Ech... pomóżcie.
Mam dziki problem.
Fura zostawiona na parkingu, po powrocie - immobilizer mówi "spadaj".
Stary typ immobilizera, taki hmm... przy kluczykach bolec z płaską
podstawą, z dwoma kręgami-stykami na tej podstawie. I w samochodzie
gniazdo na to, z trzema stykami.
Przy tym gnieździe jest dioda, która mryga jak jest uzbrojony.
Normalnie po przytknięciu tego bolca (transpondera?) do gniazda dioda
się zapalała na stałe do czasu przekręcenia kluczyka. Potem gasła i
można było jechać.

Teraz w ogóle nie reaguje na przytknięcie bolca (próbowałem też drugi i
trzeci, czerwony, chyba jakiś serwisowy).

No i kicha, nie podaje prądu, samochodu nie idzie odpalić.
Stoi niestety daleko, a to automat więc holowanie nie dokońca mi się
uśmiecha...

Ktos ma pomysła jak to zdezaktywować, ew. zresetować, albo ma namiar na
jakiegoś magika co na kabaty podjedzie i na miejscu odblokuje?

--
Pozdro
Massai

Massai pisze:

Ktos ma pomysła jak to zdezaktywować, ew. zresetować, albo ma namiar na
jakiegoś magika co na kabaty podjedzie i na miejscu odblokuje?

A może by mu tak po prostu akumulator odłączyć na chwilę to się zresetuje. Nie wiem, tak kombinuje tylko. Jak miałem z alarmem problem to pomogło.

--
Pozdrawiam,
Mumin

Mumin nastukał(-a):

Massai pisze:

>
> Ktos ma pomysła jak to zdezaktywować, ew. zresetować, albo ma
> namiar na jakiegoś magika co na kabaty podjedzie i na miejscu
> odblokuje?
>

A może by mu tak po prostu akumulator odłączyć na chwilę to się
zresetuje. Nie wiem, tak kombinuje tylko. Jak miałem z alarmem
problem to pomogło.

No na to już wpadłem... nie pomogło, ale dzięki za chęci.

--
Pozdro
Massai

Massai pisze:

No na to już wpadłem... nie pomogło, ale dzięki za chęci.

Ja myślę, że więcej ludzi by Ci pomogło, gdybyś powiedział w jakim aucie masz problem.

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    Szara ReniaM 1.4 E7J PMS-edycja limitowana ;)
http://www.fitness4you.pl - wszystko dla aktywnych

Grejon nastukał(-a):

Massai pisze:

> No na to już wpadłem... nie pomogło, ale dzięki za chęci.

Ja myślę, że więcej ludzi by Ci pomogło, gdybyś powiedział w jakim
aucie masz problem.

hm, a co za różnica? ;-) Immo niefabryczny, dołożony...
Nissan Altima. 1993.

Ale już zagadka rozwiązana.
Przyjechał magik z lawetą, ale najpierw wymontował to gniazdo,
rozbebeszył, oczyścił płytkę, zmontował i zadziałało ;-)

--
Pozdro
Massai