pytanka:
- kto posiada golfa 3 ? ogolne opinie-szczegolnie spalanie w wersji 1.9tdi
- jak wyglada sprawa z blachami; np. rok 92-98; strasznie siada rdza?
- miesza ktos olej napedowy z innnymi zastepczymi paliwami lubjezdzi na nich
samych

Użytkownik "Szczepan Majdański"  napisał w wiadomości

pytanka:
- kto posiada golfa 3 ? ogolne opinie-szczegolnie spalanie w wersji 1.9tdi
- jak wyglada sprawa z blachami; np. rok 92-98; strasznie siada rdza?
- miesza ktos olej napedowy z innnymi zastepczymi paliwami lubjezdzi na nich samych

Rok 92, rdza jest na tylnej klapie w okolicach szyby. Gdzie indziej nie widoczna.

--
Vlad The Ripper

Polska - kraj totalnej, zbiorowej paranoi.

Użytkownik "Szczepan Majdański"  napisał w wiadomości

pytanka:
- kto posiada golfa 3 ? ogolne opinie-szczegolnie spalanie w wersji 1.9tdi
- jak wyglada sprawa z blachami; np. rok 92-98; strasznie siada rdza?
- miesza ktos olej napedowy z innnymi zastepczymi paliwami lubjezdzi na
nich samych

mam TD z 93roku. Pokazywały siemalutkie gniazda rdzy przy szybie na tylnej
klapie ale od razu czyściłem, malutka zaprawka i jest ok. Natomiast po zimie
pojawiły mi sie równocześnie po obu stronach na przednich błotnikach- na
samym dole przy progu, na wysokości od progu do krawędzi listwy plastikowej.
Poza tym jest ok.
Co do paliwa to bardzo ładnie trawi olej sojowy z Lidla :) Proporcje 10
litrów ON i 6 litrów OR. Cichsza praca, dynamiczniej, czyście za rurą...

Leo

Dnia 08-07-2007 o 16:16:52 Leo  napisał(a):

Co do paliwa to bardzo ?adnie trawi olej sojowy z Lidla :) Proporcje 10
litrów ON i 6 litrów OR. Cichsza praca, dynamiczniej, czy?cie za rur?...

Ale czy to wychodzi taniej? I czy naprawdę nie jest to szkodliwe?



--
Pozdrawiam
Adam Pietrasiewicz - http://cerbermail.com/?6z14RWN4Pi
Alkohol to wróg. Ucieczka przed wrogiem, to tchórzostwo.

Użytkownik Adam Pietrasiewicz napisał:

Dnia 08-07-2007 o 16:16:52 Leo  napisał(a):

Co do paliwa to bardzo ?adnie trawi olej sojowy z Lidla :) Proporcje 10
litrów ON i 6 litrów OR. Cichsza praca, dynamiczniej, czy?cie za rur?...

Ale czy to wychodzi taniej? I czy naprawdę nie jest to szkodliwe?

OR najtanszy w Auchan po 7,99 za 3 litry, to jakby nie patrzył około 1zł taniej niż ropa.

Pozdro !!

"Szczepan Majdański"  wrote in message


(...)

- jak wyglada sprawa z blachami; np. rok 92-98; strasznie siada rdza?

A czego się spodziewasz po 15-letnim aucie? Musi gnić w tym wieku.

(...)


MK

Sanctum Officium pisze:

A czego się spodziewasz po 15-letnim aucie? Musi gnić w tym wieku.

Kurde, to mój jest zepsuty, bo ma 19 lat i ani grama rdzy...
Ale to nie golf, więc może...

"red"  wrote in message

Sanctum Officium pisze:
> A czego się spodziewasz po 15-letnim aucie? Musi gnić w tym wieku.

Kurde, to mój jest zepsuty, bo ma 19 lat i ani grama rdzy...
Ale to nie golf, więc może...

To moze napisz co to takiego? Rocznik '88 czyli ocynkowane auto? audik?

