Witam,
Jakiej firmy amortyzatory najlepiej zalozyc do auta? Zaleznie od warsztatu i sklepu zalecaja Sachsy, Kayaby lub Gabriele. Te pierwsze chyba sobie odpuszcze, za duzo czytalem o spadku jakosci tej firmy. W zwiazku z tym czy warto doplacac do amortyzatorow marki Gabriel?
Ceny bez oslon i odbojow sa nastepujace:
Sachs 180pln
Kayaba 190pln
Gabriel 240pln

Sklaniam sie do Kayab bo ogolnie sa chwalone, natomiast w necie o amortyzatorach Gabriel mozna przeczytac rozne opinie, od rewelacyjnej jakosci po totalny zlom...
Ewentualnie Gabriel kusi 3 latami gwarancji, ale co mi po tym jak w czasie rozpatrywania reklamacji bede musial kupic kolejne 2 amortyzatory? :)

A jeszcze pare danych, amortyzatory do Paska B5 na tyl, gazowe.
Wiem ze sa na alledrogo zestawy za 88pln strona z oslonami i odbojami, czy 68 same amorki, ale obawiam sie ze wyjdzie to sporo drozej po jakims czasie niz kupno Kayab :)

Wiec reasumujac: Sachs, Kayaba, Gabriel, NK, Delphi, Boge, Monroe, Bilstein czy... ?
Kolejnosc przypadkowa, nie oddaje moich preferencji :) Obecnie sa seryjne, nie wiem co bylo montowane Sachs czy Boge.

Pozdr

Dnia Thu, 15 May 2008 20:26:41 +0200, Przembo napisał(a):

Witam,
Jakiej firmy amortyzatory najlepiej zalozyc do auta? Zaleznie od warsztatu i
sklepu zalecaja Sachsy, Kayaby lub Gabriele. Te pierwsze chyba sobie
odpuszcze, za duzo czytalem o spadku jakosci tej firmy. W zwiazku z tym czy
warto doplacac do amortyzatorow marki Gabriel?
Ceny bez oslon i odbojow sa nastepujace:
Sachs 180pln
Kayaba 190pln
Gabriel 240pln

Ja mam KYB z przodu od jakichś 40kkm i jest ok, pracują jak trzeba, a
czasem zdarza mi sie porzadnie przytentegować w jakąś dziure. Moim zdaniem
dobre amoy za przyzwoite pieniadze.
--
pozdrawiam,
Adam F. & Astra F '93 + LPG [SG][SWD]
gg#4423822

Ja mam KYB z przodu od jakichś 40kkm i jest ok, pracują jak trzeba, a
czasem zdarza mi sie porzadnie przytentegować w jakąś dziure. Moim zdaniem
dobre amoy za przyzwoite pieniadze.

40kkm to dobry początek braciak ma w audi80B4 już od 120kkm i narazie są w porządku, na badaniach tech wyszły po około 80% sprawnosci.


--
Pozdrawiam
Lewis
red GSF 400 na sprzedaż
Audi A6 C4 2.8 V6 142kW

40kkm to dobry początek braciak ma w audi80B4 już od 120kkm i narazie są w porządku, na badaniach tech wyszły po około 80% sprawnosci.

Badania to mozna olac...

Pozdrawiam

Badania to mozna olac...

Moze i tak ale nie zmienia to faktu, ze po takim przebiegu nadal są w dobrej kondycji, co da się odczuć jadąc autem.

--
Pozdrawiam
Lewis
red GSF 400 na sprzedaż
Audi A6 C4 2.8 V6 142kW

Lewis pisze:

Badania to mozna olac...

