Jakiś czas temu mnie zaczęło zastanawiać dlaczego polskie autostrady biegną przez kraj i prawie zawsze jest na nich zakręt.
Non stop musze trzymać kierownicę i ją lekko popychać to w jedną to w drugą strone.

Na gierkówce ani na odcinku cz-wa - piotrków ani piotrków- wa-wa tego nie ma. A przynajmniej nie bylo przed remontem.

Postanowiłem dziś o tym napisać bo jechalem obwodnica łodzi, tą nową i prawie cała jest strasznie nierówna.
W kierunku na północ jedzie sie dosyć niewygodnie. Wibracje są mocno wyczuwalne.
Na odcinku stryków-toruń tego nie ma.
Nie pamiętam aby na gierkówce na odcinku piotrków- wawa, gdzie też jest beton było to tak odczuwlane.


I zeby bylo konstruktywnie:
Obwodnica łodzi skraca czas przejazdu o jakieś 30-35minut w nocy. W dzień pewnie o dobrą godzinę.

 wrote:

Jakiś czas temu mnie zaczęło zastanawiać dlaczego polskie autostrady biegną przez kraj i prawie zawsze jest na nich zakręt.

W dniu 2016-07-04 o 10:31, masti pisze:

 wrote:

Jakiś czas temu mnie zaczęło zastanawiać dlaczego polskie autostrady biegną przez kraj i prawie zawsze jest na nich zakręt.

żebyś nie zasnął. Wymyślono to już dziesiątki lat temu.

W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 10:31:50 UTC+2 użytkownik masti napisał:

 wrote:

> Jakiś czas temu mnie zaczęło zastanawiać dlaczego polskie autostrady biegną przez kraj i prawie zawsze jest na nich zakręt.

żebyś nie zasnął. Wymyślono to już dziesiątki lat temu.

On 04.07.2016 11:17,  wrote:

W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 10:31:50 UTC+2 użytkownik masti napisał:

 wrote:

Jakiś czas temu mnie zaczęło zastanawiać dlaczego polskie autostrady biegną przez kraj i prawie zawsze jest na nich zakręt.

żebyś nie zasnął. Wymyślono to już dziesiątki lat temu.

Kiepski pomysł IMHO.

Hamerykańce tego nie stosują u siebie. Niemcy też jakoś tych nowych w enerdowie nie falowali bez uzasadnienia geograficznego.

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup On 04.07.2016 11:17,  wrote:

Hamerykańce tego nie stosują u siebie. Niemcy też jakoś tych nowych w enerdowie nie falowali bez uzasadnienia geograficznego.

Ogólnie to znacznie starsze autostrady niż nasze.

J.F. wrote:

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup

On 04.07.2016 11:17,  wrote:

Hamerykańce tego nie stosują u siebie. Niemcy też jakoś tych nowych
w enerdowie nie falowali bez uzasadnienia geograficznego.

Ogólnie to znacznie starsze autostrady niż nasze.

Niemieckie austrady jakies bardzo proste nie sa - nie wiem czy to wina
warunkow terenowych naturalnych, czy np potrzeby omijania prywatnych
terenow.

Bo ta norma aby krzywic, to chyba od niedawna ?

W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 15:18:05 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup

On 04.07.2016 11:17,  wrote:
>> Hamerykańce tego nie stosują u siebie. Niemcy też jakoś tych nowych
>> w enerdowie nie falowali bez uzasadnienia geograficznego.

>Ogólnie to znacznie starsze autostrady niż nasze.

Niemieckie austrady jakies bardzo proste nie sa - nie wiem czy to wina
warunkow terenowych naturalnych, czy np potrzeby omijania prywatnych
terenow.

Bo ta norma aby krzywic, to chyba od niedawna ?

Użytkownik  sczygiel napisał w wiadomości grup
W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 15:18:05 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:

Niemieckie austrady jakies bardzo proste nie sa - nie wiem czy to wina
warunkow terenowych naturalnych, czy np potrzeby omijania prywatnych
terenow.

Wystarczy zerknąć na A2. U nas fale u niemców nagle robią sie proste.

Co prawda budowane troche wcześniej ale cos mi sie wierzyć nie chce że te nasze fale to jakieś statystyczno-naukowe >>umocowanie mają.

Za to na pewno wymagają więcej uwagi przy prowadzeniu.
Bo jednak ciągle trzeba skręcać. A to może i zajmuje uwagę więc ale i męczy.

