Grupy dyskusyjne » CNG --> LPG ?

CNG --> LPG ?

1	Data: Styczen 04 2011 12:47:31
Temat: CNG --> LPG ?
Autor: P
Czy istnieje możliwość przerobienia instalacji CNG na LPG? CNG jest fabryczne. Auto: VW Touram 2006 R
2	Data: Styczen 04 2011 12:08:25
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: Waldek Godel
Dnia Tue, 4 Jan 2011 12:47:31 +0100, P napisał(a): Czy istnieje możliwość przerobienia instalacji CNG na LPG? CNG jest fabryczne. Auto: VW Touram 2006 Tak. W sumie podobna do przeróbki auta z NoPB95 na ON. -- Pozdrowienia, Waldek Godel Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.
3	Data: Styczen 04 2011 13:11:13
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: luky
Waldek Godel pisze: Tak. W sumie podobna do przeróbki auta z NoPB95 na ON. dużo dużo prostsza.... jeśli sterownik od gazu jest uniwersalny to już wogóle prosta... (defakto z grubszych spraw wtryski i butla...)
4	Data: Styczen 04 2011 12:21:25
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: Waldek Godel
Dnia Tue, 04 Jan 2011 13:11:13 +0100, luky napisał(a): dużo dużo prostsza.... jeśli sterownik od gazu jest uniwersalny to już wogóle prosta... (defakto z grubszych spraw wtryski i butla...) Fabryczny? Żartujesz sobie? -- Pozdrowienia, Waldek Godel Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.
5	Data: Styczen 04 2011 13:45:08
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: luky
Waldek Godel pisze: Dnia Tue, 04 Jan 2011 13:11:13 +0100, luky napisał(a): dużo dużo prostsza.... jeśli sterownik od gazu jest uniwersalny to już wogóle prosta... (defakto z grubszych spraw wtryski i butla...) Fabryczny? Żartujesz sobie? z obudkcji wiem że ten "fabryczny CNG" to zwykle jest jakiś Prince, Landi lub inny znany sterownik LPG... znam przerobionego VW Caddy z CNG na LPG (zdaje się reduktor i butla + jakieś przewody + przeprogramowanie strownika gazowego na LPG, bo nawet wtryski do LPG byly przystosowane), niech podjedzie do dobrego warsztatu LPG to wszystkiego się dowie (kwestia co tam teraz w tym aucie siedzi)
6	Data: Styczen 04 2011 15:47:35
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: Kuba (aka cita)
Użytkownik "Waldek Godel" napisał w wiadomości Dnia Tue, 04 Jan 2011 13:11:13 +0100, luky napisał(a): dużo dużo prostsza.... jeśli sterownik od gazu jest uniwersalny to już wogóle prosta... (defakto z grubszych spraw wtryski i butla...) Fabryczny? Żartujesz sobie? a czym sie rózni "fabryczny" od niefabrycznego? -- Pozdrawiam Kuba (aka cita) www.cita.pl Dwa ogony Irma i Myszka
7	Data: Styczen 04 2011 14:58:59
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: Waldek Godel
Dnia Tue, 4 Jan 2011 15:47:35 +0100, Kuba (aka cita) napisał(a): a czym sie rózni "fabryczny" od niefabrycznego? Że został zamontowany przed pierwszą sprzedażą auta przez dealera. Często też obejmuje fabryczne elementy sterujące - np. dodatkowy wskaźnik poziomu paliwa oprócz głównego (benzynowego), itp, itd. Ponieważ to producent auta (nie zawsze, ale najczęściej) montuje instalację, jest ona dobrana pod konkretny silnik i zawiera (nie zawsze ale najczęściej) mało (lub wcale) elementów uniwersalnych. -- Pozdrowienia, Waldek Godel Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.
