w miejscu kierowcy, przy 100/130 ew. 140 km/h ? Interesowao by mnie np. nowe A6 1.8T i 2.0 T.
Wiem e jest:
1) Adac, ktry testuje np. nie to co ja chcę, bo np. przez 7 lat Jaguara XF zdąy przetestować jego najbardziej toporną wersją 2.2 Diesel. Teraz np. chciabym mieć test nowego MB klasy C, ale z dobrym silnikiem beznynowym 2.0 czyli C200 albo C250, a oni nas uraczyli... 1.8 156 KM (czyli szajs!!) i dieslem 2.2. Oglnie nic nie daje ta strona.
2)http://www.auto-decibel-db.com/
Mao co testują ostatnio, i nie za bardzo wiadomo jakiej konkretnie wersji silnikowej dotyczy dany test.
3) Autobild testuje gośno przy i 100 i 130, tylko e mao co przetestowa w porwnaniu z tym co na rynku.
Darek
| 2 |
Data: Styczen 12 2015 12:03:58 |
| Temat: Re: Jakas stronka z obiektywną bazą gośno ści aut, (dowolny język) |
| Autor: Tadeusz |
W dniu 2015-01-10 o 12:20, Olekx pisze:
w miejscu kierowcy, przy 100/130 ew. 140 km/h ? Interesowao by mnie np. nowe A6 1.8T i 2.0 T.
w nowych A6 jest 1.8T???
napisz do producenta, najlepiej do niemieckiej centrali
powinni odpisać ;-)
choć moim zdaniem między tymi akurat silnikami w identycznym aucie rnice jeśli będą to tyle co kot napaka...
| 3 |
Data: Styczen 12 2015 12:20:42 | | Temat: Re: Jakas stronka z obiektywną bazą gośno ści aut, (dowolny język) | | Autor: Tadeusz |
W dniu 2015-01-12 o 12:03, Tadeusz pisze:
W dniu 2015-01-10 o 12:20, Olekx pisze:
w miejscu kierowcy, przy 100/130 ew. 140 km/h ? Interesowao by mnie np. nowe A6 1.8T i 2.0 T.
w nowych A6 jest 1.8T???
rozumiem, e tak w skrcie napisaeś o TFSI?
nie prościej umwić się na jazdy prbne i samemu zobaczyć?
bo suche cyferki z decybelami to nie wszystko...
| 4 |
Data: Styczen 12 2015 18:58:24 | | Temat: Re: Jakas stronka z obiektywną bazą gośno ści aut, (dowolny język) | | Autor: Olekx |
W dniu 2015-01-12 12:20, Tadeusz pisze:
W dniu 2015-01-12 o 12:03, Tadeusz pisze:
W dniu 2015-01-10 o 12:20, Olekx pisze:
w miejscu kierowcy, przy 100/130 ew. 140 km/h ? Interesowao by mnie
np. nowe A6 1.8T i 2.0 T.
w nowych A6 jest 1.8T???
rozumiem, e tak w skrcie napisaeś o TFSI?
nie prościej umwić się na jazdy prbne i samemu zobaczyć?
bo suche cyferki z decybelami to nie wszystko...
Tak TFSI. Jak się zdecyduję to na pewno wcześniej jazdę prbną :) Nie kupię czegoś czym nie jechaem.
| 5 |
Data: Styczen 12 2015 19:24:08 | | Temat: Re: Jakas stronka z obiektywną bazą gośno ści aut, (dowolny język) | | Autor: Olekx |
Moim zdaniem w przepisach powinien być obowiązek jakiegoś obiektywnego pomiaru gośności i podawania go danych technicznych. I to nie tylko dla 50 i 100km/h, ale te 140 i najlepiej te 160.
A pki co to skasowali obowiązek podawać nawet czasw rozpędzania do 100...
Miaem nadzieję w Migalskim bo interesuje sie autami, ale go ju nie ma w europarlamencie ;)
| 6 |
Data: Styczen 13 2015 10:19:28 | | Temat: Re: Jakas stronka z obiektywną bazą gośno ści aut, (dowolny język) | | Autor: dddddddd |
W dniu 2015-01-12 o 19:24, Olekx pisze:
Moim zdaniem w przepisach powinien być obowiązek jakiegoś obiektywnego
pomiaru gośności i podawania go danych technicznych. I to nie tylko dla
50 i 100km/h, ale te 140 i najlepiej te 160.
raczej przy 30 i 50km/h, szybciej to tylko piraci jedą :)
--
Pozdrawiam
Łukasz
| 7 |
Data: Styczen 13 2015 22:49:05 | | Temat: Re: Jakas stronka z obiektywną bazą gośno ści aut, (dowolny język) | | Autor: J.F. |
Dnia Tue, 13 Jan 2015 10:19:28 +0100, dddddddd napisa(a):
W dniu 2015-01-12 o 19:24, Olekx pisze:
Moim zdaniem w przepisach powinien by obowizek jakiego obiektywnego
pomiaru gonoci i podawania go danych technicznych. I to nie tylko dla
50 i 100km/h, ale te 140 i najlepiej te 160.
raczej przy 30 i 50km/h, szybciej to tylko piraci jed :)
O to to to.
W USA to juz zaprzestali podawania predkosci maksymalnej ... no i
slusznie, po co to komu ...
J.
| 8 |
Data: Styczen 13 2015 21:50:53 | | Temat: Re: Jakas stronka z obiektywną bazą gośno ści aut, (dowolny język) | | Autor: Tomasz Pyra |
Dnia Mon, 12 Jan 2015 19:24:08 +0100, Olekx napisa(a):
Moim zdaniem w przepisach powinien by obowizek jakiego obiektywnego
pomiaru gonoci i podawania go danych technicznych.
Tylko dziki temu e nie ma takiego obowizku moemy mie w miar dobrze
wyciszone samochody :)
Obowizek spowoduje to, e w samochodach bdzie goniej, ale bd miay
mniej decybeli.
I to nie tylko dla
50 i 100km/h, ale te 140 i najlepiej te 160.
A pki co to skasowali obowizek podawa nawet czasw rozpdzania do 100...
Obowizku podawania osigw to raczej nie byo nigdy adnego.
Jedno co trzeba, to emisj CO2 podawa :)
| 9 |
Data: Styczen 12 2015 18:10:19 | | Temat: Re: Jakas stronka z obiektywną bazą gośnośc i aut, (dowolny język) | | Autor: Tomasz Pyra |
Dnia Sat, 10 Jan 2015 12:20:43 +0100, Olekx napisa(a):
w miejscu kierowcy, przy 100/130 ew. 140 km/h ? Interesowao by mnie np.
nowe A6 1.8T i 2.0 T.
To ja Ci jeszcze podpowiem, e wynik w decybelach te jest niewiele wart
jeli chodzi o subiektywny (bo to o to Ci zapewne chodzi) poziom gonoci.
| | | | | | | | 
American Truck Simulator: Colorado oficjalnie zapowiedziane
Silverstone Circuit - symbol Formuy 1
Niezwyky triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywaj Rajd Portugalii!
Na Co Zwraca Uwag, Kupujc Pierwszy Motocykl?
Alpina B5 i D5 S: nowe BMW serii 5 z wiksz porcj mocy i stylu
Gaz-M20 Pobieda: zapomniany pierwowzr FSO Warszawy
GP Singapuru - Wycig 
Nowe Mini Coupe Concept 
Tapety Cadillac 