W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 15:52:26 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:

Użytkownik  sczygiel napisał w wiadomości grup
W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 15:18:05 UTC+2 użytkownik J.F..
napisał:
>> Niemieckie austrady jakies bardzo proste nie sa - nie wiem czy to
>> wina
>> warunkow terenowych naturalnych, czy np potrzeby omijania
>> prywatnych
>> terenow.
>
>Wystarczy zerknąć na A2. U nas fale u niemców nagle robią sie proste.

Po mapie sadzac - owszem, przez kilkanascie km tak.
A potem kreci jak u nas.

Ale co - proponujesz jezioro przestawic, zeby droga byla prosta ?

>>Co prawda budowane troche wcześniej ale cos mi sie wierzyć nie chce
>>że te nasze fale to jakieś statystyczno-naukowe >>umocowanie mają.

>Za to na pewno wymagają więcej uwagi przy prowadzeniu.
>Bo jednak ciągle trzeba skręcać. A to może i zajmuje uwagę więc ale i
>męczy.

IMO - nie meczy.
Wiecej pretensji mam na zwyklych drogach - moglbym miec np 5 km widoku
do wyprzedzania, ale nie - jest 1km.
Wystarczy jeden samochod z przeciwka i okazja do wyprzedzenia znika.

Użytkownik  napisał w wiadomości grup W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 15:52:26 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:

>Wystarczy zerknąć na A2. U nas fale u niemców nagle robią sie >proste.

Po mapie sadzac - owszem, przez kilkanascie km tak.
A potem kreci jak u nas.

Eeee chyba sporo mniej. A przynajmniej jak mają odcinek prosty to jest prosty a jak coś omija to coś tam jest.

W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 16:11:19 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:

Użytkownik  napisał w wiadomości grup

W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 15:52:26 UTC+2 użytkownik J.F..
napisał:
>> >Wystarczy zerknąć na A2. U nas fale u niemców nagle robią sie
>> >proste.
>
>> Po mapie sadzac - owszem, przez kilkanascie km tak.
>> A potem kreci jak u nas.

>Eeee chyba sporo mniej. A przynajmniej jak mają odcinek prosty to
>jest prosty a jak coś omija to coś tam jest.




Wiekszej roznicy nie widze.
Czyzby jakas jedna, unijna norma ? :-)

Użytkownik  sczygiel napisał w wiadomości
W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 16:11:19 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:

>> >Wystarczy zerknąć na A2. U nas fale u niemców nagle robią sie
>> >proste.

>

>> Po mapie sadzac - owszem, przez kilkanascie km tak.
>> A potem kreci jak u nas.

>Eeee chyba sporo mniej. A przynajmniej jak mają odcinek prosty to
>jest prosty a jak coś omija to coś tam jest.

Wiekszej roznicy nie widze.
Czyzby jakas jedna, unijna norma ? :-)

Do tego łÄ…dnie widać że te niemieckie autostrady sa prowadzone na styk z obszarami zabudowanymi.
A u nas jednak jak jakiś lasek/pole jest to się wioski omija.

A i tak fale sie robią...

W dniu 04.07.2016 o 15:25,  pisze:

W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 15:18:05 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości grup

On 04.07.2016 11:17,  wrote:

Hamerykańce tego nie stosują u siebie. Niemcy też jakoś tych nowych
w enerdowie nie falowali bez uzasadnienia geograficznego.

Ogólnie to znacznie starsze autostrady niż nasze.

Niemieckie austrady jakies bardzo proste nie sa - nie wiem czy to wina
warunkow terenowych naturalnych, czy np potrzeby omijania prywatnych
terenow.

Bo ta norma aby krzywic, to chyba od niedawna ?

Wystarczy zerknąć na A2. U nas fale u niemców nagle robią sie proste.

On 04.07.2016 15:17, J.F. wrote:

Ogólnie to znacznie starsze autostrady niż nasze.

Niemieckie austrady jakies bardzo proste nie sa - nie wiem czy to wina
warunkow terenowych naturalnych, czy np potrzeby omijania prywatnych
terenow.

Bo ta norma aby krzywic, to chyba od niedawna ?

Wierz mi że te zakręty mają sens
Jest
http://tiny.pl/g9gqq
W utah w USA autostrada nr 80 wzdłuż za jeziorem tam kopią/kopali sól.
Jechałem z dwoma zawodowymi kierowcami którzy jeżdżÄ… tamtendy "często".
Obaj podkreślają że ten odcinek to poza górami najgorszy kawałek 80.
Dlaczego bo przez chyba 3 godziny jedziesz prosto i poprawej masz biało
 i po lewej.

 http://tiny.pl/g9gqt

i tak przez 2 czy 3 godziny

W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 16:28:39 UTC+2 użytkownik Bolko napisał:

Wierz mi że te zakręty mają sens
Jest
http://tiny.pl/g9gqq
W utah w USA autostrada nr 80 wzdłuż za jeziorem tam kopią/kopali sól.
Jechałem z dwoma zawodowymi kierowcami którzy jeżdżÄ… tamtendy "często".
Obaj podkreślają że ten odcinek to poza górami najgorszy kawałek 80.
Dlaczego bo przez chyba 3 godziny jedziesz prosto i poprawej masz biało
 i po lewej.

 http://tiny.pl/g9gqt

i tak przez 2 czy 3 godziny

W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 16:41:34 UTC+2 użytkownik  napisał:

W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 16:28:39 UTC+2 użytkownik Bolko napisał:
> Wierz mi że te zakręty mają sens
> Jest
> http://tiny.pl/g9gqq
> W utah w USA autostrada nr 80 wzdłuż za jeziorem tam kopią/kopali sól.
> Jechałem z dwoma zawodowymi kierowcami którzy jeżdżÄ… tamtendy "często".
> Obaj podkreślają że ten odcinek to poza górami najgorszy kawałek 80.
> Dlaczego bo przez chyba 3 godziny jedziesz prosto i poprawej masz biało
>  i po lewej.
>
>  http://tiny.pl/g9gqt
>
> i tak przez 2 czy 3 godziny

A mi akurat by tak pasowało :)
Ciekawe co by powiedzieli na takie fale jak u nas.

Może inaczej:
Ja bym nie miał nic przeciwko gdyby te zakręty były poprzetykane odcinkami prostymi.
Ale ostatnio się zorientowałem że prawie ciągle muszę tę kierownicę lekko szarpać w bok. Nie wiem czy to zdrowe dla ukądu jezdnego/opon czy nie ale już samo to mnie denerwuje.
Odcinek gierkówki cz-wa - piotrków mimo że podobnie kręty to jakoś mniej denerwujący pod tym względem...

W dniu środa, 6 lipca 2016 19:54:58 UTC+2 użytkownik  napisał:

On Mon, 4 Jul 2016 07:44:32 -0700 (PDT),  wrote:

>o. np tu:

>odcinek 10km. 4 zmiany kierunku i w praktyce cały czas trzeba napinać kierownicę.

Czy ty nie przesadzasz?

Hello Sczygiel,

Thursday, July 7, 2016, 9:03:27 AM, you wrote:

>o. np tu:

>odcinek 10km. 4 zmiany kierunku i w praktyce cały czas trzeba napinać kierownicę.
Czy ty nie przesadzasz?

Z czym?
Z tym że ciągle na odcinku 10 km trzeba kierownicę popychać/ciągnąć zamiast jechac prosto?

W dniu czwartek, 7 lipca 2016 09:24:16 UTC+2 użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:

Hello Sczygiel,

Thursday, July 7, 2016, 9:03:27 AM, you wrote:

>> >o. np tu:
>>
>> >odcinek 10km. 4 zmiany kierunku i w praktyce cały czas trzeba napinać kierownicę.
>> Czy ty nie przesadzasz?
> Z czym?
> Z tym że ciągle na odcinku 10 km trzeba kierownicę popychać/ciągnąć zamiast jechac prosto?

Czym Ty jeździsz, że musisz kierownicę popychać i ciągnąć? Jak sobie
radzisz przy bocznym wietrze? Najmujesz parobka do ciągnięcia i
popychania kierownicy? A na normalnych zakrętach zatrzymujesz ruch i
montujesz obrotnicę?

 wrote:

W dniu czwartek, 7 lipca 2016 09:24:16 UTC+2 użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:

Hello Sczygiel,

Thursday, July 7, 2016, 9:03:27 AM, you wrote:

>> >o. np tu:
>>
>> >odcinek 10km. 4 zmiany kierunku i w praktyce cały czas trzeba napinać kierownicę.
>> Czy ty nie przesadzasz?
> Z czym?
> Z tym że ciągle na odcinku 10 km trzeba kierownicę popychać/ciągnąć zamiast jechac prosto?

Czym Ty jeździsz, że musisz kierownicę popychać i ciągnąć? Jak sobie
radzisz przy bocznym wietrze? Najmujesz parobka do ciągnięcia i
popychania kierownicy? A na normalnych zakrętach zatrzymujesz ruch i
montujesz obrotnicę?

Majster, co innego trzymać ją w miejscu i jechac prosto a co innego musieć ciągle napinać ją to w jedną to w drugą stronę.
Na gierkówce tego problemu nie ma. Jest zakręt, pokonuje się go chwilę i dalej jedzie prosto. Na odcinku lódź-toruń prostych odcinkó jest jak na lekarstwo.