Moze i tak ale nie zmienia to faktu, ze po takim przebiegu nadal są w dobrej kondycji, co da się odczuć jadąc autem.

zapewne po wymianie amorkow zweryfikowalbys ta teze :)

zapewne po wymianie amorkow zweryfikowalbys ta teze :)

Sądze ze nie ;)


--
Pozdrawiam
Lewis
red GSF 400 na sprzedaż
Audi A6 C4 2.8 V6 142kW

Lewis pisze:

zapewne po wymianie amorkow zweryfikowalbys ta teze :)

Sądze ze nie ;)

Nie wierze, ze amorki katowane po PL drogach wyrzymaja tyle czau

Nie wierze, ze amorki katowane po PL drogach wyrzymaja tyle czau

To czas przestać kupować jakieś wynalazki typu GPD ;)
W staruszce favorytce mam tez KYB i teraz mają jakieś 80-90kkm najechane przez 6 czy 7lat w dalszym ciągu sprawne a dostają nieźle bo samochód używany jako terenowy ;)


--
Pozdrawiam
Lewis
red GSF 400 na sprzedaż
Audi A6 C4 2.8 V6 142kW

Lewis pisze:

To czas przestać kupować jakieś wynalazki typu GPD ;)
W staruszce favorytce mam tez KYB i teraz mają jakieś 80-90kkm najechane przez 6 czy 7lat w dalszym ciągu sprawne a dostają nieźle bo samochód używany jako terenowy ;)

Swego czasu stopniowo rozszczelniał mi się układ turbo w tdsie .... stopniowo ... powoli ... nie dostrzegałem różnicy ... Jeździł imho non stop tak samo ...

Kumpel, który nie jeździł moim autem rok ... wsiadł za kierę i pyta co się spie*&^%iło, że taki muł ???? Pytam: Jak muł, lata jak ta lala ... ale ten się uparł, że coś się skiepściło ...

Rzeczywiście ... po naprawie poczułem gigantyczną różnicę ... w trakcie eksploatacji (na przestrzeni ca 3 miesięcy) nie odczułem pogorszenia ... potem z dnia na dzień poczułem przypływ mocy.

Wiesz ... jadąc pekapem, po 5 min. też przyzwyczajasz się do smrodu ...

--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Naprawa skuterów i motocykli MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
Części do skuterów   Kaski z homologacją   Części do motocykli
http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=5356008

Rafał "SP" Gil pisze:

Lewis pisze:

To czas przestać kupować jakieś wynalazki typu GPD ;)
W staruszce favorytce mam tez KYB i teraz mają jakieś 80-90kkm najechane przez 6 czy 7lat w dalszym ciągu sprawne a dostają nieźle bo samochód używany jako terenowy ;)

Swego czasu stopniowo rozszczelniał mi się układ turbo w tdsie ... stopniowo ... powoli ... nie dostrzegałem różnicy ... Jeździł imho non stop tak samo ...

Kumpel, który nie jeździł moim autem rok ... wsiadł za kierę i pyta co się spie*&^%iło, że taki muł ???? Pytam: Jak muł, lata jak ta lala ... ale ten się uparł, że coś się skiepściło ...

Rzeczywiście ... po naprawie poczułem gigantyczną różnicę ... w trakcie eksploatacji (na przestrzeni ca 3 miesięcy) nie odczułem pogorszenia ... potem z dnia na dzień poczułem przypływ mocy.

Mialem podobnie z przeplywomierzem - powoli stopniowo auto powoli stawalo sie zamulone - doszlo do tego ze VMax 150km/h wyczysczenie przeplywomierza i łooooooooo jakiego to ma teraz kopa

Lewis pisze:

Nie wierze, ze amorki katowane po PL drogach wyrzymaja tyle czau

To czas przestać kupować jakieś wynalazki typu GPD ;)
W staruszce favorytce mam tez KYB i teraz mają jakieś 80-90kkm najechane przez 6 czy 7lat w dalszym ciągu sprawne a dostają nieźle bo samochód używany jako terenowy ;)

Amortyzatory tak mają. Ich działanie pogarsza się stopniowo w czasie, na tyle wolno, że człowiek się do tego przyzwyczaja i nie dostrzega różnicy. Nie dotyczy przypadków, gdy całkiem dobrym amorem trzaśniesz tak, że się rozleje.


--
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC] Biały Pug 306 1.4 + LPG z bombką pod autem ;)
President JFK RS39 + ML 145
GG: 291246 ; kenickie<at>box43<kropek>pl; skype: kenickie_pl

Amortyzatory tak mają. Ich działanie pogarsza się stopniowo w czasie, na
tyle wolno, że człowiek się do tego przyzwyczaja i nie dostrzega różnicy. Nie dotyczy przypadków, gdy całkiem dobrym amorem trzaśniesz tak, że się rozleje.

