Zastanawiam sie nad zakupem starszego Forestera do roli auta na krotkie
trasy (50 km) i z mysla o zimach na wsi ;)

Na co poza korozja zwracac szczegolnie uwage w egzemplarzach z 2000 r i
okolic? Napedy, skrzynie, zawieszenia?

Wszystkie auta z tego rocznika, jakie widzialem, mialy 2-litrowa benzyne z
gazem, wiec w razie czego pewnie na taka wersje padnie.

--
Maciek

Od kolijevke, pa do groba,
za ispiranje mozga je doba

Zastanawiam sie nad zakupem starszego Forestera do roli auta na krotkie
trasy (50 km) i z mysla o zimach na wsi ;)

Na co poza korozja zwracac szczegolnie uwage w egzemplarzach z 2000 r i
okolic? Napedy, skrzynie, zawieszenia?

Wszystkie auta z tego rocznika, jakie widzialem, mialy 2-litrowa benzyne
z gazem, wiec w razie czego pewnie na taka wersje padnie.

W dniu czwartek, 12 grudnia 2013 07:35:01 UTC+1 użytkownik Tmek napisał:

Jak bedzie w silnku cos wiecej zwalone lepiej szukac sztuki na podmiane.

Dnia Thu, 12 Dec 2013 00:18:25 -0800 (PST), Jimiasty napisał(a):

Jak bedzie w silnku cos wiecej zwalone lepiej szukac sztuki na podmiane.

Za.ebista porada...

Użytkownik "Jimiasty"  napisał w wiadomości

W dniu czwartek, 12 grudnia 2013 07:35:01 UTC+1 użytkownik Tmek napisał:

Jak bedzie w silnku cos wiecej zwalone lepiej szukac sztuki na podmiane.

W dniu czwartek, 12 grudnia 2013 16:29:00 UTC+1 użytkownik Tmek napisał:

A owszem, bo przy wiekszych klopotach za ranimacje da tyle co za 2 inne
silniki.

Użytkownik "Jimiasty"  napisał w wiadomości

W dniu czwartek, 12 grudnia 2013 16:29:00 UTC+1 użytkownik Tmek napisał:

A owszem, bo przy wiekszych klopotach za ranimacje da tyle co za 2 inne
silniki.

Tylko, ze wyremontowany za 6k (w cenie nowe tloki, szlif, panewki i gasket
kit) posluzy dotad az ruda zje bude, a silnik za 2k + 500 za przekladke to
totalna loteria.

W dniu czwartek, 12 grudnia 2013 05:29:49 UTC+1 użytkownik Maciek napisał:

Zastanawiam sie nad zakupem starszego Forestera do roli auta na krotkie
trasy (50 km) i z mysla o zimach na wsi ;)

Na co poza korozja zwracac szczegolnie uwage w egzemplarzach z 2000 r i
okolic? Napedy, skrzynie, zawieszenia?

W dniu 2013-12-12 05:29, Maciek pisze:

Zastanawiam sie nad zakupem starszego Forestera do roli auta na krotkie
trasy (50 km) i z mysla o zimach na wsi ;)

Na co poza korozja zwracac szczegolnie uwage w egzemplarzach z 2000 r i
okolic? Napedy, skrzynie, zawieszenia?

Wszystkie auta z tego rocznika, jakie widzialem, mialy 2-litrowa benzyne z
gazem, wiec w razie czego pewnie na taka wersje padnie.

W dniu czwartek, 12 grudnia 2013 09:23:01 UTC+1 użytkownik pwz napisał:

Koledze poleciało sprzęgło. 2k zł - trzeba sprowadzać bodajże z Japonii

(a zamiennik praktycznie w tej samej cenie co oryginał)...