W dniu czwartek, 7 lipca 2016 12:42:54 UTC+2 użytkownik masti napisał:

 wrote:

> W dniu czwartek, 7 lipca 2016 09:24:16 UTC+2 użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:
>> Hello Sczygiel,
>>
>> Thursday, July 7, 2016, 9:03:27 AM, you wrote:
>>
>> >> >o. np tu:
>> >>
>> >> >odcinek 10km. 4 zmiany kierunku i w praktyce cały czas trzeba napinać kierownicę.
>> >> Czy ty nie przesadzasz?
>> > Z czym?
>> > Z tym że ciągle na odcinku 10 km trzeba kierownicę popychać/ciągnąć zamiast jechac prosto?
>>
>> Czym Ty jeździsz, że musisz kierownicę popychać i ciągnąć? Jak sobie
>> radzisz przy bocznym wietrze? Najmujesz parobka do ciągnięcia i
>> popychania kierownicy? A na normalnych zakrętach zatrzymujesz ruch i
>> montujesz obrotnicę?
>>
> Majster, co innego trzymać ją w miejscu i jechac prosto a co innego musieć ciągle napinać ją to w jedną to w drugą stronę.
> Na gierkówce tego problemu nie ma. Jest zakręt, pokonuje się go chwilę i dalej jedzie prosto. Na odcinku lódź-toruń prostych odcinkó jest jak na lekarstwo.

moze jeździj taksówką jak cię prowadzenie męczy?

 wrote:

W dniu czwartek, 7 lipca 2016 12:42:54 UTC+2 użytkownik masti napisał:

 wrote:

> W dniu czwartek, 7 lipca 2016 09:24:16 UTC+2 użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:
>> Hello Sczygiel,
>>
>> Thursday, July 7, 2016, 9:03:27 AM, you wrote:
>>
>> >> >o. np tu:
>> >>
>> >> >odcinek 10km. 4 zmiany kierunku i w praktyce cały czas trzeba napinać kierownicę.
>> >> Czy ty nie przesadzasz?
>> > Z czym?
>> > Z tym że ciągle na odcinku 10 km trzeba kierownicę popychać/ciągnąć zamiast jechac prosto?
>>
>> Czym Ty jeździsz, że musisz kierownicę popychać i ciągnąć? Jak sobie
>> radzisz przy bocznym wietrze? Najmujesz parobka do ciągnięcia i
>> popychania kierownicy? A na normalnych zakrętach zatrzymujesz ruch i
>> montujesz obrotnicę?
>>
> Majster, co innego trzymać ją w miejscu i jechac prosto a co innego musieć ciągle napinać ją to w jedną to w drugą stronę.
> Na gierkówce tego problemu nie ma. Jest zakręt, pokonuje się go chwilę i dalej jedzie prosto. Na odcinku lódź-toruń prostych odcinkó jest jak na lekarstwo.

moze jeździj taksówką jak cię prowadzenie męczy?

Coś ci szwankuje czytanie ze zrozumieniem. Gdzieś pisałem o męczeniu?

Zresztą nie widzę nic niestosownego w dbaniu aby roboty mieć jak najmniej.
Ty lubisz robić rzeczy niepotrzebne?

W dniu czwartek, 7 lipca 2016 14:08:57 UTC+2 użytkownik masti napisał:

 wrote:

> Coś ci szwankuje czytanie ze zrozumieniem. Gdzieś pisałem o męczeniu?

skoro marudzisz, żÄ™ Ci to przeszkadza.

> Zresztą nie widzę nic niestosownego w dbaniu aby roboty mieć jak najmniej.
> Ty lubisz robić rzeczy niepotrzebne?

pokaż mi choć jedną drogę gdzie jadąc prosto nie musisz ruszać
kierownicy.

Słabo trollujesz

 wrote:

Na tych prostych odcinkach między tymi zawijasami jakos nie muszę.

Użytkownik sczygiel napisał w wiadomości grup
W dniu czwartek, 7 lipca 2016 09:24:16 UTC+2 użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:

Hello Sczygiel,

Czym Ty jeździsz, że musisz kierownicę popychać i ciągnąć? Jak sobie
radzisz przy bocznym wietrze? Najmujesz parobka do ciągnięcia i
popychania kierownicy? A na normalnych zakrętach zatrzymujesz ruch i
montujesz obrotnicę?

Majster, co innego trzymać ją w miejscu i jechac prosto a co innego musieć ciągle napinać ją to w jedną to w drugą stronę.
Na gierkówce tego problemu nie ma. Jest zakręt, pokonuje się go chwilę i dalej jedzie prosto. Na odcinku lódź-toruń prostych odcinkó jest jak na lekarstwo.

