Podpowiedzcie proszę jakiego choppera kupić. Na motocyklu jeździłem ostatnio 20 lat temu i w związku z kryzysem wieku średniego postanowiłem znów spróbować. Chodzi o spokojną jazdę, rekreacyjnie dwa, trzy razy w tygodniu po ok. 100km. Problemem jest moja waga - prawie 130kg, wzrost 185 zakładam więc, że motor powinien być duży, od czasu do czasu przewiózłbym także żonę (60 kg), zatem zawieszenie powinno wytrzymać prawie 200 kg i nie dobijać na dziurach. Pojemność - pewnie coś z przedziału 500-750 lub więcej, nie zamierzam na nim dojeżdżać do pracy a wyłącznie jeździć dla przyjemności, więc spalanie nieistotne. Tłumik powinien tłumić a nie eksponować dźwięk, bo niezależnie od tego jak fajnie brzmią rasowe silniki, mieszkam w dzielnicy domków jednorodzinnych i zlinczowaliby mnie, gdybym obudził połowę osiedla w sobotę o szóstej rano ;-)
Jaki chopper będzie odpowiednio duży i wytrzymały? W grę wchodzi uzywany japończyk, za powiedzmy 10-12 tys. lub nieco drożej. Z góry dziekuję za wszelkie konstruktywne podpowiedzi.

--
Yogi(n)

On Aug 19, 9:59 am, "Yogi\(n\)"  wrote:

Jaki chopper będzie odpowiednio duży i wytrzymały? W grę wchodzi uzywany
japończyk, za powiedzmy 10-12 tys. lub nieco drożej. Z góry dziekuję za
wszelkie konstruktywne podpowiedzi.

--
Yogi(n)

On Aug 19, 11:36 am, primuss  wrote:

On Aug 19, 9:59 am, "Yogi\(n\)"  wrote:

> Jaki chopper będzie odpowiednio duży i wytrzymały? W grę wchodzi uzywany
> japończyk, za powiedzmy 10-12 tys. lub nieco drożej. Z góry dziekuję za
> wszelkie konstruktywne podpowiedzi.

> --
> Yogi(n)

Pasazerka nie bedzie miala za wygodnie na zadnym chopperze.

On Aug 19, 11:36 am, primuss  wrote:

On Aug 19, 9:59 am, "Yogi\(n\)"  wrote:

> Jaki chopper będzie odpowiednio duży i wytrzymały? W grę wchodzi uzywany
> japończyk, za powiedzmy 10-12 tys. lub nieco drożej. Z góry dziekuję za
> wszelkie konstruktywne podpowiedzi.

> --
> Yogi(n)

Pasazerka nie bedzie miala za wygodnie na zadnym chopperze.

Dobrze chłopaki piszą poniżej, przy twojej wadze nawet nie patrz
na 500setki. Wspomniana Yamaga Drag Star 1100 to fajny wybór tyle
że ona ma nisko siodło i nie wiem czy nie będzie ci za nisko. Za
to będzie łatwiej manewrować na tuptanego.
Generalnie patrz na pojemnosci powyżej litra przy waszej wadze.
Jesteś dość wysoki i ciężki więc sobie poradzisz.

--

morghul

Użytkownik "morghul"  napisał w wiadomości

Dobrze chłopaki piszą poniżej, przy twojej wadze nawet nie patrz na 500setki. Wspomniana Yamaga Drag Star 1100 to fajny wybór tyle że ona ma nisko siodło i nie wiem czy nie będzie ci za nisko. Za to będzie łatwiej manewrować na tuptanego.
Generalnie patrz na pojemnosci powyżej litra przy waszej wadze. Jesteś dość wysoki i ciężki więc sobie poradzisz.

Użytkownik "Yogi(n)"  napisał w wiadomości

Dziękuję wszystkim za uwagi. Jak rozumiem, Drag Star 1100 i VN 1500 (a co z hondy lub suzuki będzie odpowiednikiem rozmiarowym?) - z tego co znalazłem na allegro i otomoto to ceny zaczynają się w okolicach 10 ale coś wartego uwagi zaczyna się w okolicy 20 tysi. Czy są jakieś serwisy, gdzie warto szukać (bo zakładam, że na allegro czy otomoto to jednak zbut duże ryzyko trafienia na padakę). A może ktoś zna jakiegoś "sprowadzacza", którego może polecić? Forum, gdzie można kupić od pasjonata? Pomóżcie proszę, bo google wyrzuca mnóstwo, ale nic konkretnego.