Część racji macie ze stopniowo powoli słabnie ich skuteczność i idzie sie przyzwyczaić, ale nie jeżdze tym autem ciągle, poprostu od czasu do czasu mam okazje jechać, więc to nie jest efekt przyzwyczajania.


--
Pozdrawiam
Lewis
red GSF 400 na sprzedaż
Audi A6 C4 2.8 V6 142kW

>> Badania to mozna olac...
>
> Moze i tak ale nie zmienia to faktu, ze po takim przebiegu nadal są w
> dobrej kondycji, co da się odczuć jadąc autem.

zapewne po wymianie amorkow zweryfikowalbys ta teze :)

zdecydowanie, ale kto nie dotknie to nie uwierzy ech...
brat

Wiec reasumujac: Sachs, Kayaba, Gabriel, NK, Delphi, Boge, Monroe, Bilstein
czy... ?

Zdecydowanie KYB albo Bilstein
Sachsy odradzam, 40kkm i z tyłu juz zaczynają przeciekać...


--
Pozdrawiam
Lewis
red GSF 400 na sprzedaż
Audi A6 C4 2.8 V6 142kW

Użytkownik "Lewis"  napisał

Wiec reasumujac: Sachs, Kayaba, Gabriel, NK, Delphi, Boge, Monroe, Bilstein
czy... ?

Zdecydowanie KYB albo Bilstein
Sachsy odradzam, 40kkm i z tyłu juz zaczynają przeciekać...

Sachs, a taka zacna firma... byla. Co do Twojej propozycji to akurat pokrywa sie z moimi preferencjami. Pierwotnie chcialem Bilsteiny, ale warsztat w ktorym bede to robil preferuje Kayaby. W innym w miare zaufanym wyskoczyl Gabriel jako debesciak i wlasnie po to zalozylem ten watek by dowiedziec sie czegos o, jak je Stasio nazwal, archaniolach :)

Pozdr

Przembo pisze:

Kolejnosc przypadkowa, nie oddaje moich preferencji :) Obecnie sa seryjne, nie wiem co bylo montowane Sachs czy Boge.

Sachs do bilstein i na odwrót ... to tak poza klasyfikacją.
Kajabami się brzydzę - gabriel ... pieprzyć archaniołów czy jak tam się zowią ;)


Ja bym wziął używane (wylane) bilsteiny i je zregenerował ... 100 za sztukę.

--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Naprawa skuterów i motocykli MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
Części do skuterów   Kaski z homologacją   Części do motocykli
http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=5356008

Użytkownik ""Rafał \"SP\" Gil""  napisał

Kolejnosc przypadkowa, nie oddaje moich preferencji :) Obecnie sa seryjne, nie wiem co bylo montowane Sachs czy Boge.

Sachs do bilstein i na odwrót ... to tak poza klasyfikacją.
Kajabami się brzydzę - gabriel ... pieprzyć archaniołów czy jak tam się zowią ;)

A z czego bierze sie obrzydzenie Kayab? Przynam, ze to moj typ no.1 :) Gabriel jest problematyczny bo opini malo i sa raczej skrajne.

Ja bym wziął używane (wylane) bilsteiny i je zregenerował ... 100 za sztukę.

Jesli B4 to 140 za sztoke nowka, ale z dugiej strony ponizej B6 podobno nie warto :) Ale jak kupie B6 na tyl to bedzie mnie pewnie cisnelo zeby zrobic to samo z przodem, a potem moze sprezyny... :)

Pozdr

On Thu, 15 May 2008 20:30:44 +0200, Rafał "SP" Gil
 wrote:

Kolejnosc przypadkowa, nie oddaje moich preferencji :) Obecnie sa
seryjne, nie wiem co bylo montowane Sachs czy Boge.

Sachs do bilstein i na odwrót ... to tak poza klasyfikacją.

 B4 tak, B6 i wyższe nie.

Ja bym wziął używane (wylane) bilsteiny i je zregenerował ...
100 za sztukę.

