Witam serdecznie.

Firma zagraniczna na chwile obecna nie planuje zakladac przedstawicielstwa w Polsce, ale chce zapewnic swojemu wspolpracownikowi auto i laptop do nawiazywania kontaktow handlowych.

Jak wyglada sprawa zakupu auta i jego uzytkowania (ubezpieczenie, naprawy, itp.) na terenie Polski przez firme zagraniczna nie posiadajaca przedstawicielstwa w Polsce?

Czy firma zagraniczna moze odliczyc sobie VAT od zakupu auta?


Pozdrawiam i z gory dziekuje za pomoc

Uzytkownik "SebX"  napisal w wiadomosci grup

Witam serdecznie.

Firma zagraniczna na chwile obecna nie planuje zakladac przedstawicielstwa w Polsce, ale chce zapewnic swojemu wspolpracownikowi auto i laptop do nawiazywania kontaktow handlowych.

Jak wyglada sprawa zakupu auta i jego uzytkowania (ubezpieczenie, naprawy, itp.) na terenie Polski przez firme zagraniczna nie posiadajaca przedstawicielstwa w Polsce?

Czy firma zagraniczna moze odliczyc sobie VAT od zakupu auta?

On Monday, 11 November 2013 18:22:51 UTC, Cavallino  wrote:
 

Firma z EU?

Zalezy jak zamierza zarejestrowac.

Jesli na siebie, to za granica.

Czyli VAT w Polsce odlicza i ew. placi go u siebie.

SebX wrote:

Zamierza zarejestrowac na siebie wszystkie koszty.
Czy dla firmy zagranicznej rowniez wystepuja ograniczenia opisane w
http://www.vat.pl/aktualnosci-podatkowe/1212-kupiles-auto-osobowe-na-firme-pamietaj-o-ograniczeniach-7893/
?

On Monday, 11 November 2013 22:18:10 UTC, cef  wrote:

SebX wrote:



> Zamierza zarejestrowac na siebie wszystkie koszty.

> Czy dla firmy zagranicznej rowniez wystepuja ograniczenia opisane w

> http://www.vat.pl/aktualnosci-podatkowe/1212-kupiles-auto-osobowe-na-firme-pamietaj-o-ograniczeniach-7893/

> ?



To moze niech sie firma zainteresuje jak to jest rozwiazane w ich systemie

podatkowym.

Bo skoro nie zamierzaja byc polskim podatnikiem, to po co rozgryzac nasze

przepisy?

SebX wrote:

Dziekuje za odpowiedzi. Jeszcze jedno pytanie:
Kupujac nowe auto w salonie na firme zagraniczna place cene z vat czy
bez? Jesli place z vat to w jaki sposob moge go odzyskac?

On Tuesday, 12 November 2013 09:09:07 UTC, cef  wrote:

Z ciekawosci zapytam: a jak zamierzasz zarejestrowac?

Tzn na kogo?

SebX wrote:

On Tuesday, 12 November 2013 09:09:07 UTC, cef  wrote:

Z ciekawosci zapytam: a jak zamierzasz zarejestrowac?

Tzn na kogo?

Auto bedzie zarejestrowane na firme zagraniczna

On Tuesday, 12 November 2013 09:21:17 UTC, cef  wrote:

SebX wrote:

> On Tuesday, 12 November 2013 09:09:07 UTC, cef  wrote:

>

>> Z ciekawosci zapytam: a jak zamierzasz zarejestrowac?

>>

>> Tzn na kogo?

>

> Auto bedzie zarejestrowane na firme zagraniczna



Ale wg "rejonizacji" podmiotu, który bedzie mial to auto powierzone

czy przekazane do uzytkowania (nie pamietam art)

Zatem nie zarejestrujesz jak nie oplacisz wszystkich danin - vat i akcyza -

a o odliczaniu zapomnij,

skoro ten podmiot nie jest zarejestrowanym podatnikiem w PL.

