Passat B4 1.9 TDI. W warsztacie wymieniono mi, na nowe, klocki hamulcowe obu kół przednich. Przy starych klockach, tylko z jednej strony, była sprężynka(?) w kształcie płaskiego, ponacinanego koła, z trzema dodatkowymi wygięciami sprężynującymi do środka, wszystko z jednego kawałka blachy. Taka "koniczynka trójlistna" z tymi wygięciami, trzy "listki" i trzy zagięte "wąsiki". Nie jest to powyginany drut sprężynujący. Podczas wymiany mechanik stwierdził, że dodatkowe sprężynki są zbędne do zakupionych klocków i zamontował same klocki. Obecnie podczas jazdy słyszę odgłosy obcierania z prawej strony (lekki szum), nasilające się podczas hamowania. Szef (właściciel) warsztatu poinformował mnie, że "układanie" się klocków następuje przez pierwszy tysiąc kilometrów jazdy. Czy opisane sprężynki są niezbędne, czy mechanik miał rację?

Z poważaniem
MJ

Użytkownik "Tata"  napisał w wiadomości

Passat B4 1.9 TDI. W warsztacie wymieniono mi, na nowe, klocki hamulcowe obu kół przednich. Przy starych klockach, tylko z jednej strony, była sprężynka(?) w kształcie płaskiego, ponacinanego koła, z trzema dodatkowymi wygięciami sprężynującymi do środka, wszystko z jednego kawałka blachy. Taka "koniczynka trójlistna" z tymi wygięciami, trzy "listki" i trzy zagięte "wąsiki". Nie jest to powyginany drut sprężynujący. Podczas wymiany mechanik stwierdził, że dodatkowe sprężynki są zbędne do zakupionych klocków i zamontował same klocki. Obecnie podczas jazdy słyszę odgłosy obcierania z prawej strony (lekki szum), nasilające się podczas hamowania. Szef (właściciel) warsztatu poinformował mnie, że "układanie" się klocków następuje przez pierwszy tysiąc kilometrów jazdy. Czy opisane sprężynki są niezbędne, czy mechanik miał rację?

W Hondzie miałem tez orginalnie to samo. Po wymianie nie założyłem bo w pudełku zamiennków klocków tego nie było, Hamuje normalnie, nic sie nie dzieje. U Ciebie może mechanik słabo oczyścił cały zacisk i klocejk jest trochę za ciasno i słabo "odbija". Ja bym podniósł koło zobaczył jak sie kręci i jak coś nie tak to z powrotem do mechanika.