W dniu 2013-12-12 09:31, Jimiasty pisze:

W dniu czwartek, 12 grudnia 2013 09:23:01 UTC+1 użytkownik pwz napisał:

Koledze poleciało sprzęgło. 2k zł - trzeba sprowadzać bodajże z Japonii

Do jakiego auta? Z czesciami generalnie nie ma problemow, chociaz nie leza na polce w sklepie, to zwykle sa na drugi dzien ewentualnie w ciagu tygodnia.

W dniu czwartek, 12 grudnia 2013 09:49:04 UTC+1 użytkownik pwz napisał:

wyci�ganie
ca�ego silnika, �eby odpi��/podpi�� skrzyni�...

Dnia Thu, 12 Dec 2013 01:01:24 -0800 (PST), Jimiasty napisał(a):

Nie slyszalem o koniecznosci wyjmowania silnika w celu wymiany sprzegla - do regulacji zaworow niestety juz tak.

W dniu czwartek, 12 grudnia 2013 10:17:37 UTC+1 użytkownik Maciek napisał:

Czesto sie zdarza taka koiecznosc przy LPG?

Hello Jimiasty,

Thursday, December 12, 2013, 10:01:24 AM, you wrote:

W dniu czwartek, 12 grudnia 2013 09:49:04 UTC+1 użytkownik pwz napisał:

wyci�ganie
ca�ego silnika, �eby odpi��/podpi�� skrzyni�...

Nie slyszalem o koniecznosci wyjmowania silnika w celu wymiany
sprzegla - do regulacji zaworow niestety juz tak.

W dniu czwartek, 12 grudnia 2013 10:37:15 UTC+1 użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:

> W dniu czwartek, 12 grudnia 2013 09:49:04 UTC+1 u�ytkownik pwz napisa�:
>> ca�ego silnika, �eby odpi��/podpi�� skrzyni�...
Dlaczego psujesz poprawnie zadeklarowane polskie litery?

Hello Jimiasty,

Thursday, December 12, 2013, 10:43:12 AM, you wrote:

> W dniu czwartek, 12 grudnia 2013 09:49:04 UTC+1 u�ytkownik pwz napisa�:
>> ca�ego silnika, �eby odpi��/podpi�� skrzyni�...
Dlaczego psujesz poprawnie zadeklarowane polskie litery?

Nie ja tylko gugiel.

W dniu czwartek, 12 grudnia 2013 13:28:15 UTC+1 użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:

To dlaczego u�ywasz badziewia? Przecie� powszechnie wiadomo, ze to nie

Hello Jimiasty,

Thursday, December 12, 2013, 10:01:26 PM, you wrote:

To dlaczego u�ywasz badziewia? Przecie� powszechnie wiadomo, ze to nie

Takie czasy, usenet is dead - niestety. Kolejne serwery sa
wylaczane. Z guglem poza kodowaniem nie ma zadnych problemow, na
dodatek jest dostepny wszedzie i jako ostatni zgasi swiatlo...

W dniu czwartek, 12 grudnia 2013 22:05:04 UTC+1 użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:

Ale sďż˝ w Polsce nadal aktywne serwery news

Nie zapominaj, ze coraz wi�cej ludzi automagicznie filtruje wszystko,
co przychodzi z googlegroups i w ko�cu usenet si� podzieli :(

Dnia 2013-12-12 22:18, *Jimiasty* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Ale sďż˝ w Polsce nadal aktywne serwery news

Yeti tez ponoc ktos widzial. Spedzilem kiedys wieczor zeby to skonfigurowac, nie udalo mi sie z niczym polaczyc, w robocie i tak mam to poblokowane. Gugiel, wiadomo: szpieg, monopolista i dyktator, ale przynajmniej bez tracenia czasu na pierdoly moge se poczytac ostatnie agonalne posty i czasem (rzadko) wtracic swoje 3grosze.