"nowy140"  wrote in message

"red"  wrote in message

> Sanctum Officium pisze:
> > A czego się spodziewasz po 15-letnim aucie? Musi gnić w tym wieku.
>
> Kurde, to mój jest zepsuty, bo ma 19 lat i ani grama rdzy...
> Ale to nie golf, więc może...

To moze napisz co to takiego? Rocznik '88 czyli ocynkowane auto? audik?

BX nie miał ocynku?


MK

"Sanctum Officium" napisał:

A czego się spodziewasz po 15-letnim aucie? Musi gnić w tym wieku.

Kurde, to mój jest zepsuty, bo ma 19 lat i ani grama rdzy...
Ale to nie golf, więc może...

To moze napisz co to takiego? Rocznik '88 czyli ocynkowane auto? audik?

BX nie miał ocynku?

Od '86 miał pełen ocynk. Solidniej zabezpieczonych blach nie spotkałem w żadnym innym aucie.

--
pozdrawiam

Od '86 miał pełen ocynk. Solidniej zabezpieczonych blach nie spotkałem w
żadnym innym aucie.

--
pozdrawiam

To prawem przelozenia XM oczywiscie tez mial pelen ocynk tak?

"nowy140" napisał:

Od '86 miał pełen ocynk. Solidniej zabezpieczonych blach nie spotkałem w
żadnym innym aucie.
--
pozdrawiam

To prawem przelozenia XM oczywiscie tez mial pelen ocynk tak?

Prawdopodobnie tak.
Ale nie miałem, więc Ci nie przyrzeknę.

--
pozdrawiam

nowy140 pisze:

To moze napisz co to takiego? Rocznik '88 czyli ocynkowane auto? audik?

Zdecydowanie nie ocynkowane - Escort. A niby ruda go ma lubić... Mój widocznie niejadalny jest ;-)

Dnia Sun, 8 Jul 2007 17:11:41 +0200, Sanctum Officium napisał(a):

"Szczepan Majdański"  wrote in message


(...)

- jak wyglada sprawa z blachami; np. rok 92-98; strasznie siada rdza?

A czego się spodziewasz po 15-letnim aucie? Musi gnić w tym wieku.

 
Mój 16-latek jakoś nie chce gnić - dziwny jakiś.

--
pozdrawiam
fhisti

fhisti pisze:

Mój 16-latek jakoś nie chce gnić - dziwny jakiś.

Też zepsuty, to tak jak mój. Co z tymi złomami robimy? ;-)

On Sun, 8 Jul 2007 17:11:41 +0200, "Sanctum Officium"
wrote:

- jak wyglada sprawa z blachami; np. rok 92-98; strasznie siada rdza?

A czego się spodziewasz po 15-letnim aucie? Musi gnić w tym wieku.

Samochody to nie Twój mózg.
--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/
___________/    PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

- kto posiada golfa 3 ? ogolne opinie-szczegolnie spalanie w wersji 1.9tdi

w miescie (DC) jakies 6,5 l mi wychodzi, ale ja mam go krotko i kombi

- jak wyglada sprawa z blachami; np. rok 92-98; strasznie siada rdza?

golf 3 byl produkowany do 97 roku. Na moim nie ma zadnej rdzy (jest z niemiec). Znajomy ktory prowadzi warsztat vw/audi mowi ze albo sie trzymaja dobrze i problemow nie ma, albo leci rdza jesli gdzies byl walony i zle naprawiany. Zasadniczo wskazywal na podloge wsrod dlugo jezdzacych po polsce. Tam podobno najszybciej leci, dlatego chyba po wakacjach pomysle o jakims zabezpieczeniu podlogi

- miesza ktos olej napedowy z innnymi zastepczymi paliwami lubjezdzi na nich samych

