Witam,

od początku:
- jakiś czas temu pojawiła się dziwna przypadłość - moto jak by nie
miało mocy pomiędzy 5 a 7 tys. obrotów,
- po regulacji gaźników problem znikł i moto chodziło ok, do momentu
aż zabiło jedną świecę,
- na trzech garkach dojechałem do serwisu (około 12km),
- tam nastąpiła wymiana świeczki i wszystko wyglądało ok,
- potem nagle pojawił się problem główny - czyli wachnięcia obrotów na
biegu jałowym. Czasem chodzi ok, czsem jednak pojawia się takie
wachnięcie obrotów - gdzieś około 200 - 300 w każdą stronę. Ze dwa -
trzy razy zdarzyło się, że zgasł z tego powodu. No generalnie, jak już
pisałem, nie podobają mi się obroty biegu jałowego, nie są równe,
- dałem go do przeglądu gaźników i ich synchronizacji raz jeszcze, ale
to nie poprawiło sytuacji,
- wobec niemocy jednego serwisu pojechałem do innego i tam ... gość
mnie zastrzelił. Powiedział, że sprawdzi kompresję na cylindrach, bo
to może być już któryś garnek niedomagający, a to oznacza remont
kapitalny silnika za bagatela około 4 tys. zł.
- straszył, czy nie daj co Bóg może mieć rację?
pozdrav
--
damian
GSX 1100F'92