Witam,

znalazlem nastepujace ogloszenie:
http://moto.gratka.pl/tresc/renault-clio-bogata-wersja-1-2-benzyna-10816729.html?utm_source=ap_moto&utm_medium=email&utm_campaign=ap
W skrocie - clio '95r, benzyna 1.2, salonowy, pierwszy wlasciciel,
serwisowany w aso, przebieg 55km (dziwnie maly). Generalnei wyglada
sympatycznie, cena tez niczego sobie (2300).
Wg allegro taki samochodzik powinien byc ciut drozszy, powyzej 3k. No
ale moze koles juz dlugo sie buja ze sprzedaza albo mu zalezy na
czasie...

Na razie nic wiecej nie wiem, niedlugo bede dzwonil do goscia - jak z
oponkami, rozrzadem, czy faktycznie ma ksiazke/faktury za naprawy itp
Jakies porady, na co ewentualnie patrzec? Czy w ogole warto sie w to
pakowac? Samochod jaki drugi w rodzinie, dojazdy do pracy (lodz-
zgierz), czasem na drobne zakupy czy z maluchem do lekarza (5drzwi
jest zaleta). Wazne zeby malo palil (z etgo co wygooglalem, to srednie
spalanie ~7l), byl w miare bezawaryjny i tani w utrzymaniu :)

Tue, 11 Aug 2009 23:20:08 -0700 (PDT), na pl.misc.samochody, badzio
napisał(a):
 

Na razie nic wiecej nie wiem, niedlugo bede dzwonil do goscia - jak z
oponkami, rozrzadem, czy faktycznie ma ksiazke/faktury za naprawy itp
Jakies porady, na co ewentualnie patrzec? Czy w ogole warto sie w to
pakowac? Samochod jaki drugi w rodzinie, dojazdy do pracy (lodz-
zgierz), czasem na drobne zakupy czy z maluchem do lekarza (5drzwi
jest zaleta). Wazne zeby malo palil (z etgo co wygooglalem, to srednie
spalanie ~7l), byl w miare bezawaryjny i tani w utrzymaniu :)

Jesli auto jest ok, to brac i jezdzic. Ale na to niskie zuzycie paliwa
to nie licz za bardzo. Moge sie mylic, ale to jest stara wersja
silnika 1,2 i nalezy on do grona opojów. TO samo bylo do Twingo
wkładane. Nowy 1,2 byl zdaje się od 2000 roku. Tak mi cos chodzi po
glowie z tymi silnikami 1.2 - pewnie zaraz ktos uzupelni....

--
Pozdrawiam
Piotr Biegała          Warszawa
Benelli Pepe LX 0,05l BVA ;-)
Renault Clio 2008 - 1.5dci Societe
Renault Safrane Initiale Paris 2.5 T5 BVA;-)

TO samo bylo do Twingo
wkładane. Nowy 1,2 byl zdaje się od 2000 roku. Tak mi cos chodzi po
glowie z tymi silnikami 1.2 - pewnie zaraz ktos uzupelni....

Masz racje, od 2000 r. byly nowe 1,2 w Twingo. Zona taka zabe ujezdza jako auto do pracy i przyznam, ze zaba pali zaskakujaco malo a zona jezdzi codziennie w krainie wiecznych korkow -> aglomeracja slaska :-)
pozdrawiam


--
        -- -- -- -- -- > www.varius.jawnet.pl/fotki <-- -- -- -- --
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
                Oskar Wilde

Masz racje, od 2000 r. byly nowe 1,2 w Twingo. Zona taka zabe ujezdza jako
auto do pracy i przyznam, ze zaba pali zaskakujaco malo a zona jezdzi
codziennie w krainie wiecznych korkow -> aglomeracja slaska :-)
pozdrawiam

Nowe 1.2 znaczy 16v?
W żony Clio jest 1.2 8v i też jak na jazdę po DC pali rewelacyjnie mało
(trasa max 6, miasto 6,5-7).

Kub@

Użytkownik Kub@ napisał:

Masz racje, od 2000 r. byly nowe 1,2 w Twingo. Zona taka zabe ujezdza jako auto do pracy i przyznam, ze zaba pali zaskakujaco malo a zona jezdzi codziennie w krainie wiecznych korkow -> aglomeracja slaska :-)
pozdrawiam

Nowe 1.2 znaczy 16v?

Nie, nowe 1,2 8v(podobno od 2000r po gruntownych zmianach sa) -> 60KM bo to auto z 2000 roku jak pisalem i tez pali malo jak na wieczna jazde w korkach a wlasciwie stanie w nich i choc po drodze jest kawalek A4 to tez zazwyczaj stoi :-) Teraz zachorowala na nowe Twingo lub Clio z klima :-)

W żony Clio jest 1.2 8v i też jak na jazdę po DC pali rewelacyjnie mało (trasa max 6, miasto 6,5-7).

pozdrawiam


--
        -- -- -- -- -- > www.varius.jawnet.pl/fotki <-- -- -- -- --
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
                Oskar Wilde

korkach a wlasciwie stanie w nich i choc po drodze jest kawalek A4 to tez
zazwyczaj stoi :-) Teraz zachorowala na nowe Twingo lub Clio z klima :-)

Mamy żony tego samego modelu? ;) Moja też ciężko "zapadła na" nowego Twingo
RS lub "Kluska" z klimą.