On 2011-08-19 16:14, Yogi(n) wrote:

Dziękuję wszystkim za uwagi. Jak rozumiem, Drag Star 1100 i VN 1500 (a
co z hondy lub suzuki będzie odpowiednikiem rozmiarowym?) - z tego co
znalazłem na allegro i otomoto to ceny zaczynają się w okolicach 10 ale
coś wartego uwagi zaczyna się w okolicy 20 tysi. Czy są jakieś serwisy,
gdzie warto szukać (bo zakładam, że na allegro czy otomoto to jednak
zbut duże ryzyko trafienia na padakę). A może ktoś zna jakiegoś
"sprowadzacza", którego może polecić? Forum, gdzie można kupić od
pasjonata? Pomóżcie proszę, bo google wyrzuca mnóstwo, ale nic konkretnego.

W dniu 2011-08-19 17:38, Szymon Machel pisze:

Chyba, że Suzuki "Volusia". Jest to 800 ale jak jest na wtrysku
to nawet się porusza (próbowałem). Znajoma objechała nim Grecję i
Skandynawię. Czyli się da.

On 2011-08-19 19:39, Norbi wrote:

Znajoma tez wazy 130 ?

On 2011-08-19 22:44, Szymon Machel wrote:

On 2011-08-19 19:39, Norbi wrote:

Znajoma tez wazy 130 ?

Cholera nie :)
Na oko jakieś 55kG
Teraz ujeżdża Yamahe 1700 też cruiser

Szymon

Użytkownik "Szymon Machel"  napisał w wiadomości

On 2011-08-19 16:14, Yogi(n) wrote:
Zależy z jakiej części naszego kraju jesteś.
W Trzebini jest Vent. Mają nawet ciekawe propozycje.
I chyba lubią cruisery :)Sprowadzają je z Ameryki.

A może jakiś turystyk by Cię zainteresował?
W zeszłym roku zrobiłem prawko A. Po 50 roku życia :)
I zakupiłem turystyka XJ 900. Mówili, że za ciężki, za mocny na pierwszy moto.
W tym roku objechałem trochę Europy: Alpy Julijskie, Dolomity, Chorwację, Alpy Austriackie (oczywiście Grossglocknerstrasse też).
Wcale nie za duży i nie za mocny. Nawet trochę mi momentu brakowało.
Ale jak chcesz cruisera to faktycznie powyżej "litra".
Chyba, że Suzuki "Volusia". Jest to 800 ale jak jest na wtrysku
to nawet się porusza (próbowałem). Znajoma objechała nim Grecję i
Skandynawię. Czyli się da.

W dniu 2011-08-19 19:44, Yogi(n) pisze:

Ja chcę cruisera/choppera, bo to było moje marzenie 20 lat temu ;-) Ale
nie upieram się przy żadnym konkretnym modelu, bo za mało wiem na ich
temat. Rozważę vulcana, drag stara i intrudera, ciekaw jestem też która
honda odpowiada im wymiarami (shadow czy magna, a może jeszcze inna).

Użytkownik "Norbi"  napisał w wiadomości

W dniu 2011-08-19 19:44, Yogi(n) pisze:

Ja chcę cruisera/choppera, bo to było moje marzenie 20 lat temu ;-) Ale
nie upieram się przy żadnym konkretnym modelu, bo za mało wiem na ich
temat. Rozważę vulcana, drag stara i intrudera, ciekaw jestem też która
honda odpowiada im wymiarami (shadow czy magna, a może jeszcze inna).

A ja sie tylko zapytam - nie masz problemow z kregoslupem ?

A czy to jest mały czy duży motor?
http://moto.allegro.pl/yamaha-virago-1100-bordowa-perla-stan-idealny-i1777025465.html

--
Yogi(n)

Użytkownik "Yogi(n)"  napisał w wiadomości

A czy to jest mały czy duży motor?
http://moto.allegro.pl/yamaha-virago-1100-bordowa-perla-stan-idealny-i1777025465.html

--
Yogi(n)

Yogi(n) pisze:

A czy to jest mały czy duży motor?
http://moto.allegro.pl/yamaha-virago-1100-bordowa-perla-stan-idealny-i1777025465.html

Użytkownik "Piotr Rezmer"  napisał w wiadomości

Yogi(n) pisze:

A czy to jest mały czy duży motor?
http://moto.allegro.pl/yamaha-virago-1100-bordowa-perla-stan-idealny-i1777025465.html

Miałem 750. Ważę ok. 75 kg/180cm, żona (jako pasażer) 50 kg/150. Może być Ci ciasno. Druga sprawa: zawieszenie - ma bardzo mały skok, dla mnie było mało komfortowe.

