Pytanko, wszyscy wiedzą że 600 są lekkie, zwinne i jadą wystarczająco, ale którą brać żeby jechała? Teraz patrze na 636 najbardziej ale jest ich mało i cenny  odstraszające.

kryteria: wtrysk, do 10, max. 15kzł. ew. 750.

W dniu 2012-03-06 07:51, rightbent80 pisze:

Pytanko, wszyscy wiedzą że 600 są lekkie, zwinne i jadą wystarczająco, ale którą brać żeby jechała? Teraz patrze na 636 najbardziej ale jest ich mało i cenny  odstraszające.

kryteria: wtrysk, do 10, max. 15kzł. ew. 750.

Weź którąkolwiek, przy Twoim doświadczeniu to i tak nieistotne. Skąd wiem ? Gdybyś miał jakieś, to byś nie pytał, sam byś wiedział co Ci się podoba.
Zapraszam do lektury FAQ, zwłaszcza sekcji "co na pierwsze moto" i "R1 na pierwsze moto". Link w stopce.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/ts150/srx250/vfr800/k11rs.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

On Mar 6, 10:17 am, Magic  wrote:

W dniu 2012-03-06 07:51, rightbent80 pisze:

> Pytanko, wszyscy wiedzą że 600 są lekkie, zwinne i jadą wystarczająco, ale którą brać żeby jechała? Teraz patrze na 636 najbardziej ale jest ich mało i cenny  odstraszające.

> kryteria: wtrysk, do 10, max. 15kzł. ew. 750.

Weź którąkolwiek, przy Twoim doświadczeniu to i tak nieistotne. Skąd
wiem ? Gdybyś miał jakieś, to byś nie pytał, sam byś wiedział co Ci się
podoba.
Zapraszam do lektury FAQ, zwłaszcza sekcji "co na pierwsze moto" i "R1
na pierwsze moto". Link w stopce.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/ts150/srx250/vfr800/k11rs.
FAQ:http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

Dzięki, ważne żeby sobie nie utrudniać i to daje większy wybor. Po
prostu znam sie bardziej na motocyklach litrowych, na 600 jakoś nie
zwracałem uwagi do tej pory...

W dniu 2012-03-06 15:41, rightbent80 pisze:

On Mar 6, 10:17 am,   wrote:

W dniu 2012-03-06 07:51, rightbent80 pisze:

Pytanko, wszyscy wiedzą że 600 są lekkie, zwinne i jadą wystarczająco, ale którą brać żeby jechała? Teraz patrze na 636 najbardziej ale jest ich mało i cenny  odstraszające.

kryteria: wtrysk, do 10, max. 15kzł. ew. 750.

Weź którąkolwiek, przy Twoim doświadczeniu to i tak nieistotne. Skąd
wiem ? Gdybyś miał jakieś, to byś nie pytał, sam byś wiedział co Ci się
podoba.

Dzięki, ważne żeby sobie nie utrudniać i to daje większy wybor. Po
prostu znam sie bardziej na motocyklach litrowych, na 600 jakoś nie
zwracałem uwagi do tej pory...

Nadal nie zadajesz konkretnych pytań związanych z przeznaczeniem moto i preferencjami. Praktycznie każdy sportowy litr ma swój mniejszy odpowiednik - jeśli latasz Bladym bliżej będzie Ci do 600RR niż do małego gixa. A i tak trzeba się przymierzyć i przejechać.
A jeśli dopiero zaczynasz przygodę z motocyklami (a na to wygląda) to sportowa 600 jest przedostatnim wyborem jaki bym polecał. Ostatnim jest sportowy litr.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/ts150/srx250/vfr800/k11rs.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

W dniu wtorek, 6 marca 2012, 16:05:16 UTC+1 użytkownik Magic napisał:

W dniu 2012-03-06 15:41, rightbent80 pisze:
> On Mar 6, 10:17 am,   wrote:
>> W dniu 2012-03-06 07:51, rightbent80 pisze:
>>
>>> Pytanko, wszyscy wiedzą że 600 są lekkie, zwinne i jadą wystarczająco, ale którą brać żeby jechała? Teraz patrze na 636 najbardziej ale jest ich mało i cenny  odstraszające.
>>
>>> kryteria: wtrysk, do 10, max. 15kzł. ew. 750.
>>
>> Weź którąkolwiek, przy Twoim doświadczeniu to i tak nieistotne.. Skąd
>> wiem ? Gdybyś miał jakieś, to byś nie pytał, sam byś wiedział co Ci się
>> podoba.
> Dzięki, ważne żeby sobie nie utrudniać i to daje większy wybor. Po
> prostu znam sie bardziej na motocyklach litrowych, na 600 jakoś nie
> zwracałem uwagi do tej pory...

