Witam

Niedlugo bede szukla auta dla siebie. Wymagania mam nastepujace:

- nie za duzy
- rocznik od 2006 (im mlodszy tym lepszy)
- moc okolo 90 koni
- 4 drzwi, ale hatchback
- silnik benzynowy 1.4 (max. 1.6)
- w miare ekonomiczny i tani w eksploatacji
- ew. zeby dalo sie bez problemow zamontowac gaz
- z wyposazenia klima/klimatronic + min. 4 poduchy
- cena max. 30 tys.

Chcialbym pojezdzic tym autem tak z 5 lat. Nie chce raczej diesla, bo sie
obawiam usterkowosci a o ropniakach pojecie mam marne. W gre nie wchodzi
Focus (za duzo zajezdzonych aut flotowych) i franzucy :-) Najbardziej podoba
mi sie:

- Mazda 3 (choc tutaj za ta kase to max 2006 rocznik)
- Opel Corsa (nie bedzie gnil? Bo poprzednie generacje byly tragiczne)
- Skoda Fabia II (strasznie malo jest silnikow 1.4 a 1.2 to za malo troche;
z drugiej strony mialbym najmlodszy rocznik)
- Honda Civic (tez max 2006 rok, bo nastepna generacja wyglada tragicznie i
cena tez za wysoka)

Jakies inne typy? Cos musze wiedziec o tych autach? Nie pakowac sie w ktores
z nich?

Pozdrawiam
Dysiek

W dniu 2010-10-23 12:33, Dysiek pisze:

- 4 drzwi, ale hatchback

To powodzenia :-P

- 4 drzwi, ale hatchback

To powodzenia :-P

Nie traktuje drzwi do bagaznika jako 5, zwykle nie wsiadam przez nie do auta
;-)

Pozdrawiam
Dysiek

W dniu 2010-10-23 12:39, Dysiek pisze:

- 4 drzwi, ale hatchback

To powodzenia :-P

Nie traktuje drzwi do bagaznika jako 5, zwykle nie wsiadam przez nie do auta
;-)

OK. To i tak powodzenia ;)

To powodzenia :-P

Nie traktuje drzwi do bagaznika jako 5, zwykle nie wsiadam przez nie do
auta
;-)

OK. To i tak powodzenia ;)

Teraz nie czaje o co Ci chodzi.

Dysiek

W dniu 2010-10-23 12:41, Dysiek pisze:

To powodzenia :-P

Nie traktuje drzwi do bagaznika jako 5, zwykle nie wsiadam przez nie do
auta
;-)

OK. To i tak powodzenia ;)

Teraz nie czaje o co Ci chodzi.

Teraz, to było zwykłe, szczere życzenie sukcesu w poszykowaniach ;)

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

begin Dysiek

- 4 drzwi, ale hatchback

To powodzenia :-P

Nie traktuje drzwi do bagaznika jako 5, zwykle nie wsiadam przez nie do
auta ;-)

Tylko dokąd?

--
ignorance is bliss

Nie traktuje drzwi do bagaznika jako 5, zwykle nie wsiadam przez nie do
auta ;-)

Tylko dokąd?

Do nikad, otwieram, pakuje rzeczy (nie siebie) i zamykam. Ale moze zamiast
sie czepiac 4/5 drzwi czas napisac cos na temat?

Dysiek

na  ** p.m.s **  Dysiek pisze tak:

Ale moze zamiast sie czepiac 4/5 drzwi czas napisac cos na temat?

Boziu jak można nie wiedzieć jaki samochód się chce mieć.

--
    Piter
    vw golf  mk2 1.3 '87
    vw passat B5 1.6 '98

On Sun, 24 Oct 2010 11:36:27 +0200,  Piter wrote:

na  ** p.m.s **  Dysiek pisze tak:

Ale moze zamiast sie czepiac 4/5 drzwi czas napisac cos na temat?

Boziu jak można nie wiedzieć jaki samochód się chce mieć.

Duzy, mocny, oszczedny, komfortowy, niezawodny, tani .. takie rzeczy
to tylko w Erze :-)


J.

na  ** p.m.s **  J.F. pisze tak:

Duzy, mocny, oszczedny, komfortowy, niezawodny, tani

Passat B4 diesel ;)

--
    Piter
    vw golf  mk2 1.3 '87
    vw passat B5 1.6 '98

On 23 Paź, 12:33, "Dysiek"  wrote:

Witam

Niedlugo bede szukla auta dla siebie. Wymagania mam nastepujace:

- nie za duzy
- rocznik od 2006 (im mlodszy tym lepszy)
- moc okolo 90 koni
- 4 drzwi, ale hatchback
- silnik benzynowy 1.4 (max. 1.6)
- w miare ekonomiczny i tani w eksploatacji
- ew. zeby dalo sie bez problemow zamontowac gaz
- z wyposazenia klima/klimatronic + min. 4 poduchy
- cena max. 30 tys.

