Gdyby ktos szukal ladnego Harleya to mam na sprzedaz:

Fatboy 1999, zarejestrowany na mnie w Polsce, ubezpieczony. Z ostatniej serii z silnikiem Evolution, jesienia 1999 juz weszly TwinCamy.
Kolor srebrny, przebieg ok 18600 mil. Przywieziony z USA ok 3 miesiece temu.

nieseryjne:
- rama i wahacz firmy Santee
- gaznik S&S
- zaplon Crane Hi-4 dualfire
- ostrzejszy walek rozrzadu
- wydech Vance&Hines Big Shot
- pelne chromowane aluminowe kola 18 cali
- przedluzany zbiornik 5 galonow
- obrotomierz AutoMeter
- gruba kierownica 1-1/4" typu T-Bar zamocowana na sztywno.
- siedzenie skorzane robione na zamowienie
- wysuniete podnozki HD
- plywajace tarcze hamulcowe HD
- mnostwo oryginalnych chromowanych dodatkow HD (golenie, manetki, nakladki wahacza, oslonki przedniej oski, osi wahacza, osprzet kierownicy i takie tam rozniste)
- oswietlenie europejskie, licznik z dodatkowa skala w km/h

- nowy akumulator bezobslugowy Exide, olej, filtr oleju

Wady ? Dlugo musial stac w USA i ma gdzieniegdzie male pypcie na chromie, zwlaszcza na przednim kole, osprzecie kierownicy i gornych pokrywach zaworow (nie widac ich z zamontowanym zbiornikiem.). Rowniez niektore srubki maja rdzawy nalot. Zzarlo tez chrom na rozruszniku, podejrzewam ze od kwasu z akumulatora. Ale tego tez nie widac bez rozbierania.

Cena ? Nie wiem ale pewnie w okolicach 35-36 tysiecy pln. Fotki wysle zainteresowanym na priv, na Allegro nawet nie wystawiam, predzej pojdzie na ebay.de.

Motocykl sprowadzilem w lutym i przygotowalem dla siebie ale ze mi sie w zyciu troche pozmienialo to jednego musze sprzedac a FXR ma u mnie dozywocie.

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Użytkownik "Kuczu"  napisał w wiadomości grup

Fotki wysle zainteresowanym na priv

W dniu 2010-06-03 12:52, Ivam pisze:

Nie badz taki. Wez wrzuc na jakies picasaweb, albo innego flickr'a czy
bikepicks'a. Kupic na 100% nie kupie, ale chetnie poogladam;)

Motocykl sprowadzilem w lutym i przygotowalem dla siebie ale ze mi sie w
zyciu troche pozmienialo to jednego musze sprzedac a FXR ma u mnie
dozywocie.

On 2010-06-03 12:37:32 +0200, Kuczu  said:

Fatboy 1999

nieseryjne:

Siemka

***Użytkownik "de Fresz"
To pierwsze, to chyba lekkie nadużycie, bo niewiele z oryginału zostało...
;-)))

Tez mnie siem to rzucilo - latwiej byloby chyba napisac co zostalo
orginalne.
BTW ciekawa sprawa taka nieseryjna rama z wahaczem. A jak zostal rozwiazany
problem nr ramy i tabliczki znamionowej???.

--
  Pozdrawiam
Tytus z fabryki

W dniu 2010-06-07 15:13, Tytus z fabryki pisze:

Tez mnie siem to rzucilo - latwiej byloby chyba napisac co zostalo
orginalne.
BTW ciekawa sprawa taka nieseryjna rama z wahaczem. A jak zostal rozwiazany
problem nr ramy i tabliczki znamionowej???.

Siemka

*** "Kuczu"
Rama zostala wymieniona jeszcze w USA i w papierach jest ciagle HD FLSTF.
Numer jest inny niz w oryginale ale poza tym sie nic nie
 zmienilo. Rama zreszta wymiarami odpowiada dokladnie oryginalnej. Tyle ze
jest mocniejsza i lepiej wykonana.

To tak juz ze zboczenia zawodowego - bo w Polsce jest zakaz wymiany
numerowanych elementow.
Na papierze jest na nr tej tuningowej ramy???
Inny niz HD z fabryki???
No to w swietle naszego "prawa" niedozwolona przerobka...:)

--
  Pozdrawiam
Tytus z fabryki

W dniu 2010-06-07 18:18, Tytus z fabryki pisze:

To tak juz ze zboczenia zawodowego - bo w Polsce jest zakaz wymiany
numerowanych elementow.

Na papierze jest na nr tej tuningowej ramy???
Inny niz HD z fabryki???

