Witam,

Mam możliwość zakupu fajnego auta od znajomej osoby - ale rzecz jasna cena
jest na tyle wysoka, że musiałbym spieniężyć swoje obecne autko (wspomniany
w temacie focus I). Równocześnie moja siostra z mężem szukają jakiegoś auta
mniej więcej klasy naszego focusa, więc w sumie wszystkim by to
odpowiadało...

Tylko jak wycenić tego focusa? Zajrzałem na otomoto, ale tam było zaledwie
kilkanaście takich egzemplarzy, z rozrzutem cenowym 17-25k pln...
Jakiś pomysł jak dokładniej go wycenić, poza sprzedażą? :)

Auto to Focus I X-100 1.6 benzyna, grudzień 2003, 140kkm na liczniku, bez
przygód...

Pozdrawiam,
--
Jacek Osiecki  GG:3828944
I don't want something I need. I want something I want.

Tylko jak wycenić tego focusa? Zajrzałem na otomoto, ale tam było zaledwie
kilkanaście takich egzemplarzy, z rozrzutem cenowym 17-25k pln...
Jakiś pomysł jak dokładniej go wycenić, poza sprzedażą? :)

Auto to Focus I X-100 1.6 benzyna, grudzień 2003, 140kkm na liczniku, bez
przygód...

Dnia Mon, 29 Jun 2009 06:53:26 -0700 (PDT), BearBag napisał(a):

Tylko jak wycenić tego focusa? Zajrzałem na otomoto, ale tam było zaledwie
kilkanaście takich egzemplarzy, z rozrzutem cenowym 17-25k pln...
Jakiś pomysł jak dokładniej go wycenić, poza sprzedażą? :)
Auto to Focus I X-100 1.6 benzyna, grudzień 2003, 140kkm na liczniku, bez
przygód...

wyposazenie w tym roczniku potrafi wlasnie zmienic kwote od 18 do
22tys a tego nie napisales.

Hmm, akurat model x-100 ma standardowe wyposażenie - czyli klimatyzacja
automatyczna, przednie szyby elektryczne, 2x airbag. Fakt - mogły być
bajery, ale nic ponad standard nie było brane :)

Dnia Mon, 29 Jun 2009 16:36:13 +0200, CeSaR napisał(a):

Hmm, akurat model x-100 ma standardowe wyposażenie - czyli klimatyzacja
automatyczna, przednie szyby elektryczne, 2x airbag. Fakt - mogły być
bajery, ale nic ponad standard nie było brane :)

Do X-100 był albo jeden albo 2 pakiety dodatków. W jednym i drugim
przypadku - bez rewelacji. Raz tylne szyby "na guzik" i jakiś jeszcze detal
(halogeny?) drugim razem podgrzewane siedzenia i ESP(?).
W standardzie X100 była automatyczna klima, 4 poduszki, przednie szyby
elektryczne, podgrzewana szyba z przodu, podgrzewane spryskiwacze,
podgrzewane lusterka, centralny...

Hmm, może faktycznie są 4 poduszki - nie sprawdzałem ;)

Generalnie to była bardzo udana seria jeśli chodzi o wyposażenie - razem z
x100 ford w końcu wprowadził automatyczną klimatyzację...

Dnia Mon, 29 Jun 2009 21:27:18 +0200, CeSaR napisał(a):

Hmm, może faktycznie są 4 poduszki - nie sprawdzałem ;)

Są. Zaszyte w fotelach, bez zaślepek.

Generalnie to była bardzo udana seria jeśli chodzi o wyposażenie - razem z
x100 ford w końcu wprowadził automatyczną klimatyzację...

Seria jest OK, ja ze swoim TDCi nie mam problemów. W wyposażeniu wkurzało

mnie bardzo głupie IMO oszczędzanie na detalach - regulacja jasności
podświetlenia była dostępna w jedynym pakiecie dodatkowym a w standardzie
nie :-(
A pewnie wiązka jest ta sama i wystarczy wymiana wyłącznika od świateł na
taki z regulacją.

jak auto nie ma wad lakieru i nie bylo ruszane w zaden sposob to
poskojnie 22tys mozesz cenic.

Użytkownik "Jacek Osiecki"  napisał w wiadomości masz problem :)
najgorzej to sprzedac auto w rodzinie albo znajomemu

o tych cenach najwyzszych mozesz zapomniec, mozesz sie bujac ze sprzedaza i rok czasu, a jak sprzedasz siostrze i zacznie sie cos psuc, beda tylko niepotrzebne problemy, jesli zalezy ci na kasie i brakiem problemow w przyszlosci z siostra i szfagrem, lepiej kierowac sie w kierunku dolnej granicy

Jacek Osiecki pisze:

Auto to Focus I X-100 1.6 benzyna, grudzień 2003, 140kkm na liczniku, bez
przygód...

Tylko jak wycenić tego focusa? Zajrzałem na otomoto, ale tam było zaledwie
kilkanaście takich egzemplarzy, z rozrzutem cenowym 17-25k pln...
Jakiś pomysł jak dokładniej go wycenić, poza sprzedażą? :)

Auto to Focus I X-100 1.6 benzyna, grudzień 2003, 140kkm na liczniku, bez
przygód...