8	Data: Styczen 04 2011 16:10:59
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: Kuba (aka cita)
Użytkownik "Waldek Godel" napisał w wiadomości Dnia Tue, 4 Jan 2011 15:47:35 +0100, Kuba (aka cita) napisał(a): a czym sie rózni "fabryczny" od niefabrycznego? Że został zamontowany przed pierwszą sprzedażą auta przez dealera. Często też obejmuje fabryczne elementy sterujące - np. dodatkowy wskaźnik poziomu paliwa oprócz głównego (benzynowego), itp, itd. Ponieważ to producent auta (nie zawsze, ale najczęściej) montuje instalację, jest ona dobrana pod konkretny silnik i zawiera (nie zawsze ale najczęściej) mało (lub wcale) elementów uniwersalnych. ja tam w swoim życiu widzialem kilka "fabrycznych" isnatalacji LPG i wiem, ze zwykle zakładane są w zwykłych warsztatach montujących LPG na podstawie podpisanej umowy dealera danej marki z warsztatem pana Józia z Koziej Wólki. Montaż następuje po przyjeździe pojazdu do dealera. Umowy zwykle podpisane są przez konkretnego dealera a nie przez prodycenta (tak auta jak i instalacji LPG) Pytanie za 100 pukntów - czy w przypadku instalacji CNG jest inaczej? -- Pozdrawiam Kuba (aka cita) www.cita.pl Dwa ogony Irma i Myszka
9	Data: Styczen 04 2011 15:18:45
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: Waldek Godel
Dnia Tue, 4 Jan 2011 16:10:59 +0100, Kuba (aka cita) napisał(a): ja tam w swoim życiu widzialem kilka "fabrycznych" isnatalacji LPG i wiem, ze zwykle zakładane są w zwykłych warsztatach montujących LPG na podstawie podpisanej umowy dealera danej marki z warsztatem pana Józia z Koziej Wólki. Montaż następuje po przyjeździe pojazdu do dealera. Umowy zwykle podpisane są przez konkretnego dealera a nie przez prodycenta (tak auta jak i instalacji LPG) Więc to nie była fabryczna, tylko dealerska. Fabryczna była np. w Citroenie Xantii sprzedawanym w Holandii. Na gaz przełączało się normalnym przełącznikiem obok innych, miał dwa wskaźniki poziomu paliwa - jeden do benzynym, drugi do gazu itp. Pytanie za 100 pukntów - czy w przypadku instalacji CNG jest inaczej? Raczej jest inaczej. -- Pozdrowienia, Waldek Godel Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.
10	Data: Styczen 04 2011 16:43:40
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: Kuba (aka cita)
Użytkownik "Waldek Godel" napisał w wiadomości Więc to nie była fabryczna, tylko dealerska. Fabryczna była np. w Citroenie Xantii sprzedawanym w Holandii. Na gaz przełączało się normalnym przełącznikiem obok innych, miał dwa wskaźniki poziomu paliwa - jeden do benzynym, drugi do gazu itp. a widzialeś instalacje w skodach? Ja widzialem. Wlasnie tak są (były) montowane. ZTCW inne marki robiły podobnie. Sprzedawane byly w samochodach jako "fabryczna instalacja gazowa". ps. oczywiście klient nie byl informowanu o tym, ze to własnie w takiej formie następuje instalacja. Z punktu widzenia klienta auto przyjechało z instalacją LPG do dealera. Wałek jak chuj. -- Pozdrawiam Kuba (aka cita) www.cita.pl Dwa ogony Irma i Myszka
11	Data: Styczen 04 2011 22:01:56
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: Adam Szewczak
Użytkownik "Waldek Godel" napisał w wiadomości Dnia Tue, 4 Jan 2011 16:10:59 +0100, Kuba (aka cita) napisał(a): ja tam w swoim życiu widzialem kilka "fabrycznych" isnatalacji LPG i wiem, ze zwykle zakładane są w zwykłych warsztatach montujących LPG na podstawie podpisanej umowy dealera danej marki z warsztatem pana Józia z Koziej Wólki. Montaż następuje po przyjeździe pojazdu do dealera. Umowy zwykle podpisane są przez konkretnego dealera a nie przez prodycenta (tak auta jak i instalacji LPG) Więc to nie była fabryczna, tylko dealerska. Fabryczna była np. w Citroenie Xantii sprzedawanym w Holandii. Na gaz przełączało się normalnym przełącznikiem obok innych, miał dwa wskaźniki poziomu paliwa - jeden do benzynym, drugi do gazu itp. Pytanie za 100 pukntów - czy w przypadku instalacji CNG jest inaczej? Raczej jest inaczej. -- W samochodach VW instalacja CNG odbywa sie tylko i wylacznie w jednym zakladzie w DE. Tak ze jak zamowisz sobie np caddy EcoFuel, to on po zmontowaniu w PL, jedzie do DE tam montowana jest cala instalacja CNG i nazad do nas, dostajesz go w salonie. PZDr Adam
