Witam,
to takie pytanie z czystej ciekawości.

Jakie ciśnienie panuje w komorze spalania po zapłonie mieszanki
paliwowo-powietrznej w cylindrze? Chodzi o to z jaką siłą odpychany jest
tłok w silniku w samochodzie osobowym. Wiadomo że zależy to od mocy
silnika, ale chodzi o jakąś orientacyjną wartość, powiedzmy w silniku 4
cylindrowym 100-150 KM.
Jedno zdanie przewija się w google, że ciśnienie może dochodzić do 100
barów, co oznacza siłę nacisku 5 ton na 1 tłok. Czy możliwe że to aż
taka siła?

--
"Truth or happiness. Never both."

adamoxx1 pisze:

Witam,
to takie pytanie z czystej ciekawości.

Jakie ciśnienie panuje w komorze spalania po zapłonie mieszanki
paliwowo-powietrznej w cylindrze? Chodzi o to z jaką siłą odpychany jest
tłok w silniku w samochodzie osobowym. Wiadomo że zależy to od mocy
silnika, ale chodzi o jakąś orientacyjną wartość, powiedzmy w silniku 4
cylindrowym 100-150 KM.
Jedno zdanie przewija się w google, że ciśnienie może dochodzić do 100
barów, co oznacza siłę nacisku 5 ton na 1 tłok. Czy możliwe że to aż
taka siła?

Chyba już znalazłem odpowiedź, można przyjąć że to jest 2.5 - 3 tony.

--
"Truth or happiness. Never both."