W dniu wtorek, 12 listopada 2013 13:24:57 UTC+1 użytkownik SebX napisał:

On Tuesday, 12 November 2013 09:21:17 UTC, cef  wrote:

> SebX wrote:

>

> > On Tuesday, 12 November 2013 09:09:07 UTC, cef  wrote:

>

> >

>

> >> Z ciekawosci zapytam: a jak zamierzasz zarejestrowac?

>

> >>

>

> >> Tzn na kogo?

>

> >

>

> > Auto bedzie zarejestrowane na firme zagraniczna

>

>

>

> Ale wg "rejonizacji" podmiotu, który bedzie mial to auto powierzone

>

> czy przekazane do uzytkowania (nie pamietam art)

>

> Zatem nie zarejestrujesz jak nie oplacisz wszystkich danin - vat i akcyza -

>

> a o odliczaniu zapomnij,

>

> skoro ten podmiot nie jest zarejestrowanym podatnikiem w PL.



Podmiot bedzie zatrudniony na zagraniczna umowe zlecenie.

Wiem, ze troche OT, ale jak waszym zdaniem to najlepiej rozwiazac by zagraniczna firma miala jak namniejsze koszty?

On Tue, 12 Nov 2013 04:24:57 -0800 (PST), SebX
wrote:

Wiem, ze troche OT, ale jak waszym zdaniem to najlepiej rozwiazac by zagraniczna firma miala jak namniejsze koszty?

Uzytkownik "cef"  napisal w wiadomosci grup

SebX wrote:

On Tuesday, 12 November 2013 09:09:07 UTC, cef  wrote:

Z ciekawosci zapytam: a jak zamierzasz zarejestrowac?

Tzn na kogo?

Auto bedzie zarejestrowane na firme zagraniczna

Ale wg "rejonizacji" podmiotu, który bedzie mial to auto powierzone
czy przekazane do uzytkowania (nie pamietam art)

Zatem nie zarejestrujesz jak nie oplacisz wszystkich danin - vat i akcyza -

On Tuesday, 12 November 2013 16:22:08 UTC, Cavallino  wrote:

Uzytkownik "SebX"  napisal w wiadomosci grup

On Tuesday, 12 November 2013 16:22:08 UTC, Cavallino  wrote:

Ok.
Zacznijmy od poczatku.
Firma zagraniczna bedzie moja firma zalozona w celu optymalizacji podatkowej.
Jak to rozgryzc? :)

Cavallino wrote:

Auto bedzie zarejestrowane na firme zagraniczna

Ale wg "rejonizacji" podmiotu, który bedzie mial to auto powierzone
czy przekazane do uzytkowania (nie pamietam art)

Tzn. co, rejestrujesz nie swoje auto na siebie?

Zatem nie zarejestrujesz jak nie oplacisz wszystkich danin - vat i
akcyza -

W Polsce czy w kraju wlasciciela?

cef wrote:

Cavallino wrote:

Auto bedzie zarejestrowane na firme zagraniczna

Ale wg "rejonizacji" podmiotu, który bedzie mial to auto powierzone
czy przekazane do uzytkowania (nie pamietam art)

Tzn. co, rejestrujesz nie swoje auto na siebie?

A skad wniosek, ze nie swoje?
Jest art 73.5  Mialem podobna sytuacje, wiec sprawdzalem
i ten artykul w praktyce.

Uzytkownik "cef"  napisal w wiadomosci grup

cef wrote:

Cavallino wrote:

Auto bedzie zarejestrowane na firme zagraniczna

Ale wg "rejonizacji" podmiotu, który bedzie mial to auto powierzone
czy przekazane do uzytkowania (nie pamietam art)

Tzn. co, rejestrujesz nie swoje auto na siebie?

A skad wniosek, ze nie swoje?
Jest art 73.5  Mialem podobna sytuacje, wiec sprawdzalem
i ten artykul w praktyce.