Yogi(n) pisze:

OK, dziękuję, rozważam zatem także Honda VT1100C, czy ten jest większy?

W dniu 2011-08-20 18:53, Yogi(n) pisze:

OK, dziękuję, rozważam zatem także Honda VT1100C, czy ten jest większy?

W dniu piątek, 19 sierpnia 2011, 09:59:20 UTC+2 użytkownik Yogi(n) napisał:

Podpowiedzcie proszę jakiego choppera kupić. Na motocyklu jeździłem ostatnio
20 lat temu i w związku z kryzysem wieku średniego postanowiłem znów
spróbować. Chodzi o spokojną jazdę, rekreacyjnie dwa, trzy razy w tygodniu
po ok. 100km.

Problemem jest moja waga - prawie 130kg, wzrost 185 zakładam

W dniu 2011-08-19 09:59, Yogi(n) pisze:

Podpowiedzcie proszę jakiego choppera kupić. Na motocyklu jeździłem
ostatnio 20 lat temu i w związku z kryzysem wieku średniego postanowiłem
znów spróbować. Chodzi o spokojną jazdę, rekreacyjnie dwa, trzy razy w
tygodniu po ok. 100km. Problemem jest moja waga - prawie 130kg, wzrost
185 zakładam więc, że motor powinien być duży, od czasu do czasu
przewiózłbym także żonę (60 kg), zatem zawieszenie powinno wytrzymać
prawie 200 kg i nie dobijać na dziurach. Pojemnoć - pewnie coś z
przedziału 500-750 lub więcej, nie zamierzam na nim dojeżdżać do pracy a
wyłÄ…cznie jeździć dla przyjemności, więc spalanie nieistotne. Tłumik
powinien tłumić a nie eksponować dźwięk, bo niezależnie od tego jak
fajnie brzmią rasowe silniki, mieszkam w dzielnicy domków
jednorodzinnych i zlinczowaliby mnie, gdybym obudził połowę osiedla w
sobotę o szóstej rano ;-)
Jaki chopper będzie odpowiednio duży i wytrzymały? W grę wchodzi uzywany
japończyk, za powiedzmy 10-12 tys. lub nieco drożej. Z góry dziekuję za
wszelkie konstruktywne podpowiedzi.

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

oceanu. Harleye z silnikiem TwinCam (po 2000 roku) sa naprawde bezawaryjne i jezdza nie gorzej od porownywalnych japonczykow.

W dniu 2011-08-22 23:10, Yogi(n) pisze:

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

oceanu. Harleye z silnikiem TwinCam (po 2000 roku) sa naprawde
bezawaryjne i jezdza nie gorzej od porownywalnych japonczykow.

A ten:
http://allegro.pl/harley-davidson-sportster-xl53-c-tzw-custom-53-i1763199921.html

Chodzi o moc/rozmiar, nie o konkretny egzemplarz. Swoją drogą, do niego
mam njabliżej.

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

W dniu 2011-08-22 23:10, Yogi(n) pisze:

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

oceanu. Harleye z silnikiem TwinCam (po 2000 roku) sa naprawde
bezawaryjne i jezdza nie gorzej od porownywalnych japonczykow.

A ten:
http://allegro.pl/harley-davidson-sportster-xl53-c-tzw-custom-53-i1763199921.html

Chodzi o moc/rozmiar, nie o konkretny egzemplarz. Swoją drogą, do niego
mam njabliżej.

NIE. Sportster jest malutki. A dodatkowo 883 slabo da sobie rade z Twoja masa. 1200 zapierdala ale ciagle jest problem z "przestrzenia kierownika".

A zmieniając trochę założenia wstępne - to znaczy grubas o podobnej wadze (120) i wzroście 178 - bez żony - czy virago albo harley xl53c, czyli mniejsze od drag stara i VT shadowa - o pojemności 750 - za małe, czy też "da radę"?

--
MW

W dniu 2011-08-23 14:14, MW pisze:

A zmieniając trochę założenia wstępne - to znaczy grubas o podobnej
wadze (120) i wzroście 178 - bez żony - czy virago albo harley xl53c,
czyli mniejsze od drag stara i VT shadowa - o pojemności 750 - za małe,
czy też "da radę"?

