Witam,

Szukam, szukam i jakoś znaleźć nie mogę...
Chodzi mi o proste i zrozumiałe dla mnie wytłumaczenie w symbolu felgi,
wielkości ET a więc offsetu felgi - cokolwiek to znaczy ;-)
Szukając znalazłem "Offset zwany również odsadzeniem jest odległością
pomiędzy płaszczyzną symetrii felgi, a płaszczyzną powierzchni montażowej"

Dostałem nieużywane felgi KFZ 5Jx13 ET49 i nie wiem czy będą pasowały do
Seata Ibizy III (6K1) 1,4

Rozmiar taki jak u mnie i rozstaw śrub też ale nie wiem jak z tym ET

Pomożecie?

Pozdrawiam,
Mirek

Mireczek8 napisał(a):

Witam,

Szukam, szukam i jakoś znaleźć nie mogę...
Chodzi mi o proste i zrozumiałe dla mnie wytłumaczenie w symbolu felgi, wielkości ET a więc offsetu felgi - cokolwiek to znaczy ;-)
Szukając znalazłem "Offset zwany również odsadzeniem jest odległością pomiędzy płaszczyzną symetrii felgi, a płaszczyzną powierzchni montażowej"

Dostałem nieużywane felgi KFZ 5Jx13 ET49 i nie wiem czy będą pasowały do Seata Ibizy III (6K1) 1,4

Rozmiar taki jak u mnie i rozstaw śrub też ale nie wiem jak z tym ET

Jakbys patrzyl na felge tak:


[  ]
  |
  |
  |
[  ]


To pionowa czesc felgi, do ktorej sie mocuje piaste, jesli przechodzi idealnie przez srodek symetrii to ET=0.
Jakiekolwiek przesuniecie (chocby jak na szkicu) stanowi o ET ujemnym, lub dodatnim, zalezy w ktora strone jest przesuniecie.
ET jest podawane w milimetrach.
ET=10 oznacza przesuniecie o 10 mm od srodka symetrii (tylko nie pamietam w ktora strone :)

--
Pozdrawiam
MarcinJM
____________________________
gg: 978510, Skype: marcin.jm

"Mireczek8" wrote

Dostałem nieużywane felgi KFZ 5Jx13 ET49 i nie wiem czy będą pasowały do Seata Ibizy III (6K1) 1,4

Rozmiar taki jak u mnie i rozstaw śrub też ale nie wiem jak z tym ET

Pomożecie?

Zależy jakie masz ET fabrycznie.  Jeśli fabrycznie masz felgi 13x5 i np. ET39, to te nowe felgi z ET49 będą o 10mm bardziej schowane do środka nadkola, czyli bliżej zawieszenia, czyli może się okazać że zaczną obcierać, ale teoretyzuję tylko w tej chwili.

Jest jeszcze jeden parametr, którym musisz się zainteresować - rozmiar otworu centralnego.  Jeśli jest mniejszy niż rozmiar piasty, to musiałbyć ten otwór przetaczać/powiększać, a jeśli większy, to zastosować pierścienie centrujące.

Pozdr.
Pete