Nieuchronnie zbliza sie moment, gdy bede musial zmienic kapcie w
Deauvilce.
Korzystajac z okazji chcialbym jednoczesnie sprawic by moto bylo nieco
stabilniejsze
na szutrach i suchych nawierzchniach nieasfaltowych - czasami zdarza
mi sie zjechac z asfaltu a wtedy jazda na moich obecnych oponach
(przod: Pilot Road, tyl: jakies Battlax'y)
to koszmar i taniec na lodzie.

Myslalem, zeby na tyl wstawic Michelin Anakee badz Metzeler Tourance,
niestety na przod z zadnej z nich nie ma rozmiaru na moje moto (120/70
R17).

Moze jestescie w stanie podpowiedziec z doswiadczenia  jakies opony /
combo opon,
ktore w miare trzymaja sie poza asfaltem i bedzie z nich rozmiar?

Przod: 120/70 R17
Tyl: 150/70 R17

Z gory dzieki!

-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -
Lukasz Baranski
Honda NT650V Deauville, Warszawa

yo!

taki moto i takie zachowanie na 'mietkim' - soft enduro z tego nie zrobisz.
kup gumy ktore najlepiej sprawowac sie beda na asfalcie - a szutry jakos
'przemecz'.

szynszyll
xtz750

p.s. a wogole to zmien motocykl na enduro ;)

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

Użytkownik "szynszyll"  napisał w wiadomości

yo!

taki moto i takie zachowanie na 'mietkim' - soft enduro z tego nie zrobisz.
kup gumy ktore najlepiej sprawowac sie beda na asfalcie - a szutry jakos
'przemecz'.

szynszyll
xtz750

p.s. a wogole to zmien motocykl na enduro ;)

On Thu, 16 Jul 2009 10:30:55 +0200, "Easy"
wrote:

ale ja subiektywnie stwierdzam po bobrowym ze Deauville JEST enduro ;)

Elou!
"Easy"  wrote in message

Użytkownik "szynszyll"  napisał w wiadomości

yo!

taki moto i takie zachowanie na 'mietkim' - soft enduro z tego nie zrobisz.
kup gumy ktore najlepiej sprawowac sie beda na asfalcie - a szutry jakos
'przemecz'.

szynszyll
xtz750

p.s. a wogole to zmien motocykl na enduro ;)

ale ja subiektywnie stwierdzam po bobrowym ze Deauville JEST enduro ;)

Użytkownik "Kefir"  napisał w wiadomości

Elou!
"Easy"  wrote in message

Użytkownik "szynszyll"  napisał w wiadomości

yo!

taki moto i takie zachowanie na 'mietkim' - soft enduro z tego nie zrobisz.
kup gumy ktore najlepiej sprawowac sie beda na asfalcie - a szutry jakos
'przemecz'.

szynszyll
xtz750

p.s. a wogole to zmien motocykl na enduro ;)

ale ja subiektywnie stwierdzam po bobrowym ze Deauville JEST enduro ;)

Chlodnica nie sugeruje zmiany opinii?

On 16 Lip, 10:08, "szynszyll"  wrote:

taki moto i takie zachowanie na 'mietkim' - soft enduro z tego nie zrobisz.
kup gumy ktore najlepiej sprawowac sie beda na asfalcie - a szutry jakos
'przemecz'.

p.s. a wogole to zmien motocykl na enduro ;)

On Thu, 16 Jul 2009 09:12:49 -0700 (PDT), Lukasz Baranski
 wrote:

Cholera i znowu trzeba zbierac na motor... tym razem na Afryke :D

cyt.

heheh, bo to kierwnik jest enduro, nie motocykl. ;)

o to to!

szynszyll
xtz750

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> http://www.gazeta.pl/usenet/

On 14 Lip, 11:38, Lukasz Baranski  wrote:

Moze jestescie w stanie podpowiedziec z doswiadczenia  jakies opony /
combo opon,
ktore w miare trzymaja sie poza asfaltem i bedzie z nich rozmiar?

Przod: 120/70 R17
Tyl: 150/70 R17

gonzik wrote:

On 14 Lip, 11:38, Lukasz Baranski  wrote:

Moze jestescie w stanie podpowiedziec z doswiadczenia  jakies opony /
combo opon,
ktore w miare trzymaja sie poza asfaltem i bedzie z nich rozmiar?

Przod: 120/70 R17
Tyl: 150/70 R17

Powital,

Pirelli Scorpion Sync.

Koles piszacy na advirder.com - chitownrider, zalozyl takie oponki na
R1200R. Poszukaj jego postow na advrider, zobaczysz co czlowiek
wyprawial na tym - to legka masakra jest.

On 20 Lip, 22:10, kocyk  wrote:

Mam te gumy w ktmie, narazie lecialem szuterkiem ledwie kilka razy, wiec
nie chcialem chwalic dnia przed zachodem, ale bylem zaskoczony jak sie
dobrze trzymaja, mimo sporej mocy i masy dryndy.
K.14.

gonzik wrote:

On 20 Lip, 22:10, kocyk  wrote:

Mam te gumy w ktmie, narazie lecialem szuterkiem ledwie kilka razy, wiec
nie chcialem chwalic dnia przed zachodem, ale bylem zaskoczony jak sie
dobrze trzymaja, mimo sporej mocy i masy dryndy.
K.14.

Chcialem takie zalozyc na r1100r. Ale niestetyk nie ta rozmiarowka :-
( co innego jak bym mial szprychowe kola.

On 21 Lip, 11:04, kocyk  wrote:

Znaczy co, nie masz felg 17?
K.14.

gonzik pisze:

On 21 Lip, 11:04, kocyk  wrote:

Znaczy co, nie masz felg 17?
K.14.

No wlasnie nie. Przod 120/70 R17, tyl 160/60 R18. Ale R1150R juz ma
17ke z tylu... Ot taki pech.

On 21 Lip, 13:24, Monster <"alpy2usun  wrote:

  Będziemy za tydzień montować felgę od mojej S(5/17,zmieniłem na 5,5)
do RT Mariana,ze wzgl właśnie na dostępność opon,no chyba ze mu się nie
spodoba to będę miał
do oddania za rozsądne pieniądze

gonzik pisze:

On 21 Lip, 13:24, Monster <"alpy2usun  wrote:

  Będziemy za tydzień montować felgę od mojej S(5/17,zmieniłem na 5,5)
do RT Mariana,ze wzgl właśnie na dostępność opon,no chyba ze mu się nie
spodoba to będę miał
do oddania za rozsądne pieniądze

Zalozylem Dunlop Roadsmart wlasnie, wiec na pewno na sezon-dwa mam
spokoj. Ale daj znac jakby co, zastanowie sie nad ta felga.
Aczkolwiek bardziej mnie interesuja wrazenia Mariana po zmianie
felgi... Probowalem szukac takich doswiadczen w necie. Nie udalo mi
sie.

On 2009-07-20 17:08:10 +0200, gonzik  said:

Pirelli Scorpion Sync.

Koles piszacy na advirder.com - chitownrider, zalozyl takie oponki na
R1200R. Poszukaj jego postow na advrider, zobaczysz co czlowiek
wyprawial na tym - to legka masakra jest.

Jesli to maja byc szutry to jest bardziej kwestia Twojej psychiki niz
koniecznosci zamiany sprzeta czy opon. Na pilot road calkiem fajnie
sie jezdzilo po szuterkach.