W dniu piątek, 13 grudnia 2013 23:22:10 UTC+1 użytkownik Mirek Ptak napisał:

Z natury staram si� nie odpowiada� na posty z Googla, ale tym razem si� wtr�c� - nic poza lenistwem nie usprawiedliwia Twojego post�powania -

news.neostrada.pl jest otwarty dla wszystkich pisz�cych z Polski (UPC

Je�li Tw�j provider nie ma prawid�owo
skonfigurowanego RevDNS to napisz na pl.news.admin tak jak ja zrobiďż˝em i 
b�dziesz mia� te� mo�liwo�� wysy�ania.

Hello Jimiasty,

Saturday, December 14, 2013, 9:10:14 PM, you wrote:

Z natury staram si� nie odpowiada� na posty z Googla, ale tym razem si� wtr�c� - nic poza lenistwem nie usprawiedliwia Twojego post�powania -
news.neostrada.pl jest otwarty dla wszystkich pisz�cych z Polski (UPC
Je�li Tw�j provider nie ma prawid�owo
skonfigurowanego RevDNS to napisz na pl.news.admin tak jak ja zrobiďż˝em i 
b�dziesz mia� te� mo�liwo�� wysy�ania.

W dniu niedziela, 15 grudnia 2013 00:34:43 UTC+1 użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:

ukochany gugiel zrobil z polskich liter.

Użytkownik "Jimiasty"  napisał w wiadomości grup

W dniu niedziela, 15 grudnia 2013 00:34:43 UTC+1 użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:

ukochany gugiel zrobil z polskich liter.

Robi straszna sieczke, niektorych postow nie da sie czytac, wiem i dlatego nie smiece poza dwoma czy trzema postami w tym watku. Napisalem dlaczego uzywam googla, po prostu daje dostep z dowolnego urzadzenia.

W dniu niedziela, 15 grudnia 2013 08:28:02 UTC+1 użytkownik Cavallino napisał:

Chcesz uzywac googla, to usuwaj polskie litery w calym poscie, rowniez w
cytacie i po klopocie.

Hello Jimiasty,

Sunday, December 15, 2013, 8:22:12 AM, you wrote:

W dniu niedziela, 15 grudnia 2013 00:34:43 UTC+1 użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:

ukochany gugiel zrobil z polskich liter.

Robi straszna sieczke, niektorych postow nie da sie czytac, wiem i
dlatego nie smiece poza dwoma czy trzema postami w tym watku.
Napisalem dlaczego uzywam googla, po prostu daje dostep z dowolnego
urzadzenia. Bylbym zatem wdzieczny gdyby ktos mi podal namiary na
jakas alternatywe, ktora dziala podobnie i nie smieci.

Dnia Sun, 15 Dec 2013 11:59:21 +0100, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

Znaczy mamy za Ciebie wykonać robotę? Alternatywą są czytniki news. Są
na każdą platformę.

Hello Jimiasty,

Sunday, December 15, 2013, 8:23:01 PM, you wrote:

Znaczy mamy za Ciebie wykonać robotę? Alternatywą są czytniki news. Są
na każdą platformę.

Ale jestes pomocny, jak zwykle z reszta.

W koncu traiflem na '40tude Dialog' ale nie do konca mi sie podoba.
Moze ktos polecic jakis fajniejszy czytnik? - im mniej przyciskow
tym lepiej.

Dnia Sun, 15 Dec 2013 21:22:02 +0100, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

Ale czego oczekiwałeś? Przecież nie zaproponuję Ci tego, co sam używam
- czyli TheBat! + MyGate - bo byś się zapłakał przy konfiguracji.

W koncu traiflem na '40tude Dialog' ale nie do konca mi sie podoba.

Spróbuj może Thundebirda - ale lojalnie uprzedzam - nie używałem tego
na poważnie nigdy.

Pod Androida jest jakiś chiński NewsGroup Reader - nawet dość
przyzwoity, działają poprawnie polskie literki.