Tfu, oczywiscie skad wniosek, ze na siebie.

Cavallino wrote:

Ale wg "rejonizacji" podmiotu, który bedzie mial to auto
powierzone czy przekazane do uzytkowania (nie pamietam art)

Tzn. co, rejestrujesz nie swoje auto na siebie?

A skad wniosek, ze nie swoje?
Jest art 73.5  Mialem podobna sytuacje, wiec sprawdzalem
i ten artykul w praktyce.

Tfu, oczywiscie skad wniosek, ze na siebie.

No to dlaczego chcesz rejestrowac w Polsce obcy majatek?
Chcesz czy musisz?

Uzytkownik "cef"  napisal w wiadomosci grup

Cavallino wrote:

Ale wg "rejonizacji" podmiotu, który bedzie mial to auto
powierzone czy przekazane do uzytkowania (nie pamietam art)

Tzn. co, rejestrujesz nie swoje auto na siebie?

A skad wniosek, ze nie swoje?
Jest art 73.5  Mialem podobna sytuacje, wiec sprawdzalem
i ten artykul w praktyce.

Tfu, oczywiscie skad wniosek, ze na siebie.

No to dlaczego chcesz rejestrowac w Polsce obcy majatek?
Chcesz czy musisz?

A to ja nie wiem co SebX chce.
Obok pisze wprawdzie, ze chce zminimalizowac koszty w Polsce,
ale to absolutne minimum zaplacic i tak musi.
Twój pomysl z zakupem auta na eksport i rejestracja
w kraju wlasciciela fajnie wyglada na papierze,
ale kto sprzeda Ci auto bez VAT bez gwarancji wywozu?

Tzn gdybym ja sprzedawal, to musialnbym miec gwarancje wywozu,
wiec albo sam jestem wywozacym, albo gwarancja na VAT
i zwrot  po okazaniu karty SAD.

Juz widze dilerów jak  sie usmiechaja zalosnie na takie propozycje.
A dodatkowo juz widze jak to auto
wraca z Polski do Hongkongu czy gdzies tam w celu rejestracji.

Skoro chca mu kupic, to niech kupuja w PL w cenie brutto, zarejestruja i on niech jezdzi.

Cavallino wrote:

ale kto sprzeda Ci auto bez VAT bez gwarancji wywozu?

A kto powiedzial, ze nie wywiezie?

Skoro chca mu kupic, to niech kupuja w PL w cenie brutto,
zarejestruja i on niech jezdzi.

Ale to on chce kupic na swoja zagraniczna firme i na tym oszczedzic.

On 12.11.2013 21:49, cef wrote:

Cavallino wrote:


No ale sam widzisz, ze to jednak trzeba fizycznie chocby do granicy.
I nie chodzi o to, ze nie wywiezie, tylko napisz jak to widzisz
konkretnie dalej,
ze za granica na parking i czekamy na papiery z Hongkongu?

Uzytkownik "cef"  napisal w wiadomosci grup

Cavallino wrote:

ale kto sprzeda Ci auto bez VAT bez gwarancji wywozu?

A kto powiedzial, ze nie wywiezie?

No ale sam widzisz, ze to jednak trzeba fizycznie chocby do granicy.
I nie chodzi o to, ze nie wywiezie, tylko napisz jak to widzisz konkretnie dalej,
ze za granica na parking i czekamy na papiery z Hongkongu?

On 12.11.2013 21:22, Cavallino wrote:

A po co ma jechac do Hongkongu?
Wystarczy, ze papiery pojada.

W dniu 2013-11-12 21:22, Cavallino pisze:

Inna sprawa, ze od stycznia wracaja kratki, wiec IMO nie ma co tak
kombinowac, tylko kupic cos z kratka i legalnie odliczyc 100% VAT.

