Że na prawym pasie, na dawno nie remontowanych odcinkach
- to wiadomo.
Ale na tych ostatnio wyremontowanych (Siewierz - Piotrków)
i to na lewym ??
Przy tych ostatnich deszczykach, żeby jechać z w miarę sensowną prędkością
trzeba było się "przytulać" do barierek, bądź środkowej linii.
Plus atrakcje w stylu kałuże na wewnętrznym pasie przy zakręcie w lewo,
czy wręcz potoki wody przelewające się przez oba pasy na innych zakrętach.
Ciekawie będzie tej jesieni i zimy ...
Nota bene - chyba jest to jeszcze jeden argument za nawierzchnią betonową.

Pzdr

JKK

On Thu, 24 Jul 2008 19:12:52 +0200,  JKK wrote:

Nota bene - chyba jest to jeszcze jeden argument za nawierzchnią betonową.

Ale na odcinku Wroclaw-Opole kolein ciagle nie ma.
Moze po prostu wystarczy droge porzadnie zrobic ?

J.

W wiadomości:

użytkownik *J.F.* napisał(a):

Ale na odcinku Wroclaw-Opole kolein ciagle nie ma.
Moze po prostu wystarczy droge porzadnie zrobic ?

Ale po co? Źle zrobiona daje szanse na dalszy zarobek.

--
 Big Jack
         //////
        ( o  o)     GG: *660675*
    -- ooO-( )-Ooo-

Użytkownik "JKK"  napisał w wiadomości

Że na prawym pasie, na dawno nie remontowanych odcinkach
- to wiadomo.
Ale na tych ostatnio wyremontowanych (Siewierz - Piotrków)
i to na lewym ??

A w Częstochowie? Tam to kaniony są, nie koleiny. Maluch jak wpadnie to
zniknie ;)

--
Pozdrawiam:
P