Bez obrazy, ale uwazam ze jesli ktos kupuje dobry i oszczedny silnik tdi (wg opini roznych osob i mediow) zeby jezdzic na jakichs wynalazkach, to jest chyba nienormalny. Ale to moja prywatna opinia oczywiscie ;)

pzdr

Użytkownik marcin.d napisał:

- kto posiada golfa 3 ? ogolne opinie-szczegolnie spalanie w wersji 1.9tdi

w miescie (DC) jakies 6,5 l mi wychodzi, ale ja mam go krotko i kombi

- jak wyglada sprawa z blachami; np. rok 92-98; strasznie siada rdza?

golf 3 byl produkowany do 97 roku. Na moim nie ma zadnej rdzy (jest z niemiec). Znajomy ktory prowadzi warsztat vw/audi mowi ze albo sie trzymaja dobrze i problemow nie ma, albo leci rdza jesli gdzies byl walony i zle naprawiany. Zasadniczo wskazywal na podloge wsrod dlugo jezdzacych po polsce. Tam podobno najszybciej leci, dlatego chyba po wakacjach pomysle o jakims zabezpieczeniu podlogi

Kombi do 1999 roku :P

Pozdro !!

PS:
Przynajmniej w ogłoszeniach trafiają się trójeczki kombi z 1999 ;)

Kombi do 1999 roku :P

Wg. gazety wyborczej w dziale auto, golfa 3 kombi robiono do 1998 roku dokladnie ;)
http://auto.gazeta.pl/auto/1,72135,3817967.html

Pozdrawiam!

Użytkownik marcin.d napisał:

Kombi do 1999 roku :P

Wg. gazety wyborczej w dziale auto, golfa 3 kombi robiono do 1998 roku dokladnie ;)
http://auto.gazeta.pl/auto/1,72135,3817967.html

Pozdrawiam!

Jeśli robili do końca 1998 to przypominam że w VW następny rok produkcyjny zaczyna  się w sierpniu ;)

Pozdro !!

Jeśli robili do końca 1998 to przypominam że w VW następny rok
produkcyjny zaczyna  się w sierpniu ;)

...........................................................................................
Mam Golf III 1.9 TDi Variant właśnie z 1998 r.
Ma jeszcze dodatkowo na tylnych błotnikach kalkomanie
z napisem JOKER - pewnie to taka wersja .
Silnik AFN 110 Km
pali na trasie / takiej ponad 1000 km / 5,5 l.
w mieście 6,5 l..
żadnych wynalazków ze smażalni frytek nie stosowałem
Nigdy nie stuknięty  , ale ma kilka pojedyńczych plamek rdzy
W zasadzie mogę narzekać tylko na sprzęgło . Mam
tzw.dwumasowe i już trzecie !!!!! każde kosztuje ok 3 000 zł .
Zbyszek

Użytkownik "zbyszek"  napisał w wiadomości

W zasadzie mogę narzekać tylko na sprzęgło . Mam
tzw.dwumasowe i już trzecie !!!!! każde kosztuje ok 3 000 zł .

Zawsze możesz wstawić sprzęgło kompletne od ASV (jednomasowe). Różnica
odczuwalna subiektywnie - żadna :)


--
Pozdrawiam
Maks

żadnych wynalazków ze smażalni frytek nie stosowałem
Nigdy nie stuknięty  , ale ma kilka pojedyńczych plamek rdzy
W zasadzie mogę narzekać tylko na sprzęgło . Mam
tzw.dwumasowe i już trzecie !!!!! każde kosztuje ok 3 000 zł .

W jakich rocznikach ten wynalazek wstawiali?Przymierzam się do zakupu Gola
III i trochę mnie ostudziłeś tym sprzęgłem.Może coś nie tak z techniką
jazdy. Sprzęgło powinno te 100 tys km wytrzymac.
adam

Użytkownik "FROST"  napisał w wiadomości

żadnych wynalazków ze smażalni frytek nie stosowałem
Nigdy nie stuknięty  , ale ma kilka pojedyńczych plamek rdzy
W zasadzie mogę narzekać tylko na sprzęgło . Mam
tzw.dwumasowe i już trzecie !!!!! każde kosztuje ok 3 000 zł .