On Wed, 13 Nov 2013, dddddddd wrote:

W dniu 2013-11-12 21:22, Cavallino pisze:

Inna sprawa, ze od stycznia wracaja kratki, wiec IMO nie ma co tak
kombinowac, tylko kupic cos z kratka i legalnie odliczyc 100% VAT.

to już pewne?

Użytkownik "Gotfryd Smolik news"  napisał w wiadomości grup

On Wed, 13 Nov 2013, dddddddd wrote:

W dniu 2013-11-12 21:22, Cavallino pisze:

Inna sprawa, ze od stycznia wracaja kratki, wiec IMO nie ma co tak
kombinowac, tylko kupic cos z kratka i legalnie odliczyc 100% VAT.

to już pewne?

 Takiej pewności nigdy nie ma.
 Polska naruszyła przepisy o VAT, w ten sposób, że ograniczyła
zakres stosowania zasad VAT z dyrektyw, ale rząd uzyskał dwa lata
zgody na zastosowanie wyjątku.
 Jak Polska chce przedłużyć wyjątek, musi uzyskać zgodę UE, ale
czy takie negocjacje są prowadzone tego możemy nie wiedzieć.

 Co do kratek, z przepisów dyrektyw wynika, że po skończeniu
się zgody powinien być dopuszczalny nie tylko jeden i nie
tylko (i niekoniecznie) ostatni, lecz KAŻDY mechanizm, który
pozwalał na stosowanie zasad VAT, czyli również "wzór
Lisaka" i każde inne rozwiązanie które się przewinęło
przy zmianach.

On Wed, 13 Nov 2013, Cavallino wrote:

Użytkownik "Gotfryd Smolik news"  napisał

 Co do kratek, z przepisów dyrektyw wynika, że po skończeniu
się zgody powinien być dopuszczalny nie tylko jeden i nie
tylko (i niekoniecznie) ostatni, lecz KAŻDY mechanizm, który
pozwalał na stosowanie zasad VAT, czyli również "wzór
Lisaka" i każde inne rozwiązanie które się przewinęło
przy zmianach.

Nie.
Wchodzi (wraca) stan prawny z maja 2004, późniejsze obostrzenia

były nielegalne, bo ograniczały odliczenia.

Użytkownik "Gotfryd Smolik news"  napisał w wiadomości grup

On Wed, 13 Nov 2013, Cavallino wrote:

Użytkownik "Gotfryd Smolik news"  napisał

[...]

 Co do kratek, z przepisów dyrektyw wynika, że po skończeniu
się zgody powinien być dopuszczalny nie tylko jeden i nie
tylko (i niekoniecznie) ostatni, lecz KAŻDY mechanizm, który
pozwalał na stosowanie zasad VAT, czyli również "wzór
Lisaka" i każde inne rozwiązanie które się przewinęło
przy zmianach.

Nie.
Wchodzi (wraca) stan prawny z maja 2004, późniejsze obostrzenia

 Skąd teza, że to były wyłącznie "obostrzenia"?

 Mam na myśli choćby drobny ułamek samochodów które DOPUSZCZAŁY
do stosowania zasad ogólnych.

były nielegalne, bo ograniczały odliczenia.

 Tylko w tym zakresie, w którym ograniczały.

 Tamte okresowe regulacje nie zawsze stanowiły obostrzenia dla
WSZYSTKICH samochodów. Dajmy na to, część samochodów "extra sport"
(jeden rząd siedzeń) zdaje się spełniała wzór Lisaka :)

 Samochód mógłby np. nie być wyłączony z tytułu "kratki" (bo niby
jak w jednorzędowym kratkę założyć) a mógłby być wyłączony ze
"wzoru Lisaka".
 Wyłączony z podlegania pod zasady ogólne, rzecz jasna.
 Dyrektywa zabrania zmniejszania zakresu stosowania zasad VAT.
 Czyli jak kraj raz "popuści", to już nie może się wycofać.