 Nie każdy Bilstein jest rozbieralny. Zerkopol brał 150 za
 sztukę.

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak    mailto:spambox-at-supersonic-dot-plukwa-dot-net
zmien kreseczkę na kropeczkę:              http://forum-subaru.pl
   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

Robert Rędziak pisze:

Sachs do bilstein i na odwrót ... to tak poza klasyfikacją.

 B4 tak, B6 i wyższe nie.

Czekaj czekaj ... gdzieś słyszałem, że akcja jest jak z FEBI BILSTEIN (puszczane często pod logo SWAG) ... gdzieś czytałem, że SACHS linie produkcyjną i materiały ma tożsame z ... i właśnie tu mi kołacze BILSTEIN ... chyba, że chodzi o BOGE, ...

Ja bym wziął używane (wylane) bilsteiny i je zregenerował ... 100 za sztukę.

 Nie każdy Bilstein jest rozbieralny. Zerkopol brał 150 za
 sztukę.

Miałem adres w wawie gdzie 100 śpiewali, i kumpel na takich jeździ ... już 80kkm ...

--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Naprawa skuterów i motocykli MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
Części do skuterów   Kaski z homologacją   Części do motocykli
http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=5356008

On Thu, 15 May 2008 23:34:40 +0200, Rafał "SP" Gil
 wrote:

Czekaj czekaj ... gdzieś słyszałem, że akcja jest jak z FEBI
BILSTEIN (puszczane często pod logo SWAG) ... gdzieś czytałem,
że SACHS linie produkcyjną i materiały ma tożsame z ... i
właśnie tu mi kołacze BILSTEIN ... chyba, że chodzi o BOGE, ...

 IIRC B4 Bilsteina to to samo co Sachs. B6 to już inna bajka.

Miałem adres w wawie gdzie 100 śpiewali, i kumpel na takich
jeździ ... już 80kkm ...

 Zerkopol, Uczniowska 34, http://www.zerkopol.pl/ -- za
 standardowy przegląd 150PLN od sztuki. Jeśli dodatkowo coś szlag
 trafił, to więcej.

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak    mailto:spambox-at-supersonic-dot-plukwa-dot-net
zmien kreseczkę na kropeczkę:              http://forum-subaru.pl
   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

Robert Rędziak pisze:

 IIRC B4 Bilsteina to to samo co Sachs. B6 to już inna bajka.

Już wiem gdzie słyszałem ... znajomy mechanior był na jakimś szkoleniu i wspominał, że w materiałach było właśnie, że *cała linia* produkcyjna 2 firm to to samo ... nie pomnę tylko czy na linii:

SACHS-BOGE
czy
SACHS-BILSTEIN



--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Naprawa skuterów i motocykli MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
Części do skuterów   Kaski z homologacją   Części do motocykli
http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=5356008

Użytkownik "Robert Rędziak"  napisał

Czekaj czekaj ... gdzieś słyszałem, że akcja jest jak z FEBI
BILSTEIN (puszczane często pod logo SWAG) ... gdzieś czytałem,
że SACHS linie produkcyjną i materiały ma tożsame z ... i
właśnie tu mi kołacze BILSTEIN ... chyba, że chodzi o BOGE, ...

IIRC B4 Bilsteina to to samo co Sachs. B6 to już inna bajka.

Czyli B4 wyleje mi sie w czasie gwarancji lub tuz po? Jakie amorki Ty bys wybral? Choc znajac Twoje podejscie do prowadzenia auta to pewnie co najmniej B6 przy 4 kolach :)

Pozdr

On Fri, 16 May 2008 09:03:42 +0200, Przembo
wrote:

Jakie amorki Ty bys
wybral? Choc znajac Twoje podejscie do prowadzenia auta to pewnie co
najmniej B6 przy 4 kolach :)

 Zasadniczą zaletą większości B6 jest ich pełna serwisowalność:
 możliwość regeneracji, zmiany nastawów (niestety tylko przez
 revalving). Do tego zdarzają się kolumny upside-down.

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak    mailto:spambox-at-supersonic-dot-plukwa-dot-net
zmien kreseczkę na kropeczkę:              http://forum-subaru.pl
   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.