Witam,
Dostałem "od mikołaja" takie ustrojstwo jak tomtom, model go 910. Prócz
standardowego prowadzenia pod drogach Europy ma on taką funkcję jak
analizowanie na bieżąco sytuacji na drodze i infop o korkach, robotach itp i na
tej podstawie przeliczania na nowo trasy. Funkcja formalnie płatna ale.. w
promocji jest miesięczny okres "triala". No i wybieram się w piątek do Włoch i
myślę coby przetestować to w praktyce (bo te "specjalne" funckje działają
głównei na drogach Europy Zach).
Niby cacy ale do sprawdzania aktualnej sytuacji na drogach to ustrojstwo
wykorzystuje kanał data w telefonie komórkowych (odpytuje w ten sposób jakiś
swój serwer o dane). Mój niepokój budzi to połączenie: ile to w praktyce może
kosztować? Jakie ilości danych taka maszyna wymienia ze sobą (bo przy
połaczeniu "data" płaci sięza ilość danych a nie za czas). Częstotliwość
sunchronizacji można ustawić ale ... jaka jest sensowna w praktyce (mając na
uwadze klompromis pomiedzy ceną połaczeń data, a realnym reagowaniem na zmianę
sytuacji na drodze..

Inną funkcją jest .. info o fotoradarach i miejscach aktualnej kontroli
policyjnej (też na bieżąco aktualizowane - przynajmniej tak zapewnia producent
tego, niestety, działa on-line tylko w Austrii i Włoszech z interesujących mnie
krajów)

Ktoś korzystał z takich funkcji nawigacji? Jak to sięsprawdza w praktyce i ..
jaki rachunek mniej więcej można potem dostać za telefon...

--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Użytkownik "Rafal"  napisał

jaki rachunek mniej więcej można potem dostać za telefon...

Przy obecnych cenach roamingu - szokujacy.
Jesli juz musisz - to kup lokalnego pre-payda.
Inaczej bedzie to Rosyjska ruletka.
Pozdr

--
Hinek

Rafal wrote:

Witam,
Dostałem "od mikołaja" takie ustrojstwo jak tomtom, model go 910.
Prócz standardowego prowadzenia pod drogach Europy ma on taką funkcję
jak analizowanie na bieżąco sytuacji na drodze i infop o korkach,
robotach itp i na tej podstawie przeliczania na nowo trasy. Funkcja
formalnie płatna ale.. w promocji jest miesięczny okres "triala". No
i wybieram się w piątek do Włoch i myślę coby przetestować to w
praktyce (bo te "specjalne" funckje działają głównei na drogach
Europy Zach).  Niby cacy ale do sprawdzania aktualnej sytuacji na
drogach to ustrojstwo wykorzystuje kanał data w telefonie komórkowych
(odpytuje w ten sposób jakiś swój serwer o dane). Mój niepokój budzi
to połączenie: ile to w praktyce może kosztować? Jakie ilości danych
taka maszyna wymienia ze sobą (bo przy połaczeniu "data" płaci sięza
ilość danych a nie za czas). Częstotliwość sunchronizacji można

Ale i za każde nazwiązanie połączenia.
W efekcie, jak ci będzie się łączył co minutę...

--
Pozdro
Massai

On 10 Jan 2007 09:52:48 +0100,  Rafal wrote:

Niby cacy ale do sprawdzania aktualnej sytuacji na drogach to ustrojstwo
wykorzystuje kanał data w telefonie komórkowych (odpytuje w ten sposób jakiś

A nie ma tam gniazda na antenke radiowa ?
W wielu krajach to przez radio leci
http://en.wikipedia.org/wiki/Traffic_Message_Channel

swój serwer o dane). Mój niepokój budzi to połączenie: ile to w praktyce może
kosztować? Jakie ilości danych taka maszyna wymienia ze sobą (bo przy
połaczeniu "data" płaci sięza ilość danych a nie za czas).

W roamingu GPRS potrafi byc strasznie drogi.
A przetrenuj jeszcze w kraju czy przypadkiem nie zrywa za
kazdym razem sesji - bo za kazda otwarta placi sie od nowa.
Zeby nie zerwac powinien co pewien czas wyslac krociutki
pakiet, zeby operator zobaczyl ze ciagle transmituje.
Istotne tez jak bedziesz wychodzil z samochodu.

Moze byc sens zabrac drugi telefon i kupic jakiegos prepaida
miejscowego. albo kupic z telefonem i sprzedac po powrocie i
zarobic [wybrac model z ktoreg mozna simloka sciagnac] :-)

Częstotliwość
sunchronizacji można ustawić ale ... jaka jest sensowna w praktyce (mając na
uwadze klompromis pomiedzy ceną połaczeń data, a realnym reagowaniem na zmianę
sytuacji na drodze..

No coz, w Niemczech zasadniczo to na biezaco by sie przydalo -
w kazdej chwili moze sie zdarzyc wypadek ktory masz jeszcze szanse
ominac. Jesli maja jakos rozsadnie zorganizowane to odpytanie
"czy jest cos nowego" nie zuzywa chyba wiele  danych.
Moze nawet pytac nie trzeba bo serwer sam rozesle.

A jak rzadziej to sytuacja remontowa wystarczy pewnie raz dziennie,
moze nawet raz na cala podroz, zamiecie sniezne nam raczej nie groza.

jaki rachunek mniej więcej można potem dostać za telefon...

No coz, np Era we wloszech u operatora TIM:
3.65 zl za 100 kB (taryfikacja za kazde rozpoczete 250 kB)

Jesli dobrze tlumacze na nasze - jedna otwarta sesja to
18zl [po placisz za dwa polaczenia w jedna i w druga strone].