Dnia Sun, 15 Dec 2013 21:41:49 +0100, Jimiasty napisał(a):

Dnia Sun, 15 Dec 2013 21:22:02 +0100, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

Ale czego oczekiwałeś? Przecież nie zaproponuję Ci tego, co sam używam
- czyli TheBat! + MyGate - bo byś się zapłakał przy konfiguracji.

Spoko spoko, dam sobie rade, jak juz sie za to zabralem to sprobuje tez i
tego.

Hello Jimiasty,

Sunday, December 15, 2013, 9:41:49 PM, you wrote:

[...]

Pod Androida jest jakiś chiński NewsGroup Reader - nawet dość
przyzwoity, działają poprawnie polskie literki.

Tez obadam, dzieki.

Użytkownik "pwz"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2013-12-12 05:29, Maciek pisze:

Zastanawiam sie nad zakupem starszego Forestera do roli auta na krotkie
trasy (50 km) i z mysla o zimach na wsi ;)

Na co poza korozja zwracac szczegolnie uwage w egzemplarzach z 2000 r i
okolic? Napedy, skrzynie, zawieszenia?

Wszystkie auta z tego rocznika, jakie widzialem, mialy 2-litrowa benzyne z
gazem, wiec w razie czego pewnie na taka wersje padnie.

Koledze poleciało sprzęgło. 2k zł - trzeba sprowadzać bodajże z Japonii (a zamiennik praktycznie w tej samej cenie co oryginał)...

W dniu 2013-12-12 17:19, Cavallino pisze:

Użytkownik "pwz"  napisał w wiadomości grup

W dniu 2013-12-12 05:29, Maciek pisze:

Zastanawiam sie nad zakupem starszego Forestera do roli auta na krotkie
trasy (50 km) i z mysla o zimach na wsi ;)

Na co poza korozja zwracac szczegolnie uwage w egzemplarzach z 2000 r i
okolic? Napedy, skrzynie, zawieszenia?

Wszystkie auta z tego rocznika, jakie widzialem, mialy 2-litrowa
benzyne z
gazem, wiec w razie czego pewnie na taka wersje padnie.

Koledze poleciało sprzęgło. 2k zł - trzeba sprowadzać bodajże z
Japonii (a zamiennik praktycznie w tej samej cenie co oryginał)...

Aha.
No to za Subaru podziękuję, a się nawet zastanawiałem.

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Koledze poleciało sprzęgło. 2k zł - trzeba sprowadzać bodajże z
Japonii (a zamiennik praktycznie w tej samej cenie co oryginał)...

Aha.
No to za Subaru podziękuję, a się nawet zastanawiałem.

Ja też się zastanawiałem. Myślałem, że stać mnie na wolnossącą Imprezę. Ale powiedzenie "nic za stówkę, coś za tysiąc" niestety jest prawdziwe w przypadku tej marki. A że jestem doć pedantyczny jeśli chodzi o własny wózek, to wolę coś, co jestem w stanie utrzymać.

W dniu czwartek, 12 grudnia 2013 22:22:33 UTC+1 użytkownik Marcin Kenickie Mydlak napisał:

Ja też się zastanawiałem. Myślałem, że stać mnie na wolnossącą Imprezę.
Ale powiedzenie "nic za stówkę, coś za tysiąc" niestety jest prawdziwe w

Użytkownik "pwz"  napisał w wiadomości

W dniu 2013-12-12 05:29, Maciek pisze:

Zastanawiam sie nad zakupem starszego Forestera do roli auta na krotkie
trasy (50 km) i z mysla o zimach na wsi ;)

Na co poza korozja zwracac szczegolnie uwage w egzemplarzach z 2000 r i
okolic? Napedy, skrzynie, zawieszenia?

Wszystkie auta z tego rocznika, jakie widzialem, mialy 2-litrowa benzyne z
gazem, wiec w razie czego pewnie na taka wersje padnie.

Koledze poleciało sprzęgło. 2k zł - trzeba sprowadzać bodajże z Japonii (a zamiennik praktycznie w tej samej cenie co oryginał)...