Chcialbym pojezdzic tym autem tak z 5 lat. Nie chce raczej diesla, bo sie
obawiam usterkowosci a o ropniakach pojecie mam marne. W gre nie wchodzi
Focus (za duzo zajezdzonych aut flotowych) i franzucy :-) Najbardziej podoba
mi sie:

- Mazda 3 (choc tutaj za ta kase to max 2006 rocznik)
- Opel Corsa (nie bedzie gnil? Bo poprzednie generacje byly tragiczne)
- Skoda Fabia II (strasznie malo jest silnikow 1.4 a 1.2 to za malo troche;
z drugiej strony mialbym najmlodszy rocznik)
- Honda Civic (tez max 2006 rok, bo nastepna generacja wyglada tragicznie i
cena tez za wysoka)

Jakies inne typy? Cos musze wiedziec o tych autach? Nie pakowac sie w ktores
z nich?

Pozdrawiam
Dysiek

IMHO
Honda Civic

kolega ma te generacje - 7 to jest chyba , pierwszy wlasciciel rocznik
2001, 150 tys, 1,4 benz. O auto dbac nie umie, oleju na czas nie
zmienia, luzów zaworowych nie robi (w tym silniku podobno trzeba), nic
sie nie psuje, teraz wlozyl w niego 5 tys zl, ale polowa to w
blacharke (poobijany byl, parkingi). Bagaznik duzy, w srodku duzy,
awaryjnosc zerowa, polecam ten samochod. Jak z gazem to nie wiem,
szkoda fajnego Hondowego benzyniaka IMHO, on duzo nie pali - z 8 w
miescie.

kolega ma te generacje - 7 to jest chyba , pierwszy wlasciciel rocznik
2001, 150 tys, 1,4 benz. Bagaznik duzy, w srodku duzy,
awaryjnosc zerowa, polecam ten samochod.

Ja mam w tej chwili Civic-a 1993 i musze powiedziec, ze awaryjny faktycznie
nie jest, stad jest na mojej liscie aut poszukiwanych :-)

Pozdrawiam
Dysiek

W dniu 2010-10-23 13:19, Tatanka pisze:

IMHO
Honda Civic

kolega ma te generacje - 7 to jest chyba , pierwszy wlasciciel rocznik
2001, 150 tys, 1,4 benz. O auto dbac nie umie, oleju na czas nie
zmienia, luzów zaworowych nie robi (w tym silniku podobno trzeba), nic
sie nie psuje, teraz wlozyl w niego 5 tys zl, ale polowa to w
blacharke (poobijany byl, parkingi). Bagaznik duzy, w srodku duzy,
awaryjnosc zerowa, polecam ten samochod. Jak z gazem to nie wiem,
szkoda fajnego Hondowego benzyniaka IMHO, on duzo nie pali - z 8 w
miescie.

Jeździłem takim 2 lata (silnik 1.6) i potwierdzam, że jest bezawaryjny. Ma swoje przypadłości (jak każdy model) ale do ogarnięcia niskimi nakładami - bujający się fotel kierowcy, łączniki stabilizatora. Kupując sprawdź działanie skrzyni biegów (często padają łożyska) i układ kierowniczy - na skrzypienie są opracowane metody zaradcze (polecam civicklub,pl)

- nie za duzy
- rocznik od 2006 (im mlodszy tym lepszy)
- moc okolo 90 koni
- 4 drzwi, ale hatchback
- silnik benzynowy 1.4 (max. 1.6)
- w miare ekonomiczny i tani w eksploatacji
- ew. zeby dalo sie bez problemow zamontowac gaz
- z wyposazenia klima/klimatronic + min. 4 poduchy
- cena max. 30 tys.

Kiedyś gdzieś widziałem za 30kzł Kię Cee'd z fabryczną instalacją LPG w kole, rocznik 2007, silnik 1.4 109KM.

--
Marcos
marek [AT] microstock . pl

http://galeria.wyprawa.info <- zdjęcia z podróży

- Opel Corsa (nie bedzie gnil? Bo poprzednie generacje byly tragiczne)

o Astre mi chodzilo.

Pozdrawiam
Dysiek

Dysiek pisze:

Witam

Niedlugo bede szukla auta dla siebie. Wymagania mam nastepujace:

- nie za duzy
- rocznik od 2006 (im mlodszy tym lepszy)

Nie rób tego!!!
Albo kup nowy albo rozszerz rocznik do 2000 i szukaj auta w dobrym stanie. Te "młode" się wcale mniej nie psują niż te starsze, części drogie, dużo wynalazków (elektronika itd...) nie potrzebnych do życia a psujących się. Zarezerwuj kasę na remonty i kup DOBRY a nie młody.
Ciężko znaleźć 3-5 letni samochód w dobrym stanie. Ucz się na błędach innych. Zaoszczędzisz na kieszeni i nerwach.
Teraz to już do szpachli dodaje się opiłki metalu albo lutuje cyną o podrabianiu dokumentów i cofaniu licznika nie wspominając.

z