją kobitę trudniej będzie zza kółka wyciągnąć?

Nie wiem jak on ma ale jechałem autem w którym pasażer nie mógł wysiąść bo kierowca nie wysiadł.

Nie mógł czy nie umiał?
Obstawiam to drugie.

W Ceedzie wystarczy pociągnąć DWA RAZY dźwignię otwierania drzwi (dotyczy drzwi z tyłu) i otworzysz każde.
Jedyny problem to mam z bagażnikiem, jak zapomnę go otworzyć, a silnik chodzi, to nie mam jak schować anteny od cb.

Użytkownik "Agent"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Agent"  napisał w wiadomości news:

A że tak powiem - w czym Ci to przeszkadza?
Że Twoją kobitę trudniej będzie zza kółka wyciągnąć?

Nie wiem jak on ma ale jechałem autem w którym pasażer nie mógł wysiąść bo kierowca nie wysiadł.

Nie mógł czy nie umiał?
Obstawiam to drugie.

Nie mógl. Klikakrotnie ciągnięta była klamka i nic.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Agent"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości

Użytkownik "Agent"  napisał w wiadomości news:

A że tak powiem - w czym Ci to przeszkadza?
Że Twoją kobitę trudniej będzie zza kółka wyciągnąć?

Nie wiem jak on ma ale jechałem autem w którym pasażer nie mógł wysiąść bo kierowca nie wysiadł.

Nie mógł czy nie umiał?
Obstawiam to drugie.

Nie mógl. Klikakrotnie ciągnięta była klamka i nic.

Może to auto ma inny sposób odblokowywania drzwi.

On Fri, 10 Dec 2010 14:50:07 +0100, "Kuba \(aka cita\)"
 wrote:

to teraz trzeba uczyć ludzi wysiadania z samochodu?
Super ten samochód.

Użytkownik "jerzu"  napisał w wiadomości

On Fri, 10 Dec 2010 14:50:07 +0100, "Kuba \(aka cita\)"
 wrote:

to teraz trzeba uczyć ludzi wysiadania z samochodu?
Super ten samochód.

Koreańczycy wysiadają przez nawiewy :)

Użytkownik "Agent"  napisał w wiadomości

Nie wiem jak on ma ale jechałem autem w którym pasażer nie mógł wysiąść bo kierowca nie wysiadł. Bzdura jak dla mnie.

A że tak powiem - w czym Ci to przeszkadza?

Że Twoją kobitę trudniej będzie zza kółka wyciągnąć?

Nie wiem jak on ma ale jechałem autem w którym pasażer nie mógł wysiąść bo
kierowca nie wysiadł. Bzdura jak dla mnie.

Dnia Fri, 10 Dec 2010 12:56:22 +0100, CeSaR napisał(a):

W znienawidzonym przez Konia Citroenie ryglowanie drzwi jest konfigurowalne,
pasażer może wysiadać samodzielnie, kobity za kółkiem też sobie radzą.

W dniu 2010-12-10 12:59, Waldek Godel pisze:

Dnia Fri, 10 Dec 2010 12:56:22 +0100, CeSaR napisał(a):

W znienawidzonym przez Konia Citroenie ryglowanie drzwi jest konfigurowalne,
pasażer może wysiadać samodzielnie, kobity za kółkiem też sobie radzą.

Widocznie konfiguracja go przerosła.
Automatyczne zamykanie drzwi w Citroenie oczywiście jest w miarę optymalne
- zabezpiecza przed kradzieżą na skrzyżowaniu, ale każdy pasażer może
wysiąść bez problemu po prostu otwierając drzwi.

Dnia Fri, 10 Dec 2010 13:14:25 +0100, Gabriel 'wilk' napisał(a):

W Pugach i Reniach tez jest podobnie chyba, ze zablokujesz dodatkowo
tylne drzwi tzw. zabezpieczeniem rodzicielskim (taki dynks przy tylnych
drzwiach) - wowczas da sie otworzyc tylne drzwi tylko z zew. auta gdy

W dniu 2010-12-10 13:16, Waldek Godel pisze:

Dnia Fri, 10 Dec 2010 13:14:25 +0100, Gabriel 'wilk' napisał(a):

W Pugach i Reniach tez jest podobnie chyba, ze zablokujesz dodatkowo
tylne drzwi tzw. zabezpieczeniem rodzicielskim (taki dynks przy tylnych
drzwiach) - wowczas da sie otworzyc tylne drzwi tylko z zew. auta gdy

no to jest akurat standard od wielu lat, nawet nie uważalem że trzeba o tym
oddzielnie pisać.