Dnia Fri, 13 Dec 2013 10:38:41 +0100, yabba napisał(a):

Wielkie halo. Komplet sprzęgła do Stilo Multijet - 1400 zł.

W dniu 2013-12-13 13:13, Maciek pisze:

Dnia Fri, 13 Dec 2013 10:38:41 +0100, yabba napisał(a):

Wielkie halo. Komplet sprzęgła do Stilo Multijet - 1400 zł.

Ale penwie sa tansze zamienniki, a z tego co tu koledzy pisza - do Subaru
ich nie uswiadczysz...

Użytkownik "Lewis"  napisał w wiadomości

W dniu 2013-12-13 13:13, Maciek pisze:

Dnia Fri, 13 Dec 2013 10:38:41 +0100, yabba napisał(a):

Wielkie halo. Komplet sprzęgła do Stilo Multijet - 1400 zł.

Ale penwie sa tansze zamienniki, a z tego co tu koledzy pisza - do Subaru
ich nie uswiadczysz...

Włożyłbyś jakiś szmelc, bo ja nie :)
Kompletne sprzęgła do ropowozów kosztują nieraz 2k+

Więc 2kzł za oryginalne sprzęgło do Subaraka to w sumie żaden szał.

Dnia Fri, 13 Dec 2013 14:11:37 +0100, Lewis napisał(a):
(...)

Wlozbylbym.

Bo z tym szmelcem to bywa roznie. Po pierwsze, jak kupujesz 15-letnie auto
za dyche, to wkladanie do niego sprzegla za 2k zakrawa na... hmm, lekka
ekstrawagancje :)

Po po co? Zeby sprzeglo przezylo bude?

Mechanik, ktory naprawia mi Forda, zawsze sam kupuje mi czesci, bo
twierdzi, ze wie co. I chyba ma racje - na sprzegle zobilem juz 70 tysiecy,
chociaz kosztowalo polowe tego, co Motorcraft czy jak tam sa firmowane
oryginaly. Z paroma innymi rzeczami bylo podobnie.

Po prostu - wszystko jest z Chin - zarowno tani szajs, jak i czesci na tzw.
"pierwszy montaz". Tylko trzeba sie w tym orientowac. Czasami mimo 50%
roznicy ceny kupujesz to samo albo prawie to samo (mozna sie tez przejechac
w druga strone).

--
Maciek

Od kolijevke, pa do groba,
za ispiranje mozga je doba

W dniu 2013-12-13 14:39, Maciek pisze:

Dnia Fri, 13 Dec 2013 14:11:37 +0100, Lewis napisał(a):
(...)

Wlozbylbym.

Bo z tym szmelcem to bywa roznie. Po pierwsze, jak kupujesz 15-letnie auto
za dyche, to wkladanie do niego sprzegla za 2k zakrawa na... hmm, lekka
ekstrawagancje :)

Po po co? Zeby sprzeglo przezylo bude?

Mechanik, ktory naprawia mi Forda, zawsze sam kupuje mi czesci, bo
twierdzi, ze wie co. I chyba ma racje - na sprzegle zobilem juz 70 tysiecy,
chociaz kosztowalo polowe tego, co Motorcraft czy jak tam sa firmowane
oryginaly. Z paroma innymi rzeczami bylo podobnie.

Po prostu - wszystko jest z Chin - zarowno tani szajs, jak i czesci na tzw.
"pierwszy montaz". Tylko trzeba sie w tym orientowac. Czasami mimo 50%
roznicy ceny kupujesz to samo albo prawie to samo (mozna sie tez przejechac
w druga strone).

Dnia Fri, 13 Dec 2013 16:07:19 +0100, Lewis napisał(a):

(...)

To sie nazywa oszczednosc. Cecha w tym kraju znana glownie z literatury,
choc jak widac zdarzaja sie przypadki... Jestes moze z Poznania :)
W kazdym kraju protestanckim taka postawa jest przedstawiana jako godna
nasladowania.

