Czasem jak hamuje z wlaczonym kierunkowskazem to przestaje on migac. Co jest walniete?

Dlugosc jazdy, warunki pogodowe raczej nie maja na to wplywu.

Auto Golf 3.

--
www.vrzeczpospolita.pl

Czasem jak hamuje z wlaczonym kierunkowskazem to przestaje on migac.
Co jest walniete?

Użytkownik Marek P. napisał:

Czasem jak hamuje z wlaczonym kierunkowskazem to przestaje on migac.
Co jest walniete?

A czy jak hamujesz bez kierunku to świeci jedno i drugie? Jeśli tak to zprawdź masę lampy i żartówek, jeśli nie to  zprawdź masę lampy i żartówek. :)

Ja bym nalepił rybkę.

Marek P. napisał(a):

A czy jak hamujesz bez kierunku to świeci jedno i drugie? Jeśli tak to zprawdź masę lampy i żartówek, jeśli nie to  zprawdź masę lampy i żartówek.

A co rozumiesz przes "sprawdzenie masy"?

Marek P. napisał(a):

A co rozumiesz przes "sprawdzenie masy"?

Sprawdź czy lampa ma elektryczne połączenie z masą elektryczną , tzn czy metalowe elementy obudowy i zazwyczaj obudowy nasady żarówki mają połączenie z masą elektryczną (zazwyczaj "-" na klemie akumulatora) samochodu.

perszing napisał(a):

Ok, dzieki. Ostatnio wymienialem zarowke z tylu moze cos zaczelo nie laczyc. Ale ciekawe ze jak nie laczy jedno swiatlo to pada reszta. Dziwnie te samochy sa zrobione

Marcin Kicinski napisał(a):

przewodzi prad :) Mialem niezla dyskoteke, zarowki zachowywaly sie jak podlaczone rownolegle - zawsze najjasniej swiecila ta ktora miala swiecic, a pozostale z rozna moca :) Najfajniej bylo jak swiecily pozycyjne i kierunkowskaz, ale kombinacji bylo wiecej :)

Pozdrawiam

Ok, dzieki. Ostatnio wymienialem zarowke z tylu moze cos zaczelo nie
laczyc. Ale ciekawe ze jak nie laczy jedno swiatlo to pada reszta.
Dziwnie te samochy sa zrobione

Marek P. wrote:

Kolego Marku, Ty przestan tak ciagle pisac o tych masach, bo CALE PMS uzna Ciebie za glupka, debila, zaraz jakies lewe prady Ci wcisna i w ogole beka lol bedzie z Ciebie. A najwieksza beka jak fachowcy pmsu wymieniaja akumulatory, alternatory, bo slabe ladowanie, bo cienko odpala, swiece, kable, wszystko (!!!!!), wszystko dookola tylko nie przyczyne usterki, czyli MASE.

Zobacz jaka mase zrobilem do lanosa. A lanos byl u wszystkich mechanikow, a nikt nie potrafil powiedziec dlaczego nie moze odpalic :) Wszystko juz zaczeli wymieniac a lanos dalej nie odpalal, w koncu babka trafila do nas :) Wina okazalo sie oczywiscie, co? Masa. I to bez zadnego zagladania pod maske i bez zadnej dyskusji :) Nie bylo ale ale ale, MASA i kropka. Wiem, mam jobla na tym punkcie ;)

Zobacz jak wygladala masa w tym lanosie:
http://wikings.pl/~kafar/pms/masa/IMG_0001a.jpg

Jaka jest przewodnosc takiego przewodu, to wiadomo:
http://wikings.pl/~kafar/pms/masa/IMG_0002a.jpg

Ten przewod dziala jak jeden wielki rezystor, a opornosc jego wzrasta wraz z uplywem przez niego pradu.

Po zapodaniu mojej masy, czyli:
http://wikings.pl/~kafar/pms/masa/IMG_0003a.jpg

Auto odpalilo bez najmniejszego problemu. Do tego zabezpieczenie srub i calego laczenia lakierem bezbarwnym i zabezpieczenie tego zabezpiecznia konserwacja. I auto bedzie mialo mase do konca swego zycia.