No to w swietle naszego "prawa" niedozwolona przerobka...:)

Czesio,

On 7 Cze, 18:48, Kuczu  wrote:
(...) ciach

www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Siemka

*** "Kuczu"
Zakaz wymiany ramy w motocyklu ? Nie wydawa mi sie. Doczytaj w przepisach.

Kolega doczyta
hint:zakaz wymiany numerowanych elementow.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Nowa rama to kawal zelastwa a staje sie numerowanym elementem decyzja
starosty. Ew jest wczesniej zarejestrowana - tzw rama z papierami ale to tez
decyzja administracyjna.

Nie ma opcji uzycia n.p. do naprawy numerowanego elementu i zmiany w starym
DR tego numeru. Rama to "pojazd" reszta to czesci wymienne.
Ciesze sie ze moglem pomoc

*** Tak, i mam na to oryginalny amerykanski Title.

Ciekawe jaki jest ten nr w tym Titlu i choc to chyba wyprodukowane zostalo
jeszcze przed era VIN.

*** No to w swietle naszego "prawa" niedozwolona przerobka...:)
 Doczytaj w przepisach.

Nie musze - ja to wiem, chocby dlatego ze rama nie posiada stosownej
homologacji.

--
  Pozdrawiam
Tytus z fabryki

W dniu 2010-06-08 12:09, Tytus z fabryki pisze:

Nie ma opcji uzycia n.p. do naprawy numerowanego elementu i zmiany w starym
DR tego numeru. Rama to "pojazd" reszta to czesci wymienne.
Ciesze sie ze moglem pomoc

Ciekawe jaki jest ten nr w tym Titlu i choc to chyba wyprodukowane zostalo
jeszcze przed era VIN.

*** No to w swietle naszego "prawa" niedozwolona przerobka...:)
  Doczytaj w przepisach.

Nie musze - ja to wiem, chocby dlatego ze rama nie posiada stosownej
homologacji.

Siemka

*** "Kuczu"
 Znajomy legalnie wymienil rame w motocyklu montujac
 uzywke kupiona z Briefem w Dojczlandzie. I zmieniono mu numer w DR i Karcie
Pojazdu. Ma wpis iz wymieniono rame i nowy numer z nowej ramy.

Poka - i kiedy to bylo???
i zostawili stary nr rej???
Swiat sie konczy

--
  Pozdrawiam
Tytus z fabryki

On 8 Cze, 12:09, "Tytus z fabryki"  wrote:

Nie ma opcji uzycia n.p. do naprawy numerowanego elementu i zmiany w starym
DR tego numeru. Rama to "pojazd" reszta to czesci wymienne.
Ciesze sie ze moglem pomoc

On 10 Cze, 21:43, doktorski  wrote:

Kryhu, nie kracz - w moim jeszcze nie pekla! :)

AZ pisze:

On 10 Cze, 21:43, doktorski  wrote:

Kryhu, nie kracz - w moim jeszcze nie pekla! :)

A powiedz mi jak wytrzymujesz drwiny i uszczypliwe uwagi prześmiewców?

Siemka

***"doktorski"
Hmmm, to jak traktowac wycene k12s po sarence, gdzie na ramie jest drobny
slad po kopycie, rogu lub czymkolwiek, co rzeczoznawca uznal jako "naprawa
poprzez wymiane"?

Wymiana ramy jest dozwolona i wskazana z tym, ze ma byc to nowa rama BEZ
NUMERU (wymagany jest dowod zakupu, podobnie jak w przypadku elementow
decydujacych o bezpieczenstwie typu pasy, poduszki etc...) . A numer tej
ramie nadaje starosta decyzja administracyjna i kieruje do stosownej OSKP na
jego nabicie oraz dorobienie tabliczki znamionowej.
I wtedy masz zamiast VIN n.p. WX11310xxxxx co oznacza ze numer zostal nabity
na stacji WX113 w 2010 roku.
A decyzje o nabiciu niestety do konca dni trzeba mniec i przedstawiac.
Ale ma to swoje plusy dodatnie

--
  Pozdrawiam
Tytus z fabryki

Kuczu pisze:

Hej

Rama zostala wymieniona jeszcze w USA i w papierach jest ciagle HD FLSTF. Numer jest inny niz w oryginale ale poza tym sie nic nie zmienilo. Rama zreszta wymiarami odpowiada dokladnie oryginalnej. Tyle ze jest mocniejsza i lepiej wykonana.

W dniu 2010-06-08 00:03, Kryhu pisze:

Kurna, to już nawet ramy po tym producencie trzeba poprawiać?

W dniu 2010-06-07 14:58, de Fresz pisze:

To pierwsze, to chyba lekkie nadużycie, bo niewiele z oryginału
zostało... ;-)))