Witam.

Mam pytanko. Wymienialismy u kolega silnik w Suzuki GS500. Moto z rocznika 93, a
silnik z 2004. Po zamontowaniu wszystkie swiatla dzialaja poza kontrolka biegu
jalowego. Gdy tylko wlaczy sie jedynke wszystkie siatla gasna. Co moglismy
podlaczyc zle? Moto nie bylo jeszcze odpalane, bo jeszcze wydechy i olej.
Dodatkowo w starym silniku obroty byly przekazywane z silnika za pomoca linki do
obrotomierza, jak w starych Jawkach. Jak mozna tu podlaczyc obrotomierz i gdzie
aby dzialal.

Dziekuje w imieniu kolegi, bo Go krew zalewa jak widzi taka pogode, a moto
jeszcze nie gotowe.

Pozdrawiam
Koczis
R1

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Użytkownik "Koczis" napisał w wiadomości

Witam.

Mam pytanko. Wymienialismy u kolega silnik w Suzuki GS500. Moto z rocznika 93, a
silnik z 2004. Po zamontowaniu wszystkie swiatla dzialaja poza kontrolka biegu
jalowego. Gdy tylko wlaczy sie jedynke wszystkie siatla gasna. Co moglismy
podlaczyc zle? Moto nie bylo jeszcze odpalane, bo jeszcze wydechy i olej.

Odpowiedz sobie na pytanie - co powoduje wyłączenie silnika?
Może to być:
- tzw. kill switch czyli wyłącznik na kierownicy
- stacyjka.
- czujnik stopki bocznej, zwanej również kosą.

Przy czym ten ostatni działa jako połączony z kontrolką biegu jałowego. Co więc _może_ być zepsute, widać.
Chociaż pewien nie jestem - bo piszesz, że "światła gasną" a moje odpowiedzi dotyczą sytuacji kiedy gaśnie silnik, hmm.

Dodatkowo w starym silniku obroty byly przekazywane z silnika za pomoca linki do
obrotomierza, jak w starych Jawkach. Jak mozna tu podlaczyc obrotomierz i gdzie
aby dzialal.

A w nowym jak jest? Elektronicznie?
Zegary od GS 500 pasują do VX 800, który był produkowany 1991-1995 a tam jest normalny kabelek do silnika przekazujący prąd, a nie żadna linka.

--
Jasio
vfr vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj