Mam pytanie odnośnie Focusa 1.8CDTi 2002 r.
Otóż najpierw zauważyłem, że pojawia się tłusty nalot na rurze wlotowej do intercoolera. Jak zdjąłem osłonę na silniku, zaobserwowałem, że zasyfiona jest również pianka przyklejona od spodu do tej osłony.
Powiązałem to z tym, iż wydaje mi się że nieco sporo pali 9l/100km (co prawda 100% Kraków ;), ale około 50% jazdy odbywa się w porze wieczorowo - nocnej, kiedy nie ma korków. A w dzień też nauczyłem się je omijać, unikam gwałtownych przyspieszeń, obroty silnika trzymam w zakresie 1,8-2,8 krpm).
Odnośnie spalania mechanik wyjaśnił mi że ten typ tak ma, a co do oleju to jest to kwestia tego że turbiny nie są idealnie szczelne, stąd się ten olej bierze.
I w pierwszym momencie przyjąłem to wyjaśnienie do wiadomości. Ale zauważyłem że drobinki oleju (tłustej mazi) zbierają mi się również na wewnętrznej stronie przedniej szyby, a to już jest cokolwiek irytujące ;)
Pooglądałem jeszcze raz silnik po zdjęciu osłony i nie udało mi się zaobserwować żeby turbina była w jakikolwiek sposób zasyfiona, nie zauważyłem też nigdzie miejsca z którego mógłby wyciekać jakiś płyn.
I teraz moje pytanie jest następujące, skąd się ta maź bierze, od wymiany oleju zrobiłem 2kkm nie zauważyłem na bagnecie żeby go ubywało, nie "znika" też ani płyn hamulcowy, ani woda z układu chłodzenia, więc czym mi się syfi rura i szyba?
Czy może skądś wyciekać paliwo albo inny płyn? I jeśli tak to skąd? Czy może rzeczywiście ten typ tak ma?


--
pozdrawiam
Skiraz

Użytkownik "Skiraz"  napisał w wiadomości

I w pierwszym momencie przyjąłem to wyjaśnienie do wiadomości. Ale zauważyłem że drobinki oleju (tłustej mazi) zbierają mi się również na wewnętrznej stronie przedniej szyby, a to już jest cokolwiek irytujące ;)
Pooglądałem jeszcze raz silnik po zdjęciu osłony i nie udało mi się zaobserwować żeby turbina była w jakikolwiek sposób zasyfiona, nie zauważyłem też nigdzie miejsca z którego mógłby wyciekać jakiś płyn.
I teraz moje pytanie jest następujące, skąd się ta maź bierze, od wymiany oleju zrobiłem 2kkm nie zauważyłem na bagnecie żeby go ubywało, nie "znika" też ani płyn hamulcowy, ani woda z układu chłodzenia, więc czym mi się syfi rura i szyba?
Czy może skądś wyciekać paliwo albo inny płyn? I jeśli tak to skąd? Czy może rzeczywiście ten typ tak ma?

jak w samochodzie zacznie Ci słodko śmierdzieć i boleć głowa, to masz nieszczelną nagrzewnice.
Ta tłusta maź na wewnętrznej stronie szyby to jest właśnie płyn chłodniczy.
Nie wiem jak w Focusie, ale w takim Berlingo trzeba rozbierać całą konsole zeby sie do tego dostac.

--
Stoout
prywatnie CC 700 '97 & Uniden 520 / Hustler
służbowo Berlingo 1,9D '00 & TTI 880 / Hustler