Jak w temacie. Jak upewnić się, że ABS działa poprawnie?

--
* Można być wolnym ale czasem wymaga to większego
  wysiłku i szerszego światopoglądu oraz pewnej zaradności.
  (mniej więcej powiedział Telly z pl.comp.sys.amiga)
  http://bezda.com

Michał Stępień pisze:

Jak w temacie. Jak upewnić się, że ABS działa poprawnie?

Zahamowac ?

--
===-- -- -==   krzyss vel Qkill   ==-- -- -===
-- -- ===-- --    www.krzyss.com   -- -- ===-- --
===-- -- -- ===   A3 TDI Power  ===-- -- -- -===

krzyss  wrote:

Michał Stępień pisze:

Jak w temacie. Jak upewnić się, że ABS działa poprawnie?

Zahamowac ?

Pytam, bo dziś hamowałem przed jeleniem
ale nie zatrzymałem w miejscu. Wydaje mi
się że słyszałem pisk opon i nie było chrumkania.

--
* Można być wolnym ale czasem wymaga to większego
  wysiłku i szerszego światopoglądu oraz pewnej zaradności.
  (mniej więcej powiedział Telly z pl.comp.sys.amiga)
  http://bezda.com

Michał Stępień pisze:

krzyss  wrote:

Michał Stępień pisze:

Jak w temacie. Jak upewnić się, że ABS działa poprawnie?

Zahamowac ?

Pytam, bo dziś hamowałem przed jeleniem
ale nie zatrzymałem w miejscu. Wydaje mi
się że słyszałem pisk opon i nie było chrumkania.

Z tego co wiem, opony piszczą, gdy są zablokowane lub blisko utraty przyczepności - a więc mogą piszczeć, mimo poprawnie działającego, ale jeszcze nie "chrumkajacego" ABS'u.

pozdrawiam
karbar

--
[wro][Leniwa MuShellka], gg:2240510
rower: Merida Matts Sport 100, RS Psylo SL
auto: Ford Escort 1,6 16v

Michał Stępień pisze:

Pytam, bo dziś hamowałem przed jeleniem
ale nie zatrzymałem w miejscu. Wydaje mi
się że słyszałem pisk opon i nie było chrumkania.

W miejscu to tylko w Erze:]. To nie jest układ antygrawitacyjny.
Powinieneś czuć pod nogą jak pedał hamulca "odbija" i słyszeć dość
wyraźne "postukiwanie". Pisku opon w zasadzie nie powinno być, ale to
nie jest reguła. W niektórych autach ABS załącza się od razu w przypadku
wciśnięcia sprzęgła i hamulca razem, do opory. Na asfalcie trochę szkoda
opon, poszukaj gdzieś szutrówki i tam spróbuj, jeśli działa to zadziała.
A w ogóle jesteś pewien że masz ABS? (kontrolka, układ hamulcowy, pompa
itd) ?

--
MZ

MZ  wrote:

Pytam, bo dziś hamowałem przed jeleniem
ale nie zatrzymałem w miejscu. Wydaje mi
się że słyszałem pisk opon i nie było chrumkania.

W miejscu to tylko w Erze:]. To nie jest układ antygrawitacyjny.
Powinieneś czuć pod nogą jak pedał hamulca "odbija" i słyszeć dość
wyraźne "postukiwanie". Pisku opon w zasadzie nie powinno być, ale to
nie jest reguła. W niektórych autach ABS załącza się od razu w przypadku
wciśnięcia sprzęgła i hamulca razem, do opory. Na asfalcie trochę szkoda
opon, poszukaj gdzieś szutrówki i tam spróbuj, jeśli działa to zadziała.
A w ogóle jesteś pewien że masz ABS? (kontrolka, układ hamulcowy, pompa
itd) ?

To, że ABS jest to wiem z katalogu i wcześniejszych doświadczeń,
gdy hamowałem do zera albo hamowałem na kostce granitowej.
Od dawna nie miałem jednak potrzeby gwałtownie hamować i
dzisiejszy przypadek nieco mnie zaskoczył.
Czyli faktycznie bez prób organoleptycznych się nie obejdzie.
Rozpędzę się gdzie do 50 i spróbuję gwałtownie zahamować
do zera -- wtedy będę wiedział, że działa albo nie ;)
--
* Można być wolnym ale czasem wymaga to większego
  wysiłku i szerszego światopoglądu oraz pewnej zaradności.
  (mniej więcej powiedział Telly z pl.comp.sys.amiga)
  http://bezda.com

On 3 Maj, 22:00, MZ  wrote:

nie jest reguła. W niektórych autach ABS załącza się od razu w przypadku
wciśnięcia sprzęgła i hamulca razem, do opory. Na asfalcie trochę szkoda

A kto tak hamuje ze sprzęgłem? Pytam się, bo nie wiem po co
przy hamowaniu raczej awaryjnym mieszać do tego sprzęgło.

Michał Stępień pisze:

Pytam, bo dziś hamowałem przed jeleniem
ale nie zatrzymałem w miejscu. Wydaje mi
się że słyszałem pisk opon i nie było chrumkania.

Nie chce sie czepiac :) ale moje auto tez nie staje w miejscu.
Ogolnie jezeli jest ABS to powinno byc takie masowanie w pedale hamulca oraz powinienes ewidentnie wiedziec ze kola sie nie blokuja.
Jezeli sie blokuja a kontrolka ABS sie nie swieci na desce to albo nie masz ABSu, albo to powazna awaria...

--
===-- -- -==   krzyss vel Qkill   ==-- -- -===
-- -- ===-- --    www.krzyss.com   -- -- ===-- --
===-- -- -- ===   A3 TDI Power  ===-- -- -- -===

krzyss pisze:
(...)

Jezeli sie blokuja a kontrolka ABS sie nie swieci na desce to albo nie masz ABSu, albo to powazna awaria...

Albo lekka awaria i wyjęta żaróweczka z kontrolki...

pozdrawiam,
JG

JG pisze:

Albo lekka awaria i wyjęta żaróweczka z kontrolki...

No tak, zapomnialem ze to polska a druciarstwo to nasza ulubiona forma naprawy :D

--
===-- -- -==   krzyss vel Qkill   ==-- -- -===
-- -- ===-- --    www.krzyss.com   -- -- ===-- --
===-- -- -- ===   A3 TDI Power  ===-- -- -- -===

Pytam, bo dziś hamowałem przed jeleniem
ale nie zatrzymałem w miejscu. Wydaje mi
się że słyszałem pisk opon i nie było chrumkania.

Chrumkanie to przed dzikiem. Przed jeleniem
to ryk.

pozdrawiam
pluton

Jak w temacie. Jak upewnić się, że ABS działa poprawnie?

zahamuj gwałtownie na jakimś szutrze, ziemi, bo o lód/śnieg ciężko będzie :P