Witam!
Mam pewien problem z Fordem Vindstarem.
Przy zimnym samochodzie nie ma wskazań prędkości i nie przełącza się skrzynia biegów (gdzieś nie dochodzą impulsy z kontroli prędkości)
po 5-ciu minutach od odpalenia silnika usterka znika i dalej już się nie pokazuje, aż do wystygnięcia samochodu. Trochę to uciążliwe bo jazda na pierwszym biegu. Byłbym wdzięczny za jakieś wskazówki, czy schemat elektryczny instalacji.
  Marek

MultiMac napisał(a):
Oczywiście Ford Windstar

Witam!
Mam pewien problem z Fordem Windstarem.
Przy zimnym samochodzie nie ma wskazań prędkości i nie przełącza się skrzynia biegów (gdzieś nie dochodzą impulsy z kontroli prędkości)
po 5-ciu minutach od odpalenia silnika usterka znika i dalej już się nie pokazuje, aż do wystygnięcia samochodu. Trochę to uciążliwe bo jazda na pierwszym biegu. Byłbym wdzięczny za jakieś wskazówki, czy schemat elektryczny instalacji.
 Marek

Dnia pięknego 2007-10-07 o 16:34:26 osobnik zwany MultiMac wystukał:

Witam!
Mam pewien problem z Fordem Vindstarem.
Przy zimnym samochodzie nie ma wskazań prędkości i nie przełącza się
skrzynia biegów (gdzieś nie dochodzą impulsy z kontroli prędkości) po
5-ciu minutach od odpalenia silnika usterka znika i dalej już się nie
pokazuje, aż do wystygnięcia samochodu. Trochę to uciążliwe bo jazda na
pierwszym biegu. Byłbym wdzięczny za jakieś wskazówki, czy schemat
elektryczny instalacji.   Marek

miałem ten sam problem w mercurym, czyli w sumie fordzie.
Do wymiany impulsator osadzony w skrzyni. cena 35$.

--
mst <at> gazeta <.> pl
Mercury Villager 3.0 V6 '95, Ford Mondeo 1.8 '05 (DC)
"- Mam lęk gruntu - Chyba wysokości? - Wiem co mówię. To grunt zabija!."
Terry Pratchett

masti wrote:

miałem ten sam problem w mercurym, czyli w sumie fordzie.
Do wymiany impulsator osadzony w skrzyni. cena 35$.

Naprawiałem w starym Scorpio. Udało się, do wymiany hallotronik i inaczej trzeba go było nieco wkleić. Można próbować i w tym modelu ale lepiej najpierw podejrzeć, czy rzeczywiście nie ma impulsów, na "sucho" ...

pzdrw.
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

Witam,

Użytkownik "Grzegorz"  napisał w wiadomości

Naprawiałem w starym Scorpio. Udało się, do wymiany hallotronik i inaczej
trzeba go było nieco wkleić. Można próbować i w tym modelu ale lepiej
najpierw podejrzeć, czy rzeczywiście nie ma impulsów, na "sucho" ...

w kwestii formalnej - hallotron, w skrocie to taki przetwornik
polprzewodnikowy (http://pl.wikipedia.org/wiki/Hallotron).

--
Pozdrawiam
Marek W.

Hmm...

Użytkownik "Marek Wegner"  napisał w wiadomości

w kwestii formalnej - hallotron, w skrocie to taki przetwornik
polprzewodnikowy (http://pl.wikipedia.org/wiki/Hallotron).

No i jeszcze jedno - nie ma takiego modelu: Vindstar, jest Windstar.

--
M.W.