 Czyli jeśli zwolnienie dla samochodu NIE spełniającego przepisów
z 2004, ale SPEŁNIAJĄCEGO regulacje dla "wzoru Lisaka"

Użytkownik "dddddddd"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2013-11-12 21:22, Cavallino pisze:

Inna sprawa, ze od stycznia wracaja kratki, wiec IMO nie ma co tak
kombinowac, tylko kupic cos z kratka i legalnie odliczyc 100% VAT.

to już pewne? bo jakoś nie w temacie jestem, a wiem że bronią się przed tym jak mogą...

Uzytkownik "cef"  napisal w wiadomosci grup

Cavallino wrote:

Auto bedzie zarejestrowane na firme zagraniczna

Ale wg "rejonizacji" podmiotu, który bedzie mial to auto powierzone
czy przekazane do uzytkowania (nie pamietam art)

Tzn. co, rejestrujesz nie swoje auto na siebie?

A skad wniosek, ze nie swoje?

Jest art 73.5  Mialem podobna sytuacje, wiec sprawdzalem
i ten artykul w praktyce.

Zatem nie zarejestrujesz jak nie oplacisz wszystkich danin - vat i
akcyza -

W Polsce czy w kraju wlasciciela?

W Polsce. W kraju wlasciciela to nie wiem jak jest.

On Tuesday, 12 November 2013 17:47:04 UTC, Cavallino  wrote:
 

Ale jemu chyba chodzi o to, zeby NIE placic w Polsce podatków.

Cavallino wrote:

Jest art 73.5  Mialem podobna sytuacje, wiec sprawdzalem
i ten artykul w praktyce.

Z jakiej ustawy ten artykul?
Mozesz zacytowac?

On Tuesday, 12 November 2013 20:56:29 UTC, cef  wrote:

Czy mozna zarejestrowac auto na polski adres zagranicznej firmy korzystajac z wirtualnego biura np. http://e-biuro.eu ?

SebX wrote:

On Tuesday, 12 November 2013 20:56:29 UTC, cef  wrote:

Czy mozna zarejestrowac auto na polski adres zagranicznej firmy
korzystajac z wirtualnego biura np. http://e-biuro.eu ?

Uzytkownik "cef"  napisal w wiadomosci grup

Cavallino wrote:

Jest art 73.5  Mialem podobna sytuacje, wiec sprawdzalem
i ten artykul w praktyce.

Z jakiej ustawy ten artykul?
Mozesz zacytowac?

Mam nadzieje, ze juz wiesz o co chodzilo.
A kwestie rejestracji pojazdów i ten artuykul to oczywiscie z
prawa o ruchu drogowym. (chyba, ze to juz nie obowiazuje)

Art. 73. 1. Rejestracji pojazdu dokonuje, na wniosek wlasciciela,
starosta wlasciwy ze wzgledu na miejsce jego zamieszkania
(siedzibe), wydajac dowód rejestracyjny i zalegalizowane
tablice (tablice) rejestracyjne oraz nalepke kontrolna, jezeli
jest wymagana, z zastrzezeniem ust. 2-5.
...........
     5. W razie powierzenia pojazdu przez zagraniczna
osobe fizyczna lub prawna podmiotowi polskiemu, pojazd
ten jest rejestrowany przez okreslony w ust. 1 organ wlasciwy
ze wzgledu na miejsce zamieszkania (siedzibe) podmiotu polskiego.

W dniu 2013-11-11 18:49, SebX pisze:

Witam serdecznie.

Firma zagraniczna na chwile obecna nie planuje zakladac przedstawicielstwa w Polsce, ale chce zapewnic swojemu wspolpracownikowi auto i laptop do nawiazywania kontaktow handlowych.

Jak wyglada sprawa zakupu auta i jego uzytkowania (ubezpieczenie, naprawy, itp.) na terenie Polski przez firme zagraniczna nie posiadajaca przedstawicielstwa w Polsce?

