Pytanie jak w temacie. Sa dwa komplety kluczy do tego samochodu -
jeden zatrzasniety w srodku w stacyjce, drugi, ktorym nie da sie
otworzyc auta. Wiec autko zamkniete ... czy jest jakis sposob na
otwarcie, zdaje sobie sprawe, ze to ford i zamki tam wygladaja
zupelnie inaczej niz przy kazdych innych. Bardzo prosze o pomoc.
Pozdrawiam

Marcin napisał(a):

Pytanie jak w temacie. Sa dwa komplety kluczy do tego samochodu -
jeden zatrzasniety w srodku w stacyjce, drugi, ktorym nie da sie
otworzyc auta.

W ogóle? Nawet wkładając kluczyk w drzwi?

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Szara ReniaM 1.4 E7J PMS-edycja limitowana ;)

Użytkownik "Marcin"  napisał w wiadomości

Pytanie jak w temacie. Sa dwa komplety kluczy do tego samochodu -
jeden zatrzasniety w srodku w stacyjce, drugi, ktorym nie da sie
otworzyc auta. Wiec autko zamkniete ... czy jest jakis sposob na
otwarcie, zdaje sobie sprawe, ze to ford i zamki tam wygladaja
zupelnie inaczej niz przy kazdych innych. Bardzo prosze o pomoc.
Pozdrawiam

gdy mielismy chyba 4 fordy rocznik 90-92 (fiesty,eskorty) to wszystkie
dawalo
sie otworzyć kazdym z 4 kluczyków, ale odpalały tylko z właściwego.

moze poszukaj zyczliwego sąsiada

Stoout

On Mon, 16 Apr 2007 21:42:05 +0200, "Stoout"  wrote:

gdy mielismy chyba 4 fordy rocznik 90-92 (fiesty,eskorty) to wszystkie
dawalo
sie otworzyć kazdym z 4 kluczyków, ale odpalały tylko z właściwego.

Miały odwrotnie pozakładane bębenki. Ale aż wszystkie cztery - dziwne.
Ford tak ma że każde auto da się zamknąć dowolnym kluczykiem forda.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński 
http://jerzu.lubi.luftbrandzlung.org  GG:129280
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim`06 3.3t -> U520XL+AP1200

Hello Marcin !:

Pytanie jak w temacie. Sa dwa komplety kluczy do tego samochodu -
jeden zatrzasniety w srodku w stacyjce, drugi, ktorym nie da sie
otworzyc auta. Wiec autko zamkniete ... czy jest jakis sposob na
otwarcie, zdaje sobie sprawe, ze to ford i zamki tam wygladaja
zupelnie inaczej niz przy kazdych innych. Bardzo prosze o pomoc.

Hmmm, masz dwa różne komplety kluczy ????? To niewesoło wygląda, autko czasem nie wędkowane ???

1. najszybsze - Cegła :-( ...

2. przejdź się np. na Policję ;-) albo do jakiegoś blacharza - oni mają metody.

3. Nie masz centralnego na pilota ?

4. Na przyszłość radzę dorobić klucz i wsadzić gdzieś w podwozie w "znanym" miejscu.

Mam Scorpio, to podobne zamki. W zasadzie trudno je wyłamać, ale możesz jeszcze drzwi odchylić i drutem pociągnąć za dźwignię otwierania. To niełatwe (prawie 2 metrowy sztywny drut), ale słyszałem, że to się udaje. Drzwi na hama odciągasz na górze, wkładasz drewno ok. 1 cm, i drutujesz.


Powodzenia !
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

Marcin napisał(a):

Pytanie jak w temacie. Sa dwa komplety kluczy do tego samochodu -
jeden zatrzasniety w srodku w stacyjce, drugi, ktorym nie da sie
otworzyc auta. Wiec autko zamkniete ... czy jest jakis sposob na
otwarcie, zdaje sobie sprawe, ze to ford i zamki tam wygladaja
zupelnie inaczej niz przy kazdych innych. Bardzo prosze o pomoc.

Najtaniej i najszybciej zadzwonić do szklarza, zapytać się która szyba w Mondeo jest najtańsza, za pomocą impulsatora ręcznego z napędem trzonkowym naruszyć strukturę tej szyby na tyle żeby się dało samochód otworzyć ręką od środka.

Z doświadczenia wiem, że spece bywają drożsi, a czasem przy okazji coś popsują. W dodatku musisz czekać aż przyjadę, a szybę wytłuczesz sam i szybko.
Widziałem już 2 samochody po specach jak spaprali robotę. Raz tak odgięli górną część drzwi, że nie bardzo chciały wrócić do poprzedniego kształtu, a drugi raz porwali uszczelkę pod szybą.
Za każdym razem kasowali więcej niż kosztuje najtańsza szyba.

Jeżeli chce Ci się dłubać, to najprościej naciąć gumowy kołnierz osłaniający przewody przez szparę między przednimi drzwiami a nadwoziem, wydłubać przewody i podłączyć +12V do przewodu sterującego siłownikiem centralnego zamka. Potem sobie wszystko ładnie zaizoluj.
To będzie IMO najmniej niszcząca metoda - w większości samochodów powinno się udać, chyba że jest jakaś nietypowa konstrukcja drzwi.

--
PMS++ PJ S+ p+ M(+) W+>+++ P++:++ X(+) L++ B+ M+ Z++(+++) T- W- CB++