Oczywiscie nie mowie o przypadku kupowania czesci za 50% ceny, zeby potem
dolozyc 100% za montaz, tylko o dzialaniach z glowa.

Nawiasem mowiac, amortyzatory tez mi wybieral mechanik, trzymaja sie juz ze
40 tys. km w bdb stanie, a kosztowaly mniej niz oryginaly... Ale nawet nie
umiem podac marki.

--
Maciek

Od kolijevke, pa do groba,
za ispiranje mozga je doba

W dniu 2013-12-13 16:35, Maciek pisze:

Dnia Fri, 13 Dec 2013 16:07:19 +0100, Lewis napisał(a):

(...)

To sie nazywa oszczednosc. Cecha w tym kraju znana glownie z literatury,
choc jak widac zdarzaja sie przypadki... Jestes moze z Poznania :)
W kazdym kraju protestanckim taka postawa jest przedstawiana jako godna
nasladowania.

Oczywiscie nie mowie o przypadku kupowania czesci za 50% ceny, zeby potem
dolozyc 100% za montaz, tylko o dzialaniach z glowa.

Nawiasem mowiac, amortyzatory tez mi wybieral mechanik, trzymaja sie juz ze
40 tys. km w bdb stanie, a kosztowaly mniej niz oryginaly... Ale nawet nie
umiem podac marki.

Dnia Fri, 13 Dec 2013 17:05:18 +0100, Lewis napisał(a):
 

A ten stan porównujesz do jakiś innych markowych amorków czy po prostu
na SKP wyszło że mają 70%? ;)

W dniu 2013-12-13 18:05, Maciek pisze:

Dnia Fri, 13 Dec 2013 17:05:18 +0100, Lewis napisał(a):

A ten stan porównujesz do jakiś innych markowych amorków czy po prostu
na SKP wyszło że mają 70%? ;)

Porownuje do innych, ktore mialem, tez zamiennikow ale drozszych. Wysypaly
sie z mniejszym przebiegiem.

Nawiasem mowiac, ostatnio mialem sytuacje odwrotna: kupowalem w hurtowni
moto klocki hamulcowe. Najtansze - jakies 90 zl, najdrozsze 200. Wzialem ze
srodka, za 150 zl klocki majace opinie przyzwoitych.

Okazalo sie, ze sie potwornie grzeja, smierdza, doszlo nawet do przegrzania
i zablokowania zacisku. Po rozbiorce, ktora niczego nie wykazala i ok. 1000
km "docierania" (bylem w trasie, bez mozliwosci wymiany) uspokoily sie, ale
na moje oko scieraja sie bardzo szybko.
Ostatnio ogladal je jeden meches i stwierdzil, ze to najtansza chinszczyzna
i ze dosc czesto spotyka sie z praktyka, ze producent do pudelka z
czesciami klasy A pakuje takie same, ale klasy C... Szkoda gadac.

Użytkownik "Maciek"  napisał w wiadomości

Mechanik, ktory naprawia mi Forda, zawsze sam kupuje mi czesci, bo
twierdzi, ze wie co. I chyba ma racje - na sprzegle zobilem juz 70 tysiecy,
chociaz kosztowalo polowe tego, co Motorcraft czy jak tam sa firmowane
oryginaly. Z paroma innymi rzeczami bylo podobnie.

Po prostu - wszystko jest z Chin - zarowno tani szajs, jak i czesci na tzw.
"pierwszy montaz". Tylko trzeba sie w tym orientowac.

Dnia Fri, 13 Dec 2013 18:04:58 +0100, J.F napisał(a):

No nie, jest i w kraju produkcja czesci, jest w Europie.

