Hey
Jaka macie strategie w trasie jak sa cialge ograniczenia 70km/h albo
zabudowany gdzie w sumie droga leci przez jakas wioske... itd. Jaka predkosc
trzymacie na tego typu terenach? Na co obsluga suszarek przymyka oko ?
Jedrzej

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Jedrzej wrote:

Hey
Jaka macie strategie w trasie jak sa cialge ograniczenia 70km/h albo
zabudowany gdzie w sumie droga leci przez jakas wioske... itd. Jaka
predkosc trzymacie na tego typu terenach? Na co obsluga suszarek
przymyka oko ? Jedrzej

ja daję takie ostrożne 12 km/h dla niskich ograniczeń (40-60kmh) a powyżej 15 km/h.
nigdy więcej niż 20 km/h, bo po prostu za tyle już łapią wszędzie.

moon

On 2007-04-04 23:47:09 +0200, "Jedrzej"  said:

Hey
Jaka macie strategie w trasie jak sa cialge ograniczenia 70km/h albo zabudowany gdzie w sumie droga leci przez jakas wioske... itd. Jaka predkosc trzymacie na tego typu terenach? Na co obsluga suszarek przymyka oko ?
Jedrzej

Siądź na ogon pomykającemu zajączkowi. TIRy też są niezłe, bo nie zwalniają, a jak zwalniają to nie wyprzedzaj, bo TIR dostał cynk o patrolu. Jak jedziesz sam, to się módl... Innego wyjścia nie ma, bo są trasy w 90% przez "tereny zabudowane" (czasami bez widocznych budynków wokoło). Każdy fornal chce mieć wyjazd swoim Ursusem bezpośrednio na trasę międzynarodową :) To taki szpan mieć chałupę 10 metrów od pędzących SOVTRANSAVTO.

camel[OT]

--
 -Never suspect conspiracy if incompetence could achieve the same result.

Jedrzej napisał(a):

Hey
Jaka macie strategie w trasie jak sa cialge ograniczenia 70km/h albo zabudowany gdzie w sumie droga leci przez jakas wioske... itd. Jaka predkosc trzymacie na tego typu terenach? Na co obsluga suszarek przymyka oko ?
Jedrzej

moja strategia to:
Uniden 520 + ML145 :-)

Ale tak naprawde nie przekraczam więcej niż 15-20km/h.
pozdrawiam
mario

Użytkownik "Jedrzej"  napisał w wiadomości

Hey
Jaka macie strategie w trasie jak sa cialge ograniczenia 70km/h albo
zabudowany gdzie w sumie droga leci przez jakas wioske... itd. Jaka

predkosc

trzymacie na tego typu terenach? Na co obsluga suszarek przymyka oko ?
Jedrzej

moja strategia to: Alan 28 + Lemm AT 1700 ;)
a jak musze jechac bez radia to 10-15 kmh to max. tyle ze zmierz ile
FAKTYCZNIE jedziesz jak masz licznikowe 70, bo moze sie okazac ze Twoje 80
to licznikowe 70 a zatem jeszcze zostaje jakas rezerwa.

no i wyrob sobie odruch ze przed gwaltownym przyhamowaniem na widok patrolu
patrzysz w lusterko czy czasem nie skasujesz tylnego zderzaka .

dodatkowo warto - przy braku CB- obserwowac pojazdy jadace przed Toba, w
miejscu gdzie bez powodu swieca swiatlami stopu zwlaszcza jezeli robia to na
gorce lub na zakrecie - duze prawdopodobienstwo ze za ta przeszkoda terenowa
czasi sie suszarka.

ostatni sposob to ... wyjechac odpowiednio wczesnie ;)

--
pozdrawiam
Cyprian Prochot
CKMK -  Scorpio 2.4 V6 Srebrny Metalic + Alan 28 / RS39 + AT 1700
PMS++PJ S+ p++ M W P++:++ X+ L++ B++ M+ Z+++ T-W- CB++

On Thu, 5 Apr 2007 12:47:10 +0200, "Cyprian Prochot"
 wrote:

ostatni sposob to ... wyjechac odpowiednio wczesnie ;)

Nie, ostatni - to jechać zgodnie z przepisami :D
--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     http://trzypion.oldfield.org.pl/wieliczka/foto.html
___________/    PMS*PJ+S+++P++M+++W-- P++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Jedrzej wrote:

Hey
Jaka macie strategie w trasie jak sa cialge ograniczenia 70km/h albo zabudowany gdzie w sumie droga leci przez jakas wioske... itd. Jaka predkosc trzymacie na tego typu terenach? Na co obsluga suszarek przymyka oko ?

Samodzielnie nie wiecej jak +20, chyba ze trafi sie ktos z charakterystyczna antena na dachu, albo jakis lokalny taksiarz... naturalnie tez z antenka. Jesli "antenka" zdecydowanie odpuszcza - nie jest zdrowo wyrywac sie do przodu.

Pzdr
   Leukocyt