Astra 96, kombi, 1.6.
Przy 140 na autostradzie, kiwa sie lekko przod/tyl.

Na przegladzie rej, skutecznosc amortyzacji:
Przod % (L/P): 58/51
Tyl % (L/P): 52/34

Pytanie: czy bardziej pomoze zmiana przednich czy tylnych amortyzatorow?
(zakladajac, ze na poczatek chce zmienic chce tylko jedna pare)

Slyszalem tez opinie, ze Astry kombi po prostu tak maja i mam
sie tym nie przejmowac, ze sie kiwa...

a.

Wemif pisze:

Na przegladzie rej, skutecznosc amortyzacji:
Przod % (L/P): 58/51
Tyl % (L/P): 52/34

Tylnych. ALe pojedź jeszcze 3 razy na trzepaczkę.

--
Rafał "SP" Gil
Naprawa skuterów i motocykli MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
Części do skuterów   Kaski z homologacją   Części do motocykli
http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=5356008

Użytkownik "Wemif"  napisał w wiadomości

Astra 96, kombi, 1.6.
Przy 140 na autostradzie, kiwa sie lekko przod/tyl.


Slyszalem tez opinie, ze Astry kombi po prostu tak maja i mam
sie tym nie przejmowac, ze sie kiwa...

moja sie nie kiwa ... amorki koło 70-75% ...

@

Użytkownik "Wemif"  napisał w wiadomości

Pytanie: czy bardziej pomoze zmiana przednich czy tylnych amortyzatorow?
(zakladajac, ze na poczatek chce zmienic chce tylko jedna pare)

Obawiam się, że trzeba będzie też zmienić sprężyny.

Amortyzatory odpowiadają nie tylko za komfort,
więc pytanie jest z gatunku - czy lepiej mieć dobre opony
na przodzie, czy na tyle ?

A wynikami z przeglądu się nie sugeruj - u mnie tez było
"w normie", a zaczynało już ścinać opony (~150 kkm realnego przebiegu).

Pzdr

JKK