Zobacz sobie jeszcze porownanie fabrycznej masy, a mojej:
http://wikings.pl/~kafar/pms/masa/IMG_0004a.jpg

Jak widzisz lutuje cyna te zacisniete juz fabrycznie konektory w lince masowej. Pozniej dla zwiekszenia powierzchni styku szlifuje pilnikiem nierownosci na plasko i papierem sciernym wygladzam powierzchnie styku konektorow.


--
/Pozdrawiam, Filip/      :( + VW = :)

www.c3cars.com
http://tinyurl.com/fhpfn

Użytkownik "Filip KK" wrote

Zobacz jak wygladala masa w tym lanosie:
http://wikings.pl/~kafar/pms/masa/IMG_0001a.jpg

Kolego Marku, Ty przestan tak ciagle pisac o tych masach, bo CALE PMS
uzna Ciebie za glupka, debila, zaraz jakies lewe prady Ci wcisna i w
ogole beka lol bedzie z Ciebie. A najwieksza beka jak fachowcy pmsu
wymieniaja akumulatory, alternatory, bo slabe ladowanie, bo cienko
odpala, swiece, kable, wszystko (!!!!!), wszystko dookola tylko nie
przyczyne usterki, czyli MASE.

perszing  napisał(a):

Dziwnie te samochy sa zrobione

perszing napisał(a):

Czasem jak hamuje z wlaczonym kierunkowskazem to przestaje on migac. Co jest walniete?

badzio napisał(a):

perszing napisał(a):

Czasem jak hamuje z wlaczonym kierunkowskazem to przestaje on migac. Co jest walniete?

Tez jestem ciekaw bo widuje duzo samochodow z taka przypadloscia. Albo w druga strone - zaczyna hamoawc to mu sie wlacza kierunek.

badzio wrote:

Tez jestem ciekaw bo widuje duzo samochodow z taka przypadloscia. Albo w druga strone - zaczyna hamoawc to mu sie wlacza kierunek.

Patrze, patrze a tu Filip KK porozsypywal nastepujace haczki:

Tez jestem ciekaw bo widuje duzo samochodow z taka przypadloscia. Albo w druga strone - zaczyna hamoawc to mu sie wlacza kierunek.

Brak masy.
Zdaza sie, TYLKO w smietnikach.

badzio wrote:

Zapomnialem dopisac. Widuje to nie tylko w maluchach - w zagranicznych samochodach rowniez.

Zarowno w 15latkach jak i w kilkulatkach - jedyne co mi przychodzi do glowy to ze ludzie jezdza do jakis pseudoelektrykow, i to sa tego efekty.

badzio napisał(a):

co mi przychodzi do glowy to ze ludzie jezdza do jakis pseudoelektrykow, i to sa tego efekty.

Brak masy.

Zdaza sie, TYLKO w smietnikach.

perszing  wrote in


U mnie robila sie "dyskoteka" jak powyplaly sie gniazda zarowek ;-)
Wymienione i jest OK.


--
Pozdrawiam,
e-Shrek

Użytkownik "perszing"  napisał w wiadomości

Czasem jak hamuje z wlaczonym kierunkowskazem to przestaje on migac. Co
jest walniete?

Dlugosc jazdy, warunki pogodowe raczej nie maja na to wplywu.

Auto Golf 3.
SPRAWDZ KOLEGO COBIE MASE MOIM ZDANIEM NIE MA MASY W TYLNYCH LAMPACH I
DLATEGO ROBI CI SIE (CHOINKA) pozdrawiam Paweł T.
--
www.vrzeczpospolita.pl

perszing wrote:

Czasem jak hamuje z wlaczonym kierunkowskazem to przestaje on migac. Co jest walniete?

Dlugosc jazdy, warunki pogodowe raczej nie maja na to wplywu.

Auto Golf 3.