Moje auto może nawet 2-3km jechac prosto i dalej trzymać się na jednym pasie autostrady. Wtedy wystarczy trzymac kierownicę.
Podczas jazdy na tych łukach trzeba ciągle kierownicę lekko skręcać.

Ale wiesz co? Pogrzebię sobie w ustawieniach bo mam tam trzy tryby.
Może w tym co mam ustawiony jest tak że nawet przy małym skręcie układ silniej próbuje wrócić do pozycji neutralnej.

W dniu piątek, 8 lipca 2016 16:13:33 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:

Użytkownik sczygiel napisał w wiadomości grup
W dniu czwartek, 7 lipca 2016 09:24:16 UTC+2 użytkownik RoMan
Mandziejewicz napisał:
> Hello Sczygiel,
>> Czym Ty jeździsz, że musisz kierownicę popychać i ciągnąć? Jak
>> sobie
>> radzisz przy bocznym wietrze? Najmujesz parobka do ciągnięcia i
>> popychania kierownicy? A na normalnych zakrętach zatrzymujesz ruch
>> i
>> montujesz obrotnicę?
>
>Majster, co innego trzymać ją w miejscu i jechac prosto a co innego
>musieć ciągle napinać ją to w jedną to w drugą stronę.
>Na gierkówce tego problemu nie ma. Jest zakręt, pokonuje się go
>chwilę i dalej jedzie prosto. Na odcinku lódź-toruń prostych odcinkó
>jest jak na lekarstwo.

>Moje auto może nawet 2-3km jechac prosto i dalej trzymać się na
>jednym pasie autostrady. Wtedy wystarczy trzymac kierownicę.
>Podczas jazdy na tych łukach trzeba ciągle kierownicę lekko skręcać.

Skrecic, a potem skrecona trzymac, na jedno wychodzi :-)

No chyba, ze droga dobrze wyprofilowana, zakrety plynne i promien
ciagle sie zmienia, wtedy trzeba stale pracowac ... jednym palcem :-)
Choc bezpieczniej dwoma :-)

>Ale wiesz co? Pogrzebię sobie w ustawieniach bo mam tam trzy tryby.
>Może w tym co mam ustawiony jest tak że nawet przy małym skręcie
>układ silniej próbuje wrócić do pozycji neutralnej.

No coz, w mniej skomplikowanych autach roznie bywa - ale czesto
pokonanie lagodnego zakretu niemal nie wymaga uzycia sily.

Hello Bolko,

Monday, July 4, 2016, 4:28:37 PM, you wrote:

Wierz mi że te zakręty mają sens
Jest
http://tiny.pl/g9gqq
W utah w USA autostrada nr 80 wzdłuż za jeziorem tam kopią/kopali sól.
Jechałem z dwoma zawodowymi kierowcami którzy jeżdżÄ… tamtendy "często".
Obaj podkreślają że ten odcinek to poza górami najgorszy kawałek 80.
Dlaczego bo przez chyba 3 godziny jedziesz prosto i poprawej masz biało
 i po lewej.

 http://tiny.pl/g9gqt

i tak przez 2 czy 3 godziny

W dniu .07.2016 o 16:28 Bolko  pisze:

Wierz mi że te zakręty mają sens
Jest
http://tiny.pl/g9gqq
W utah w USA autostrada nr 80 wzdłuż za jeziorem tam kopią/kopali sól.

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"  napisał w wiadomości grup W dniu .07.2016 o 16:28 Bolko  pisze:

Wierz mi że te zakręty mają sens
Jest
http://tiny.pl/g9gqq
W utah w USA autostrada nr 80 wzdłuż za jeziorem tam kopią/kopali sól.

Ta ichnia autostrada to standard takiej naszej powiatowej...

W dniu .07.2016 o 18:30 J.F.  pisze:

Ta ichnia autostrada to standard takiej naszej powiatowej...

Po pierwsze - nie nalezy utozsamiac amerykanskiego "highway" z  autostrada, to czasem "zwykla krajowka".

Po drugie - ale czego od tej chcesz ?
Autostrada jak sie patrzy, tyle, ze "pas zieleni" ma ze 100m.

Użytkownik "Tomasz Gorbaczuk"  napisał w wiadomości grup W dniu .07.2016 o 18:30 J.F.  pisze:

Ta ichnia autostrada to standard takiej naszej powiatowej...

Po pierwsze - nie nalezy utozsamiac amerykanskiego "highway" z autostrada, to czasem "zwykla krajowka".

A jednak :
https://pl.wikipedia.org/wiki/Autostrada_mi%C4%99dzystanowa_nr_80

Po drugie - ale czego od tej chcesz ?
Autostrada jak sie patrzy, tyle, ze "pas zieleni" ma ze 100m.

