JAko że często potrzebuję podczas jazdy podlaczyc czy to lodowke podróżną , czy też naładować jakieś akumulatorki do lampy blyskowej lub ogolnie podlaczyc do pradu cos co przy fotelu kierowcy lezec nie moze postanowilem zrobic sobie dodatkowe gniazdo zapalniczki w komorze bagaznika.
Czy wystarczy ze podciagne + i - , podłącze gniazdo zapalniczki i to juz bedzie działać jak należy?
Czy może jakieś bezpieczniki do tego popodłączać.
Skąd najlepiej "ukraść prąd" czyli gdzie się wpiąć.
Może ktoś przerabiał temat i mogłby coś doradzić?
Pozdrawiam.

najlepiej ukrasc tuz przy klemie + i od razu dac bezpiecznik na kablu. wtedy
jak zrobisz zwarcie gdzies po drodze na kablu(np gdzies sie przetrze i
dotknie blachy) to cie uchroni przed spaleniem auta:)
minus podlaczysz sobie gdzies na karoserii z tylu, zeby nie ciagnac 2 kabli.

>> pisze:

najlepiej ukrasc tuz przy klemie + i od razu dac bezpiecznik na kablu. wtedy jak zrobisz zwarcie gdzies po drodze na kablu(np gdzies sie przetrze i dotknie blachy) to cie uchroni przed spaleniem auta:)
minus podlaczysz sobie gdzies na karoserii z tylu, zeby nie ciagnac 2 kabli.

Norbert wrote:

>> pisze:

najlepiej ukrasc tuz przy klemie + i od razu dac bezpiecznik na
kablu. wtedy jak zrobisz zwarcie gdzies po drodze na kablu(np gdzies
sie przetrze i dotknie blachy) to cie uchroni przed spaleniem auta:)
minus podlaczysz sobie gdzies na karoserii z tylu, zeby nie ciagnac
2 kabli.

Jaki bezpiecznik polecasz?

Papkin wrote:

daj 5-10A,

Użytkownik "Sebastian Bialy"  napisał w wiadomości

Papkin wrote:

daj 5-10A,

5A to ciągnie przeciętna lodówka samochodwa na peltiery. Powyżej 5A ciągnie na rozruchu przeciętny kompresor. 5A bezpiecznik to za mało.

On 10 Sie, 03:00, Norbert  wrote:

JAko że często potrzebuję podczas jazdy podlaczyc czy to lodowke
podróżną , czy też naładować jakieś akumulatorki do lampy blyskowej lub
ogolnie podlaczyc do pradu cos co przy fotelu kierowcy lezec nie moze
postanowilem zrobic sobie dodatkowe gniazdo zapalniczki w komorze bagaznika.
Czy wystarczy ze podciagne + i - , podłącze gniazdo zapalniczki i to juz
bedzie działać jak należy?
Czy może jakieś bezpieczniki do tego popodłączać.
Skąd najlepiej "ukraść prąd" czyli gdzie się wpiąć.
Może ktoś przerabiał temat i mogłby coś doradzić?
Pozdrawiam.

ardz pisze:

Im wiecej bezpiecznikow, tym weselej.

IMO wystarczy pociagnac (+) i najlepiej podlacz to do istniejacego
gniazda zapalniczki.

A najlepiej nie rob tego. Jedno niepewne polaczenie i spalisz sobie
auto
jak moj wujek kiedys :D

Szczegolow mam nadzieje nikt Ci nie poda. Jesli nie wiesz teraz
to nie rob. To jest dobra i zyczliwa rada.

12V nikogo nie zabije, ale w srodku nocy strazak Ci powie, ze
do pracy jedziesz autobusem i glupio bedzie :)

ardz pisze:

Szczegolow mam nadzieje nikt Ci nie poda. Jesli nie wiesz teraz
to nie rob. To jest dobra i zyczliwa rada.

A najlepiej nie rob tego. Jedno niepewne polaczenie i spalisz sobie
auto jak moj wujek kiedys

Dnia pięknego Sun, 10 Aug 2008 15:03:50 +0200, osobnik zwany *piotr'ek*
wystukał:

A najlepiej nie rob tego. Jedno niepewne polaczenie i spalisz sobie
auto jak moj wujek kiedys

Wydaje mi się, że większoć aut produkowanych od 20 lat ma prąd w
gniazdu zapalniczki wyłÄ…czany po wyłÄ…czeniu kluczyka.

to powiedz to moim autkom. Wszystkie mają prąd w zapalniczce na stałe. :)

*piotr'ek* pisze:

to powiedz to moim autkom. Wszystkie mają prąd w zapalniczce na stałe. :)

Dziwne. Wiem, że fiat 125p w latach 70-tych ubiegłego wieku miał non-stop zasilanie w zapalniczne - aż strach było zapalniczki używać, bo co będzie jak się skopie i po 2h zapłonie auto?

*piotr'ek*

Dnia pięknego Sun, 10 Aug 2008 20:01:00 +0200, osobnik zwany *piotr'ek*
wystukał:

to powiedz to moim autkom. Wszystkie mają prąd w zapalniczce na stałe.
:)

Dziwne. Wiem, że fiat 125p w latach 70-tych ubiegłego wieku miał
non-stop zasilanie w zapalniczne - aż strach było zapalniczki używać, bo
co będzie jak się skopie i po 2h zapłonie auto?

potrzebujesz 2 godziny, żeby przypalić papierosa?
A poza tym dlaczego miałoby się spalić dopóki nie przekraczasz
obciążenia? żelazko podpinasz?

Dnia pięknego Sun, 10 Aug 2008 23:19:54 +0200, osobnik zwany *piotr'ek*
wystukał:

potrzebujesz 2 godziny, żeby przypalić papierosa? A poza tym dlaczego
miałoby się spalić dopóki nie przekraczasz obciążenia? żelazko
podpinasz?

Nieno... to tak lata 80-te XXw. mi się przypomniały. Za mocno włożona
zapalniczka mogła się grzać i nie wyskoczyć bo licha była itp. itd. i
pożar gotowy.

a bywało tak, ale wtedy pazurki i wydrapujemy zanim sie zapali :)