12	Data: Styczen 05 2011 11:32:02
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: Pa_blo
Użytkownik "Adam Szewczak" napisał w wiadomości W samochodach VW instalacja CNG odbywa sie tylko i wylacznie w jednym zakladzie w DE. Tak ze jak zamowisz sobie np caddy EcoFuel, to on po zmontowaniu w PL, jedzie do DE tam montowana jest cala instalacja CNG i nazad do nas, dostajesz go w salonie. Nie moge znalezc zadnych informacji w sieci ale prawie codziennie do Alsi w podpoznanskiej Dabrowie jezdzi ciezarowka z fabryki VW tankowac magazyny. Z tych magazynow w fabryce gaz jest przetaczany do Caddy CNG. Wnioskuje po tym, ze ta wersja tez jest w calosci montowana w Poznaniu... -- Picasso
13	Data: Styczen 05 2011 21:53:37
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: Adam Szewczak
Użytkownik "Pa_blo" napisał w wiadomości Użytkownik "Adam Szewczak" napisał w wiadomości W samochodach VW instalacja CNG odbywa sie tylko i wylacznie w jednym zakladzie w DE. Tak ze jak zamowisz sobie np caddy EcoFuel, to on po zmontowaniu w PL, jedzie do DE tam montowana jest cala instalacja CNG i nazad do nas, dostajesz go w salonie. Nie moge znalezc zadnych informacji w sieci ale prawie codziennie do Alsi w podpoznanskiej Dabrowie jezdzi ciezarowka z fabryki VW tankowac magazyny. Z tych magazynow w fabryce gaz jest przetaczany do Caddy CNG. Wnioskuje po tym, ze ta wersja tez jest w calosci montowana w Poznaniu... -- Picasso Tak, w Poznaniu jest stacja CNG, bo jest tam troche samochodow na tym paliwie jezdzacych, pozatym sa one tankowane tez na testy i zeby jakos klientowi to oddac. Jak szukalem samochodu do firmy to wlasnie Caddy CNG wchodzil w gre i w 3 salonach to samo powiedzieli bo pytalem. Ze samochod jest montowany u nas a potem do DE i spowrotem, dlatego sie cholernie dlugo na niego czeka. Niestety wygral Partner bo byl ok 10.000 zl tanszy i nikt nie widzial perspektywy wyjezdzenia roznicy w cenie paliwa :/ PZDr Adam
14	Data: Styczen 04 2011 14:11:06
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: to
begin Waldek Godel Tak. W sumie podobna do przeróbki auta z NoPB95 na ON. Bzdura, podobna jak przeróbka NoPB na LPG, tylko trzeba instalacje CNG wywaliÄ. ;) -- ignorance is bliss
15	Data: Styczen 04 2011 13:40:14
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: Pa_blo
Użytkownik "P" napisał w wiadomości Czy istnieje możliwość przerobienia instalacji CNG na LPG? CNG jest fabryczne. Auto: VW Touram 2006 Gra nie jest warta swieczki. Teoretycznie mozna pokusic sie o zmiane zbiornikow, przewodow i reduktora na takie do LPG i pokombinowac z cisnieniem gazu i dyszami. Moze sie nie udac a chyba nikt nie bedzie probowal przecierac szlakow grzebiac w mapach . W zasadzie LPG ma nizsze cisnienie robocze na listwie wiec moze sie udac ale charakterystyka pracy moze byc kiepska. -- Picasso
16	Data: Styczen 04 2011 15:05:59
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: Bucz
P pisze: Czy istnieje możliwość przerobienia instalacji CNG na LPG? CNG jest fabryczne. Auto: VW Touram 2006 dobry gaziaz ci to zrobi - ale koszt to polowa ceny instalki sekwencyjnej butla, reduktor, wtryskiwacze -- Bucz "Walk softly and carry a big gun"
17	Data: Styczen 04 2011 16:18:28
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: gk