Powiedz to tym co narzekają na naszą A4. Ja od zawsze tu piszę, że autostrady mamy jedne z lepszych w EU (szerokie, z pasem awaryjnym, długimi rozbiegówkami, przyzwoitą nawierzchnią) .

W dniu .07.2016 o 18:48 J.F.  pisze:

Nowe, to i przyzwoite.
Tylko wiesz - Niemcy co roku buduja wiecej autostrad niz my.

A przeciez oni te autostrady juz maja, a my ... no, juz nie jest tak  zle, tez troche mamy, cos ze 6 razy mniej  :-(

W dniu .07.2016 o 18:30 J.F.  pisze:

Po pierwsze - nie nalezy utozsamiac amerykanskiego "highway" z  autostrada, to czasem "zwykla krajowka".

On 04.07.2016 16:28, Bolko wrote:

 http://tiny.pl/g9gqt

i tak przez 2 czy 3 godziny

W dniu .07.2016 o 18:41 Shrek  pisze:

Co to?

On 04.07.2016 18:45, Tomasz Gorbaczuk wrote:

Co to?

Na jak to co:

"L'Arbre de l'Utah du sculpteur Karl Momen "

sztuka Panie...

Użytkownik "Shrek"  napisał w wiadomości

On 04.07.2016 16:28, Bolko wrote:

 http://tiny.pl/g9gqt

i tak przez 2 czy 3 godziny

Co to?

Użytkownik "Bolko"

Wierz mi że te zakręty mają sens
Jest
http://tiny.pl/g9gqq
W utah w USA autostrada nr 80 wzdłuż za jeziorem tam kopią/kopali sól.
Jechałem z dwoma zawodowymi kierowcami którzy jeżdżÄ… tamtendy "często".
Obaj podkreślają że ten odcinek to poza górami najgorszy kawałek 80.
Dlaczego bo przez chyba 3 godziny jedziesz prosto i poprawej masz biało
i po lewej.

http://tiny.pl/g9gqt

i tak przez 2 czy 3 godziny
-- -
Na A1 jest to samo bo jest nowa, nie ma MOPów, tankszteli, nic

Użytkownik  jerzu.xyz napisał w wiadomości
On Mon, 4 Jul 2016 15:17:20 +0200, "J.F."

Bo ta norma aby krzywic, to chyba od niedawna ?

Nie wiem od kiedy, ale czytałem o tym jakieś 15 lat temu w jakimś
pisemku pop-naukowym. Chyba to był Focus.

Użytkownik

> Jakiś czas temu mnie zaczęło zastanawiać dlaczego polskie autostrady > biegną przez kraj i prawie zawsze jest na nich zakręt.

żebyś nie zasnął. Wymyślono to już dziesiątki lat temu.

Użytkownik "masti"

....

Jakiś czas temu mnie zaczęło zastanawiać dlaczego polskie autostrady biegną przez kraj i prawie zawsze jest na nich zakręt.

Użytkownik sczygiel napisał w wiadomości grup

Jakiś czas temu mnie zaczęło zastanawiać dlaczego polskie autostrady biegną przez kraj i prawie zawsze jest na nich zakręt.
Non stop musze trzymać kierownicę i ją lekko popychać to w jedną to w drugą strone.

Na gierkówce ani na odcinku cz-wa - piotrków ani piotrków-wa-wa tego nie ma. A przynajmniej nie bylo przed remontem.

Postanowiłem dziś o tym napisać bo jechalem obwodnica łodzi, tą nową i prawie cała jest strasznie nierówna.
W kierunku na północ jedzie sie dosyć niewygodnie. Wibracje są mocno wyczuwalne.

Nie pamiętam aby na gierkówce na odcinku piotrków- wawa, gdzie też jest beton było to tak odczuwlane.

W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 10:51:44 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:

Użytkownik sczygiel napisał w wiadomości grup

>Jakiś czas temu mnie zaczęło zastanawiać dlaczego polskie autostrady
>biegną przez kraj i prawie zawsze jest na nich zakręt.
>Non stop musze trzymać kierownicę i ją lekko popychać to w jedną to w
>drugą strone.

Jest takie rozporzadzenie, i tam mozesz znalezc rozne zasadady
www.droga.zut.edu.pl/drogi/zasady_projektowania_niwelety.pdf
http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU19990430430
http://isap.sejm.gov.pl/DetailsServlet?id=WDU20160000124
M.in "najwieksza dlugosc odcinka prostego" (par. 20.1). 2km na
autostradach.