No wiesz, Cavallino moze nie umiec tego zrobic bo jak twierdzi w
instrukcji do kianki nawet nie pisze jak zmienic ustawienie ryglowania
drzwi :-)

Dnia Fri, 10 Dec 2010 13:34:10 +0100, CeSaR napisał(a):

Po prostu rozwiązanie w Cee'd jest optymalne i  nie ma sensu czegokolwiek!
zmieniac i konfigurować.
Jeśli ci to nie pasuje to po prostu oznacza, że nie dorosłeś do tak
wyrafinowanych rozwiązań technicznych......

Użytkownik "Gabriel 'wilk'"  napisał w wiadomości news:

No wiesz, Cavallino moze nie umiec tego zrobic bo jak twierdzi w instrukcji do kianki nawet nie pisze jak zmienic ustawienie ryglowania drzwi :-)

W dniu 2010-12-10 13:32, Cavallino pisze:

Użytkownik "Gabriel 'wilk'"  napisał w wiadomości
news:

No wiesz, Cavallino moze nie umiec tego zrobic bo jak twierdzi w
instrukcji do kianki nawet nie pisze jak zmienic ustawienie ryglowania
drzwi :-)

Nic takiego nie pisałem.

Wręcz przeciwnie - pisze jak zmienić - trzeba się udać do ASO. ;-)

Użytkownik "Gabriel 'wilk'"  napisał w wiadomości

W dniu 2010-12-10 13:32, Cavallino pisze:

Użytkownik "Gabriel 'wilk'"  napisał w wiadomości
news:

No wiesz, Cavallino moze nie umiec tego zrobic bo jak twierdzi w
instrukcji do kianki nawet nie pisze jak zmienic ustawienie ryglowania
drzwi :-)

Nic takiego nie pisałem.

"Nie piszą jak się to ustawia?" w poscie z 12:27 :-)

Wręcz przeciwnie - pisze jak zmienić - trzeba się udać do ASO. ;-)

WOW - ile taka przyjemnosc kosztujew ASO kijanki?

To ja jeszcze bardziej wole jezdzic autami od makaroniarzy i zabojadow :-)

Użytkownik "Cavallino"  napisał w
wiadomości

Użytkownik "PH"  napisał w wiadomości

Uzytkownik "wchpikus"  napisal w wiadomosci

Witam!
U mnie ustala sie czy maja sie blokowac czy nie, czy po przekroczeniu
pewnej przedkosci czy tez nie, chwile po ruszeniu.
:)

to ze tak jest, to sie chwala buce w instrukcji.

Nie piszą jak się to ustawia?

pytanie jak to zrobic poza ASO??

A że tak powiem - w czym Ci to przeszkadza?
Że Twoją kobitę trudniej będzie zza kółka wyciągnąć?

Użytkownik "PH"  napisał w wiadomości news:

oprócz kobiety mam tez potomstwo. to bardziej kumate już wie że jak tata wysiądzie, obejdzie auto w koło żeby odpiąć je z fotelika, podejdzie do drzwi i odbije się od zamkniętych

, to ma nacisnąć migający klawisz :) te młodsze po pierwsze primo jeszcze tego nie załapały, po drugie primo zazwyczaj siedzą z tyłu.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w
wiadomości

Użytkownik "PH"  napisał w wiadomości news:

oprócz kobiety mam tez potomstwo. to bardziej kumate już wie że jak tata
wysiądzie, obejdzie auto w koło żeby odpiąć je z fotelika, podejdzie do
drzwi i odbije się od zamkniętych

To znaczy że tata zapomniał silnika wyłączyć.
Przy wyłączonym działa to dokładnie tak jak piszesz - otwarcie drzwi
kierowcy odblokowuje resztę.

, to ma nacisnąć migający klawisz :) te młodsze po pierwsze primo jeszcze
tego nie załapały, po drugie primo zazwyczaj siedzą z tyłu.

Urosną i same Ci drzwi otworzą.
IMO jakiś sens to ma, jak silnik działa, to znaczy że jesteś nadal w
trakcie jazdy i drzwi są zamknięte.

Mniej sprawdza się to przy dieslu, gdy silnik musi chodzić na luzie, to
prawda.