Pzdr,
Kub@

On 12 Sie, 08:20, badzio  wrote:

W skrocie - clio '95r, benzyna 1.2, salonowy, pierwszy wlasciciel,
serwisowany w aso, przebieg 55km (dziwnie maly).

Jak zwykle ogloszenie jedno a rzeczywistosc drugie :/
Nie salonowy a sprowadzony z niemiec w 2005r, nie byl serwisowany w
ASO tylko po prostu jest zadbany. Rozrzad byl robiony rok temu ale
przez znajomego, wiec dowodow na to brak.

Jak zwykle ogloszenie jedno a rzeczywistosc drugie :/
Nie salonowy a sprowadzony z niemiec w 2005r, nie byl serwisowany w
ASO tylko po prostu jest zadbany. Rozrzad byl robiony rok temu ale
przez znajomego, wiec dowodow na to brak.

ogladajac wozek za cwierc wyplaty nie zapomnij pojechac z miernikiem lakieru. ogolnie rotfl i zal.

On 13 Sie, 00:26, zólta pieta  wrote:

> Jak zwykle ogloszenie jedno a rzeczywistosc drugie :/
> Nie salonowy a sprowadzony z niemiec w 2005r, nie byl serwisowany w
> ASO tylko po prostu jest zadbany. Rozrzad byl robiony rok temu ale
> przez znajomego, wiec dowodow na to brak.

ogladajac wozek za cwierc wyplaty nie zapomnij pojechac z miernikiem
lakieru. ogolnie rotfl i zal.

Rozumiem ze jak kupujesz telewizor na cwierc wyplaty i tenze telewizor
Ci sie sypnie po m-cu, to nie bedziesz zdziwiony/rozczarowany?
Po pierwsze - ogloszenie okazalo sie byc niezgodne ze stanem
faktycznym (wiec poziom zaufania spada drastycznie).
Po drugie - rozrzad, to cos o co sie pyta duza czesc kupujacych, wiec
naturalne dla mnie jest ze wymieniajac to ktos stara sie o jakies
poswiadczenie tego faktu. W koncu robocizna, to bedzie raptem kilka %
pensji (idac Twoim tokiem rozumowania). Albo zeby mial chociaz dowod
zakupu czesci (bo zakladam ze kolega-znajomy nie dal mu za darmo
rozrzadu).
Po trzecie - moze dziwny jestem, jak sprzedawalem 13letnia nexie, to
kupujacemu powiedzialem wszystko - ktore drzwi byly malowane, co bylo
klepane po stluczce, ze czasami gasnie na gazie, ze chlodnica
przecieka. Oraz dolaczylem plik rachunkow/faktur za naprawy/czesci.
Rozumiem ze ktos moze serwisowac nastoletni samochod u przyslowiowego
pana henia czy u znajomego. Ale czesci trzeba jednak gdzies kupic.
Wiec logiczne byloby dla mnie trzymanie rachunkow za zakup chocby
naistotniejszych (najdrozszych) czesci, typu wlasnie wymiana rozrzadu,
sprzegla etc.
Koles napisalby prawde w ogloszeniu, to bym nie dzwonil i nie
marudzil.

badzio pisze:

Witam,

znalazlem nastepujace ogloszenie:
http://moto.gratka.pl/tresc/renault-clio-bogata-wersja-1-2-benzyna-10816729.html?utm_source=ap_moto&utm_medium=email&utm_campaign=ap

[ciach]

posiadam od 2001 - obecnie przebieg 230 kkm i rośnie :)
Auto mam zagazowane - jest to jednopunktowy wtrysk więc instalacja prosta. Spalanie rzędu 8-10 l/100km lpg. Benzyna - 6-8 l/100 km. Jeśli to silnik e7f to występuje w dwóch wersjach 1,2 i 1,4 l. Różnice żadne tylko większa pojemnoć.
Silnik - jeśli olej wymieniany w sensownym przebiegu (ja wymieniam co 12-13 kkm) nie do zajeżdżenia. Na co zwracać uwagę - szczególnie na rudą w tylnych nadkolach (rant błotnika) i tylna klapa pod uszczelkami lubi pordzewieć. Pompa wody - jeśli nie była wymieniana z rozrządem lubi sobie "popuścić". Tzw "tuleja" metalowo-gumowa w tylnym zawieszeniu zużywa się - skutkuje to doć głośnymi stukami podczas jazdy po dołach. Z tyłu jest belka skrętna która też może się zużyć (objaw - skrzypienie zawieszenia na wybojach). Aczkolwiek nie jest to awaria która umiemożliwia jazdę.
Ja wymieniałem ponadto uszczelkę pod głowicą - przy 100 kkm ale to chyba wina lpg.
Generalnie auto niezawodne które polecam.

Pozdr