http://maic.jmu.edu/journal/10.2/r&d/heafitz/heafitz.htm

W skrócie:

Wymontowujesz szybę z kasku. Wkładasz ją do piekarnika na 24 godziny w temperaturze 120 st C - w celu całkowitego usunięcia z niej wilgoci. Wyjmujesz, odczekujesz 30 minut, żeby ostygła.

Bierzesz szybę w rękę, w drugą rękę opalarkę (moc 1000-1500W) i delikatnie opalasz szybkę. Nie wolno dopuścić, żeby opalarka podgrzewała jedno miejsce dłużej niż 10 sekund.

Koniec.

I co Wy na to?

Marcin Nnapisal

http://maic.jmu.edu/journal/10.2/r&d/heafitz/heafitz.htm

W skrócie:

Wymontowujesz szybę z kasku. Wkładasz ją do piekarnika na 24 godziny w
temperaturze 120 st C - w celu całkowitego usunięcia z niej wilgoci.
Wyjmujesz, odczekujesz 30 minut, żeby ostygła.

Bierzesz szybę w rękę, w drugą rękę opalarkę (moc 1000-1500W) i delikatnie
opalasz szybkę. Nie wolno dopuścić, żeby opalarka podgrzewała jedno miejsce
dłużej niż 10 sekund.

Koniec.

I co Wy na to?

Użytkownik "power_bit"  napisał w wiadomości

Marcin Nnapisal

http://maic.jmu.edu/journal/10.2/r&d/heafitz/heafitz.htm
W skrócie:
Wymontowujesz szybę z kasku. Wkładasz ją do piekarnika na 24 godziny w
temperaturze 120 st C - w celu

I co Wy na to?

Podnieciłem się za bardzo, sory ;-)

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

  Szybka jest porysowana, kupujesz nowa zakładasz i

po sprawie

Użytkownik "power_bit"  napisał w wiadomości grup

Marcin Nnapisal

http://maic.jmu.edu/journal/10.2/r&d/heafitz/heafitz.htm

W skrócie:

Wymontowujesz szybę z kasku. Wkładasz ją do piekarnika na 24 godziny w
temperaturze 120 st C - w celu całkowitego usunięcia z niej wilgoci.
Wyjmujesz, odczekujesz 30 minut, żeby ostygła.

Bierzesz szybę w rękę, w drugą rękę opalarkę (moc 1000-1500W) i delikatnie
opalasz szybkę. Nie wolno dopuścić, żeby opalarka podgrzewała jedno miejsce
dłużej niż 10 sekund.

Koniec.

I co Wy na to?

Co to za kurwa sciema??? Kawal plastiku ma być w piekarniku 24 h by się pozbyć wilgoci??!!! Chuja prawda, w zasadzie co daje obróbka termiczna?! (nic nie daje) zjebie tylko szybkę nic więcej. W ogóle co to za beznadziejna ściema... Szybka jest porysowana, kupujesz nowa zakładasz i po sprawie, nie ma co polerować, pieścić, srać się z tym a na pewno nie grzać w piekarniku a potem opalać opalarką.

Twój piekarnik zeżrę więcej prądu niż ta szybka warta, i nic z tego nie wyjdzie. Uznaje to za żart i już się nie podniecam ;)  --
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

Użytkownik "power_bit"  napisał w wiadomości grup

Twój piekarnik zeżrę więcej prądu niż ta szybka warta, i nic z tego nie wyjdzie. Uznaje to za żart i już się nie podniecam ;)

W dniu 2010-11-03 20:39, Marcin N pisze:
....>8
> Znasz się na tym, czy tylko tak dla śmiechu zabrałeś głos?

Przeciez widzisz ze sie nie zna, widac byl na wagarach gdy w szkole podgrzewali siarczan miedzi!
Albo widzial to i nie trafilo do rozumu :)

Pozdrawiam
Sir Piernik
  Betvelwe

On Mon, 01 Nov 2010 07:33:55 +0100, Marcin N   wrote:

http://maic.jmu.edu/journal/10.2/r&d/heafitz/heafitz.htm

I co Wy na to?

W dniu 2010-11-03 21:05, Leszek Karlik pisze:

Ta, znalazłem ten test z rok temu, nudziło mi się w zimę więc wziąłem
szybkę od
starego kasku, co była strasznie porysowana, i spróbowałem, i jakoś NI
CHOLERA
mi nie chciały rysy znikać. Za to się powyginała.

Podejrzewam, że jednak może istnieć różnica między pancernymi wizjerami dla
minierów, co nie są utwardzane powierzchniowo, a relatywnie cienkimi
szybkami
do kasków motocyklowych, często utwardzanymi tak, żeby się nie rysowały.

Użytkownik "Leszek Karlik"  napisał w wiadomości grup

On Mon, 01 Nov 2010 07:33:55 +0100, Marcin N  wrote:

http://maic.jmu.edu/journal/10.2/r&d/heafitz/heafitz.htm

[...]

I co Wy na to?

Ta, znalazłem ten test z rok temu, nudziło mi się w zimę więc wziąłem szybkę od
starego kasku, co była strasznie porysowana, i spróbowałem, i jakoś NI CHOLERA
mi nie chciały rysy znikać. Za to się powyginała.

Podejrzewam, że jednak może istnieć różnica między pancernymi wizjerami dla
minierów, co nie są utwardzane powierzchniowo, a relatywnie cienkimi szybkami
do kasków motocyklowych, często utwardzanymi tak, żeby się nie rysowały.

On 3 Lis, 21:05, "Leszek Karlik"  wrote:

Podejrzewam, że jednak może istnieć różnica między pancernymi wizjerami dla
minierów, co nie są utwardzane powierzchniowo, a relatywnie cienkimi  
szybkami

On 4 Lis, 08:03, "Rafik -
 wrote:

> Podejrzewam, że jednak może istnieć różnica między pancernymi wizjerami dla
> minierów, co nie są utwardzane powierzchniowo, a relatywnie cienkimi  
> szybkami moto.

Myślę, że główna jest to, ze nadal większość szybek do kasków jest
robiona z tworzyw akrylowych (plexi) natomiast artykuł dotyczy
poliwęglanów (np. Lexan), AFAIK szyby w myśliwcach to tez poliwęglan
jakiś.