Witam

Jaka jest różnica między ustawieniem geometrii a zbieżności ?
Za jedną usługę serwis chce ode mnie 80 pln a za drugą 120.

Romek

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Romek napisał(a):

Witam

Jaka jest różnica między ustawieniem geometrii a zbieżności ?
Za jedną usługę serwis chce ode mnie 80 pln a za drugą 120.

Pelna geometria obejmuje pochylenia kola, wyprzedzenie kata zwrotnicy, zbieznosc, itp.
A zbieznosc jest czescia skladowa geometrii

--
Pozdrawiam
MarcinJM
____________________________
gg: 978510, Skype: marcin.jm

Użytkownik "MarcinJM"  napisał w wiadomości

Jaka jest różnica między ustawieniem geometrii a zbieżności ?
Za jedną usługę serwis chce ode mnie 80 pln a za drugą 120.

Pelna geometria obejmuje pochylenia kola, wyprzedzenie kata zwrotnicy, zbieznosc, itp.
A zbieznosc jest czescia skladowa geometrii

A tak naprawdę, jeśli auto ma możliwośc ustawiania czegokolwiek poza zbieżnością (a większość nowszych _nie ma_), to serwis powinien to zrobić. Btw. u nas zbieżność kosztuje 30zł ;-)

--
Rafał - Tarnów
rafal.tarnow ( małpa ) gazeta.pl

Użytkownik "MarcinJM" wrote

Jaka jest różnica między ustawieniem geometrii a zbieżności ?
Za jedną usługę serwis chce ode mnie 80 pln a za drugą 120.

Pelna geometria obejmuje pochylenia kola, wyprzedzenie kata zwrotnicy,
zbieznosc, itp.

To dlaczego za geometrię chcą od niego mniej niż za samą zbieżność?

Pete

Pete napisał(a):

Użytkownik "MarcinJM" wrote

Jaka jest różnica między ustawieniem geometrii a zbieżności ?
Za jedną usługę serwis chce ode mnie 80 pln a za drugą 120.

Pelna geometria obejmuje pochylenia kola, wyprzedzenie kata zwrotnicy, zbieznosc, itp.

To dlaczego za geometrię chcą od niego mniej niż za samą zbieżność?

Nie wiem, zawsze jak jechalem i prosilem geometrie np. w garbusie, to ustawiali i przednie zawieszenie i tylne, katy, pochylenia itd.(Mielcarek, Poznan)
Natomiast sama zbieznosc jest dosc prosta i zabiera mniej czasu.

--
Pozdrawiam
MarcinJM
____________________________
gg: 978510, Skype: marcin.jm

On Fri, 5 Jan 2007 11:26:36 +0100,  Pete wrote:

Użytkownik "MarcinJM" wrote

Jaka jest różnica między ustawieniem geometrii a zbieżności ?
Za jedną usługę serwis chce ode mnie 80 pln a za drugą 120.

Pelna geometria obejmuje pochylenia kola, wyprzedzenie kata zwrotnicy,
zbieznosc, itp.

To dlaczego za geometrię chcą od niego mniej niż za samą zbieżność?

Moze myla pojecia, moze "geometria" to pomiar, a "zbiezonsc"
to regulacja :-)

J.

On Fri, 05 Jan 2007 10:33:23 +0100, MarcinJM
wrote:

Pelna geometria obejmuje pochylenia kola, wyprzedzenie kata zwrotnicy,
zbieznosc, itp.
A zbieznosc jest czescia skladowa geometrii

 I w wielu autach jest jedynym parametrem, który można ustawić.

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak    mailto:spambox-at-supersonic-dot-plukwa-dot-net
klubsubaru.pl  uratuj stratopoloneza: http://www.stratopolonez.pl
List otwarty przeciwko DRM:             http://list.7thguard.net/

Użytkownik "Romek"  napisał w wiadomości

Witam

Jaka jest różnica między ustawieniem geometrii a zbieżności ?

Najprościej można to wytłumaczyć tak:
zbieżność - ustawienie osi poziomej (żeby jedno i drugie koło jechało cały czas torami równoległymi lub żeby proste wyznaczone przez toczące sie koła przecinały sie pod określonym kątem)
geometria - ustawienie kół pod odpowiednim kątem w pionie (żeby koła stały pionowo lub pod takim nachyleniem jakie zaleca producent pojazdu)
W moim aucie ustawia sie tylko zbieżnośc. Na geometrie która jest na sztywno, chyba żeby była nieodpowiednia (np po dzwonie lub przy zastosowaniu innych sprężyn) mój producent wymyślim poduszki amortyzatora o innym środku symetrii (można dodać lub odjąć 30 minut kątowych) pozycja 01:
http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=HJ51&mospid=47393&btnr=31_0137&hg=31&fg=10

Wojtek