Witam

Mam pytanie do właścicieli Jeep'ów Cherokee - rocznik 1994 - 1996.
Jakie są koszty podzespołów eksploatacyjnych do tych samochodów i czy są te części trudnodostępne?

Od dłuższego czasu "choruję" na ten samochód ale chciałbym oszacować koszt takiej (nie)przyjemności.

Jakie są ceny części takich jak:
- pasek rozrządu (o ile jest)
- przewody zapłonowe
- tarcze hamulcowe
- łożyska piast kół
- i inne te które podlegają okresowej wymianie

Ogólnie to z czym się trzeba liczyć kupując auto z tych lat? Na co zwrócić szczególną uwagę?
Jak odporna na korozję jest blacharka?
Jak sprawują się automatyczne skrzynie biegów?
Jak "gazują" się 4-ro litrowe benzyniaki?

--
M.
GG: 1119311

Użytkownik "Shreek"  napisał w wiadomości

Witam

Mam pytanie do właścicieli Jeep'ów Cherokee - rocznik 1994 - 1996.
Jakie są koszty podzespołów eksploatacyjnych do tych samochodów i czy są
te części trudnodostępne?

Od dłuższego czasu "choruję" na ten samochód ale chciałbym oszacować
koszt takiej (nie)przyjemności.

Jakie są ceny części takich jak:
- pasek rozrządu (o ile jest)
- przewody zapłonowe
- tarcze hamulcowe
- łożyska piast kół
- i inne te które podlegają okresowej wymianie

Ogólnie to z czym się trzeba liczyć kupując auto z tych lat? Na co
zwrócić szczególną uwagę?
Jak odporna na korozję jest blacharka?
Jak sprawują się automatyczne skrzynie biegów?
Jak "gazują" się 4-ro litrowe benzyniaki?

axial wrote:

Jeżeli pytasz się o koszt części to znaczy,
że Cię na niego nie stać..... :)

Właściwie... to części są tanie w stosunku do
tego ile to bydle potrafi spalić (o ile jest dobrze
wyregulowane)

Sam chorowałem na takiego póki właściciel
12 letniego autka nie powiedział, że 1 km
kosztuje go ok. 3 zł z czego 30% to paliwo...

Starsze autka są mocno wyjeżdżone.

Sam komplet opon kosztuje majątek...

Użytkownik "Łukasz"  napisał w wiadomości

axial wrote:

> Sam chorowałem na takiego póki właściciel
> 12 letniego autka nie powiedział, że 1 km
> kosztuje go ok. 3 zł z czego 30% to paliwo...


Co Ty teraz opowiadasz za bzdury? Chyba miał jakiegoś trupa, o którego nie
dbał, i się psuł. Spalanie gazu kształtuje się na poziomie 14 - 25l / 100km.
Wiadomo do tego dochodzą inne koszty. Ale napewno wygląda to w przeliczeniu
na km tak jak napisaleś.

axial wrote:

Co Ty teraz opowiadasz za bzdury? Chyba miał jakiegoś trupa, o którego
nie dbał, i się psuł. Spalanie gazu kształtuje się na poziomie 14 - 25l
/ 100km. Wiadomo do tego dochodzą inne koszty. Ale napewno wygląda to w
przeliczeniu na km tak jak napisaleś.

20l/100 to on palił średnio benzyny (silnik 5.2(chyba) MR'94)

14-15 to palił w trasie przy spokojnej jeździe...

Facet miał go niecały rok... dolicz ubezpieczenie
(taki silnik OC zapewne grubo pow. 1000zł),

koszt wymiany płynów,nowe amortyzatory,
opony i amortyzację samego autka (15 tys.)

PS. Latem beznynka kosztowała coś ok. 4,5zł/l.
Nie pamiętam dokładnie bo mam diesla ;)

Użytkownik "Łukasz"  napisał w wiadomości

axial wrote:
>> Co Ty teraz opowiadasz za bzdury? Chyba miał jakiegoś trupa, o którego
>> nie dbał, i się psuł. Spalanie gazu kształtuje się na poziomie 14 - 25l
>> / 100km. Wiadomo do tego dochodzą inne koszty. Ale napewno wygląda to w
>> przeliczeniu na km tak jak napisaleś.
>
> 20l/100 to on palił średnio benzyny (silnik 5.2(chyba) MR'94)


Czyli to nie Cherokee, lecz Grand Cherokee. A post jest na temat tego
pierwszego :)

Użytkownik "Łukasz"  napisał w wiadomości

Co Ty teraz opowiadasz za bzdury? Chyba miał jakiegoś trupa, o którego

dbał, i się psuł. Spalanie gazu

cpt. Nemo wrote:

Spalanie gazu ?
To ten jeep ma na pokladzie kuchenke gazowa ?
No bo terenowka na gaz to jest dopiero bzdura :))

"pedros"  wrote in message

cpt. Nemo wrote:

Spalanie gazu ?
To ten jeep ma na pokladzie kuchenke gazowa ?
No bo terenowka na gaz to jest dopiero bzdura :))

nemo, nazywasz cziroka terenowka?