Czy firma zagraniczna moze odliczyc sobie VAT od zakupu auta?

Użytkownik "PMG"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2013-11-11 18:49, SebX pisze:

Witam serdecznie.

Firma zagraniczna na chwile obecna nie planuje zakladac przedstawicielstwa w Polsce, ale chce zapewnic swojemu wspolpracownikowi auto i laptop do nawiazywania kontaktow handlowych.

Jak wyglada sprawa zakupu auta i jego uzytkowania (ubezpieczenie, naprawy, itp.) na terenie Polski przez firme zagraniczna nie posiadajaca przedstawicielstwa w Polsce?

Czy firma zagraniczna moze odliczyc sobie VAT od zakupu auta?

Zgodnie z prawem (lub ściślej jego interpretacją) to będziesz do tyłu.
Firma zagraniczna może oczywiście kupić pojazd w Polsce. Obie strony transakcji muszą mieć NIP UE, faktura 0% VAT oraz obie strony wypełniają deklarację VAT-22. Wówczas nabywca ma 14 dni na wywóz auta a potem ovatowuje się w swoim kraju zgodnie z lokalnymi przepisami. Lektura ustawy o VAT art. 42 sporo wyjaśnia.

Do tej pory jest git. Ale teraz są schody. Ty lub rezydent w Polsce jest użytkownikiem pojazdu czyli musisz mieć tytuł prawny (np. umowę wynajmu) do pojazdu. Z tą umowa musisz (patrz PORD) zarejestrować auto zgodnie ze swoim adresem, zapłacić VAT i całÄ… resztę.

W dniu 2013-11-12 23:26, Cavallino pisze:

Do tej pory jest git. Ale teraz są schody. Ty lub rezydent w Polsce
jest użytkownikiem pojazdu czyli musisz mieć tytuł prawny (np. umowę
wynajmu) do pojazdu. Z tą umowa musisz (patrz PORD) zarejestrować auto
zgodnie ze swoim adresem, zapłacić VAT i całÄ… resztę.

VAT od czego?
Bo chyba nie od wartości samochodu?

Użytkownik "PMG"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2013-11-12 23:26, Cavallino pisze:

Do tej pory jest git. Ale teraz są schody. Ty lub rezydent w Polsce
jest użytkownikiem pojazdu czyli musisz mieć tytuł prawny (np. umowę
wynajmu) do pojazdu. Z tą umowa musisz (patrz PORD) zarejestrować auto
zgodnie ze swoim adresem, zapłacić VAT i całÄ… resztę.

VAT od czego?
Bo chyba nie od wartości samochodu?

Jeżeli chodzi o ścisłoć to należy przedstawić oryginał zaświadczenia wydanego przez - za przeproszeniem - organ, potwierdzające uiszczenie podatku VAT od wartości przedmiotu najmu, użyczenia  lub tym podobne.

Cavallino wrote:

Nadal nie rozumiem.
Jaka jest np. wartoć użyczenia?
Bo nie wierzę, że z tytułu wynajmu/użyczenia za granicą samochodu,
trzeba zapłacić od takiej umowy vat w wysokości 23% ceny nowego auta.

No i - czy rejestrowanie w Polsce jest w jakikolwiek sposób
obowiązkowe?

Użytkownik "cef"  napisał w wiadomości grup

Cavallino wrote:

Nadal nie rozumiem.
Jaka jest np. wartoć użyczenia?
Bo nie wierzę, że z tytułu wynajmu/użyczenia za granicą samochodu,
trzeba zapłacić od takiej umowy vat w wysokości 23% ceny nowego auta.

Człowieku słabej wiary :-)
a ja [błogosławiony chyba (?) ] gotów jestem uwierzyć
(gdyż sam zetknąłem się z przypadkiem gdzie nawet
nie zmieniając właściciela można zapłacić VAT)

No i - czy rejestrowanie w Polsce jest w jakikolwiek sposób
obowiązkowe?