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

W dniu 2011-08-23 14:14, MW pisze:

A zmieniając trochę założenia wstępne - to znaczy grubas o podobnej
wadze (120) i wzroście 178 - bez żony - czy virago albo harley xl53c,
czyli mniejsze od drag stara i VT shadowa - o pojemności 750 - za małe,
czy też "da radę"?

Za male. Zacznij od diety.

W dniu 2011-08-24 07:50, MW pisze:

Zatem - jaki motocykl dla początkującego, o wzroście 178 i wadze 95 kg?

W dniu 2011-08-24 09:06, Kuczu pisze:

W dniu 2011-08-24 07:50, MW pisze:

Zatem - jaki motocykl dla początkującego, o wzroście 178 i wadze 95 kg?

DragStar 650. Miejsca sporo, troche wyglada a mocy wystarczy Ci na jeden
sezon. Potem zmienisz na cos wiekszego. Tylko nie wpadnij na pomysl zeby
jezdzic z pasazerem. No chyba ze nie lubisz wyprzedzac.

W dniu 2011-08-24 10:14, Norbi pisze:

W dniu 2011-08-24 09:06, Kuczu pisze:

W dniu 2011-08-24 07:50, MW pisze:

Zatem - jaki motocykl dla początkującego, o wzroście 178 i wadze 95 kg?

DragStar 650. Miejsca sporo, troche wyglada a mocy wystarczy Ci na jeden
sezon. Potem zmienisz na cos wiekszego. Tylko nie wpadnij na pomysl zeby
jezdzic z pasazerem. No chyba ze nie lubisz wyprzedzac.

I lubisz jak Ci sie moto wali w zakretach i nie hamuje...
Dragstar 650 to bardzo niefajne moto - duzo lepsza juz 535 jest
a ze duzy nie wyglada na niej - Wiecy zapytaj czy dawala rade :)

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

/.../

3/4 cruiserow niskobudzetowych wali sie w zakretach i slabo hamuje. Wiec
to slaby argument. A 535 znam od podszewki i wiem ze to bardzo ch...wy
motocykl.

W dniu 2011-08-24 12:27, huck pisze:

hehehe...
Kuczu organicznie nienawidzi tego motocykla :-)))
wiec jego opinia jest niemiarodajna

powiem tak - daje rade i to doskonale (kreciłem nim trasy na bliski wschód)

ale powiedzmy ze  jest to mały motocykl
generalnie viagry 535 i 1100 fajne som przez swoj stosunek masy do mocy

yogi  pomysl jak ciezki motocykl bedziesz w stanie podniesc,  fizyka jest
taka ze to sie od czasu do czasu wywraca

Siemka

*** "huck"
 jestem mechanikiem i znam to moto powiem tak - daje rade i to doskonale (kreciłem nim trasy na bliski wschód)
 ale powiedzmy ze  jest to mały motocykl
 generalnie viagry 535 i 1100 fajne som przez swoj stosunek masy do mocy

A ja od strony zawodowej dodam ze Virazki z lat 80 trzymaja sie dobrze, jeszcze nie widzialem zadnej w slabym stanie - a widuje starsze od tej Nemowej...
Z tego co wiem rowniez Wieca nie zmienil swojego rozmiaru a wymiatal na tym motorowerku...
A maly dragstar to kibel

--
         Tytus
żółta motorynka
malagutek RWD

W dniu 2011-08-24 21:44, Tytus z domQ pisze:

> A ja od strony zawodowej dodam ze Virazki z lat 80 trzymaja sie dobrze,
jeszcze nie widzialem zadnej w slabym stanie - a widuje starsze od tej
Nemowej...

Z tego co wiem rowniez Wieca nie zmienil swojego rozmiaru a wymiatal na
tym motorowerku...

A maly dragstar to kibel

Siemka

*** "Kuczu"
 Ja w zyciu nie widzialem zakatowanego Schwalbe. Wiec wszyscy na nich
 jezdzijmy !!

Bo to do jazdy jest - nie do katowania.
No i niezle opony robia do rowerow

*** Bo nie mial odwagi na nic wiekszego

A to ja nie wiem

***Owszem. Ale lepszy Dragstar-kibel niz Virago-szambo.

Praktyka pokazuje jednak co innego, juz swiat zapomina o pierwszych dragstarach a Virazki niezmiennie w znakomitej kondycji.

--
         Tytus
żółta motorynka
malagutek RWD

Tytus z domQ pisze:

Praktyka pokazuje jednak co innego, juz swiat zapomina o pierwszych
dragstarach a Virazki niezmiennie w znakomitej kondycji.

