Witajcie,


  Pomyślałem o zakupie tego auta jako drugiego w rodzinie - na wyjazdy rodzinne, czasami przewożenie ładunków. Rocznik raczej w okolicach 2004 - z uwagi na cenę tego modelu (2004 rok, ok. 200tys. przebieg, silnik zwykle CRD 2.5 litra na olej napędowy). Co myślicie o aucie typu Chrysler Voyager? A może coś innego, podobnego?

  Nie chciałbym pakować w to auto pieniędzy, ponieważ nie będzie ani jedyne, ani podstawowe. Szukam bezpieczeństwa, przestronności, niezawodności i wygody. Łudzę się? ;)
  Z racji gabarytów, mogłoby także posłużyć mi jako codzienne wozidło (potrzebuję trochę miejsca na ładunek), ale nie wiem, czy eksploatacja nie będzie za droga (??).

  Pozdr,
Rafał

begin RD

Szukam bezpieczeństwa

Szukam bezpieczeństwa

http://www.euroncap.com/tests/chrysler_voyager_1999/56.aspx
http://www.euroncap.com/tests/chrysler_voyager_2007/277.aspx

begin Marek P.

Producenci teÂż sÂą sprytni i juÂż robiÂą samochody pod testy co sprawia, ze
zdobycie 5 gwiazdek nie oznacza bespieczeĂąstwa a jedynie, ze dany
samochód speÂłnia te kryteria, które w danym teÂście przyjĂŞto. RoÂżne
wyniki w stanach, Japonii i Europie teÂż o czyms swiadczÂą. Moim zdamien
nie jest to Âżaden wyznacznik.

Użytkownik "t?"  napisał w wiadomości

begin Marek P.

Producenci te? s? sprytni i ju? robi? samochody pod testy co sprawia, ze
zdobycie 5 gwiazdek nie oznacza bespieczenstwa a jedynie, ze dany
samochód spe3nia te kryteria, które w danym te?cie przyjeto. Ro?ne
wyniki w stanach, Japonii i Europie te? o czyms swiadcz?. Moim zdamien
nie jest to ?aden wyznacznik.

Tak, oczywiście, a najbezpieczniejszy jest Ford Granada. Naprawdę
wierzysz w te bzdurne teorie spiskowe? No to patrz:

http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY

begin Marek P.

A jak odniesiesz siĂŞ do róÂżnych wyników testów w zaleznoÂści gdzie, kto i
wegÂług jakich kryteriów go robi?
Czyje gwiazdki sa lepsze? Czyj test jest bardziej miarodajny?

On 2012-08-12 19:37, tĐž wrote:

wyniki w stanach, Japonii i Europie teÂż o czyms swiadczÂą. Moim zdamien
nie jest to Âżaden wyznacznik.

Tak, oczywiście, a najbezpieczniejszy jest Ford Granada. Naprawdę
wierzysz w te bzdurne teorie spiskowe? No to patrz:

http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY

W dniu 12-08-2012 21:44, dominik pisze:

Po co patrzeć na film, w którym testują samochody, gdzie tak przypadkiem
wewnątrz nie ma silnika? Przed kolizją wyjmujesz go u siebie?
Filmik chwytliwy, ale zupełnie bezsensowny do jakiegokolwiek porównania.

W dniu 2012-08-12 17:40, RD pisze:

Witajcie,


  Pomyślałem o zakupie tego auta jako drugiego w rodzinie - na wyjazdy
rodzinne, czasami przewożenie ładunków. Rocznik raczej w okolicach 2004
- z uwagi na cenę tego modelu (2004 rok, ok. 200tys. przebieg, silnik
zwykle CRD 2.5 litra na olej napędowy). Co myślicie o aucie typu
Chrysler Voyager? A może coś innego, podobnego?

  Nie chciałbym pakować w to auto pieniędzy, ponieważ nie będzie ani
jedyne, ani podstawowe. Szukam bezpieczeństwa, przestronności,
niezawodności i wygody. Łudzę się? ;)
  Z racji gabarytów, mogłoby także posłużyć mi jako codzienne wozidło
(potrzebuję trochę miejsca na ładunek), ale nie wiem, czy eksploatacja
nie będzie za droga (??).

Chris, Mon, 13 Aug 2012 01:14:06 +0200, pl.misc.samochody:

W dniu 2012-08-12 17:40, RD pisze:

Witajcie,


  Pomyślałem o zakupie tego auta jako drugiego w rodzinie - na wyjazdy
rodzinne, czasami przewożenie ładunków. Rocznik raczej w okolicach 2004
- z uwagi na cenę tego modelu (2004 rok, ok. 200tys. przebieg, silnik
zwykle CRD 2.5 litra na olej napędowy). Co myślicie o aucie typu
Chrysler Voyager? A może coś innego, podobnego?