Użytkownik "P" napisał w wiadomości Czy istnieje możliwość przerobienia instalacji CNG na LPG? CNG jest fabryczne. Auto: VW Touram 2006 R A nie lepiej jeździć na CNG? Chyba najtaniej? Tyle, że problem ze stacjami... Pozdrawiam, Grzegorz
18	Data: Styczen 04 2011 16:41:52
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: e^x/dx
Mam tylko jedno pytanie: jakiego rodzaju jest silnik (otto, diesel)? Pozdrawiam, e^x/dx -- Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/
19	Data: Styczen 04 2011 18:25:46
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: Kuba (aka cita)
Użytkownik "e^x/dx" napisał w wiadomości Mam tylko jedno pytanie: jakiego rodzaju jest silnik (otto, diesel)? Turan z CNG z silnikiem diesla? Hmmm.... -- Pozdrawiam Kuba (aka cita) www.cita.pl Dwa ogony Irma i Myszka
20	Data: Styczen 04 2011 19:11:57
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: uciu
http://moto.allegro.pl/touran-2-0-ecofuel-i1389034449.html te z CNG sa zajebiście tanie:-) czytałem o problemach z zarejestrowaniem itp w dodatku w tym touranie jest zbiornik na benzyne chyba 13litrów:-) http://cng.auto.pl/forum/vw-touran-ecofuel-20-cng-vt301.htm -- - uciu
21	Data: Styczen 04 2011 22:06:00
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: Adam Szewczak
Użytkownik "uciu" napisał w wiadomości http://moto.allegro.pl/touran-2-0-ecofuel-i1389034449.html te z CNG sa zajebiście tanie:-) czytałem o problemach z zarejestrowaniem itp w dodatku w tym touranie jest zbiornik na benzyne chyba 13litrów:-) http://cng.auto.pl/forum/vw-touran-ecofuel-20-cng-vt301.htm -- - uciu Bo na butle do gazu CNG trzeba miec UDT o ile sie taki samochod zaimportuje. Tak zbiornik jest maly, podobnie jak w Caddy. Ale mala uwaga! w Caddy ten silnik 2.0 jest odprezony i ma zupelnie inne sterowanie, inna moc. Standardowo to jest 115KM, w caddy jest 109KM i leje sie tylko Pb98. Jak w touranie nie mam pojecia. Bo np Transporter T5 Ecofuel juz mial normalnie 115KM. PZDr Adam
22	Data: Styczen 04 2011 21:09:08
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: Waldek Godel
Dnia Tue, 4 Jan 2011 22:06:00 +0100, Adam Szewczak napisał(a): Ale mala uwaga! w Caddy ten silnik 2.0 jest odprezony i ma zupelnie inne sterowanie, inna moc. Standardowo to jest 115KM, w caddy jest 109KM i leje sie tylko Pb98. Jaki sens ma podwyższenie LO przy odprężeniu silnika? Zwłaszcza jak zdrowy rozsądek i fizyka mówią coś odwrotnego? -- Pozdrowienia, Waldek Godel Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.
23	Data: Styczen 04 2011 22:15:50
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: masti
Dnia piÄknego Tue, 04 Jan 2011 21:09:08 +0000 osobnik zwany Waldek Godel wystukał: Dnia Tue, 4 Jan 2011 22:06:00 +0100, Adam Szewczak napisał(a): Ale mala uwaga! w Caddy ten silnik 2.0 jest odprezony i ma zupelnie inne sterowanie, inna moc. Standardowo to jest 115KM, w caddy jest 109KM i leje sie tylko Pb98. Jaki sens ma podwyższenie LO przy odprÄżeniu silnika? Zwłaszcza jak zdrowy rozsÄdek i fizyka mówiÄ coĹ odwrotnego? dla CNG? -- mst <at> gazeta <.> pl "-Mam lÄk gruntu! -Chyba wysokoĹci? -Wiem co mówiÄ, to grunt zabija!" T.Pratchett
24	Data: Styczen 04 2011 22:18:47
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: Waldek Godel
Dnia Tue, 4 Jan 2011 22:15:50 +0000 (UTC), masti napisał(a): Ale mala uwaga! w Caddy ten silnik 2.0 jest odprezony i ma zupelnie inne sterowanie, inna moc. Standardowo to jest 115KM, w caddy jest 109KM i leje sie tylko Pb98. Jaki sens ma podwyższenie LO przy odprężeniu silnika? Zwłaszcza jak zdrowy rozsądek i fizyka mówią coś odwrotnego? dla CNG? "i leje sie tylko Pb98" -- Pozdrowienia, Waldek Godel Co to jest tradycja? Tradycja co jest coś ekstra. Chodzi o to że jak my im wydamy Zakajewa to oni nam muszą oddać samolot. Właśnie na zasadzie tej tradycji.. to stara tradycja. Jeszcze od początku.. lotnictwa. Ekstradycja.