Nie. Choć to zależy od paru rzeczy - najbardziej od stanu "właścicielskiego".

On Wednesday, November 13, 2013 6:09:17 PM UTC, Cavallino wrote:
 

Czyli zakładasz sobie firmę w raju podatkowym, ta firma kupuje w Polsce

samochód, rejestruje go u siebie, ale jeździsz nim w Polsce.

Są jakieś przeszkody formalnoprawne?

Użytkownik "SebX"  napisał w wiadomości grup

On Wednesday, November 13, 2013 6:09:17 PM UTC, Cavallino wrote:

Czyli zakładasz sobie firmę w raju podatkowym, ta firma kupuje w Polsce

samochód, rejestruje go u siebie, ale jeździsz nim w Polsce.

Są jakieś przeszkody formalnoprawne?

Mniej wiecej, tylko auto mialoby byc kupione, zarejestrowane i ubezpieczone w Polsce...

On Wednesday, November 13, 2013 6:23:08 PM UTC, Cavallino wrote:

No to na vat nie oszczędzisz, nie będąc płatnikiem vat, również vatu nie

odliczysz.

Użytkownik "SebX"  napisał w wiadomości grup

On Wednesday, November 13, 2013 6:23:08 PM UTC, Cavallino wrote:

No to na vat nie oszczędzisz, nie będąc płatnikiem vat, również vatu nie

odliczysz.

Czyli musze zalozyc spolke w PL i jechac na samych stratach? :)

Ile teraz kosztuje zalozenie spolki?

On Wednesday, November 13, 2013 6:34:22 PM UTC, Cavallino wrote:

Albo jakiś oddział zagranicznej firmy.

> Ile teraz kosztuje zalozenie spolki?

W sensie?

Notariusz, minimalny wkład, wpisy?

I jakiej spółki?

SebX wrote:

Czyli musze zalozyc spolke w PL i jechac na samych stratach? :)

Cavallino wrote:

Bo nie wierzę, że z tytułu wynajmu/użyczenia za granicą samochodu,
trzeba zapłacić od takiej umowy vat w wysokości 23% ceny nowego
auta.

Człowieku słabej wiary :-)
a ja [błogosławiony chyba (?) ] gotów jestem uwierzyć
(gdyż sam zetknąłem się z przypadkiem gdzie nawet
nie zmieniając właściciela można zapłacić VAT)

Tzn?

No i - czy rejestrowanie w Polsce jest w jakikolwiek sposób
obowiązkowe?

Nie. Choć to zależy od paru rzeczy - najbardziej od stanu
"właścicielskiego".

No powiedzmy stan opisywany?
Czyli zakładasz sobie firmę w raju podatkowym, ta firma kupuje w
Polsce samochód, rejestruje go u siebie, ale jeździsz nim w Polsce.
Są jakieś przeszkody formalnoprawne?

On 12.11.2013 23:26, PMG wrote:

W dniu 2013-11-11 18:49, SebX pisze:

Do tej pory jest git. Ale teraz są schody. Ty lub rezydent w Polsce jest
użytkownikiem pojazdu czyli musisz mieć tytuł prawny (np. umowę wynajmu)
do pojazdu. Z tą umowa musisz (patrz PORD) zarejestrować auto zgodnie ze
swoim adresem, zapłacić VAT i całÄ… resztę. Mało tego, Izba Celna stoi na
stanowisku, że musisz jeszcze raz zapłacić akcyzę - wiem bo ćwiczyłem.

On Tuesday, November 12, 2013 10:26:19 PM UTC, PMG wrote:
 

Jeżeli zamierzasz założyć spółkę na Słowacji to może coś podpowiem, w

złym miejscu szukasz kasy ;-)

W dniu 2013-11-13 19:19, SebX pisze:

Slyszalem rowniez o Slowacji :)
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=gXhq3Zt5M6Q

Co mozesz podpowiedziec?