Nadal nie zadajesz konkretnych pytań związanych z przeznaczeniem moto i
preferencjami. Praktycznie każdy sportowy litr ma swój mniejszy
odpowiednik - jeśli latasz Bladym bliżej będzie Ci do 600RR niż do
małego gixa. A i tak trzeba się przymierzyć i przejechać.
A jeśli dopiero zaczynasz przygodę z motocyklami (a na to wygląda) to
sportowa 600 jest przedostatnim wyborem jaki bym polecał. Ostatnim jest
sportowy litr.

--
Pozdrawiam - Maciek, ely50/ts150/srx250/vfr800/k11rs.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

Nie, 2 lata już latam ale turystykiem. Technologia jest w nim znikoma i myśle o czymś nowoczesnym i w istocie zgrabniejszym, zwinniejszym, szybszym, lżejszym, czyli jak nic coś sportowego, pytanie co ma dobrą zawiechę mocny nie psujący sie silnik jest nowoczesne i nie jest zbyt drogie - mylśle też o ogołoceniu takiego sporta, bowiem nie wyobrażam sobie żeby takie owiewki pożyły dłużej.

W dniu 2012-03-07 16:28,  pisze:

Nie, 2 lata już latam ale turystykiem. Technologia jest w nim znikoma i myśle o czymś nowoczesnym i w istocie zgrabniejszym, zwinniejszym, szybszym, lżejszym, czyli jak nic coś sportowego, pytanie co ma dobrą zawiechę mocny nie psujący sie silnik jest nowoczesne i nie jest zbyt drogie - mylśle też o ogołoceniu takiego sporta, bowiem nie wyobrażam sobie żeby takie owiewki pożyły dłużej.

  Dwa lata to nie dużo,jak masz to ogołacać to celuj od razu w golasa

--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

Nie, 2 lata już latam ale turystykiem. Technologia jest w nim znikoma i
myśle o czymś nowoczesnym i w istocie zgrabniejszym, zwinniejszym,
>>szybszym, lżejszym, czyli jak nic coś sportowego, pytanie co ma dobrą
zawiechę mocny nie psujący sie silnik jest nowoczesne i nie jest zbyt
drogie - >>mylśle też o ogołoceniu takiego sporta, bowiem nie wyobrażam
sobie żeby takie owiewki pożyły dłużej.

dla mnie to opis horneta, albo bandita

Użytkownik "siny"  napisał w wiadomości grup

dla mnie to opis horneta, albo bandita

Raczej horneta, albo fazera, albo z750. Bandzior jest zbyt:
- miekki/gumowaty
- za slabe hamulce
- za slaby silnik

A argument z nowoczesnoscia... no coz, za 10-15k pln mozna dostac juz na wtrysku, ale z ta nowoczesnoscia to bym nie przesadzal.

--
pzdr:
Ivam

On 03/06/2012 02:17 AM, Magic wrote:

W dniu 2012-03-06 07:51, rightbent80 pisze:

Pytanko, wszyscy wiedzą że 600 są lekkie, zwinne i jadą wystarczająco,
ale którą brać żeby jechała? Teraz patrze na 636 najbardziej ale jest
ich mało i cenny odstraszające.

kryteria: wtrysk, do 10, max. 15kzł. ew. 750.

Weź którąkolwiek, przy Twoim doświadczeniu to i tak nieistotne. Skąd
wiem ? Gdybyś miał jakieś, to byś nie pytał, sam byś wiedział co Ci się
podoba.

No jednak troche istotne, jak chociaz koszty eksplatacyjne. W USA GSXR jest zdecydowanie najtanszy. Na przyklad swingarm do modelu '06 mozna dostac za $25.

Pozdr,
A.

W dniu 2012-03-08 05:40, wide open pisze:

swingarm

To u was, u nas sa WAHACZE


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X