  Nie chciałbym pakować w to auto pieniędzy, ponieważ nie będzie ani
jedyne, ani podstawowe. Szukam bezpieczeństwa, przestronności,
niezawodności i wygody. Łudzę się? ;)
  Z racji gabarytów, mogłoby także posłużyć mi jako codzienne wozidło
(potrzebuję trochę miejsca na ładunek), ale nie wiem, czy eksploatacja
nie będzie za droga (??).

Awaryjny silnik, problemy z blacharką.

On 2012-08-13 12:46, Marek 'marcus075' Karweta wrote:

A jak kupujesz z automatem, to trzeba się liczyć, z masakrycznymi kosztami
obsługi skrzyni i sprzęgła... Znajomy kupił używkę, pojechał do serwisu i
na początek zaśpiewali mu 5k PLN za wymianę płynów ustrojowych skrzyni i
sprzęgła.

Maciej M., Mon, 13 Aug 2012 13:28:22 +0200, pl.misc.samochody:

On 2012-08-13 12:46, Marek 'marcus075' Karweta wrote:

A jak kupujesz z automatem, to trzeba się liczyć, z masakrycznymi kosztami
obsługi skrzyni i sprzęgła... Znajomy kupił używkę, pojechał do serwisu i
na początek zaśpiewali mu 5k PLN za wymianę płynów ustrojowych skrzyni i
sprzęgła.

Urban legends.

Jeśli kupił szrota ze skrzynią do remontu z olejem nie wymienianym od
nowości - sam sobie jest winien.

On 2012-08-13 14:25, Marek 'marcus075' Karweta wrote:

A jak kupujesz z automatem, to trzeba się liczyć, z masakrycznymi kosztami
obsługi skrzyni i sprzęgła... Znajomy kupił używkę, pojechał do serwisu i
na początek zaśpiewali mu 5k PLN za wymianę płynów ustrojowych skrzyni i
sprzęgła.

Urban legends.

Nope.

Jeśli kupił szrota ze skrzynią do remontu z olejem nie wymienianym od
nowości - sam sobie jest winien.

Nope. Auto serwisowane na bieżÄ…co w ASO.

W dniu 2012-08-13 12:46, Marek 'marcus075' Karweta pisze:
[..]

A jak kupujesz z automatem, to trzeba się liczyć, z masakrycznymi kosztami
obsługi skrzyni i sprzęgła... Znajomy kupił używkę, pojechał do serwisu i
na początek zaśpiewali mu 5k PLN za wymianę płynów ustrojowych skrzyni i
sprzęgła.

Dnia Sun, 12 Aug 2012 17:40:34 +0200, RD napisał(a):

Cześć,

Mam opinię od dobrego znajego, który ujeżdzał kilka Voyagerów prywatnie jak
i z racji działalności (zakład pogrzebowy).
Trzeba się liczyć z ciągłymi drobymi awariami - a to przełączniki, a to
szyby nie zadziałają. Mówił, że warto umieć drobiagi robić samemu, bo
ciągle coś nie domagało. Generalnia - do bezawaryjnym nie należały.
Odnośnie silnika nic nie mówił.


--
Franc

Tak se patrze i patrze jak RD nawija makaron na uszy:

Szukam bezpieczeństwa,

przestronności,

niezawodności

i wygody.

  Z racji gabarytów, mogłoby także posłużyć mi jako codzienne wozidło
(potrzebuję trochę miejsca na ładunek), ale nie wiem, czy eksploatacja
nie będzie za droga (??).

Dman-666 nabazgrał(a):

Tak se patrze i patrze jak RD nawija makaron na uszy:

Szukam bezpieczeństwa,

Nie mog sie wypowiedziec...duze, powinno byc w miare ok. Chociaz ten
NCAP...

Swego czasu BMW 5 dostała 4* bo nie miała jednej kontroli, dodali diodę za
0.5centa + miejsce na tablicy i już miała 5*.
Producenci aut robią auta po to żeby mieć 5* w testach bo to ładnie
wygląda na folderach.

On Tue, 14 Aug 2012 10:33:03 +0200, Dman-666
 wrote:

  Z racji gabarytów, mogłoby także posłużyć mi jako codzienne wozidło
(potrzebuję trochę miejsca na ładunek), ale nie wiem, czy eksploatacja
nie będzie za droga (??).

Szukalem glownie do przewozu osob oraz jako codzienne wozidlo -  pol
roku temu. Wyszlo SGA 2004 - za podobne pieniadze auto mniej upierdliwe
i naprawialne w kazdym warsztacie.