Jurand wrote:

Aaa powiem Ci, że Cherokee (nie Grand), jeśli ma do tego skrzynię z
blokadą centralnego mechanizmu różnicowego, radzi sobie w terenie całkiem
dzielnie.

"pedros"  wrote in message

cpt. Nemo wrote:

Spalanie gazu ?
To ten jeep ma na pokladzie kuchenke gazowa ?
No bo terenowka na gaz to jest dopiero bzdura :))

nemo, nazywasz cziroka terenowka?

Jurand wrote:

Aaa powiem Ci, że Cherokee (nie Grand), jeśli ma do tego skrzynię z
blokadą centralnego mechanizmu różnicowego, radzi sobie w terenie całkiem
dzielnie.

Użytkownik "Łukasz"  napisał w wiadomoœci

--
Pozdrawiam - Łukasz Jeszke - Gdańsk
Jeep Cherokee www.jeep.jeszke.org  - SPRZEDAM

mm wrote:

http://www.jeep.jeszke.org/slides/100_5894.html

ale umyjesz przed sprzedaza ? :)))))))
MSPANC :)

Jeżeli pytasz się o koszt części to znaczy,
że Cię na niego nie stać..... :)

Wiedziałem że ktoś to napisze :)

"Łukasz"  wrote in message

axial wrote:

Jeżeli pytasz się o koszt części to znaczy,
że Cię na niego nie stać..... :)

Wiedziałem że ktoś to napisze :)

p.s. Żeby nie było zaraz pytań : zachwalasz, więc dlaczego sprzedajesz
swojego ? Odpowiedź brzmi : kupuję Nissana Patrola :D  To jest dobry
sprzęt  w teren :D

"Łukasz"  wrote in message

axial wrote:

Jeżeli pytasz się o koszt części to znaczy,
że Cię na niego nie stać..... :)

Wiedziałem że ktoś to napisze :)

p.s. Żeby nie było zaraz pytań : zachwalasz, więc dlaczego sprzedajesz
swojego ? Odpowiedź brzmi : kupuję Nissana Patrola :D  To jest dobry
sprzęt  w teren :D

Shreek napisał(a):

Ogólnie to z czym się trzeba liczyć kupując auto z tych lat? Na co

Rafał "SP" Gil napisał(a):

Z drogą przeróbką na PL stronę ...

Shreek napisał(a):

OK, zrobiła się dyskusja nad tym ile jeep pali.
To ja wiem, silnik 4l musi więcej palić jednak chodziło mi o coś innego.

Wiem, że trzeba więcej zapłacić za benzynę ale chcę też wiedzieć, czy byle naprawa nie sięgnie 50% ceny samochodu.

Napisałem wcześniej jakie sprawy mnie najbardziej interesują.
Dostałem częściową odpowiedź, że podstawowe części są w normalnych cenach.
Czy dotyczy to też części takich jak amortyzatory, sprężyny, elementy zawieszenia (tuleje met-gum), tarcze hamulcowe?

Frapuje mnie skrzynia biegów, wiadomo, że do automatów trzeba fachowców więc chciałbym wiedzieć czy te skrzynie są awaryjne (może lepiej szukać z manualną).



--
M.
GG 1119311

Shreek wrote:

Napisałem wcześniej jakie sprawy mnie najbardziej interesują.
Dostałem częściową odpowiedź, że podstawowe części są w normalnych cenach.
Czy dotyczy to też części takich jak amortyzatory, sprężyny, elementy
zawieszenia (tuleje met-gum), tarcze hamulcowe?

Frapuje mnie skrzynia biegów, wiadomo, że do automatów trzeba fachowców
więc chciałbym wiedzieć czy te skrzynie są awaryjne (może lepiej szukać
z manualną).

Shreek napisał(a):

Napisałem wcześniej jakie sprawy mnie najbardziej interesują.
Dostałem częściową odpowiedź, że podstawowe części są w normalnych cenach.
Czy dotyczy to też części takich jak amortyzatory, sprężyny, elementy zawieszenia (tuleje met-gum), tarcze hamulcowe?

Frapuje mnie skrzynia biegów, wiadomo, że do automatów trzeba fachowców więc chciałbym wiedzieć czy te skrzynie są awaryjne (może lepiej szukać z manualną).

Generalnie nie masz sie co bac Jeepa - auto jak kazde inne, jak masz feralny
egzemplarz to co miesiac w serwisie jak normalny to standardowa eksploatacja
jak w 10 letnim wozie.

Ja mam Granda 95 rocznik, leje paliwo i jezdze... nie licze oczywiscie
klockow, tarcz i innych normalnych rzeczy do wymiany co jakis czas... a i
tak ceny tych czesci w zasadzie w tej samej monecie co do Punto II... poza
tym duzo zamiennikow dostepnych. Chcesz popatrzyc na ceny? Wejdz sobie do
chlopakow z Krk - www.raffi.pl i sam zobaczysz.

A automat? Jedyna sluszna skrzynia... zwlaszcza w jeepie. A przestrzegaja
przed nia tylko Ci co jej nie maja :)

Pozdro
Piotr

Polecam jeep.org.pl - kopalnie wiedzy jeepowej.

Pozdr
Max