25	Data: Styczen 05 2011 00:48:49
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: Adam Szewczak
Użytkownik "Waldek Godel" napisał w wiadomości Dnia Tue, 4 Jan 2011 22:15:50 +0000 (UTC), masti napisał(a): Ale mala uwaga! w Caddy ten silnik 2.0 jest odprezony i ma zupelnie inne sterowanie, inna moc. Standardowo to jest 115KM, w caddy jest 109KM i leje sie tylko Pb98. Jaki sens ma podwyższenie LO przy odprężeniu silnika? Zwłaszcza jak zdrowy rozsądek i fizyka mówią coś odwrotnego? dla CNG? "i leje sie tylko Pb98" -- W instrukcji jest podane ze stosowanie paliwa ponizej pb98 znacznie ogranicza osiagi silnika. Czyli cos jest zmienione, bardzo prawdopodobne ze np tylko sterowanie silnikiem, ale moze i jeszcze cos. PZDr Adam
26	Data: Styczen 04 2011 23:09:36
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: Jaroslaw Berezowski
Dnia Tue, 04 Jan 2011 21:09:08 +0000, Waldek Godel napisał(a): Jaki sens ma podwyższenie LO przy odprÄżeniu silnika? Zwłaszcza jak zdrowy rozsÄdek i fizyka mówiÄ coĹ odwrotnego? Moze to odprezony diesel? :) -- Jaroslaw "jaros" Berezowski
27	Data: Styczen 05 2011 09:16:14
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: P_ablo
Użytkownik "Adam Szewczak" napisał w wiadomości Bo na butle do gazu CNG trzeba miec UDT o ile sie taki samochod zaimportuje. Tak zbiornik jest maly, podobnie jak w Caddy. Ale mala uwaga! w Caddy ten silnik 2.0 jest odprezony i ma zupelnie inne sterowanie, inna moc. Standardowo to jest 115KM, w caddy jest 109KM i leje sie tylko Pb98. Jak w touranie nie mam pojecia. Bo np Transporter T5 Ecofuel juz mial normalnie 115KM. Cos Ci sie popieprzylo. VW i Opel ma zmodyfikowane silniki pod CNG i jest podniesiony stopien sprezania. Podawana moc jest nizsza, bo prawdopodobnie podaja moc przy zasilaniu CNG. Ze wzgledow podatkowych montuje sie zbiorniki mniejsze jak 15l i podaje moc przy zasilaniu gazem. -- Picasso
28	Data: Styczen 05 2011 21:51:01
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: Adam Szewczak
Użytkownik "P_ablo" napisał w wiadomości Użytkownik "Adam Szewczak" napisał w wiadomości Bo na butle do gazu CNG trzeba miec UDT o ile sie taki samochod zaimportuje. Tak zbiornik jest maly, podobnie jak w Caddy. Ale mala uwaga! w Caddy ten silnik 2.0 jest odprezony i ma zupelnie inne sterowanie, inna moc. Standardowo to jest 115KM, w caddy jest 109KM i leje sie tylko Pb98. Jak w touranie nie mam pojecia. Bo np Transporter T5 Ecofuel juz mial normalnie 115KM. Cos Ci sie popieprzylo. VW i Opel ma zmodyfikowane silniki pod CNG i jest podniesiony stopien sprezania. Podawana moc jest nizsza, bo prawdopodobnie podaja moc przy zasilaniu CNG. Ze wzgledow podatkowych montuje sie zbiorniki mniejsze jak 15l i podaje moc przy zasilaniu gazem. -- Picasso Ano z tym sprezaniem to tak. Co do mocy to 2.0 109KM to jest na Pb98. PZDr Adam
29	Data: Styczen 09 2011 13:44:10
Temat: Re: CNG --> LPG ?
Autor: ąćęłńóśźż
O co mają podatki do piętnastu litrów? Znowu urzędasów po...ło?? -- -- - \| Ze wzgledow podatkowych montuje sie zbiorniki mniejsze jak 15l i podaje moc przy zasilaniu gazem.