Użytkownik "PH"  napisał w wiadomości news:

Przy wyłączonym działa to dokładnie tak jak piszesz - otwarcie drzwi kierowcy odblokowuje resztę.

no własnie nie. nawet wyciągnięcie kluczyka ze stacyjki nie odryglowuje tych drzwi(!) dlatego mnie to tak wkurza!.

IMO jakiś sens to ma, jak silnik działa, to znaczy że jesteś nadal w trakcie jazdy i drzwi są zamknięte.

taaaa. chyba że zatrzymałeś się przed garażem, żeby schować antenę CB i jechac dalej :))))

Mniej sprawdza się to przy dieslu, gdy silnik musi chodzić na luzie, to prawda.

mam 1,6 CRDi :)

W dniu 2010-12-10 12:50, PH pisze:

o ile cały Ceed z grubsza jest przemyślany, to dwie sprawy to totalna
porażka:
1. to pieprzone ryglowanie (a jak już sie ryglują, to otwarcie drzwi
kierowcy powinno je odryglowywać)
2. brak podgrzewania lusterek

najbiedniejszy ffocus sprzed 5 lat miał obie te rzeczy.

PH wrote:

automatyczne ryglowanie drzwi? albo przynajmnie zrobić tak jak w
innych cywiliozwanych samochodach, że otwarcie drzwi kierowcy
odryglowuje pozostałe??

- autoryglowanie drzwi po ruszeniu

- jeden klik pilotem - tylko drzwi kierowcy, dwa kliki - wszystkie

- funkcja świateł "follow me home"

- "ćwierkanie" (a właściwie trąbnięcie) przy zamykaniu pilotem

- automatyczne odsuwanie fotela kierowcy po wyciągnięciu kluczyka ze
stacyjki

- zasięg/trip w kilometrach lub milach

- termometr w st. Celsjusza lub Fahrenheita (tego nie jestem do końca
pewien)

i kilka innych.

CeSaR wrote:

- "ćwierkanie" (a właściwie trąbnięcie) przy zamykaniu pilotem

Nie szukałem ale pewnie się da - nie wiem (chodzi o to, że można to
włączyć/wyłączyć, tak?)

I pomyśleć że to wszystko w zwykłym Citroenie......

W dniu 2010-12-10 13:50, Staszek Sosenko pisze:

CeSaR wrote:

- "ćwierkanie" (a właściwie trąbnięcie) przy zamykaniu pilotem

Nie szukałem ale pewnie się da - nie wiem (chodzi o to, że można to
włÄ…czyć/wyłÄ…czyć, tak?)

Yep.

I pomyśleć że to wszystko w zwykłym Citroenie......

No to szacun dla Citroena :) Jak lubię VAGi (zwłaszcza Audi), tak
wkur#$%^ mnie niepomiernie rżnięcie użytkownika za operację, którą w
Jeepie czy Citroenie wykonasz sobie sam bez żadnych interfejsów czy
innych cudów techniki.

Dnia Fri, 10 Dec 2010 13:50:35 +0100, Staszek Sosenko napisał(a):

No to szacun dla Citroena :) Jak lubię VAGi (zwłaszcza Audi), tak wkur#$%^
mnie niepomiernie rżnięcie użytkownika za operację, którą w Jeepie czy
Citroenie wykonasz sobie sam bez żadnych interfejsów czy innych cudów
techniki.

to nie jest do końca tak. O ile automatykę szyb czy świateł
włączam/wyłączam z guzików, to np. automatykę wycieraczek muszę już Lexią.

Dnia Mon, 13 Dec 2010 09:41:47 +0100, CeSaR napisał(a):

to nie jest do końca tak. O ile automatykę szyb czy świateł
włączam/wyłączam z guzików, to np. automatykę wycieraczek muszę już Lexią.