Czemu tak ? Nie wiadomo, moze by tak poprosic ministra o odpowiedz.

Z kontekstu by wynikalo, ze chodzi o ograniczenie widocznosci.

>Na gierkówce ani na odcinku cz-wa - piotrków ani piotrków-wa-wa tego
>nie ma. A przynajmniej nie bylo przed remontem.

Bylo, bardzo prosta to ona nie byla.

Jeszcze jedno - jestes pewny, ze droga, a nie opony ?
Opony potrafia wibrowac przy wyzszych predkosciach.

Użytkownik sczygiel
W dniu poniedziałek, 4 lipca 2016 10:51:44 UTC+2 użytkownik J.F. napisał:

>Jakiś czas temu mnie zaczęło zastanawiać dlaczego polskie >autostrady
>biegną przez kraj i prawie zawsze jest na nich zakręt.
Jest takie rozporzadzenie, i tam mozesz znalezc rozne zasadady
www.droga.zut.edu.pl/drogi/zasady_projektowania_niwelety.pdf

M.in "najwieksza dlugosc odcinka prostego" (par. 20.1). 2km na
autostradach.

Czemu tak ? Nie wiadomo, moze by tak poprosic ministra o odpowiedz.
Z kontekstu by wynikalo, ze chodzi o ograniczenie widocznosci.

>Na gierkówce ani na odcinku cz-wa - piotrków ani piotrków-wa-wa >tego
>nie ma. A przynajmniej nie bylo przed remontem.

Bylo, bardzo prosta to ona nie byla.

No ale nie byla fo "fala dunaju" tylko zakręty były uzasadnione np. tym ze sie do Emilianowa wjeżdzało czy wyjeżdzało.

A poza tym to droga była prosta tam gdzie niczego omijać nie trzeba było.

Mi nie przeszkadzają zakręty per se. Mnie denerwuje ze zakręty w sumie są ciągle. Bo na tym 140km odcinku stryków-toruń to prostej drogi jest dosyć niewiele.

Użytkownik

...

Jeszcze jedno - jestes pewny, ze droga, a nie opony ?
Opony potrafia wibrowac przy wyzszych predkosciach.

W dniu 2016-07-04 o 10:51, J.F. pisze:

(...)
Mnie do wscieklosci doprowadzaja Niemcy na Dolnym Slasku - kawalka
prostej drogi nie umieli zrobic :-)
(...)

Użytkownik "Adam"  napisał w wiadomości grup W dniu 2016-07-04 o 10:51, J.F. pisze:

Mnie do wscieklosci doprowadzaja Niemcy na Dolnym Slasku - kawalka
prostej drogi nie umieli zrobic :-)

Swego czasu budowano drogi z myślą o transporcie wojska. Zakręty musiały być co kawałek, aby nie móc ostrzelać drogi z powietrza.

W dniu 04.07.2016 o 10:23,  pisze:

Postanowiłem dziś o tym napisać bo jechalem obwodnica łodzi, tą nową i prawie cała jest strasznie nierówna.

I zeby bylo konstruktywnie:
Obwodnica łodzi skraca czas przejazdu o jakieś 30-35minut w nocy. W dzień pewnie o dobrą godzinę.

ddddddddd wrote:

W dniu 04.07.2016 o 10:23,  pisze:

Postanowiłem dziś o tym napisać bo jechalem obwodnica łodzi, tą nową i prawie cała jest strasznie nierówna.

I zeby bylo konstruktywnie:
Obwodnica łodzi skraca czas przejazdu o jakieś 30-35minut w nocy. W dzień pewnie o dobrą godzinę.

to co tam ostatnio otworzyli? jakiś link? bo to nie moje rejony, ale
może się przydać...

W dniu 04.07.2016 o 17:18, masti pisze:

ddddddddd wrote:

W dniu 04.07.2016 o 10:23,  pisze:

Postanowiłem dziś o tym napisać bo jechalem obwodnica łodzi, tą nową i prawie cała jest strasznie nierówna.

I zeby bylo konstruktywnie:
Obwodnica łodzi skraca czas przejazdu o jakieś 30-35minut w nocy. W dzień pewnie o dobrą godzinę.

to co tam ostatnio otworzyli? jakiś link? bo to nie moje rejony, ale
może się przydać...

Stryków-Tuszyn
<http://lodz.naszemiasto.pl/artykul/autostrada-a1-strykow-tuszyn-otwarta-mapy-zdjecia-film,3787489,artgal,t,id,tm.html>

On 2016-07-04 10:23,  wrote:

Jakiś czas temu mnie zaczęło zastanawiać dlaczego polskie autostrady biegną przez kraj i prawie zawsze jest na nich zakręt.
Non stop musze trzymać kierownicę i ją lekko popychać to w jedną to w drugą strone.