W dniu piątek, 13 grudnia 2013 13:13:52 UTC+1 użytkownik Maciek napisał:

> Wielkie halo. Komplet sprz�g�a do Stilo Multijet - 1400 z�.
Ale penwie sa tansze zamienniki, a z tego co tu koledzy pisza - do Subaru
ich nie uswiadczysz...

Użytkownik "Jimiasty"  napisał w wiadomości grup

W dniu piątek, 13 grudnia 2013 13:13:52 UTC+1 użytkownik Maciek napisał:

> Wielkie halo. Komplet sprz�g�a do Stilo Multijet - 1400 z�.
Ale penwie sa tansze zamienniki, a z tego co tu koledzy pisza - do Subaru
ich nie uswiadczysz...

Sprawdzilem fakture i sprzeglo (tarcza, docisk, lapa, lozysko) kosztowalo mnie w ASO 1200zl. Pewnie do niektorych samochodow mozna taniej, ale dla mnie to rozsadna cena jak na oryginal.

W dniu piątek, 13 grudnia 2013 20:20:28 UTC+1 użytkownik Cavallino napisał:

A mnie latem do Ceeda 400 zl.

Użytkownik "Jimiasty"  napisał w wiadomości grup

W dniu piątek, 13 grudnia 2013 20:20:28 UTC+1 użytkownik Cavallino napisał:

A mnie latem do Ceeda 400 zl.

W ASO? komplet jak u mnie, czy sama tarcza?

Użytkownik "Maciek"  napisał w wiadomości

Dnia Fri, 13 Dec 2013 10:38:41 +0100, yabba napisał(a):

Wielkie halo. Komplet sprzęgła do Stilo Multijet - 1400 zł.

Ale penwie sa tansze zamienniki, a z tego co tu koledzy pisza - do Subaru
ich nie uswiadczysz...

W dniu 2013-12-12 05:29, Maciek pisze:

Zastanawiam sie nad zakupem starszego Forestera do roli auta na krotkie
trasy (50 km) i z mysla o zimach na wsi ;)

Na co poza korozja zwracac szczegolnie uwage w egzemplarzach z 2000 r i
okolic? Napedy, skrzynie, zawieszenia?

Wszystkie auta z tego rocznika, jakie widzialem, mialy 2-litrowa benzyne z
gazem, wiec w razie czego pewnie na taka wersje padnie.

Maciek nabazgral(a):

Wszystkie auta z tego rocznika, jakie widzialem, mialy 2-litrowa benzyne z
gazem, wiec w razie czego pewnie na taka wersje padnie.

Dnia Thu, 12 Dec 2013 10:25:01 +0100, Chris napisał(a):

Jesli bedzie to wersja z USA to zobacz najpierw jak byla walona bo róznie
mozna trafic.

Dnia (Thu, 12 Dec 2013 10:32:15 +0100) ktos podajacy sie za Maciek
wyklawiaturowal co nastepuje:

Jesli bedzie to wersja z USA to zobacz najpierw jak byla walona bo róznie
mozna trafic.

Aha, nie czy byla, tylko "jak?" :)

A jaki automat montowano w wersjach na USA?

Maciek nabazgrał(a):

Dnia Thu, 12 Dec 2013 10:25:01 +0100, Chris napisał(a):

Jesli bedzie to wersja z USA to zobacz najpierw jak byla walona bo
róznie  mozna trafic.

Aha, nie czy byla, tylko "jak?" :)

Dnia Thu, 12 Dec 2013 11:08:06 +0100, Chris napisał(a):

Musisz mieć numer VIN i można sprawdzić każdą furę z USA/Kanady

Maciek nabazgrał(a):

Dnia Thu, 12 Dec 2013 11:08:06 +0100, Chris napisał(a):

Musisz mieć numer VIN i można sprawdzić każdą furę z USA/Kanady

Wiem, przerabialem to dopiero co...

Dnia Thu, 12 Dec 2013 12:23:27 +0100, Chris napisał(a):

Jak będziesz chciał sprawdzić daj znać to ci sprawdzę.