Witam.
Objawy są takie, że jak odpalam zimny silnik (np. po nocy w garażu) to zapala mi się czujnik temperatury cieczy chłodzącej. Wg manuala oznacza to że przekroczona została temperatura cieczy w chłodnicy.
Więc ja się pytam jak może być przekroczona na zimnym silniku? Czy to może również znaczyć, że czujnik uległ uszkodzeniu, a jeżeli tak to gdzie go szukać i czy samemu da się go wymienić.
Fabia I 1,2 HTP, 2003 r.


Jarek


-- -
avast! antywirus: Wychodzace wiadomosc czysta.
Baza sygnatur wirusow (VPS): 081123-0, 2008-11-23
Przetestowano na: 2008-11-24 16:15:25
avast! - Copyright (c) 1988-2008 ALWIL Software.
http://www.avast.com

www.ofe.xt.pl pisze:

Witam.
Objawy są takie, że jak odpalam zimny silnik (np. po nocy w garażu) to zapala mi się czujnik temperatury cieczy chłodzącej. Wg manuala oznacza to że przekroczona została temperatura cieczy w chłodnicy.
Więc ja się pytam jak może być przekroczona na zimnym silniku? Czy to może również znaczyć, że czujnik uległ uszkodzeniu, a jeżeli tak to gdzie go szukać i czy samemu da się go wymienić.
Fabia I 1,2 HTP, 2003 r.

Sprawdź poziom płynu chłodzącego na zimnym silniku, pewnie jest za niski a
ta kontrolka  odpowiada również za poziom płynu w zbiorniczku
wyrównawczym. Jeśli poziom jest dobry to raczej jest uszkodzony czujnik
lub zabrudzony, wtedy wymiana zbiorniczka wyrównawczego lub płukanie które
nie zawsze pomaga lub na krótko, bo czujnik jest wewnątrz a wychodzi ze
zbiornika tylko wtyczka.

Marek pisze:
  czyszczenie wtyczki tez nie pomoglo

Czyszczenie wtyczki Ci nie pomoże, musisz wyczyścić czujnik w zbiorniku wyrównawczym (wewnątrz) a to nie jest takie proste lepiej wymienić zbiorniczek. Ponadto gdy zbiornik wyrównawczy jest mocno zabrudzony (czarny nalot wewnątrz)to możesz mieć uszkodzoną uszczelkę pod głowicą. Pozdrawiam

Marek pisze:

mam dokładnie to samo i problem znika jak silnik sie rozgrzeje, tzn jak uruchamiam zimny to miga kontrolka, jak uruchamiam cieply to jest ok
dziwna sprawa, czyszczenie wtyczki tez nie pomoglo