Na gierkówce ani na odcinku cz-wa - piotrków ani piotrków- wa-wa tego nie ma. A przynajmniej nie bylo przed remontem.

Użytkownik "elmer radi radisson"  napisał w wiadomości grup On 2016-07-04 10:23,  wrote:

Na gierkówce ani na odcinku cz-wa - piotrków ani piotrków- wa-wa tego nie ma. A przynajmniej nie bylo przed remontem.

Oczywiscie ze bylo miedzy Piotrkowem a Wawa.  I na S8 czyli po remoncie jest rowniez - co wiecej, stad sie wziely ograniczenia predkosci w niektorych miejscach, jako ze ekspresowka leci torem starej drogi i
profile niektorych lukow nie odpowiadaja za bardzo standardom 100% S-ki.

I bardzo dobrze ze sa zakrety - serio chcialbys jechac tak ze cegla
na gaz, blokada na kierownice i idziesz spac? ;)

On 2016-07-05 10:58, J.F. wrote:

Przed remontem sie dalo 150 zap*, a po remoncie nie ? :-)

On 05.07.2016 12:23, elmer radi radisson wrote:

Przed remontem sie dalo 150 zap*, a po remoncie nie ? :-)

To sa troche rozne sprawy.

On 2016-07-05 15:03, Shrek wrote:

Ile tam wolno było wcześniej jechać?

Użytkownik

....
Jakiś czas temu mnie zaczęło zastanawiać dlaczego polskie autostrady biegną przez kraj i prawie zawsze jest na nich zakręt.
Non stop musze trzymać kierownicę i ją lekko popychać to w jedną to w drugą strone.

Na gierkówce ani na odcinku cz-wa - piotrków ani piotrków- wa-wa tego nie ma. A przynajmniej nie bylo przed remontem.

Postanowiłem dziś o tym napisać bo jechalem obwodnica łodzi, tą nową i prawie cała jest strasznie nierówna.
-- -
Tak, ale ... wjazd do Torunia z tablicą "naprawiamy dla was drogi" jest jeszcze bardziej bujany i śmieszy


W kierunku na północ jedzie sie dosyć niewygodnie. Wibracje są mocno wyczuwalne.
....
-- -
W drugą też :-)

I zeby bylo konstruktywnie:
Obwodnica łodzi skraca czas przejazdu o jakieś 30-35minut w nocy. W dzień pewnie o dobrą godzinę.
-- -
Ale nie ma jej na mapach :-)

W dniu wtorek, 5 lipca 2016 19:27:20 UTC+2 użytkownik re napisał:

Użytkownik

...
Jakiś czas temu mnie zaczęło zastanawiać dlaczego polskie autostrady biegną
przez kraj i prawie zawsze jest na nich zakręt.
Non stop musze trzymać kierownicę i ją lekko popychać to w jedną to w drugą
strone.

Na gierkówce ani na odcinku cz-wa - piotrków ani piotrków- wa-wa tego nie
ma. A przynajmniej nie bylo przed remontem.

Postanowiłem dziś o tym napisać bo jechalem obwodnica łodzi, tą nową i
prawie cała jest strasznie nierówna.
-- -
Tak, ale ... wjazd do Torunia z tablicą "naprawiamy dla was drogi" jest
jeszcze bardziej bujany i śmieszy


W kierunku na północ jedzie sie dosyć niewygodnie. Wibracje są mocno
wyczuwalne.
...
-- -
W drugą też :-)

I zeby bylo konstruktywnie:
Obwodnica łodzi skraca czas przejazdu o jakieś 30-35minut w nocy. W dzień
pewnie o dobrą godzinę.
-- -
Ale nie ma jej na mapach :-)

W dniu wtorek, 5 lipca 2016 19:27:20 UTC+2 użytkownik re napisał:

Użytkownik

Ale nie ma jej na mapach :-)

Hello Sczygiel,

Wednesday, July 6, 2016, 11:28:58 AM, you wrote:

Ale nie ma jej na mapach :-)

U mnie w guglu już jest.

W dniu środa, 6 lipca 2016 12:02:16 UTC+2 użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:

Hello Sczygiel,

Wednesday, July 6, 2016, 11:28:58 AM, you wrote:

>> Ale nie ma jej na mapach :-)
> U mnie w guglu już jest.

Dla Ciebie już, dla mnie dopiero...

Użytkownik

Ale nie ma jej na mapach :-)

Poszukaj w przepisach informacji, że odcinek prosty nie może być dłuższy
niż około 2,5km.


--
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[SY]  [Cruze 1,8 LT]