Podczas bardzo wolnej jazdy samochodem otwieram szyby i slysze m.in. lekki szurajaco-metaliczny dzwiek, po nacisnieciu hamulcow dzwiek ten narasta.
Tak jak by szczeki lekko obcieraly o tarcze(mam hamulce tarczowe).
Moze tak byc? A jesli nie to co moze byc przyczyna i czy trzeba szybko z tym do mechanika?

Marcin pisze:

Podczas bardzo wolnej jazdy samochodem otwieram szyby i slysze m.in. lekki szurajaco-metaliczny dzwiek, po nacisnieciu hamulcow dzwiek ten narasta.
Tak jak by szczeki lekko obcieraly o tarcze(mam hamulce tarczowe).
Moze tak byc? A jesli nie to co moze byc przyczyna i czy trzeba szybko z tym do mechanika?

Wymień klocki hamulcowe. Pewnie zostały już tylko metalowe fragmenty i trą o tarcze. Przy okazji też tarcze.

Marcin pisze:

Podczas bardzo wolnej jazdy samochodem otwieram szyby i slysze m.in. lekki szurajaco-metaliczny dzwiek, po nacisnieciu hamulcow dzwiek ten narasta.
Tak jak by szczeki lekko obcieraly o tarcze(mam hamulce tarczowe).

Sprawdź stan okładzin i tarcz hamulcowych.
Jeżeli coś takiego dzieje się tylko po dłuższym postoju, to jest to normalne - tarcze rdzewieją i rdza musi się wytrzeć. Ale jeżeli dzieje się też po jeździe to trzeba zwrócić na to uwagę.

Sprawdź też czy po delikatnej (bo po ostrej to normalne) jeździe nie nagrzewa się nadmiernie któreś z kół.

Moze tak byc? A jesli nie to co moze byc przyczyna i czy trzeba szybko z tym do mechanika?

Lepiej sprawdzić.

Tomasz Pyra napisał(a):

Sprawdź też czy po delikatnej (bo po ostrej to normalne) jeździe nie
nagrzewa się nadmiernie któreś z kół.

A jesli nagrzewaloby sie ktores z kol, to co wtedy?

badzio pisze:

Tomasz Pyra napisał(a):

Sprawdź też czy po delikatnej (bo po ostrej to normalne) jeździe nie
nagrzewa się nadmiernie któreś z kół.

A jesli nagrzewaloby sie ktores z kol, to co wtedy?

To znaczy, że ten hamulec jest przyblokowany i trzeba dalej szukać przyczyny tego przyblokowanie .
Może się np. zacinać hamulec w prowadnicach, albo układ być zapowietrzony.

Najlepiej po prostu rozebrać wszystkie hamulce, upewnić się że wszystko tam rusza się bez zacięć, dokładnie wyczyścić wszystkie elementy, a elementy pracujące nasmarować specjalnym smarem do układów hamulcowych.

Potem hamulce odpowietrzyć.