Witam,

Przymierzam się do zmiany amortyzatorów w Corolli.
Poprzednim razem wymieniałem na Kayaby - jestem bardzo zadowolony z jakości i trwałości, ale wszystko co dobre kiedyś się kończy...

Jak wygląda porównanie Kayaby z innymi firmami?
Znalazłem takie:
Tokico - cena bardzo porównywalna
GH - znacząco tańsze
Kamoka - trochę tańsze
Są jeszcze Monroe, Gabriel, Sachs, TRW, Boge, Delphi...

Na które z nich zwrócić uwagę?
Chodzi mi oczywiście o dobre i tanie ;) , ale bardziej mi zależy na jakości - czy można kupić równie dobre, jak KYB, a tańsze?

Podobne pytanie dot. sprężyn (zwykłe, nie żadne obniżające, wręcz +10-20 mm by się przydało): tu są Kayaba, GH, Lesjofors: które wybrać?

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3  sedan  '97
Hyundai Atos 0.9  nanovan  '00

Użytkownik "LEPEK"  napisał w wiadomości

Witam,
Przymierzam się do zmiany amortyzatorów w Corolli.
Poprzednim razem wymieniałem na Kayaby - jestem bardzo zadowolony z jakości i trwałości, ale wszystko co dobre kiedyś się kończy...
Jak wygląda porównanie Kayaby z innymi firmami?
Znalazłem takie:
Tokico - cena bardzo porównywalna
GH - znacząco tańsze
Kamoka - trochę tańsze
Są jeszcze Monroe, Gabriel, Sachs, TRW, Boge, Delphi...
Na które z nich zwrócić uwagę?
Chodzi mi oczywiście o dobre i tanie ;) , ale bardziej mi zależy na jakości - czy można kupić równie dobre, jak KYB, a tańsze?
Podobne pytanie dot. sprężyn (zwykłe, nie żadne obniżające, wręcz +10-20 mm by się przydało): tu są Kayaba, GH, Lesjofors: które wybrać?
Pozdr,

Amorki wybralbym KYB. Sprężyny nowe standardowe będą "dłuższe" niż te co masz, wybrałbym Lesjofors.


--
Pozdrawiam
Lewis
Hornet PC 41 na sprzedaż
Audi A6 C4, 2,8 V6 ACK 142kW [`]
dB Race: 145,5 dB ;)

LEPEK  wrote in

Na które z nich zwrócić uwagę?
Chodzi mi oczywiście o dobre i tanie ;) , ale bardziej mi zależy na
jakości - czy można kupić równie dobre, jak KYB, a tańsze?

KYB

Użytkownik "LEPEK"  napisał w wiadomości

Przymierzam się do zmiany amortyzatorów w Corolli.
Poprzednim razem wymieniałem na Kayaby - jestem bardzo zadowolony z
jakości i trwałości, ale wszystko co dobre kiedyś się kończy...

to ile tych km przejechales jesli juz szukasz 3cich amorków?

W dniu 2010-04-13 18:28, Arbiter pisze:

to ile tych km przejechales jesli juz szukasz 3cich amork�w?

Fabryczne wymieniłem po 127000 - już ich prawie nie było, przejazd przez torowisko po łuku to było losowanie pasa ;)

Od wymiany na obecne Kayaby minęło prawie 120000 i już powoli widać zużycie. Jeszcze penie z 10000 km (niecałe pół roku) i czas na wymianę.

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3  sedan  '97
Hyundai Atos 0.9  nanovan  '00

Użytkownik "LEPEK" <gdzies@wsi> napisał w wiadomości

Fabryczne wymieniłem po 127000 - już ich prawie nie było, przejazd przez
torowisko po łuku to było losowanie pasa ;)

no to nie wiem, ja mam 135 tyś i nie czuje żadnych problemów. A
doświadczenie z japończykami mówi, że dopóki się nie wyleją albo nie
przestaną totalnie działać to nie wymieniać. Fabryczne części wytrzymują
bardzo długo a jak wymienisz to potem bedziesz musiał wymieniać cyklicznie.
Kiedyś niepotrzebnie wymienilem dobre amortyzatory  w innym samochodzie i to
bylo niepotrzebne

Arbiter pisze:

Użytkownik "LEPEK" <gdzies@wsi> napisał w wiadomości

Fabryczne wymieniłem po 127000 - już ich prawie nie było, przejazd przez torowisko po łuku to było losowanie pasa ;)

no to nie wiem, ja mam 135 tyś i nie czuje żadnych problemów. A doświadczenie z japończykami mówi, że dopóki się nie wyleją albo nie przestaną totalnie działać to nie wymieniać. Fabryczne części wytrzymują bardzo długo a jak wymienisz to potem bedziesz musiał wymieniać cyklicznie. Kiedyś niepotrzebnie wymienilem dobre amortyzatory  w innym samochodzie i to bylo niepotrzebne

Dla tego się zastanawiam, czy to robić. Niby obecne (drugi komplet) jeszcze działają całkiem-całkiem, ale doświadczenie z fabrycznymi podpowiada mi, że to może być ich schyłek. Z drugiej strony może masz rację - skoro działa, to po co dotykać.

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3  sedan  '97
Hyundai Atos 0.9  nanovan  '00

Jak wygląda porównanie Kayaby z innymi firmami?
Znalazłem takie:
Tokico - cena bardzo porównywalna
GH - znacząco tańsze
Kamoka - trochę tańsze
Są jeszcze Monroe, Gabriel, Sachs, TRW, Boge, Delphi...

Kayaba i Sachs są bardzo dobre, ZCTK Boge i Sachs należą do koncernu ZF więc to bedzie to samo ;-) TRW też jest OEMowym producentem więc też pewnie będzie OK, nie wiem jak Delphi w Toyocie ale dla Opla jako tania alternatywa sprawdzają się bardzo dobrze, zresztą pewna wieść gminna niesie że Deplhi w Krośnie robi amortyzatory dla GM (przynajmniej dla Astry G Classic),

Na które z nich zwrócić uwagę?
Chodzi mi oczywiście o dobre i tanie ;) , ale bardziej mi zależy na jakości - czy można kupić równie dobre, jak KYB, a tańsze?

poszukaj opinii jak sprawdzają się Delphi gazowe w Toyocie, w Oplu nie miałem na to reklamacji a dość dużo poszło ich dla flotowych aut,

Podobne pytanie dot. sprężyn (zwykłe, nie żadne obniżające, wręcz +10-20 mm by się przydało): tu są Kayaba, GH, Lesjofors: które wybrać?

Lesjofors na pewno będą OK, Kayaby nie sprzedawałem więc nie mam opinii ale IMO marka zobowiązuje, GH całkiem nie znam,
brat