Ale w sensie że jak?  Znaczy o co z tą automatyką chodzi? U mnie tylną
wycieraczkę i jej działanie ustawia się w menu. Zprzednimi chyba nic się nie
robi?

automatyczne włączanie świateł i wycieraczki.
Światła mogę włączyć/wyłaczyć z guzika. Wycieraczki już trzeba Lexią.
Choć wiem, że w C5 światła też już trzeba Lexią

Dnia Mon, 13 Dec 2010 12:22:58 +0100, CeSaR napisał(a):

Światła już na stałe mam włączane - nawet na "0" się świecą. Pewnie wyłączyć
to cudo trzeba by właśnie Lexią. Prikaz jest żeby były :-(

A wycieraczki mają tryb pracy automatycznej - durny to durny ale mają.

da się wyłączyć, ale też lexią. Wtedy pierwsza pozycja to będzie normalny
tryb przerywany. Oczywiście zawsze możesz odpiąć czujnik, skoro do świateł
go też nie uzywasz ;-)

W dniu 2010-12-13 12:48, CeSaR pisze:

Nie wiem czy to nie jakaś skoda była....

Blisko. Polonez. Poważnie, Caro miało taką funkcjonalność, której brakuje
mi w prawie każdym samochodzie. Jako, że nie lubię, jak mi wycieraczki
latają przed oczami to często zmuszony jestem włączać je ręcznie, bo nawet
mimo regulacji interwału machają zbyt często :(

W dniu 2010-12-10 13:05, Staszek Sosenko pisze:

- zasięg/trip w kilometrach lub milach

- termometr w st. Celsjusza lub Fahrenheita (tego nie jestem do końca
pewien)

- zasięg/trip w kilometrach lub milach

Chyba jest w Ceedzie

- termometr w st. Celsjusza lub Fahrenheita (tego nie jestem do końca
pewien)

Jest na pewno w Ceedzie

Za to jeszcze nigdy nie udało mi się przestawić godziny w zegarku ;) (tak,
wiem - na pewno jest w instrukcji).

Użytkownik "CeSaR"  napisał w wiadomości

- zasięg/trip w kilometrach lub milach

Chyba jest w Ceedzie

ZTCP to jest i chyba wtedy przełącza się też wskażnik l/100km na Mpg

- termometr w st. Celsjusza lub Fahrenheita (tego nie jestem do końca
pewien)

Jest na pewno w Ceedzie

Za to jeszcze nigdy nie udało mi się przestawić godziny w zegarku ;)
(tak, wiem - na pewno jest w instrukcji).

Da się :-) Ale faktycznie o ile pamiętam jest to dość mało intuicyjne :-)

Użytkownik "LEPEK"  napisał w wiadomości news:

Za to jeszcze nigdy nie udało mi się przestawić godziny w zegarku ;) (tak, wiem - na pewno jest w instrukcji).

"Staszek Sosenko"  wrote in message



Vectra C

- autoryglowanie drzwi po ruszeniu

- jeden klik pilotem - tylko drzwi kierowcy, dwa kliki - wszystkie

- funkcja świateł "follow me home"

- "ćwierkanie" (a właściwie trąbnięcie) przy zamykaniu pilotem

- automatyczne odsuwanie fotela kierowcy po wyciągnięciu kluczyka ze
stacyjki

- zasięg/trip w kilometrach lub milach
- termometr w st. Celsjusza lub Fahrenheita (tego nie jestem do końca
pewien)

i kilka innych.

Axel wrote:

- funkcja świateł "follow me home"

Jest (trzeba "blysnac" swiatlami przed wyjsciem z samochodu)

- "ćwierkanie" (a właściwie trąbnięcie) przy zamykaniu pilotem

Jest, ale akurat mnie to denerwuje.

Użytkownik "Staszek Sosenko"  napisał w wiadomości

Axel wrote:

- funkcja świateł "follow me home"

Jest (trzeba "blysnac" swiatlami przed wyjsciem z samochodu)

Bardzo sensownie rozwiązane - ani permanentnie włączone, ani wyłączone, tylko działa wtedy, kiedy chcesz :)

Cavallino wrote:

A gdzieś ta funkcja działa inaczej?

Dnia Fri, 10 Dec 2010 13:05:48 +0100, Staszek Sosenko napisał(a):

(...)
i kilka innych.

automatyczne ryglowanie drzwi? albo przynajmnie zrobić tak jak w innych cywiliozwanych samochodach, że otwarcie drzwi kierowcy odryglowuje pozostałe??

Użytkownik "glang"  napisał w wiadomości grup

automatyczne ryglowanie drzwi? albo przynajmnie zrobić tak jak w innych cywiliozwanych samochodach, że otwarcie drzwi kierowcy odryglowuje pozostałe??

w mercedesie wystarczy przytrzymać dłużej przycisk centralnego zamka na konsoli
chociaż osobiście uważam to rozwiązanie za dobre :)