W dniu 2011-08-25 08:38, Piotr Rezmer pisze:

Tytus z domQ pisze:

Praktyka pokazuje jednak co innego, juz swiat zapomina o pierwszych
dragstarach a Virazki niezmiennie w znakomitej kondycji.

To może być też kwestia tego, że Virago to chyba chopper wszechczasów.
Wydaje mi się, że sprzedano ich więcej niż jakikolwiek inny model (Mam
na mysli 535).

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

W dniu 2011-08-25 08:38, Piotr Rezmer pisze:
Tak jest. W latach 90 XV535 i GS500 to byly przeboje w calej Europie. Sprzedawano tego tyle ile teraz u nas chinskich skuterow.
Do dzisiaj przezyly najlepiej zadbane egzemplarze. Ale tysiace juz dawno gnija na zlomowiskach.

MW pisze:

A czy jes coś pośredniego (jesli chodzi o rozmiar) pomiędzy dragstarem a
virago - czyli coś o długości mniejszej jak 260 cm a większej jak 220 cm?

Użytkownik "Piotr Rezmer"  napisał w wiadomości

MW pisze:

A czy jes coś pośredniego (jesli chodzi o rozmiar) pomiędzy dragstarem a
virago - czyli coś o długości mniejszej jak 260 cm a większej jak 220 cm?

A tak w ogóle, chcesz choppera? Są też inne motocykle, jeżdzące przyjemniej.  Wygląd ma znaczenie?

W dniu 2011-08-26 07:37, MW pisze:

Użytkownik "Piotr Rezmer"  napisał w
wiadomości

MW pisze:

A czy jes coś pośredniego (jesli chodzi o rozmiar) pomiędzy dragstarem a
virago - czyli coś o długości mniejszej jak 260 cm a większej jak 220
cm?

A tak w ogóle, chcesz choppera? Są też inne motocykle, jeżdzące
przyjemniej. Wygląd ma znaczenie?

No, powiedzmy że może być cruiser ;-)
Nie, nie upieram się, ale wolałbym ;-) Problemem jest miejsce na
przechowywanie motocykla, mam jakieś 2,6-2,7 m (szerokośc nie ma
znaczenia, bo jest tam ok. 2,0 m) co oznacza że długaśne odpadają,
małaśne odpadają z podanych przez Was powodów, zatem szukam złotego środka.

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

Jesli szukasz motocykla pod miejsce w garazu to ja przepraszam. Kup sobie wedki i kolowrotek i bierz sie za wedkarstwo.

W dniu 2011-08-26 10:25, MW pisze:

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości

Jesli szukasz motocykla pod miejsce w garazu to ja przepraszam. Kup
sobie wedki i kolowrotek i bierz sie za wedkarstwo.

Wybuduję mu ołtarzyk i będę palił trociczki - trzymajc przed garażem -
oczywiście w przerwach, kiedy będe się modlił, żeby go nikt nie
podpierdolił sprzed garażu.

Siemka

*** "Kuczu"
Kup  sobie wedki i kolowrotek i bierz sie za wedkarstwo.

Masz cos do wedkarzy - harlejowcu??? :) :) :)

--
         Tytus
żółta motorynka
malagutek RWD

W dniu 2011-08-26 11:14, Tytus z domQ pisze:

Siemka

*** "Kuczu"
Kup sobie wedki i kolowrotek i bierz sie za wedkarstwo.

Masz cos do wedkarzy - harlejowcu??? :) :) :)

A poza tym ryby smierdza.

On 26 Sie, 11:22, Kuczu  wrote:

Nie, fajne hobby na swiezym powietrzu. Tylko kosztowne i mozna sie
reumatyzmu nabawic.

W dniu 2011-08-29 12:14, amos pisze:

On 26 Sie, 11:22,   wrote:

Nie, fajne hobby na swiezym powietrzu. Tylko kosztowne i mozna sie
reumatyzmu nabawic.

I alkoholizmu....

pomysl jak ciezki motocykl bedziesz w stanie podniesc,  fizyka jest
taka ze to sie od czasu do czasu wywraca

Użytkownik "Yogi(n)"  napisał w wiadomości

Jaki chopper będzie odpowiednio duży i wytrzymały? W grę wchodzi uzywany japończyk, za powiedzmy 10-12 tys. lub nieco drożej. Z góry dziekuję za wszelkie konstruktywne podpowiedzi.