W jakich rocznikach ten wynalazek wstawiali?Przymierzam się do zakupu Gola
III i trochę mnie ostudziłeś tym sprzęgłem.Może coś nie tak z techniką
jazdy. Sprzęgło powinno te 100 tys km wytrzymac.
adam
Roczniki - nie wiem ale silnik AFN

Mój mechanik twierdzi , że TDi 90 KM wytrzymują , a 110 KM
jest za mocny do tego sprzęgła .
Zbyszek

W jakich rocznikach ten wynalazek wstawiali?Przymierzam się do zakupu
Gola III i trochę mnie ostudziłeś tym sprzęgłem.Może coś nie tak z
techniką jazdy. Sprzęgło powinno te 100 tys km wytrzymac.
adam
Roczniki - nie wiem ale silnik AFN

Mój mechanik twierdzi , że TDi 90 KM wytrzymują , a 110 KM
jest za mocny do tego sprzęgła .
Zbyszek

Witam
Cos tu raczej nie trybi.
Ja mam 90 konnego 1Z zrobionego od juz ponad sam nie wiem ale zaraz po
kupnie na 110KM i 260 NM a potem 130 KM i 300 NM (ok 1,5 roku wiec bedzie)
Jak na razie ze sprzeglem nie mam problemu, choc dwumasowego nie mam.
Za to na forach wiele jest opisywanych aut AFN ze moca rzedu 140 KM i ludzie
tez na sprzegla nie narzekaja.
A wypadki przy pracy to nie regula. Jesli sprzeglo gdzies tam bylo juz
katowane to tak czy siak padnie - jak kazdy inny elemnt zreszta.
Dobry artykul jest tu:
http://forum.tdi-tuning.pl/viewtopic.php?t=3110&highlight=sprz%EAg%B3o+dwumasowe
Rowno ze mna auto robil kolegas Tomek - Fabia RS. Ze 130 koni jest teraz 190
i tez sprzeglo trzyma sie dobrze - wiec sobie mysle, ze moze to wina
stosowanych zamiennikow lub bledu w sztuce ? ALE - ja tam fachowcem nie
jestem ...

--

Pozdrawiam
Rafal VFR
GG 85456
www.rafcio.z.pl

Kolega/żanka Szczepan Majdański napisał/a:

ogolne opinie-szczegolnie spalanie w
wersji 1.9tdi

po mieście 6-6,5 l, na trasie 4-5 l. Rekord na trasie 100km bez zatrzymywania, ze średnią prędkością 80km/h i nie przekraczając 90km/h, jadąc za tirem - 3,2 l/100km! (ale to był jednorazowy eksperyment - tak się nie da jeździć :))

jak wyglada sprawa z blachami; np. rok 92-98;

Mój - 96 rok, w zasadzie nie ma wcale rdzy. Piszę "w zasadzie", bo w tylnych drzwiach (obydwu) przyrdzewiał mi otwór którym osadzona jest gumowa osłona kabli. Ale to wewnątrz - widać tylko po otwarciu drzwi, zabezpieczyłem samodzielnie i jest gites.

miesza ktos olej napedowy z innnymi
zastepczymi paliwami lubjezdzi na nich  samych

Do TD może bym się i odważył, ale TDI wymaga ZCW lepszego traktowania, zresztą to taka oszczędna jednostka, że nie ma potrzeby. Jak chcesz zaoszczędzić, to zdejmuj nogę z gazu :)


--
Krzysiek Niemkiewicz - inicjały[at]post.pl

Green Golf III Variant '96 1.9 GT TDI
-- -- - -- -- - -- -- -- -- -- -- -- - -- -- --
MATKA SIEDZI Z TYŁU - TAK POWIEDZIAŁ!