Inni operatorzy sa prawie dwa razy drozsi :-)

No coz, zaplanowac trase  w kraju i kawalek przed granica pozwolic mu
sie polaczyc - moze bedzie grzeczny sciagnie dane na cala trase
po stawkach krajowych.

A potem wylaczyc :-)

J.

On Wed, 10 Jan 2007 12:15:47 +0100, J.F  wrote(a):

Moze byc sens zabrac drugi telefon i kupic jakiegos prepaida
miejscowego. albo kupic z telefonem i sprzedac po powrocie i
zarobic [wybrac model z ktoreg mozna simloka sciagnac] :-)

Przy czym nie wszedzie są prepaidy oferujące usługi transmisji danych.

B.

On 10 Jan 2007 09:52:48 +0100,  Rafal wrote:
>Niby cacy ale do sprawdzania aktualnej sytuacji na drogach to ustrojstwo
>wykorzystuje kanał data w telefonie komórkowych (odpytuje w ten sposób jakiś

A nie ma tam gniazda na antenke radiowa ?
W wielu krajach to przez radio leci
http://en.wikipedia.org/wiki/Traffic_Message_Channel

Takie coś potrafi np moje radio samochodowe odbierać - problemem jest
integracja z tomtomem - nie mam po prostu czasu aby zaprowadzić do ASO
(samochód na gwarancji a radio wbudowane więc nie za bardzo chcę samemu przy
tym grzebać). O dodatkowym czytniku TMC myślałem - tyle że wersja z komórką ma
trochę szerszy zakres funkcjonalny

>swój serwer o dane). Mój niepokój budzi to połączenie: ile to w praktyce

może

>kosztować? Jakie ilości danych taka maszyna wymienia ze sobą (bo przy
>połaczeniu "data" płaci sięza ilość danych a nie za czas).

W roamingu GPRS potrafi byc strasznie drogi.
A przetrenuj jeszcze w kraju czy przypadkiem nie zrywa za
kazdym razem sesji - bo za kazda otwarta placi sie od nowa.
Zeby nie zerwac powinien co pewien czas wyslac krociutki
pakiet, zeby operator zobaczyl ze ciagle transmituje.
Istotne tez jak bedziesz wychodzil z samochodu.

Noo - pewnie przez drzwi :-)
A na poważnie .. zdążyłem popytać tu i tam - i okazuje się że haków jest
więcej: po pierwsze cholera wie czy to trzyma sesję i tylko wymienia pakiety co
określony kwant czasu ,czy zrywa sesję i ją nawiązuje na czas transmisji. A
nawet jeśli trzyma - problemem może być duża prędkość (ponoć przy
przelogowywaniu między komorkami nadajników przy dużej prędkości bywa że sesja
jest rwana) oraz np tunele (któych akurat w alpach nie brakuje)

Moze byc sens zabrac drugi telefon i kupic jakiegos prepaida
miejscowego. albo kupic z telefonem i sprzedac po powrocie i
zarobic [wybrac model z ktoreg mozna simloka sciagnac] :-)

pomysł z prepaidem wydaje się ciekawy - i chyba go zastosuje tyle że w
zmodyfikowanej wersji aby ograniczyć ryzyko finansowe :) Zakup lokalnego
niewiele daje bo jedzie się przez 3 kraje (Czechy-Austria-Niemcy-Austria-
Włochy), raczej wezmę jakiegoś taktaka, doładuję powiedzmy na 150zł i sprawdzę
na ile toto starczy - będzie wiadomo mniej więcej ile ta zabawka kosztuje bez
ryzykowania więcej

Po powrocie zdam relację jak to w praktyce się sprawdza. Jeśłi uda mi się do
jutra skołować czytnik TMC to może i porównam skuteczność obu metod



--
Wysłano z serwisu OnetNiusy: http://niusy.onet.pl

Użytkownik "Rafal"

swój serwer o dane). Mój niepokój budzi to połączenie: ile to w praktyce
może
kosztować? Jakie ilości danych taka maszyna wymienia ze sobą (bo przy
połaczeniu "data" płaci sięza ilość danych a nie za czas).

Powiem CI tak, wyjezdzam okolo 2-3 w nocy, wracam okolo 20-21 tego samego
dnia
Robie 1000-1500 km. Laczac sie poprzez Roaming Idea taka dzienna usluga
kosztuje mnie okolo
50 zl

sunchronizacji można ustawić ale ... jaka jest sensowna w praktyce (mając
na
uwadze klompromis pomiedzy ceną połaczeń data, a realnym reagowaniem na
zmianę
sytuacji na drodze..

Ja mam ustawione co 15 minut i raczej jest ok.

Inną funkcją jest .. info o fotoradarach i miejscach aktualnej kontroli
policyjnej (też na bieżąco aktualizowane - przynajmniej tak zapewnia
producent
tego, niestety, działa on-line tylko w Austrii i Włoszech z interesujących
mnie
krajów)

Dziala rowniez w Niemczech i nawet moze byc, ale zalecam odrazu sciagnac
sobie
radary dodatkowe (sa na emule) i dograc.
W miastach skutecznosc niemal 100%, gorzej z autostradami (mowie o DE)

Pozdr.

--
_____________________________
/ / / / /                                \ \ \ \ \
             www.EXCAR.pl
_____________________________

Użytkownik "Rafal"  napisał w wiadomości

Ciach

Dokupić CB i masz pełen upgrade samochodu ;-)

Za granicą rodacy na #28 i nie masz żadnych dodatkowych kosztów aktualizacji
na bieżąco info o drodze.

Po powrocie do kraju sprzęt też się może przydać.

Pozdrawiam, L